Шариковый подшипник SMR6306C-2YS/C3 #3 MG2
50670
В наличии
Условия заказа и стоимость
Цена на подшипник SMR6306C-2YS/C3 #3 MG2 является расчетной и зависит от следующих факторов:
- Производитель (бренд)
- Наличие на складе в Москве
- Модификация и технические допуски
- Объем заказанного количества
Минимальная сумма заказа: от 3 000 рублей
Для уточнения актуальной цены и наличия:
Технические характеристики SMR6306C-2YS/C3 #3 MG2
| Основные и дополнительные размеры | |
|---|---|
| Диаметр отверстия | 30 мм |
| Внешний диаметр | 72 мм |
| Ширина | 19 мм |
| Основные технические параметры | |
| Номер детали | SMR6306C-2YS/C3 #3 MG2 |
| Система измерений | Метрическая |
| Тип подшипника | Шариковый |
| Направление воспринимаемой нагрузки | Радиальная |
| Конструкция | Однорядный |
| Тип уплотнения | Уплотнённый |
| Смазка | Mobil Mg2 Grease |
| Тип внутреннего кольца | Стандартный |
| Тип монтажа на вал | Посадка с натягом |
| Тип защиты | Два уплотнения |
| Допуски | |
| Диапазон температур | -86 до 230 °F |
| Материалы | |
| Материал кольца | 440C Stainless Steel |
| Материал сепаратора | нержавеющая сталь |
| Материал уплотнения | Резиновое уплотнение Ys |
| Материал шариков | Silicon Nitride(Si3N4) |
| Нагрузка | |
| Динамическая радиальная нагрузка | 20.5952 кН |
| Статическая радиальная нагрузка | 11.3385 кН |
| Сертификация и стандарты | |
| Регламент RoHS | «Соответствует требованиям» |
| Регламент REACH | «Соответствует требованиям» |
| Рейтинг ABEC | Abec#3/isop6 |
| Прочие характеристики | |
| Максимальная скорость (X1000 об/мин) | 17 |
| Количество шариков | 8 |
| Радиальный зазор торговая норма | MC3 |
| Класс шариков | 10 |
Таблица модификаций: Шариковый подшипник SMR6306C-2YS/C3 #3 MG2
| Маркировка | Базовый тип конструкции | Особенности модификации |
|---|---|---|
| AC-6306LLBC3 | Подшипник с предотвращением от проворота. | Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального. |
| 6306LLUNRC3/EM | Глубокоугловой гибридный керамический шариковый подшипник | Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C). Внутренний зазор больше нормального. Кольцевой паз в наружном кольце со вставкой пружинного кольца, на открытом торце радиального шарикоподшипника с одним уплотнением. NR применяется только для радиальных подшипников. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=25. |
| 6306LLUNRC5/LX16 | Глубокоугловой гибридный керамический шариковый подшипник | Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C). Специальные углы отверстия. Внутренний зазор больше С4. Кольцевой паз в наружном кольце со вставкой пружинного кольца, на открытом торце радиального шарикоподшипника с одним уплотнением. NR применяется только для радиальных подшипников. |
| 6306LU/9B | Глубокоугловой гибридный керамический шариковый подшипник | Стандартное контактное нитрильное уплотнение с одной стороны подшипника (от -20 до +120°C). Смазка - Mobil 28. |
| 6306NX12C3 | Глубокоугловой гибридный керамический шариковый подшипник | Внутренний зазор больше нормального. Размеры не соответствуют международному стандарту. Два фиксирующих паза на внешнем кольце. |
| 6306T1P5 | Глубокоугловой гибридный керамический шариковый подшипник | Точность размеров и хода в соответствии с классом допуска ISO 5. Фенольный механически обработанный сепаратор. |
| 6306Z/2AS | Глубокоугловой гибридный керамический шариковый подшипник | Консистентная смазка Shell Alvania S2. Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца. |
| 6306Z/5C | Глубокоугловой гибридный керамический шариковый подшипник | Смазка: Chevron/SRI-2 (от -29 до +177°C). Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца. |
| 6306ZNRC3/2AS | Глубокоугловой гибридный керамический шариковый подшипник | Подшипник с защитной шайбой с одной стороны и канавкой под стопорное кольцо со стопорным кольцом на другой стороне. Консистентная смазка Shell Alvania S2. Внутренний зазор больше нормального. |
| 6306ZZCS16 | Глубокоугловой гибридный керамический шариковый подшипник | Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Сепаратор: Высококачественная сталь. |
| EC-6306 | Подшипник с компенсацией теплового расширения для общего применения. | Основное исполнение. |
| EC-6306C3 | Подшипник с компенсацией теплового расширения для общего применения. | Внутренний зазор больше нормального. |
| EC-6306LLB | Подшипник с компенсацией теплового расширения для общего применения. | Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. |
| EC-6306LLBC3 | Подшипник с компенсацией теплового расширения для общего применения. | Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального. |
| EC-6306LLU | Подшипник с компенсацией теплового расширения для общего применения. | Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C). |
| EC-6306LLUC3 | Подшипник с компенсацией теплового расширения для общего применения. | Подшипники сортируются на две группы в зависимости от допуска внутреннего и наружнего диаметра. Два механических уплотнений. |
| EC-6306ZZ | Подшипник с компенсацией теплового расширения для общего применения. | Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. |
| EC-6306ZZC3 | Подшипник с компенсацией теплового расширения для общего применения. | Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. |
| EC-6306JRC3 | Подшипник с компенсацией теплового расширения для общего применения. | Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор состоящий из двух плоских штампованных колец, центрируемый по шарикам. |
| EC-6306ZZC3/5K | Подшипник с компенсацией теплового расширения для общего применения. | Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Смазка: Kyodo Yushi/Multemp (от -40 до +150°C). |
| AC-6306 | Подшипник с предотвращением от проворота. | Основное исполнение. |
| AC-6306C3 | Подшипник с предотвращением от проворота. | Внутренний зазор больше нормального. |
| AC-6306LLB | Подшипник с предотвращением от проворота. | Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. |
| 6306 Y/C782 | Глубокоугловой гибридный керамический шариковый подшипник | Стандартный преднатяг для смазывания масляной смазкой. Тип сепаратора: сепаратор из полиамидной смолы. |
| 6306 JEM | Глубокоугловой гибридный керамический шариковый подшипник | Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=25. Сепаратор из листовой стали. |
| 6306-RSJEM | Глубокоугловой гибридный керамический шариковый подшипник | Высокий центр линии стационарного корпуса. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=25. Сепаратор из листовой стали. |
| 6306 TC/C78 | Глубокоугловой гибридный керамический шариковый подшипник | Стандартный преднатяг для смазывания масляной смазкой. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=15. |
| 6306 TC/C782 | Глубокоугловой гибридный керамический шариковый подшипник | Стандартный преднатяг для смазывания масляной смазкой. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=15. |
| 6306 TN9/C3 | Глубокоугловой гибридный керамический шариковый подшипник | Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Внутренний зазор больше нормального. |
| 6306-2RS1/C2 | Глубокоугловой гибридный керамический шариковый подшипник | Подшипники с радиально-осевым контактным уплотнительным кольцом из синтетического каучука с обеих сторон. Внутренний зазор меньше нормального. |
Аналоги SMR6306C-2YS/C3 #3 MG2
- TM-SX06C42CS44
Подшипники из стали со специальной обработкой.
- 1306 EKTN9
Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Упорный шариковый подшипник без упорного кольца.
- 1306 ETN9
Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Угол контакта α=25.
- S1306 EKTN9
Шарики и кольца из материала AISI 440C. Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Упорный шариковый подшипник без упорного кольца.
- S1306 ETN9
Шарики и кольца из материала AISI 440C. Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Угол контакта α=25.
- CE1306ZR
Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце.
- CE1306SI
Сепаратор: Высококачественная сталь. Сепаратор расположен на внутреннем кольце.
- CE1306SC
Очищенная монтажная шайба, комплект с подшипником. Тип-выжимные подшипники.
- 1306-K-TVH-C3
Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения. Внутренний зазор больше нормального. Тип слота Conrad без заполнения.
- 1306-TVH-C3
Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения. Внутренний зазор больше нормального.
- 1306-TVH
Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения.
- 1306 K/236725
Тип слота Conrad без заполнения.
- 1306 ETN9/C3
Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Внутренний зазор больше нормального. Угол контакта α=25.
- 1306 ETN9/W64
Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Угол контакта α=25. Короноидальный сепаратор.
- 1306 EKTN9/C3
Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Внутренний зазор больше нормального. Упорный шариковый подшипник без упорного кольца.
- 1306 K
Тип слота Conrad без заполнения.
- 1306L1C3
Массивные латунные сепараторы. Внутренний зазор больше нормального.
- 1306K
Тип слота Conrad без заполнения.
- 1306 C3
Внутренний зазор больше нормального.
- 1306KTN
K+T. Тип Conrad, без паза для ввода шариков. Одно фетровое уплотнение. Канавка для стопорного кольца в наружном кольце.
Похожие подшипники, размер: 30x72x19мм
| Обозначение | Тип | Расшифровка / Описание |
|---|---|---|
| 21306 CC | Сферический роликовый подшипник | Радиальный зазор для цилиндрических роликоподшипников с невзаимозаменяемыми компонентами подшипника. Последующее число указывает на класс зазора (если зазор нормальный, число отсутствует). |
| 21306 CC/W64 | Сферический роликовый подшипник | Радиальный зазор для цилиндрических роликоподшипников с невзаимозаменяемыми компонентами подшипника. Последующее число указывает на класс зазора (если зазор нормальный, число отсутствует). Для цилиндрических роликоподшипников и радиально-упорных шарикоподшипников: штампованный стальной сепаратор. |
| 21306 CC/C3 | Сферический роликовый подшипник | Символ внутреннего зазора ABMA 3. Радиальный зазор для цилиндрических роликоподшипников с невзаимозаменяемыми компонентами подшипника. Последующее число указывает на класс зазора (если зазор нормальный, число отсутствует). |
| 21306A | Сферический роликовый подшипник | Угол контакта 25 градусов. |
| 21306VAC | Сферический роликовый подшипник | Стопорный хомут с выравнивающим кольцом, адаптеры тяжелой серии. Варианты смазки: Другое / Вариант. |
| 21306VAA | Сферический роликовый подшипник | Специальные коды вариаций. VAA начинается с буквенного кода, присвоенного для обозначения модификации от стандарта (например, 1-я модификация, 2-я модификация и т.д.). Эти коды подшипников никоим образом не указывают на модификацию по сравнению со стандартом. Для получения информации о конкретной модификации необходимо обратиться к инженерам. |
| N 306 ECP | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| NJ 306 ECJ | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность. |
| NJ 306 ECM | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. |
| NJ 306 ECML | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу. |
| NJ 306 ECP | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| NU 306 ECJ | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность. |
| NU 306 ECM | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. |
| NU 306 ECML | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу. |
| NU 306 ECP | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| NUP 306 ECJ | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность. |
| NUP 306 ECM | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. |
| NUP 306 ECML | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу. |
| NUP 306 ECNJ | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Нейлоновый фиксатор, усиленный стекловолокном. Угол контакта 40 градусов для радиально-упорных типов. |
| NUP 306 ECP | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!
Не знаете какой подшипник купить?
Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.
Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!
