Сферический роликовый подшипник 23164KEJW507C08C3
76007
В наличии
Условия заказа и стоимость
Цена на подшипник 23164KEJW507C08C3 является расчетной и зависит от следующих факторов:
- Производитель (бренд)
- Наличие на складе в Москве
- Модификация и технические допуски
- Объем заказанного количества
Минимальная сумма заказа: от 3 000 рублей
Для уточнения актуальной цены и наличия:
Технические характеристики 23164KEJW507C08C3
| Основные и дополнительные размеры | |
|---|---|
| Внешний диаметр | 540 мм |
| d - Внутренний диаметр | 320 мм |
| B' - Ширина внутреннего кольца | 176 мм |
| B - Ширина внешнего кольца | 176 мм |
| Диаметр отверстия с конической насечкой | 1/12 |
| Основные технические параметры | |
| Номер детали | 23164KEJW507C08C3 |
| Система измерений | Метрическая |
| Тип сепаратора | EJ |
| Конструкция изделия | Метрический |
| Материалы | |
| Материал сепаратора | Сталь |
| Нагрузка | |
| Базовая статическая радиальная грузоподъемность (C0) | 5950000 N |
| C1(2) - Динамическое радиальное оценка (двухрядный) | 3990000 N |
| Монтажные закругления | |
| r - радиус внешнего кольца для свободного зазора | 4 мм |
| Прочие характеристики | |
| Штрих-код UPC | 087796164987 |
| Замененная деталь | 23164KCJW507C08C3 |
| R - Внутреннее кольцо с радиусом закругления 1 | 4 мм |
| dа - Диаметр задней поверхности внутреннего кольца | 364 мм |
| Da - Диаметр опорной части внешнего кольца | 490 мм |
| e - ISO коэффициент | 0.31 |
| Y0 - ISO коэффициент 4 | 2.1 |
| Y1 - Фактор ISO 5 | 2.14 |
| Y2 - ISO коэффициент 6 | 3.19 |
| Рекомендованная термическая скорость (смазка) | 620 rpm |
| Референсный температурный предел скорости (масло) | 690 rpm |
| Cg - Геометрический коэффициент 8 | 0.1313 |
Таблица модификаций: Сферический роликовый подшипник 23164KEJW507C08C3
| Маркировка | Базовый тип конструкции | Особенности модификации |
|---|---|---|
| 23164KEMBW906A | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | CO2 + CO4 + W31 + W33 + W401 + W40R (предлагается для изделий с коническим отверстием, заменяет W507A, W534A). Массивный латунный сепаратор, центрируеммый по внутреннему кольцу. Двухрядный подшипник с вершинами контактных углов снаружи подшипников, стальной фиксатор, тип Conrad. |
| 23164KEJW507C08C4 | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | P5 точность хода (CO2 и CO4), C4 RIC. W31, W33 и W45A (там, где это возможно). Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
| 23164EMBW45CC08 | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | Стандартный зазор для конического внутреннего отверстия. Массивный латунный сепаратор, центрируеммый по внутреннему кольцу. Отметьте на торце колец высокие и низкие точки эксцентриситета. Дополнительня мощность. |
| 23164EMBW507C08 | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | W31, W33 и W45A (там, где это возможно). P5 точность (CO2 и CO4). Массивный латунный сепаратор, центрируеммый по внутреннему кольцу. Дополнительня мощность. |
| 23164EMBW507C08C3 | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | P5 точность хода (CO2 и CO4), C3 RIC. W31, W33 и W45A (там, где это возможно). Массивный латунный сепаратор, центрируеммый по внутреннему кольцу. Дополнительня мощность. |
| 23164EMBW507C08C6 | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | W31, W33 и W45A (там, где это возможно). P5 точность (CO2 и CO4). Радиальный внутренний зазор (RIC): специальный. Массивный латунный сепаратор, центрируеммый по внутреннему кольцу. Дополнительня мощность. |
| 23164EMBW507C08C7 | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | W31, W33 и W45A (там, где это возможно). P5 точность (CO2 и CO4). Широкий угол, соответствует ISO. Подшипник серии Premier с сепаратором из механически обработанной латуни. |
| 23164EMBW509C08 | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | W31, W33, W94 и W45A (где это возможно). P5 точность (CO2 и CO4). Массивный латунный сепаратор, центрируеммый по внутреннему кольцу. Дополнительня мощность. |
| 23164EMBW509C08C3 | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | P5 точность хода (CO2 и CO4), C3 RIC. W31, W33, W94 и W45A (где это возможно). Массивный латунный сепаратор, центрируеммый по внутреннему кольцу. Дополнительня мощность. |
| 23164KEMBW40IW534 | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | Внутреннее кольцо изготовлено только из науглероживающей стали. Массивный латунный сепаратор, центрируеммый по внутреннему кольцу. Двухрядный подшипник с вершинами контактных углов снаружи подшипников, стальной фиксатор, тип Conrad. Для цилиндрических роликоподшипников и радиально-упорных шарикоподшипников: штампованный стальной сепаратор. |
| 23164KEMBW40IW534C3 | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | Внутреннее кольцо изготовлено только из науглероживающей стали. Символ внутреннего зазора ABMA 3. Массивный латунный сепаратор, центрируеммый по внутреннему кольцу. Двухрядный подшипник с вершинами контактных углов снаружи подшипников, стальной фиксатор, тип Conrad. Для цилиндрических роликоподшипников и радиально-упорных шарикоподшипников: штампованный стальной сепаратор. |
| 23164KEMBW40IW534C4 | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | Внутреннее кольцо изготовлено только из науглероживающей стали. Символ внутреннего зазора ABMA 4. Массивный латунный сепаратор, центрируеммый по внутреннему кольцу. Двухрядный подшипник с вершинами контактных углов снаружи подшипников, стальной фиксатор, тип Conrad. Для цилиндрических роликоподшипников и радиально-упорных шарикоподшипников: штампованный стальной сепаратор. |
| 23164KEMBW507C08 | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | W31, W33 и W45A (там, где это возможно). P5 точность (CO2 и CO4). Массивный латунный сепаратор, центрируеммый по внутреннему кольцу. Двухрядный подшипник с вершинами контактных углов снаружи подшипников, стальной фиксатор, тип Conrad. |
| 23164KEMBW507C08C3 | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | P5 точность хода (CO2 и CO4), C3 RIC. W31, W33 и W45A (там, где это возможно). Массивный латунный сепаратор, центрируеммый по внутреннему кольцу. Двухрядный подшипник с вершинами контактных углов снаружи подшипников, стальной фиксатор, тип Conrad. |
| 23164KEMBW507C08C4 | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | P5 точность хода (CO2 и CO4), C4 RIC. W31, W33 и W45A (там, где это возможно). Массивный латунный сепаратор, центрируеммый по внутреннему кольцу. Двухрядный подшипник с вершинами контактных углов снаружи подшипников, стальной фиксатор, тип Conrad. |
| 23164KEJW507C08C2 | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | W31, W33 и W45A (там, где это возможно). P5 точность (CO2 и CO4). Символ внутреннего зазора ABMA 2. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
| 23164EJW507C08C3 | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | P5 точность хода (CO2 и CO4), C3 RIC. W31, W33 и W45A (там, где это возможно). Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор. |
| 23164KEMBW906AC4 | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | CO2 + CO4 + W31 + W33 + W401 + W40R (предлагается для изделий с коническим отверстием, заменяет W507A, W534A). Символ внутреннего зазора ABMA 4. Массивный латунный сепаратор, центрируеммый по внутреннему кольцу. Двухрядный подшипник с вершинами контактных углов снаружи подшипников, стальной фиксатор, тип Conrad. |
| 23164-BEA-XL-MB1 | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | Сферический роликоподшипник с увеличенной грузоподъемностью и штампованным стальным сепаратором. Массивный латунный сепаратор, центрируеммый по внутреннему кольцу. 35 градусов угол контакта. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 23164-BEA-XL-K-2RSR-MB1 | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | Радиус скруглений, отличный от основного исполнения. Сферический роликоподшипник с увеличенной грузоподъемностью и штампованным стальным сепаратором. Массивный латунный сепаратор, центрируеммый по внутреннему кольцу. 35 градусов угол контакта. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Наружное кольцо с фланцем. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 23164-BEA-XL-K-MB1-C2 | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | Символ внутреннего зазора ABMA 2. Сферический роликоподшипник с увеличенной грузоподъемностью и штампованным стальным сепаратором. Массивный латунный сепаратор, центрируеммый по внутреннему кольцу. 35 градусов угол контакта. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 23164-BEA-XL-K-MB1-C3 | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | Символ внутреннего зазора ABMA 3. Сферический роликоподшипник с увеличенной грузоподъемностью и штампованным стальным сепаратором. Массивный латунный сепаратор, центрируеммый по внутреннему кольцу. 35 градусов угол контакта. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 23164-BEA-XL-K-MB1-C4 | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | Символ внутреннего зазора ABMA 4. Сферический роликоподшипник с увеличенной грузоподъемностью и штампованным стальным сепаратором. Массивный латунный сепаратор, центрируеммый по внутреннему кольцу. 35 градусов угол контакта. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 23164-BEA-XL-K-MB1-C5 | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | Радиальный внутренний зазор (RIC): C5 > C4. Сферический роликоподшипник с увеличенной грузоподъемностью и штампованным стальным сепаратором. Массивный латунный сепаратор, центрируеммый по внутреннему кольцу. 35 градусов угол контакта. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 23164-BEA-XL-MB1-H151-C3 | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | Символ внутреннего зазора ABMA 3. Сферический роликоподшипник с увеличенной грузоподъемностью и штампованным стальным сепаратором. Массивный латунный сепаратор, центрируеммый по внутреннему кольцу. Уменьшенный допуск на монтажный размер H1 (постскриптум: H1 с допуском ± ). 35 градусов угол контакта. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 23164-BEA-XL-MB1-H40 | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | Подшипник без смазочной канавки и без отверстий для смазки по внешнему кольцу. Сферический роликоподшипник с увеличенной грузоподъемностью и штампованным стальным сепаратором. Массивный латунный сепаратор, центрируеммый по внутреннему кольцу. 35 градусов угол контакта. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 23164-BEA-XL-MB1-J30PC | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | Durotect Z покрытие внешней поверхности наружного кольца. Сферический роликоподшипник с увеличенной грузоподъемностью и штампованным стальным сепаратором. Массивный латунный сепаратор, центрируеммый по внутреннему кольцу. 35 градусов угол контакта. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Резиновые манжетные уплотнения скреплены с листом металлическими вставками. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 23164-BEA-XL-K-MB1 | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | Сферический роликоподшипник с увеличенной грузоподъемностью и штампованным стальным сепаратором. Массивный латунный сепаратор, центрируеммый по внутреннему кольцу. 35 градусов угол контакта. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 23164-BEA-XL-MB1-C3 | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | Символ внутреннего зазора ABMA 3. Сферический роликоподшипник с увеличенной грузоподъемностью и штампованным стальным сепаратором. Массивный латунный сепаратор, центрируеммый по внутреннему кольцу. 35 градусов угол контакта. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 23164 CCK/HA3C4W33 | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Символ внутреннего зазора ABMA 4. Радиальный зазор для цилиндрических роликоподшипников с невзаимозаменяемыми компонентами подшипника. Последующее число указывает на класс зазора (если зазор нормальный, число отсутствует). Угол контакта 25 градусов. Специальное стопорное кольцо на радиальных подшипниках. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
Аналоги 23164KEJW507C08C3
- 23164-2CS5/VT143
Контактное уплотнение с армированием листовой сталью из гидрированного бутадиенакрилнитрильного каучука (HNBR) с одной стороны подшипника. Заполнение пластичной смазкой SKF LGEP 2 на 25–45 %.
- 23164-2CS5K/VT143
Заполнение пластичной смазкой SKF LGEP 2 на 25–45 %.
- NU 3164 ECMA
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Однокомпонентный сепаратор Timken из обработанной латуни. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца.
Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!
Не знаете какой подшипник купить?
Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.
Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!
