Цилиндрический роликовый подшипник NU 210 ECM/HC5C3
51321
В наличии
Условия заказа и стоимость
Цена на подшипник NU 210 ECM/HC5C3 является расчетной и зависит от следующих факторов:
- Производитель (бренд)
- Наличие на складе в Москве
- Модификация и технические допуски
- Объем заказанного количества
Минимальная сумма заказа: от 3 000 рублей
Для уточнения актуальной цены и наличия:
Технические характеристики NU 210 ECM/HC5C3
| Основные и дополнительные размеры | |
|---|---|
| Диаметр отверстия | 50 мм |
| Внешний диаметр | 90 мм |
| Ширина | 20 мм |
| Основные технические параметры | |
| Номер детали | NU 210 ECM/HC5C3 |
| Система измерений | Метрическая |
| Тип подшипника | Шариковый |
| Направление воспринимаемой нагрузки | Радиальная |
| Конструкция | Однорядный |
| Тип уплотнения | Открытый |
| Смазка | Обязательная |
| Тип внутреннего кольца | Стандартный |
| Тип монтажа на вал | Посадка с натягом |
| Допуски | |
| Диапазон температур | -86 до 230 °F |
| Допустимое осевое смещение (макс) | 1.5 мм |
| Материалы | |
| Материал кольца | Хромистая сталь |
| Материал шариков | Silicon Nitride(Si3N4) |
| Нагрузка | |
| Динамическая радиальная нагрузка | 64.4013 кН |
| Статическая радиальная нагрузка | 69.499 кН |
| Предельная нагрузка на усталость (Pu) | 7.5 kN |
| Сертификация и стандарты | |
| Регламент RoHS | «Соответствует требованиям» |
| Регламент REACH | «Соответствует требованиям» |
| Монтажные закругления | |
| Радиус закругления (ra)(макс) | 1 мм |
| Радиус закругления (rb)(макс) | 1 мм |
| Прочие характеристики | |
| Максимальная скорость (X1000 об/мин) | 11 |
| Вес | 0.49 kg |
| Диаметр выступа наружного кольца (D1) | 78 мм |
| Частота вращения оборотов в минуту | 7500 r/min |
| Размер фаски (r1 2)(мин) | 1.1 мм |
| Радиальный зазор торговая норма | MC3 |
| Коэффициент расчета | 0.15 |
| Диаметр упорного вала (da) (мин) | 57 мм |
| Диаметр упорной поверхности вала (да)(макс) | 57 мм |
| Диаметр упорного подшипника (макс.) | 83 мм |
| Диаметр дорожки внутреннего кольца (F) | 59.5 мм |
| Размер скоса (r3/4)(мин) | 1.1 мм |
| Минимальный диаметр опоры вала (db) | 62 мм |
Таблица модификаций: Цилиндрический роликовый подшипник NU 210 ECM/HC5C3
| Маркировка | Базовый тип конструкции | Особенности модификации |
|---|---|---|
| NU 210 ECM/C3VL0241 | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. | Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Варианты смазки: Другое / Вариант. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| NU 210 ECJ | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. | Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность. |
| NU 210 ECM | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. | Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. |
| NU 210 ECML | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. | Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу. |
| NU 210 ECP | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. | Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| NU 210 ECPH | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. | Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Литой сепаратор из стеклонаполненного полиэфирэфиркетона РЕЕК, центрируемый по шарикам (роликам). |
| 210NRJ | Гибридный керамический цилиндрический роликовый подшипник | Кольцевой паз в наружном кольце со вставкой пружинного кольца, на открытом торце радиального шарикоподшипника с одним уплотнением. NR применяется только для радиальных подшипников. Сепаратор из листовой стали. |
| BL210ZZNR | Подшипник с защитной шайбой с одной стороны и канавкой под стопорное кольцо со стопорным кольцом на другой стороне. Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца. | |
| 210NTN9/C3 | Гибридный керамический цилиндрический роликовый подшипник | Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Внутренний зазор больше нормального. Канавка для стопорного кольца в наружном кольце. |
| 210SZ | Гибридный керамический цилиндрический роликовый подшипник | Сепаратор: Высококачественная сталь. Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца. |
| 210-2Z | Гибридный керамический цилиндрический роликовый подшипник | Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. |
| 210S-HNCR-HYB | Гибридный керамический цилиндрический роликовый подшипник | Керамические тела качения и допуски ABEC-1. Сепаратор: Фенол (состав) - стандарт Timken Fafnir. Сепаратор: Высококачественная сталь. Тяжелый предварительный натяг. Канавка для стопорного кольца в наружном кольце. |
| W210-PPB4 | Шариковый упорный подшипник, однорядный. Однонаправленный, с рифленой поверхностью качения. Легкая дюймовая серия. | PP+B. Трехслойные уплотнения и сферическое наружное кольцо. |
| 210SZZST | Гибридный керамический цилиндрический роликовый подшипник | Подшипник со съемными защитными шайбами с двух сторон. Кольца и тела качения из нержавеющей стали (440C). |
| 210SZZG | Гибридный керамический цилиндрический роликовый подшипник | Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. Обозначение типа смазки. Сепаратор: Высококачественная сталь. |
| 210SZZC | Гибридный керамический цилиндрический роликовый подшипник | Однорядный радиальный подшипник, ширина картриджа, с двумя уплотнениями. |
| 210MF | Гибридный керамический цилиндрический роликовый подшипник | Сепаратор: Латунь. Пищевая смазка. |
| 210MG | Гибридный керамический цилиндрический роликовый подшипник | Обозначение типа смазки. Сепаратор: Латунь. |
| 210NR/C3 | Гибридный керамический цилиндрический роликовый подшипник | Внутренний зазор больше нормального. Кольцевой паз в наружном кольце со вставкой пружинного кольца, на открытом торце радиального шарикоподшипника с одним уплотнением. NR применяется только для радиальных подшипников. |
| 210N | Гибридный керамический цилиндрический роликовый подшипник | Канавка для стопорного кольца в наружном кольце. |
| 210-ZNR | Гибридный керамический цилиндрический роликовый подшипник | Подшипник с защитной шайбой с одной стороны и канавкой под стопорное кольцо со стопорным кольцом на другой стороне. |
| 210-2ZNR | Гибридный керамический цилиндрический роликовый подшипник | 2Z+NR канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с установленным стопорным кольцом и штампованными стальными защитными шайбами с обеих сторон подшипника. |
| 210 NR | Гибридный керамический цилиндрический роликовый подшипник | Кольцевой паз в наружном кольце со вставкой пружинного кольца, на открытом торце радиального шарикоподшипника с одним уплотнением. NR применяется только для радиальных подшипников. |
| 210 N | Гибридный керамический цилиндрический роликовый подшипник | Канавка для стопорного кольца в наружном кольце. |
| BSA 210 CGB | Высокоточный радиально-упорный шариковый подшипник для опор шарико-винтовых передач с увеличенным углом контакта. | Специальный радиальный зазор, цифры указывают на среднее значение класса зазора в мкм. Угол контакта α=40. |
| BSA 210 CGA | Высокоточный радиально-упорный шариковый подшипник для опор шарико-винтовых передач с увеличенным углом контакта. | Угол контакта 25 градусов. Специальный радиальный зазор, цифры указывают на среднее значение класса зазора в мкм. |
| CS210LLU | Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C). | |
| TMB210ZZ | Специальная сталь с термообработкой для более длительного срока службы. | Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. |
| TMB210T2LLBC3P6#02 | Специальная сталь с термообработкой для более длительного срока службы. | Смещённое поле зазора охватывает верхнюю половину поля C3 и нижнюю половину поля C4. Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Полиамидный сепаратор, армированный стекловолокном для постоянной температуры +120°C. |
| TMB210LLUC3/L021 | Специальная сталь с термообработкой для более длительного срока службы. | Подшипники сортируются на две группы в зависимости от допуска внутреннего и наружнего диаметра. Два механических уплотнений. Легкий предварительный натяг. |
Похожие подшипники, размер: 50x90x20мм
| Обозначение | Тип | Расшифровка / Описание |
|---|---|---|
| 1210 EKTN9 | Самоустанавливающийся шариковый подшипник | Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Упорный шариковый подшипник без упорного кольца. |
| 1210 ETN9 | Самоустанавливающийся шариковый подшипник | Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Угол контакта α=25. |
| 7210 ACCBM | Радиально-упорный шариковый подшипник | Универсальный подходящий средний клиренс. Латунная обойма. Стопорный хомут с выравнивающим кольцом, адаптеры тяжелой серии. |
| 7210 BE-2RZP | Радиально-упорный шариковый подшипник | Уплотнения с двух сторон (для серии KH). Контактный угол α=40, усиленная внутренняя конструкция. Уплотнение с одной стороны. |
| 7210 BECBJ | Радиально-упорный шариковый подшипник | B + E+ CB + J. Угол контакта α=40. Оптимизированная внутренняя конструкция. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют нормальный осевой внутренний зазор. Штампованный стальной сепаратор, центрируемый по шарикам. |
| 7210 BECBM | Радиально-упорный шариковый подшипник | B + E + CB + M. Угол контакта α=40. Оптимизированная внутренняя конструкция. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют нормальный осевой внутренний зазор. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по шарикам. Разные конструкции обозначаются цифрой после буквы М, например, М2. |
| 7210 BECBP | Радиально-упорный шариковый подшипник | B + E + CB + P. B + E + CB + M. Угол контакта α=40. Оптимизированная внутренняя конструкция. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют нормальный осевой внутренний зазор. Сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66, центрируемый по шарикам. |
| 7210 BECBY | Радиально-упорный шариковый подшипник | Нормальное обозначение осевого люфта для сдвоенных подшипников. Контактный угол α=40, усиленная внутренняя конструкция. Тип сепаратора: сепаратор из полиамидной смолы. |
| 7210 BEGAP | Радиально-упорный шариковый подшипник | B + E + GA + P. Угол контакта α=40. Оптимизированная внутренняя конструкция. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют лёгкий преднатяг. Сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66, центрируемый по шарикам. |
| 7210 BEGBP | Радиально-упорный шариковый подшипник | Обозначение типа смазки. Угол контакта α=25. Сделано в США (стандарт для серии типа B). Угол контакта α=40. Уплотнение с одной стороны. |
| 7210 BEP | Радиально-упорный шариковый подшипник | B + E + P. Угол контакта α=40. Оптимизированная внутренняя конструкция. Сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66, центрируемый по шарикам. |
| 7210 BECBPH | Радиально-упорный шариковый подшипник | B + E + CB + P. B + E + CB + M. Угол контакта α=40. Оптимизированная внутренняя конструкция. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют нормальный осевой внутренний зазор. Сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66, центрируемый по шарикам. Тяжелый предварительный натяг. |
| S1210 EKTN9 | Самоустанавливающийся шариковый подшипник | Шарики и кольца из материала AISI 440C. Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Упорный шариковый подшипник без упорного кольца. |
| S1210 ETN9 | Самоустанавливающийся шариковый подшипник | Шарики и кольца из материала AISI 440C. Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Угол контакта α=25. |
| SS7210 | Радиально-упорный шариковый подшипник | Удлиненное внутреннее кольцо, вставка из нержавеющей стали, литые манжетные уплотнения. |
| SS7210 2RS | Радиально-упорный шариковый подшипник | Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника. |
| S6210 | Шариковый подшипник | Шарики и кольца из материала AISI 440C. |
| S6210 2rs | Шариковый подшипник | Шарики и кольца из материала AISI 440C. Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника. |
| S6210zz | Шариковый подшипник | Шарики и кольца из материала AISI 440C. Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. |
| 6210 | Шариковый подшипник |
Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!
Не знаете какой подшипник купить?
Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.
Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!
