Сферический роликовый подшипник 22228EJW33C3
75395
В наличии
Условия заказа и стоимость
Цена на подшипник 22228EJW33C3 является расчетной и зависит от следующих факторов:
- Производитель (бренд)
- Наличие на складе в Москве
- Модификация и технические допуски
- Объем заказанного количества
Минимальная сумма заказа: от 3 000 рублей
Для уточнения актуальной цены и наличия:
Технические характеристики 22228EJW33C3
| Основные и дополнительные размеры | |
|---|---|
| Внешний диаметр | 250 мм |
| d - Внутренний диаметр | 140 мм |
| B' - Ширина внутреннего кольца | 68 мм |
| B - Ширина внешнего кольца | 68 мм |
| Основные технические параметры | |
| Номер детали | 22228EJW33C3 |
| Система измерений | Метрическая |
| Тип сепаратора | EJ |
| Конструкция изделия | Метрический |
| Материалы | |
| Материал сепаратора | Сталь |
| Нагрузка | |
| Базовая статическая радиальная грузоподъемность (C0) | 1060000 N |
| C1(2) - Динамическое радиальное оценка (двухрядный) | 863000 N |
| Монтажные закругления | |
| r - радиус внешнего кольца для свободного зазора | 2.5 мм |
| Прочие характеристики | |
| Штрих-код UPC | 087796025547 |
| Замененная деталь | 22228CJW33C3 |
| R - Внутреннее кольцо с радиусом закругления 1 | 2.5 мм |
| dа - Диаметр задней поверхности внутреннего кольца | 167 мм |
| Da - Диаметр опорной части внешнего кольца | 228 мм |
| e - ISO коэффициент | 0.25 |
| Y0 - ISO коэффициент 4 | 2.61 |
| Y1 - Фактор ISO 5 | 2.67 |
| Y2 - ISO коэффициент 6 | 3.98 |
| Рекомендованная термическая скорость (смазка) | 2200 rpm |
| Референсный температурный предел скорости (масло) | 2600 rpm |
| Cg - Геометрический коэффициент 8 | 0.0856 |
Таблица модификаций: Сферический роликовый подшипник 22228EJW33C3
| Маркировка | Базовый тип конструкции | Особенности модификации |
|---|---|---|
| 22228-E1-XL-C3 | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 22228-E1-XL-K-C3>A | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Угол контакта 25 градусов. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 22228-E1-XL-K-C3 | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 22228-E1-XL-K-C2 | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | Символ внутреннего зазора ABMA 2. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 22228-E1A-XL-K-2RSR-M-C3 | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | Символ внутреннего зазора ABMA 3. Радиус скруглений, отличный от основного исполнения. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Угол контакта 25 градусов. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Наружное кольцо с фланцем. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 22228-E1A-XL-K-M | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | Оптимизированный профиль (для метрических серий). Угол контакта 25 градусов. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 22228-E1A-XL-K-M-C3 | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Угол контакта 25 градусов. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 22228-E1A-XL-K-M-C4 | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | Символ внутреннего зазора ABMA 4. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Угол контакта 25 градусов. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 22228-E1A-XL-M-C3 | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Угол контакта 25 градусов. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 22228-E1A-XL-2RSR-M | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | Радиус скруглений, отличный от основного исполнения. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Угол контакта 25 градусов. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Наружное кольцо с фланцем. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 22228-E1-XL-C4 | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | Символ внутреннего зазора ABMA 4. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 22228-E1A-XL-M | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | Оптимизированный профиль (для метрических серий). Угол контакта 25 градусов. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 22228-E1A-XL-K-2RSR-M | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | Радиус скруглений, отличный от основного исполнения. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Угол контакта 25 градусов. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Наружное кольцо с фланцем. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 22228-E1-XL-C4>A | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | Символ внутреннего зазора ABMA 4. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Угол контакта 25 градусов. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 22228-E1-XL-C3>A | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Угол контакта 25 градусов. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 22228-E1-XL-C5 | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | Радиальный внутренний зазор (RIC): C5 > C4. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 22228-E1-XL>A | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | Оптимизированный профиль (для метрических серий). Угол контакта 25 градусов. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 22228-E1-XL | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | Оптимизированный профиль (для метрических серий). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 22228KEMW33C4 | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | 6 смазочных отверстий на наружной обойме. Подшипник серии Premier с сепаратором из механически обработанной латуни. На 100% заполнен смазкой. |
| 22228KEMW33C3 | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | 6 смазочных отверстий на наружной обойме. Подшипник серии Premier с сепаратором из механически обработанной латуни. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
| 22228KEMW33 | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Подшипник серии Premier с сепаратором из механически обработанной латуни. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
| 22228EMW33C3 | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | 6 смазочных отверстий на наружной обойме. Подшипник серии Premier с сепаратором из механически обработанной латуни. |
| 22228EMW33 | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Подшипник серии Premier с сепаратором из механически обработанной латуни. |
| 22228KEJW33C4 | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | 6 смазочных отверстий на наружной обойме. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор. На 100% заполнен смазкой. |
| 22228KEJW33C3 | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | 6 смазочных отверстий на наружной обойме. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
| 22228KEJW33C2 | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | 6 смазочных отверстий на наружной обойме. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
| 22228KEJW33 | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
| 22228EJW33C4 | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | 6 смазочных отверстий на наружной обойме. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор. |
| 22228EJW33C3SLA | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | 6 смазочных отверстий на наружной обойме. Канавка для стопорного кольца на той же стороне подшипника, что и шайба. Стопорное кольцо не поставляется. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор. |
| 22228EJW33C2 | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | 6 смазочных отверстий на наружной обойме. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор. |
Аналоги 22228EJW33C3
- 22228-2CS5/VT143
Контактное уплотнение с армированием листовой сталью из гидрированного бутадиенакрилнитрильного каучука (HNBR) с одной стороны подшипника. Заполнение пластичной смазкой SKF LGEP 2 на 25–45 %.
- 22228-2CS5K/VT143
Заполнение пластичной смазкой SKF LGEP 2 на 25–45 %.
- 22228-2CS5/C3VT143
Контактное уплотнение с армированием листовой сталью из гидрированного бутадиенакрилнитрильного каучука (HNBR) с одной стороны подшипника.
- NCF 2228 ECJB
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник с полной засыпкой роликами без сепаратора. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. 35 градусов угол контакта. Дополнительня мощность.
- NUH 2228 ECMH
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник повышенной грузоподъемности с двумя бортами на наружном кольце и гладким внутренним кольцом. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по дорожке качения внутреннего кольца. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца.
- NJ 2228 ECML
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу.
- NU 2228 ECML
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу.
- NUP 2228 ECML
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу.
Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!
Не знаете какой подшипник купить?
Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.
Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!
