Шариковый подшипник 6219-RS-C3
58838
В наличии
Условия заказа и стоимость
Цена на подшипник 6219-RS-C3 является расчетной и зависит от следующих факторов:
- Производитель (бренд)
- Наличие на складе в Москве
- Модификация и технические допуски
- Объем заказанного количества
Минимальная сумма заказа: от 3 000 рублей
Для уточнения актуальной цены и наличия:
Технические характеристики 6219-RS-C3
| Основные и дополнительные размеры | |
|---|---|
| Диаметр отверстия | 95 мм |
| Внешний диаметр | 170 мм |
| Ширина | 32 мм |
| Основные технические параметры | |
| Номер детали | 6219-RS-C3 |
| Бренд | Timken |
| Система измерений | Метрическая |
| Тип подшипника | Шариковый |
| Направление воспринимаемой нагрузки | Радиальная |
| Конструкция | Однорядный |
| Тип уплотнения | Уплотнённый |
| Смазка | «Смазка» |
| Допуски | |
| Допуск диаметра отверстия | -0.02 мм до 0 |
| Допуск внешнего диаметра | -0.025 мм до 0 |
| Допуск по ширине | -0.2 мм до 0 |
| Диапазон температур | -30° до 120 °C |
| Материалы | |
| Материал кольца | Хромистая сталь |
| Материал тел качения | Хромистая сталь |
| Материал сепаратора | 300 Series Stainless Steel |
| Нагрузка | |
| Динамическая радиальная нагрузка | 108.9992 кН |
| Статическая радиальная нагрузка | 81.9985 кН |
| Сертификация и стандарты | |
| Регламент RoHS | «Соответствует требованиям» |
| Регламент REACH | «Соответствует требованиям» |
| Рейтинг ABEC | P0 |
| Прочие характеристики | |
| Максимальная скорость (X1000 об/мин) | 4.7 |
| Радиальный зазор торговая норма | C3 |
Таблица модификаций: Шариковый подшипник 6219-RS-C3
| Маркировка | Базовый тип конструкции | Особенности модификации |
|---|---|---|
| 6219LLUC3/EM | Радиальный шариковый подшипник Timken | Подшипники сортируются на две группы в зависимости от допуска внутреннего и наружнего диаметра. Два механических уплотнений. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=25. |
| 6219VV | Радиальный шариковый подшипник Timken | Высокоскоростные уплотнения. |
| 6219ZZC3 | Радиальный шариковый подшипник Timken | Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. |
| 6219ZC3 | Радиальный шариковый подшипник Timken | Внутренний зазор больше нормального. Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца. |
| 6219ZZ | Радиальный шариковый подшипник Timken | Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. |
| 6219DDU | Радиальный шариковый подшипник Timken | Подшипник с уплотнением по обеим сторонам. |
| 6219DDUC3 | Радиальный шариковый подшипник Timken | Подшипник с уплотнением по обеим сторонам. Внутренний зазор больше нормального. |
| 6219DU | Радиальный шариковый подшипник Timken | Дуплекс (2). |
| 6219DDUC3E | Радиальный шариковый подшипник Timken | Подшипник с уплотнением по обеим сторонам. Внутренний зазор больше нормального. Угол контакта α=25. |
| 6219VVCM | Радиальный шариковый подшипник Timken | Радиальные шариковые подшипники и незаменяемый зазор цилиндрических роликовых подшипников для электродвигателей. Высокоскоростные уплотнения. |
| 6219SN24C3 | Радиальный шариковый подшипник Timken | Подшипник с двумя смещёнными на α=180 стопорящими пазами на наружной поверхности наружного кольца (для удерживания подшипника от проворачивания). Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор: Высококачественная сталь. |
| 6219HDY2C3 | Радиальный шариковый подшипник Timken | Внутренний зазор больше нормального. Тип сепаратора: сепаратор из полиамидной смолы. Тяжелый предварительный натяг. Одна защитная шайба. |
| 6219NR | Радиальный шариковый подшипник Timken | Кольцевой паз в наружном кольце со вставкой пружинного кольца, на открытом торце радиального шарикоподшипника с одним уплотнением. NR применяется только для радиальных подшипников. |
| 6219C4 | Радиальный шариковый подшипник Timken | Внутренний зазор больше С3. |
| 6219CM | Радиальный шариковый подшипник Timken | Радиальные шариковые подшипники и незаменяемый зазор цилиндрических роликовых подшипников для электродвигателей. |
| 6219EE | Радиальный шариковый подшипник Timken | Угол контакта α=25. Шарики увеличенного размера. |
| 6219EEC3 | Радиальный шариковый подшипник Timken | Внутренний зазор больше нормального. Угол контакта α=25. Шарики увеличенного размера. |
| 6219L1C3 | Радиальный шариковый подшипник Timken | Массивные латунные сепараторы. Внутренний зазор больше нормального. |
| 6219L1C4 | Радиальный шариковый подшипник Timken | Массивные латунные сепараторы. Внутренний зазор больше С3. |
| 6219LLB | Радиальный шариковый подшипник Timken | Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. |
| 6219LLBC3 | Радиальный шариковый подшипник Timken | Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального. |
| 6219LLBC3/5C | Радиальный шариковый подшипник Timken | Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального. Смазка: Chevron/SRI-2 (от -29 до +177°C). |
| 6219LLBC3/EM | Радиальный шариковый подшипник Timken | Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=25. |
| 6219LLBC3/L627 | Радиальный шариковый подшипник Timken | Смазка: Exxon/Polyrex EM/Polyree (от -25 до +170°C). Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального. |
| 6219LLU | Радиальный шариковый подшипник Timken | Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C). |
| 6219LLU/5K | Радиальный шариковый подшипник Timken | Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C). Смазка: Kyodo Yushi/Multemp (от -40 до +150°C). |
| 6219LLUC3 | Радиальный шариковый подшипник Timken | Подшипники сортируются на две группы в зависимости от допуска внутреннего и наружнего диаметра. Два механических уплотнений. |
| 6219 JEM | Радиальный шариковый подшипник Timken | Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=25. Сепаратор из листовой стали. |
| 6219-Z | Радиальный шариковый подшипник Timken | Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца. |
| 6219-RS1 | Радиальный шариковый подшипник Timken | Высокий центр линии стационарного корпуса. |
Аналоги 6219-RS-C3
- SS7219 2RS
Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.
- 1219
- 1219 K
Тип слота Conrad без заполнения.
- S1219
Шарики и кольца из материала AISI 440C.
- S1219 K
Шарики и кольца из материала AISI 440C. Тип слота Conrad без заполнения.
- CE1219ZR
Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце.
- CE1219SI
Сепаратор: Высококачественная сталь. Сепаратор расположен на внутреннем кольце.
- CE1219SC
Очищенная монтажная шайба, комплект с подшипником. Тип-выжимные подшипники.
- 1219BLC4#BCA
Угол контакта 25 градусов. Внутренний зазор больше С3. Угол контакта α=25. Угол контакта α=40. Легкий предварительный натяг.
- 1219-M
Сепаратор: Латунь.
- 1219-K-M-C3
Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор: Латунь. Тип слота Conrad без заполнения.
- 1219 K/C3
Внутренний зазор больше нормального. Тип слота Conrad без заполнения.
- 1219K
Тип слота Conrad без заполнения.
- 1219J
Сепаратор из листовой стали.
- 1219KC3
Внутренний зазор больше нормального. Тип слота Conrad без заполнения.
- 1219 KC3
Внутренний зазор больше нормального. Тип слота Conrad без заполнения.
- 1219-K C/3
Угол контакта α=15. Тип слота Conrad без заполнения.
- 1219 C/3
Угол контакта α=15.
- 1219/C3
Внутренний зазор больше нормального.
- QJ 219 N2MA
Однорядный дуплексный шарикоподшипник, с разъемным внутренним кольцом. Подшипник с двумя фиксирующими пазами и латунным сепаратором. Угол контакта 25 градусов.
Похожие подшипники, размер: 95x170x32мм
| Обозначение | Тип | Расшифровка / Описание |
|---|---|---|
| N 219 ECP | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| NJ 219 ECJ | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность. |
| NJ 219 ECM | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. |
| NJ 219 ECML | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу. |
| NJ 219 ECP | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| NU 219 ECJ | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность. |
| NU 219 ECM | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. |
| NU 219 ECML | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу. |
| NU 219 ECP | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| NUP 219 ECM | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. |
| NUP 219 ECML | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу. |
| NUP 219 ECP | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| NU 219 ECM/C3VL0241 | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Варианты смазки: Другое / Вариант. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!
Не знаете какой подшипник купить?
Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.
Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!
