Подшипник шарнирный ШСП17 (GE17ES) (CX)

Игольчатый подшипник с внутренним кольцом. Радиус скруглений, отличный от основного исполнения. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Наружное кольцо с фланцем. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла.

Игольчатый подшипник с внутренним кольцом. Радиус скруглений, отличный от основного исполнения. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Наружное кольцо с фланцем. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла.

Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники с углом контакта α=25. DG+A. Два однорядных радиально-упорных шарикоподшипника в универсальном исполнении, т. е. пригодные для монтажа по любой схеме: 0-образной, Х-образной или тандем. Обозначения осевого зазора или предварительного натяга также, как у DB. Очень лёгкий преднатяг (серии 719 D, 70 D и 72 D) или Лёгкий преднатяг (серии 718 D, 719 E, 70 E, 719 B и 70 B). Тела качения из нитрида кремния.

Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники с углом контакта α=25. Дуплекс пара, схема монтажа тандем. Тела качения из нитрида кремния.

Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники с углом контакта α=25. Угол контакта 25 градусов. Дуплекс пара, схема монтажа O спина к спине.

Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники с углом контакта α=25. Комплект из четырех подшипников, установленных по схеме спина к спине.

Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники с углом контакта α=25. Дуплекс пара, схема монтажа O спина к спине. Угол контакта α=15.

Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Одиночный подшипник и комплект DD, установленный DB. Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники с углом контакта α=25.

Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники с углом контакта α=25. DG+A. Два однорядных радиально-упорных шарикоподшипника в универсальном исполнении, т. е. пригодные для монтажа по любой схеме: 0-образной, Х-образной или тандем. Обозначения осевого зазора или предварительного натяга также, как у DB. Очень лёгкий преднатяг (серии 719 D, 70 D и 72 D) или Лёгкий преднатяг (серии 718 D, 719 E, 70 E, 719 B и 70 B).

Шарики и кольца из материала AISI 440C. Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. DG+A. Два однорядных радиально-упорных шарикоподшипника в универсальном исполнении, т. е. пригодные для монтажа по любой схеме: 0-образной, Х-образной или тандем. Обозначения осевого зазора или предварительного натяга также, как у DB. Очень лёгкий преднатяг (серии 719 D, 70 D и 72 D) или Лёгкий преднатяг (серии 718 D, 719 E, 70 E, 719 B и 70 B). Угол контакта α=25, высокоскоростные, тип B. Тела качения из нитрида кремния.

Шарики и кольца из материала AISI 440C. Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники с углом контакта α=25. DG+A. Два однорядных радиально-упорных шарикоподшипника в универсальном исполнении, т. е. пригодные для монтажа по любой схеме: 0-образной, Х-образной или тандем. Обозначения осевого зазора или предварительного натяга также, как у DB. Очень лёгкий преднатяг (серии 719 D, 70 D и 72 D) или Лёгкий преднатяг (серии 718 D, 719 E, 70 E, 719 B и 70 B). Тела качения из нитрида кремния.

Шарики и кольца из материала AISI 440C. Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. DG+A. Два однорядных радиально-упорных шарикоподшипника в универсальном исполнении, т. е. пригодные для монтажа по любой схеме: 0-образной, Х-образной или тандем. Обозначения осевого зазора или предварительного натяга также, как у DB. Очень лёгкий преднатяг (серии 719 D, 70 D и 72 D) или Лёгкий преднатяг (серии 718 D, 719 E, 70 E, 719 B и 70 B). Прецизионный однорядный радиально-упорный шарикоподшипник, угол контакта α=15.

Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Угол контакта 25 градусов. Дуплекс пара, схема монтажа O спина к спине. Тела качения из нитрида кремния. Угол контакта α=15, высокоскоростные, тип E.

Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. DG+A. Два однорядных радиально-упорных шарикоподшипника в универсальном исполнении, т. е. пригодные для монтажа по любой схеме: 0-образной, Х-образной или тандем. Обозначения осевого зазора или предварительного натяга также, как у DB. Очень лёгкий преднатяг (серии 719 D, 70 D и 72 D) или Лёгкий преднатяг (серии 718 D, 719 E, 70 E, 719 B и 70 B). Тела качения из нитрида кремния. Угол контакта α=15, высокоскоростные, тип E.

Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Дуплекс пара, схема монтажа тандем. Тела качения из нитрида кремния. Угол контакта α=15, высокоскоростные, тип E.

Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Дуплекс пара, схема монтажа тандем. Тела качения из нитрида кремния. Угол контакта α=15, высокоскоростные, тип E. Тяжелый предварительный натяг.

DG+A. Два однорядных радиально-упорных шарикоподшипника в универсальном исполнении, т. е. пригодные для монтажа по любой схеме: 0-образной, Х-образной или тандем. Обозначения осевого зазора или предварительного натяга также, как у DB. Очень лёгкий преднатяг (серии 719 D, 70 D и 72 D) или Лёгкий преднатяг (серии 718 D, 719 E, 70 E, 719 B и 70 B). Угол контакта 25 градусов. Тела качения из нитрида кремния. Обозначение суффикса для немонтируемого сменного подшипникового вкладыша. Угол контакта α=15, высокоскоростные, тип E.

Два подшипника PumPac A в тандеме. Угол контакта 25 градусов. Тела качения из нитрида кремния. Угол контакта α=15, высокоскоростные, тип E. Уплотнение с одной стороны.

Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Комплект из четырех подшипников, установленных по схеме спина к спине. Угол контакта α=15, высокоскоростные, тип E.

Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. DG+A. Два однорядных радиально-упорных шарикоподшипника в универсальном исполнении, т. е. пригодные для монтажа по любой схеме: 0-образной, Х-образной или тандем. Обозначения осевого зазора или предварительного натяга также, как у DB. Очень лёгкий преднатяг (серии 719 D, 70 D и 72 D) или Лёгкий преднатяг (серии 718 D, 719 E, 70 E, 719 B и 70 B). Угол контакта α=15, высокоскоростные, тип E.