Шариковый подшипник 317K
317K
В наличии
Цена на подшипник 317K является расчетной и зависит от следующих факторов:
- Производитель (бренд)
- Наличие на складе в Москве
- Модификация и технические допуски
- Объем заказанного количества
Для уточнения актуальной цены и наличия:
Технические характеристики 317K
Основные и дополнительные размеры
- Диаметр отверстия
- 85 мм
- Внешний диаметр
- 180 мм
- Ширина
- 41 мм
Основные технические параметры
- Номер детали
- 317K
- Бренд
- Timken
- Система измерений
- Метрическая
- Тип подшипника
- Шариковый
- Направление воспринимаемой нагрузки
- Радиальная
- Конструкция
- Однорядный
- Тип уплотнения
- Открытый
- Смазка
- Отсутствует
Допуски
- Допуск диаметра отверстия
- -0.02 мм до 0
- Допуск внешнего диаметра
- -0.025 мм до 0
- Допуск по ширине
- -0.2 мм до 0
- Диапазон температур
- -30° до 120 °C
Материалы
- Материал кольца
- Хромистая сталь
- Материал тел качения
- Хромистая сталь
- Материал сепаратора
- 300 Series Stainless Steel
Нагрузка
- Динамическая радиальная нагрузка
- 331 lbf
- Статическая радиальная нагрузка
- 217 lbf
Сертификация и стандарты
- Регламент RoHS
- «Соответствует требованиям»
- Регламент REACH
- «Соответствует требованиям»
- Рейтинг ABEC
- P0
Прочие характеристики
- Максимальная скорость (X1000 об/мин)
- 2.26
Таблица модификаций: Шариковый подшипник 317K
| Маркировка | Базовый тип конструкции | Особенности модификации |
|---|---|---|
| 317W | Радиальный шариковый подшипник Timken Fafnir | Короноидальный сепаратор. |
| 317KD | Радиальный шариковый подшипник Timken Fafnir | K+D. Тип Conrad, без паза для ввода шариков. Одна защитная шайба. |
| NUP 317 ECP | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. | Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| BL317 | Основное исполнение. | |
| TMB317Z | Специальная сталь с термообработкой для более длительного срока службы. | Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца. |
| TMB317ZZC3 | Специальная сталь с термообработкой для более длительного срока службы. | Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. |
| BL317ZNRC3 | Подшипник с защитной шайбой с одной стороны и канавкой под стопорное кольцо со стопорным кольцом на другой стороне. Внутренний зазор больше нормального. | |
| BL317NRC3 | Внутренний зазор больше нормального. Кольцевой паз в наружном кольце со вставкой пружинного кольца, на открытом торце радиального шарикоподшипника с одним уплотнением. NR применяется только для радиальных подшипников. | |
| BL317ZNR | Подшипник с защитной шайбой с одной стороны и канавкой под стопорное кольцо со стопорным кольцом на другой стороне. | |
| BL317ZZ | Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. | |
| BL317Z | Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца. | |
| NU 317 ECM/C3VL0241 | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. | Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Варианты смазки: Другое / Вариант. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| QJ 317 N2MA | Однорядный дуплексный шарикоподшипник, с разъемным внутренним кольцом. | Подшипник с двумя фиксирующими пазами и латунным сепаратором. Угол контакта 25 градусов. |
| NUP 317 ECM | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. | Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. |
| NUP 317 ECJ | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. | Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность. |
| NU 317 ECP | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. | Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| NU 317 ECM | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. | Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. |
| NU 317 ECJ | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. | Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность. |
| NJ 317 ECP | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. | Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| NJ 317 ECM | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. | Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. |
| NJ 317 ECJ | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. | Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность. |
| N 317 ECP | Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. | Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| N 317 ECM | Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. | Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. |
Аналоги 317K
- SS7317 2RS
Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.
- 1317
- 1317 K
Тип слота Conrad без заполнения.
- S1317
Шарики и кольца из материала AISI 440C.
- S1317 K
Шарики и кольца из материала AISI 440C. Тип слота Conrad без заполнения.
- CE1317ZR
Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце.
- CE1317SI
Сепаратор: Высококачественная сталь. Сепаратор расположен на внутреннем кольце.
- CE1317SC
Очищенная монтажная шайба, комплект с подшипником. Тип-выжимные подшипники.
- 1317-K-M-C3
Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор: Латунь. Тип слота Conrad без заполнения.
- 1317-M-C3
Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор: Латунь.
- 1317-M
Сепаратор: Латунь.
- 1317K
Тип слота Conrad без заполнения.
- 1317J
Сепаратор из листовой стали.
- 1317 KC3
Внутренний зазор больше нормального. Тип слота Conrad без заполнения.
- 1317 K/C3
Внутренний зазор больше нормального. Тип слота Conrad без заполнения.
- 1317KJC3
Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор из листовой стали. Тип слота Conrad без заполнения.
- 1317KC3
Внутренний зазор больше нормального. Тип слота Conrad без заполнения.
- 1317 C/3
Угол контакта α=15.
- 1317 M C/3
Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=15.
- 1317-K C/4
Угол контакта α=15. Тип слота Conrad без заполнения.
Похожие подшипники, размер: 85x180x41мм
| Обозначение | Тип | Расшифровка / Описание |
|---|---|---|
| 21317 E | Сферический роликовый подшипник | Дополнительня мощность. |
| 21317 EK | Сферический роликовый подшипник | Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Дополнительня мощность. |
| 21317 E/C3 | Сферический роликовый подшипник | Символ внутреннего зазора ABMA 3. Дополнительня мощность. |
| 21317 E/C3W64 | Сферический роликовый подшипник | Символ внутреннего зазора ABMA 3. Для цилиндрических роликоподшипников и радиально-упорных шарикоподшипников: штампованный стальной сепаратор. Дополнительня мощность. |
| 21317 E/W64 | Сферический роликовый подшипник | Для цилиндрических роликоподшипников и радиально-упорных шарикоподшипников: штампованный стальной сепаратор. Дополнительня мощность. |
| 21317 EK/C3 | Сферический роликовый подшипник | Символ внутреннего зазора ABMA 3. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Дополнительня мощность. |
| 21317E C4 W33 | Сферический роликовый подшипник | Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Символ внутреннего зазора ABMA 4. Дополнительня мощность. |
| 21317 CJ | Сферический роликовый подшипник | Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. |
| 21317 CC | Сферический роликовый подшипник | Радиальный зазор для цилиндрических роликоподшипников с невзаимозаменяемыми компонентами подшипника. Последующее число указывает на класс зазора (если зазор нормальный, число отсутствует). |
| 21317 EW | Сферический роликовый подшипник | Оптимизированный профиль дорожек качения. |
| 21317EJW33 | Сферический роликовый подшипник | Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор. |
| 21317EJW33C2 | Сферический роликовый подшипник | 6 смазочных отверстий на наружной обойме. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор. |
| 21317EJW33C3 | Сферический роликовый подшипник | 6 смазочных отверстий на наружной обойме. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор. |
| 21317EJW33C4 | Сферический роликовый подшипник | 6 смазочных отверстий на наружной обойме. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор. |
| 21317KEJW33 | Сферический роликовый подшипник | Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
| 21317KEJW33C3 | Сферический роликовый подшипник | 6 смазочных отверстий на наружной обойме. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
| 21317-E1-XL | Сферический роликовый подшипник | Оптимизированный профиль (для метрических серий). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 21317-E1-XL>A | Сферический роликовый подшипник | Оптимизированный профиль (для метрических серий). Угол контакта 25 градусов. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 21317-E1-XL-C3 | Сферический роликовый подшипник | Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 21317-E1-XL-C3>A | Сферический роликовый подшипник | Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Угол контакта 25 градусов. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
Безусловно! Наши инженеры помогут найти идентичную замену или подобрать более износостойкий аналог. Свяжитесь с нами по телефону +7 (499) 229-40-33 или отправьте запрос на zakaz@prom-pod.ru.
Чтобы ускорить процесс, укажите маркировку с кольца подшипника, его размеры (d x D x B) или модель оборудования.
Да, для оптовых и постоянных партнеров мы предлагаем индивидуальный прайс-лист. Мы ценим долгосрочное сотрудничество и предоставляем гибкие условия.
Размер скидки фиксируется персонально и зависит от:
- суммарного объема закупок;
- графика и периодичности поставок;
- продолжительности нашей совместной работы.
Для получения коммерческого предложения с учетом вашей скидки напишите на почту zakaz@prom-pod.ru.
Выберите наиболее удобный для вас вариант:
- По телефону: наш специалист проконсультирует и примет заказ в работу;
- E-mail: отправьте заявку в свободной форме или спецификацию;
- Сайт: воспользуйтесь формой обратной связи для мгновенного запроса.
Для корпоративных клиентов у нас выделен отдельный отдел сопровождения. Позвоните по номеру +7 (499) 229-40-33 или пришлите реквизиты компании на email zakaz@prom-pod.ru.
Мы подготовим счет и полный пакет закрывающих документов в кратчайшие сроки.
Возврат изделий надлежащего качества возможен в течение 10 дней. Важно сохранить заводскую упаковку, товарный вид и отсутствие следов установки (монтажа).
Средства возвращаются в течение 10 рабочих дней после приемки и проверки товара на нашем складе.
Согласно регламенту, мы не принимаем к возврату подшипники со вскрытой упаковкой или явными признаками эксплуатации.
При этом мы полностью несем гарантийные обязательства: в случае обнаружения заводского брака производится оперативная замена или возврат средств.
Стандартный гарантийный срок хранения составляет 2 года. Чтобы подшипник сохранил свои свойства, важно держать его в сухом месте, в заводской упаковке и штатной консервационной смазке.
По конкретным сериям продукции точную информацию всегда подскажут наши менеджеры.
Мы на связи в будние дни с 8:00 до 17:00 (по Москве). Суббота и воскресенье — выходные.
Онлайн-заявки через сайт можно оставлять 24/7. Мы обработаем их в приоритетном порядке сразу в начале следующего рабочего дня.
Для оформления доставки минимальный порог составляет 3000 рублей. Если вы планируете забрать товар самовывозом, сумма заказа может быть любой (при условии наличия позиции на складе).
Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!
Не знаете какой подшипник купить?
Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.
Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!
