Сферический подшипник ADBY18V(L)
ADBY18V(L)
В наличии
Цена на подшипник ADBY18V(L) является расчетной и зависит от следующих факторов:
- Производитель (бренд)
- Наличие на складе в Москве
- Модификация и технические допуски
- Объем заказанного количества
Для уточнения актуальной цены и наличия:
Технические характеристики ADBY18V(L)
Основные и дополнительные размеры
- Диаметр отверстия
- 1.125
- Внешний диаметр
- 2.3125
- Ширина шара
- 1.875
- Ширина дорожки
- 0.937
Основные технические параметры
- Номер детали
- ADBY18V(L)
- Система измерений
- Дюйм
Допуски
- Допуск диаметра отверстия
- -0.0005 до 0
- Допуск внешнего диаметра
- -0.0005 до 0
- Допуск ширины дорожки
- +0.01 до 0
Нагрузка
- Динамическая радиальная нагрузка
- 138100 lbs
- Статическая радиальная нагрузка
- 68970 lbs
Прочие характеристики
- Вес
- 1.096 lbs
- Диаметр заплечика
- 1.4
- Толерантность ширины шара
- -0.005 до 0
- Несоосность
- 20 °
- Выемка для нагрева данных (P)
- 0.06
- Выемка для клепки Data(X)
- 0.08
- Диаметр шара
- 2.062
- Скошенное кольцо
- 0.04
- Выемка для установки данных (R)
- 0.02
- Выемка для фиксации Данные (S)
- 0.03
Таблица модификаций: Сферический подшипник ADBY18V(L)
| Маркировка | Базовый тип конструкции | Особенности модификации |
|---|---|---|
| ASBY18V | Авиационный шарнирный подшипник типа металл/металл (узкая серия под стандарт AS8976) повышенной точности. | Стандартный, но корпус термически обработан. |
ADBY — серия самосмазывающихся сферических подшипников скольжения NHBB с повышенной способностью к угловому перекосу (High Misalignment). Она предназначена для авиационных и аэрокосмических шарнирных узлов, где наряду с передачей нагрузки требуется значительное угловое отклонение внутреннего сферического кольца относительно наружного. В зависимости от типоразмера каталог NHBB указывает допустимый угол перекоса примерно от 15° до 24°.
Конструктивные особенности
- Геометрия серии ADBY специально рассчитана на больший угол перекоса по сравнению со стандартными сферическими подшипниками ADB.
- Между сферическими поверхностями применяется самосмазывающийся PTFE/Fabric-вкладыш, закрепленный на внутренней поверхности наружного кольца.
- Дополнительная смазка рабочей поверхности вкладыша не требуется.
- Исполнения с индексом V имеют V-образную канавку наружного кольца для монтажной фиксации; у исполнения без V используется наружное кольцо с фаской.
- Стандартное внутреннее сферическое кольцо изготавливается из коррозионностойкой стали 440C, наружное кольцо — из 17-4PH.
- Доступно исполнение внутреннего кольца из PH13-8Mo, которое обозначается суффиксом 13-8.
- Рабочий температурный диапазон, указанный NHBB, составляет −65…+325 °F, или примерно −54…+163 °C.
Основные преимущества
- увеличенный допустимый угол перекоса;
- компенсация значительной угловой несоосности;
- работа при повторяющихся колебательных движениях;
- самосмазывающаяся конструкция;
- отсутствие необходимости в регулярной дополнительной смазке PTFE-вкладыша;
- применение коррозионностойких материалов;
- возможность выбора исполнения с фаской или V-образной монтажной канавкой.
Где применяется
ADBY применяется в авиационных и аэрокосмических шарнирных соединениях, где обычного диапазона углового перемещения стандартного сферического подшипника недостаточно. Серия подходит для механизмов управления, тяг, приводных и других подвижных соединений, испытывающих радиальную нагрузку и значительное изменение взаимного угла деталей. NHBB относит сферические подшипники такого типа к компонентам механических связей и исполнительных систем аэрокосмической техники.
Как выбрать ADBY
Основной причиной выбора ADBY вместо ADB является необходимость в увеличенном угле перекоса. Конкретный типоразмер следует подбирать по диаметру отверстия, монтажным размерам, допустимому углу перекоса и расчетной радиальной нагрузке. Значения этих параметров различаются для каждого размера серии.
При этом для ADBY корректнее говорить не о полном соответствии всей серии стандарту AS81820, а о том, что самосмазывающийся вкладыш одобрен по AS81820, а приведенные NHBB динамические радиальные нагрузки при колебательном движении основаны на испытаниях по этому стандарту.
Частые вопросы
В чем главное отличие ADBY от ADB?
ADBY относится к исполнению High Misalignment и рассчитан на больший угол отклонения внутреннего сферического кольца относительно наружного.
Какой угол перекоса допускает ADBY?
В зависимости от типоразмера в каталоге NHBB указаны значения примерно 15–24°. Точный угол необходимо определять по конкретному обозначению подшипника.
Нужно ли дополнительно смазывать ADBY?
Нет. Рабочая сферическая поверхность имеет самосмазывающийся PTFE/Fabric-вкладыш, для которого NHBB указывает отсутствие необходимости в дополнительной смазке.
Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!
Не знаете какой подшипник купить?
Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.
Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!
