Шариковый подшипник 6010HZZ

• SS7010 2RS

  Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.

• 110CC

  Обозначение большего, чем обычно, осевого зазора для дуплексных подшипников.

• TS2-6010L1CC3P5

  Смещённое поле зазора охватывает верхнюю половину поля C3 и нижнюю половину поля C4. Массивные латунные сепараторы. Внутренний зазор больше С4.

• SS7010

  Удлиненное внутреннее кольцо, вставка из нержавеющей стали, литые манжетные уплотнения.

• CE7010ZR

  Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце.

• CE7010ZRPP

  Два уплотнения. Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце.

• CE7010SI

  Сепаратор: Высококачественная сталь. Сепаратор расположен на внутреннем кольце.

• CE7010SIPP

  Два уплотнения. Сепаратор: Высококачественная сталь. Сепаратор расположен на внутреннем кольце.

• CE7010SCPP

  Очищенная монтажная шайба, комплект с подшипником. Тип-выжимные подшипники. Два уплотнения.

• HSS7010-C-T-P4S-UL

  Высокоскоростные радиально-упорные шпиндельные подшипники, бесконтактные уплотнения с двух сторон. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=15.

• HS7010-C-T-P4S-UL

  Высокоскоростные радиально-упорные шпиндельные подшипники. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=15.

• HSS7010-E-T-P4S-UL

  Высокоскоростные радиально-упорные шпиндельные подшипники, бесконтактные уплотнения с двух сторон. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=25.

• HS7010-E-T-P4S-UL

  Высокоскоростные радиально-упорные шпиндельные подшипники. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=25.

• M7010-C-T-P4S-UL-XL

  Шарики и кольца из материала AISI M50. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=15. Подшипник с коническим отверстием. Легкий предварительный натяг.

• M7010-E-T-P4S-UL-XL

  Шарики и кольца из материала AISI M50. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=25. Подшипник с коническим отверстием. Легкий предварительный натяг.

• B7010-C-T-P4S-UL

  Стандартное исполнение радиально-упорных шпиндельных подшипников. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=15.

• HCS7010-E-T-P4S-UL

  Керамические подшипники качения гибридные (кольца, изготовленные из стали, элементы качения из керамического материала). Конструкция HCS закрыта с обеих сторон RSD уплотнениями. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=25.

• VCM7010-EDLR-T-P4S-UL-XL

  Высокоточный шпиндельный радиально-упорный шариковый подшипник скоростной серии со стальными шариками. Цельное уплотнительное кольцо. Угол контакта α=25. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Подшипник с коническим отверстием. Легкий предварительный натяг.

• HCM7010-E-T-P4S-UL-XL

  Высокоточный гибридный шпиндельный радиально-упорный шариковый подшипник с керамическими шариками. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=25. Подшипник с коническим отверстием. Легкий предварительный натяг.

• HCB7010-EDLR-T-P4S-UL

  Радиально-упорные шпиндельные подшипники с керамическими шариками. Цельное уплотнительное кольцо. Угол контакта α=25. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения.

Большие подшипники EZO из нержавеющей стали — это однорядные радиальные шариковые подшипники глубокого желоба, предназначенные для эксплуатации в условиях, где требуется повышенная устойчивость к коррозии по сравнению с обычными подшипниками из хромистой подшипниковой стали. Серия подходит для оборудования, контактирующего с влагой или работающего в средах с повышенными требованиями к чистоте и коррозионной стойкости.

Конструктивные особенности

• Внутреннее и наружное кольца изготовлены из нержавеющей стали KS440.
• Шарики выполнены из SUS440C.
• Сепаратор в стандартном исполнении изготовлен из SUS304.
• Для закрытых исполнений применяются металлические защитные шайбы SUS304 или контактные уплотнения из NBR с металлической основой.
• Стандартный класс точности — P0.
• Сталь KS440 имеет твердость и коррозионную стойкость, сопоставимые с SUS440C, при этом отличается улучшенными шумовыми характеристиками.
• Подшипники выпускаются в открытых, экранированных и уплотненных исполнениях; конкретная конструкция определяется полным обозначением.

Основные преимущества

• повышенная устойчивость к ржавчине и коррозии по сравнению с обычной подшипниковой сталью;
• возможность работы во влажной среде;
• хорошие шумовые характеристики;
• стандартная конструкция радиального шарикового подшипника;
• выбор открытых и закрытых исполнений;
• применение нержавеющих материалов для основных деталей подшипника.

Где применяется

Нержавеющие подшипники этой серии применяются в пищевом оборудовании, медицинской и оптической технике, печатных и текстильных машинах, насосах, электродвигателях и других механизмах, где обычный стальной подшипник может быть недостаточно устойчив к воздействию влаги и коррозионной среды.
При нормальных условиях эксплуатации заявленный температурный диапазон составляет примерно от −30 до +120 °C. Точные ограничения необходимо дополнительно учитывать по типу уплотнения, смазке и конкретному исполнению подшипника.

Как выбрать нержавеющий подшипник EZO

При выборе необходимо учитывать диаметр отверстия, наружный диаметр, ширину, динамическую и статическую грузоподъемность, требуемую частоту вращения и тип защиты. Для оборудования, где требуется дополнительная защита рабочей зоны, выбирают исполнения с защитными шайбами или уплотнениями.
Нержавеющий подшипник стоит выбирать прежде всего тогда, когда коррозионная стойкость важнее максимальной грузоподъемности обычного подшипника из стандартной подшипниковой стали.

Частые вопросы

Полностью ли нержавеющий подшипник защищен от коррозии?
Нет. Нержавеющая сталь обладает повышенной коррозионной стойкостью, но при определенных условиях эксплуатации появление коррозии все равно возможно.

Являются ли такие подшипники немагнитными?
Нет. Используемые стали KS440 и SUS440C являются магнитными.

Какую температуру выдерживают нержавеющие подшипники?
Для нормальных условий эксплуатации указан диапазон примерно −30…+120 °C. Фактический предел конкретного подшипника зависит также от его уплотнений и смазочного материала.