Конический роликовый подшипник M244249DGW-M244210
38637
В наличии
Цена на подшипник M244249DGW-M244210 является расчетной и зависит от следующих факторов:
- Производитель (бренд)
- Наличие на складе в Москве
- Модификация и технические допуски
- Объем заказанного количества
Для уточнения актуальной цены и наличия:
Технические характеристики M244249DGW-M244210
| Основные и дополнительные размеры | |
|---|---|
| Диаметр отверстия | 8.6875 |
| Внешний диаметр | 12.375 |
| Ширина чашки | 1.9375 |
| Ширина двойного конуса | 4.5625 |
| Ширина подшипника между чашками | 4.5624 |
| Основные технические параметры | |
| Номер детали | M244249DGW-M244210 |
| Система измерений | Дюйм |
| Тип подшипника | Роликовый |
| Направление воспринимаемой нагрузки | Комбинированная |
| Конструкция | Двойной ряд |
| Тип уплотнения | Открытый |
| Смазка | Обязательная |
| Тип роликового подшипника | Конический |
| Тип чашек | Стандартный |
| Номер детали чашки | M244210 |
| Допуски | |
| Допуск диаметра отверстия | +0.001 до 0 |
| Допуск внешнего диаметра | +0.002 до 0 |
| Диапазон температур | -30° до 110 °C |
| Допуск ширины чашки | +0.002 до -0.01 |
| Допуск ширины двойного конуса | +0.003 до -0.01 |
| Допуск ширины подшипника между чашками | +0.014 до -0.01 |
| Материалы | |
| Материал кольца | Хромистая сталь |
| Материал сепаратора | Сталь |
| Материал роликов | Хромированная сталь |
| Нагрузка | |
| Динамическая радиальная нагрузка | 1209.9162 кН |
| Динамическая радиальная нагрузка (однорядный подшипник 90 миллионов оборотов) | 180.1529 кН |
| Динамическое осевое нагрузочное значение (90 миллионов оборотов) | 102.7539 кН |
| Динамическая радиальная нагрузка (двухрядный, 90 миллионов оборотов) | 313.5996 кН |
| Сертификация и стандарты | |
| Регламент RoHS | «Соответствует требованиям» |
| Регламент REACH | «Соответствует требованиям» |
| Рейтинг ABEC | ABEC-1 |
| Монтажные закругления | |
| Радиус очистки задней поверхности конуса | 0.06 |
| Задняя поверхность чашки, радиус до чистоты | 0.13 |
| Прочие характеристики | |
| Вес | 61.9 lb |
| Серия | M244200 |
| Тип | Подшипник |
| Радиальный зазор | Standard (Available in C3/C4/C5) |
| Номер части конуса | M244249DGW |
| Передняя поверхность чашки Задний диаметр крепления | 9.25 |
| Задняя поверхность чашки, диаметр опорной части | 11.54 |
Таблица модификаций: Конический роликовый подшипник M244249DGW-M244210
| Маркировка | Базовый тип конструкции | Особенности модификации |
|---|---|---|
| M244249DGW-M244210XX | Подшипник со штампованным наружным кольцом, без сепаратора, с закрытым концом. | Двойное внутреннее кольцо с канавкой для распределения давления или винтовой канавкой на внутренней поверхности, шлицы на торцевой поверхности. Механически обработанный латунный сепаратор (разборный). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Размеры границ изменены в соответствии со стандартами ISO. |
| M244249DW-M244210 | Подшипник со штампованным наружным кольцом, без сепаратора, с закрытым концом. | Двойное внутреннее или наружное кольцо с канавкой или шлицами. Не взаимозаменяемо с внутренними или наружными кольцами того же основного исполнения. Механически обработанный латунный сепаратор (разборный). |
| M244249DW-M244210XX | Подшипник со штампованным наружным кольцом, без сепаратора, с закрытым концом. | Двойное внутреннее или наружное кольцо с канавкой или шлицами. Не взаимозаменяемо с внутренними или наружными кольцами того же основного исполнения. Механически обработанный латунный сепаратор (разборный). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Размеры границ изменены в соответствии со стандартами ISO. |
| M244249DXX-M244210 | Подшипник со штампованным наружным кольцом, без сепаратора, с закрытым концом. | Механически обработанный латунный сепаратор (разборный). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Двойное внутреннее или наружное кольцо. Не взаимозаменяемы с основным исполнениями. Размеры границ изменены в соответствии со стандартами ISO. |
| M244249DXX-M244210XX | Подшипник со штампованным наружным кольцом, без сепаратора, с закрытым концом. | Механически обработанный латунный сепаратор (разборный). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Двойное внутреннее или наружное кольцо. Не взаимозаменяемы с основным исполнениями. Размеры границ изменены в соответствии со стандартами ISO. Основные размеры приведены в соответствие стандарту ISO. Изменения размеров. |
Конический роликовый подшипник схемы TDI с двойным внутренним кольцом (два ряда роликов с единой внутренней обоймой и двумя отдельными наружными) — это классическое инженерное решение для узлов, работающих под экстремальными комбинированными нагрузками. Пространственная геометрия подшипника M244249DGW-M244210, выполненного в дюймовой системе измерений, изначально спроектирована с расчетом на одновременное восприятие высоких радиальных и существенных двусторонних осевых сил. За счет применения единого широкого внутреннего кольца исключается смещение посадочных поверхностей относительно вала, что напрямую повышает жесткость всего узла и упрощает точность базирования.
Ключевой эксплуатационный плюс конструкции TDI
Предварительно отрегулированный внутренний осевой зазор (заданный с помощью промежуточного дистанционного кольца между наружными обоймами). Это снимает с монтажной бригады необходимость ручной подгонки натяжения при установке, минимизируя риск человеческого фактора. Дюймовое исполнение M244249DGW-M244210 гарантирует полное соответствие международным стандартам ANSI/ABMA и идеальную взаимозаменяемость в агрегатах американского и европейского производства. Подшипники этого типа отлично зарекомендовали себя в тяжело нагруженных редукторах, прокатных станах, ступичных узлах карьерной техники и буровом оборудовании — везде, где требуется предельная выносливость при высоких ударных нагрузках и минимальных простоях на обслуживание.
Режим эксплуатации и рекомендации по смазке
Стандартный рабочий диапазон температур для подшипника M244249DGW-M244210 составляет от -30 °C до +120 °C. При использовании специализированных термически стабилизированных сталей и высокотемпературных смазок верхний предел может быть расширен до +150 °C...+200 °C. Для узлов с умеренными скоростями вращения рекомендуется применять пластичные смазки на литиевом или комплексном литиевом загустителе с противозадирными (EP) присадками, заполняя свободное пространство корпуса на 30–50%. В высокоскоростных и сильно нагруженных редукторах предпочтителен проточный или циркуляционный метод смазывания минеральными или синтетическими индустриальными маслами средней и высокой вязкости.
Особенности монтажа и обслуживания
При установке конического роликового подшипника M244249DGW-M244210 особое внимание следует уделять чистоте сопрягаемых поверхностей вала и корпуса, а также точности соблюдения допусков посадки. Запрессовку необходимо производить исключительно с применением равномерного давления (через монтажные гильзы) либо с предварительным индукционным нагревом внутреннего кольца (не более +110 °C), чтобы избежать повреждения дорожек качения и роликов. Не допускается передача монтажного усилия через ролики или сепаратор. По завершении установки проверяется плавность вращения и контрольный осевой зазор.
Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!
Не знаете какой подшипник купить?
Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.
Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!
