Самоустанавливающийся шариковый подшипник 1219 K/C3
105508
В наличии
Цена на подшипник 1219 K/C3 является расчетной и зависит от следующих факторов:
- Производитель (бренд)
- Наличие на складе в Москве
- Модификация и технические допуски
- Объем заказанного количества
Для уточнения актуальной цены и наличия:
Технические характеристики 1219 K/C3
| Основные и дополнительные размеры | |
|---|---|
| Диаметр отверстия | 95 мм |
| Внешний диаметр | 170 мм |
| Ширина | 32 мм |
| Внешний диаметр на внутреннем кольце | 120.4 мм |
| Внутренний диаметр на наружном кольце | 148.1 мм |
| Основные технические параметры | |
| Номер детали | 1219 K/C3 |
| Бренд | SKF |
| Система измерений | Метрическая |
| Тип подшипника | Шариковый |
| Направление воспринимаемой нагрузки | Радиальная |
| Конструкция | Двойной ряд |
| Тип уплотнения | Открытый |
| Смазка | Смазанный |
| Тип отверстия | Taper 1/12 |
| Допуски | |
| Допуск диаметра отверстия | -0.02 мм до 0 |
| Допуск внешнего диаметра | -0.025 мм до 0 |
| Допуск по ширине | -0.2 мм до 0 |
| Диапазон температур | -30° до 110 °C |
| Материалы | |
| Материал кольца | Хромистая сталь |
| Материал тел качения | Хромистая сталь |
| Материал сепаратора | нейлон |
| Нагрузка | |
| Динамическая радиальная нагрузка | 63.7519 кН |
| Статическая радиальная нагрузка | 27.0229 кН |
| Сертификация и стандарты | |
| Регламент RoHS | «Соответствует требованиям» |
| Регламент REACH | «Соответствует требованиям» |
| Прочие характеристики | |
| Размер фаски | 2.1 мм |
| Максимальная скорость (X1000 об/мин) | 5 |
| Вес | 3.1 kg |
| Радиальный зазор | C3 |
Таблица модификаций: Самоустанавливающийся шариковый подшипник 1219 K/C3
| Маркировка | Базовый тип конструкции | Особенности модификации |
|---|---|---|
| 1219-M | Самоустанавливающийся шариковый подшипник | Сепаратор: Латунь. |
| 1219/C3 | Самоустанавливающийся шариковый подшипник | Внутренний зазор больше нормального. |
| 1219 C/3 | Самоустанавливающийся шариковый подшипник | Угол контакта α=15. |
| 1219-K C/3 | Самоустанавливающийся шариковый подшипник | Угол контакта α=15. Тип слота Conrad без заполнения. |
| 1219 KC3 | Самоустанавливающийся шариковый подшипник | Внутренний зазор больше нормального. Тип слота Conrad без заполнения. |
| 1219KC3 | Самоустанавливающийся шариковый подшипник | Внутренний зазор больше нормального. Тип слота Conrad без заполнения. |
| 1219J | Самоустанавливающийся шариковый подшипник | Сепаратор из листовой стали. |
| 1219K | Самоустанавливающийся шариковый подшипник | Тип слота Conrad без заполнения. |
| 1219-K-M-C3 | Самоустанавливающийся шариковый подшипник | Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор: Латунь. Тип слота Conrad без заполнения. |
| 1219 | Самоустанавливающийся шариковый подшипник | Основное исполнение. |
| 1219BLC4#BCA | Самоустанавливающийся шариковый подшипник | Угол контакта 25 градусов. Внутренний зазор больше С3. Угол контакта α=25. Угол контакта α=40. Легкий предварительный натяг. |
| 1219 K | Самоустанавливающийся шариковый подшипник | Тип слота Conrad без заполнения. |
| CE1219SC | Очищенная монтажная шайба, комплект с подшипником. Тип-выжимные подшипники. | |
| CE1219SI | Сепаратор: Высококачественная сталь. Сепаратор расположен на внутреннем кольце. | |
| CE1219ZR | Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце. | |
| S1219 K | Шарики и кольца из материала AISI 440C. | Тип слота Conrad без заполнения. |
| S1219 | Шарики и кольца из материала AISI 440C. | Основное исполнение. |
Аналоги 1219 K/C3
- SS7219 2RS
Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.
- QJ 219 N2MA
Однорядный дуплексный шарикоподшипник, с разъемным внутренним кольцом. Подшипник с двумя фиксирующими пазами и латунным сепаратором. Угол контакта 25 градусов.
- QJ 219 N2PHAS
Однорядный дуплексный шарикоподшипник, с разъемным внутренним кольцом. Сепаратор из стеклонаполненого полиэфирэфиркетона РЕЕК, со смазочными канавками на направляющих поверхностях, центрируемый по наружному кольцу. Подшипник с двумя смещёнными на α=180 стопорящими пазами на наружной поверхности наружного кольца (для удерживания подшипника от проворачивания).
- 219W
Короноидальный сепаратор.
- BL219Z
Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца.
- BL219ZZ
Подшипник с защитными шайбами с двух сторон.
- BL219
- BL219NR
Кольцевой паз в наружном кольце со вставкой пружинного кольца, на открытом торце радиального шарикоподшипника с одним уплотнением. NR применяется только для радиальных подшипников.
- BL219ZNR
Подшипник с защитной шайбой с одной стороны и канавкой под стопорное кольцо со стопорным кольцом на другой стороне.
- TMB219Z
Специальная сталь с термообработкой для более длительного срока службы. Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца.
- BL219C3
Внутренний зазор больше нормального.
- S6219
Шарики и кольца из материала AISI 440C.
- S6219 2rs
Шарики и кольца из материала AISI 440C. Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.
- S6219zz
Шарики и кольца из материала AISI 440C. Подшипник с защитными шайбами с двух сторон.
- 6219
- 6219 2RS
Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.
- 6219C
Угол контакта α=15.
- 6219/HC5C3
Тела качения из нитрида кремния. Внутренний зазор больше нормального.
- 6219 M/C3VL0241
Внутренний зазор больше нормального. Функциональный тест: Низкий пусковой и пиковый крутящий момент. Сепаратор: Латунь.
- 6219/C3VL0241
Внутренний зазор больше нормального. Функциональный тест: Низкий пусковой и пиковый крутящий момент.
Похожие подшипники, размер: 95x170x32мм
| Обозначение | Тип | Расшифровка / Описание |
|---|---|---|
| N 219 ECP | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| NJ 219 ECJ | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность. |
| NJ 219 ECM | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. |
| NJ 219 ECML | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу. |
| NJ 219 ECP | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| NU 219 ECJ | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность. |
| NU 219 ECM | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. |
| NU 219 ECML | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу. |
| NU 219 ECP | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| NUP 219 ECM | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. |
| NUP 219 ECML | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу. |
| NUP 219 ECP | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| NU 219 ECM/C3VL0241 | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Варианты смазки: Другое / Вариант. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!
Не знаете какой подшипник купить?
Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.
Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!
