Радиально-упорный шариковый подшипник BSA 210 CGB
87073
В наличии
Цена на подшипник BSA 210 CGB является расчетной и зависит от следующих факторов:
- Производитель (бренд)
- Наличие на складе в Москве
- Модификация и технические допуски
- Объем заказанного количества
Для уточнения актуальной цены и наличия:
Технические характеристики BSA 210 CGB
| Основные и дополнительные размеры | |
|---|---|
| Диаметр отверстия | 50 мм |
| Внешний диаметр | 90 мм |
| Ширина | 20 мм |
| Основные технические параметры | |
| Номер детали | BSA 210 CGB |
| Бренд | SKF |
| Система измерений | Метрическая |
| Тип подшипника | Шариковый |
| Направление воспринимаемой нагрузки | Совмещённая радиальная и осевая нагрузка |
| Конструкция | Однонаправленный |
| Тип уплотнения | Открытый |
| Смазка | Смазанный |
| Допуски | |
| Допуск диаметра отверстия | -0.006 мм до 0 |
| Допуск внешнего диаметра | -0.008 мм до 0 |
| Допуск по ширине | -0.12 мм до 0 |
| Диапазон температур | -30° до 110 °C |
| Материалы | |
| Материал кольца | Хромистая сталь |
| Материал тел качения | Керамика |
| Материал сепаратора | Полиамид PA66 (нейлон) |
| Нагрузка | |
| Динамическая радиальная нагрузка | 46.5017 кН |
| Статическая радиальная нагрузка | 145.9995 кН |
| Сертификация и стандарты | |
| Регламент RoHS | «Соответствует требованиям» |
| Регламент REACH | «Соответствует требованиям» |
| Рейтинг ABEC | P4 (ABEC-7) |
| Прочие характеристики | |
| Максимальная скорость (X1000 об/мин) | 7 |
| Вес | 0.56 kg |
| Угол контакта | 62 ° |
| Точка давления (a) | 78 мм |
| Диаметр борта внутреннего кольца (широкий торец) | 64.4 мм |
| Диаметр борта внутреннего кольца (узкий торец) | 72 мм |
| Диаметр заплечика наружного кольца (широкий торец) (D1) | 72.1 мм |
| Размер фаски (r1 2)(мин) | 1.1 мм |
| Внутреннее строение | Высокая скорость |
Таблица модификаций: Радиально-упорный шариковый подшипник BSA 210 CGB
| Маркировка | Базовый тип конструкции | Особенности модификации |
|---|---|---|
| BSA 210 CGA | Высокоточный радиально-упорный шариковый подшипник для опор шарико-винтовых передач с увеличенным углом контакта. | Угол контакта 25 градусов. Специальный радиальный зазор, цифры указывают на среднее значение класса зазора в мкм. |
| 210NRJ | Сверхточный радиально-упорный шариковый подшипник для винтовых приводов | Кольцевой паз в наружном кольце со вставкой пружинного кольца, на открытом торце радиального шарикоподшипника с одним уплотнением. NR применяется только для радиальных подшипников. Сепаратор из листовой стали. |
| 210SFFC | Сверхточный радиально-упорный шариковый подшипник для винтовых приводов | Однорядный радиальный подшипник с шириной картриджа, с двумя защитными шайбами. |
| 210SF | Сверхточный радиально-упорный шариковый подшипник для винтовых приводов | Сепаратор: Высококачественная сталь. Пищевая смазка. |
| 210-2Z/C3GJN | Сверхточный радиально-упорный шариковый подшипник для винтовых приводов | Обозначение типа смазки. Внутренний зазор больше нормального. Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. Канавка для стопорного кольца в наружном кольце. |
| 210-XL-NPP-B | Сверхточный радиально-упорный шариковый подшипник для винтовых приводов | Два уплотнения. Угол контакта α=40. Канавка для стопорного кольца в наружном кольце. Подшипник с коническим отверстием. Легкий предварительный натяг. |
| 210-ZN | Сверхточный радиально-упорный шариковый подшипник для винтовых приводов | Подшипник с защитной шайбой с одной стороны и канавкой под стопорное кольцо на другой стороне. |
| 210MF | Сверхточный радиально-упорный шариковый подшипник для винтовых приводов | Сепаратор: Латунь. Пищевая смазка. |
| 210SZ | Сверхточный радиально-упорный шариковый подшипник для винтовых приводов | Сепаратор: Высококачественная сталь. Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца. |
| 210SZZC | Сверхточный радиально-упорный шариковый подшипник для винтовых приводов | Однорядный радиальный подшипник, ширина картриджа, с двумя уплотнениями. |
| 210SZZG | Сверхточный радиально-упорный шариковый подшипник для винтовых приводов | Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. Обозначение типа смазки. Сепаратор: Высококачественная сталь. |
| 210SZZST | Сверхточный радиально-упорный шариковый подшипник для винтовых приводов | Подшипник со съемными защитными шайбами с двух сторон. Кольца и тела качения из нержавеющей стали (440C). |
| W210-PPB4 | Шариковый упорный подшипник, однорядный. Однонаправленный, с рифленой поверхностью качения. Легкая дюймовая серия. | PP+B. Трехслойные уплотнения и сферическое наружное кольцо. |
| 210S-HNCR-HYB | Сверхточный радиально-упорный шариковый подшипник для винтовых приводов | Керамические тела качения и допуски ABEC-1. Сепаратор: Фенол (состав) - стандарт Timken Fafnir. Сепаратор: Высококачественная сталь. Тяжелый предварительный натяг. Канавка для стопорного кольца в наружном кольце. |
| 210-2Z | Сверхточный радиально-упорный шариковый подшипник для винтовых приводов | Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. |
| 210SFF-HYB#1 | Сверхточный радиально-упорный шариковый подшипник для винтовых приводов | Керамические тела качения и допуски ABEC-1. Уплотнение типа Flex Seal сдвух сторон. Минимальный крутящий момент, низкий уровень трения, которое обеспечивает удержание смазки и защиты от загрязнений. Изготовлен из алюминия / ламинированного волокна. Сепаратор: Высококачественная сталь. |
| 210NTN9/C3 | Сверхточный радиально-упорный шариковый подшипник для винтовых приводов | Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Внутренний зазор больше нормального. Канавка для стопорного кольца в наружном кольце. |
| 210NR/C3 | Сверхточный радиально-упорный шариковый подшипник для винтовых приводов | Внутренний зазор больше нормального. Кольцевой паз в наружном кольце со вставкой пружинного кольца, на открытом торце радиального шарикоподшипника с одним уплотнением. NR применяется только для радиальных подшипников. |
| 210N | Сверхточный радиально-упорный шариковый подшипник для винтовых приводов | Канавка для стопорного кольца в наружном кольце. |
| 210-ZNR | Сверхточный радиально-упорный шариковый подшипник для винтовых приводов | Подшипник с защитной шайбой с одной стороны и канавкой под стопорное кольцо со стопорным кольцом на другой стороне. |
| 210-2ZNR | Сверхточный радиально-упорный шариковый подшипник для винтовых приводов | 2Z+NR канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с установленным стопорным кольцом и штампованными стальными защитными шайбами с обеих сторон подшипника. |
| 210 NR | Сверхточный радиально-упорный шариковый подшипник для винтовых приводов | Кольцевой паз в наружном кольце со вставкой пружинного кольца, на открытом торце радиального шарикоподшипника с одним уплотнением. NR применяется только для радиальных подшипников. |
| 210 N | Сверхточный радиально-упорный шариковый подшипник для винтовых приводов | Канавка для стопорного кольца в наружном кольце. |
| CS210LLU | Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C). | |
| TMB210ZZ | Специальная сталь с термообработкой для более длительного срока службы. | Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. |
| TMB210T2LLBC3P6#02 | Специальная сталь с термообработкой для более длительного срока службы. | Смещённое поле зазора охватывает верхнюю половину поля C3 и нижнюю половину поля C4. Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Полиамидный сепаратор, армированный стекловолокном для постоянной температуры +120°C. |
| TMB210LLUC3/L021 | Специальная сталь с термообработкой для более длительного срока службы. | Подшипники сортируются на две группы в зависимости от допуска внутреннего и наружнего диаметра. Два механических уплотнений. Легкий предварительный натяг. |
| TMB210JR2C3 | Специальная сталь с термообработкой для более длительного срока службы. | Штампованный сепаратор из упрочнённой стали. Внутренний зазор больше нормального. |
| TMB210 | Специальная сталь с термообработкой для более длительного срока службы. | Основное исполнение. |
| TAB210C3 | Специальная сталь с термообработкой для более длительного срока службы. | Внутренний зазор больше нормального. |
Аналоги BSA 210 CGB
- SS7210 2RS
Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.
- 210S-HYB#1
Сепаратор: Высококачественная сталь. Тяжелый предварительный натяг. Сепаратор из латунного листа (сепаратор с лапками). Обозначение серии: Сверхлегкий режим работы, тип Torque Tube (только KP-B и KP-BS).
- 210/C3
Внутренний зазор больше нормального.
- K05020AR0
Дорожки качения/Шарики: AISI 52100 сталь. Без уплотнений и защитных шайб. Специальные внутренние, внешние углы колец, стопорный хомут на задних типах колес.
- K05020CP0
Дорожки качения/Шарики: AISI 52100 сталь. Без уплотнений и защитных шайб. Пара подшипников со специальным преднатягом, цифры указывают на среднее значение преднатяга в мкм.
- K05020XP0
Дорожки качения/Шарики: AISI 52100 сталь. Без уплотнений и защитных шайб. Подшипник с коническим отверстием. Уплотнение с одной стороны.
- SC1084C4
Специальные однорядные шарикоподшипники. Внутренний зазор больше С3.
- 1210 EKTN9
Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Упорный шариковый подшипник без упорного кольца.
- 1210 ETN9
Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Угол контакта α=25.
- S1210 EKTN9
Шарики и кольца из материала AISI 440C. Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Упорный шариковый подшипник без упорного кольца.
- S1210 ETN9
Шарики и кольца из материала AISI 440C. Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Угол контакта α=25.
- CE1210ZR
Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце.
- CE1210SC
Очищенная монтажная шайба, комплект с подшипником. Тип-выжимные подшипники.
- CE1210SI
Сепаратор: Высококачественная сталь. Сепаратор расположен на внутреннем кольце.
- 1210-K-TVH-C3
Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения. Внутренний зазор больше нормального. Тип слота Conrad без заполнения.
- 1210-K-TVH
Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения. Тип слота Conrad без заполнения.
- 1210-TVH
Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения.
- 1210-TVH-C3
Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения. Внутренний зазор больше нормального.
- 1210 EKTN9/C3
Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Внутренний зазор больше нормального. Упорный шариковый подшипник без упорного кольца.
- 1210 ETN9/C3
Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Внутренний зазор больше нормального. Угол контакта α=25.
Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!
Не знаете какой подшипник купить?
Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.
Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!
