Радиально-упорный шариковый подшипник CE7010SCPP
CE7010SCPP
В наличии
Цена на подшипник CE7010SCPP является расчетной и зависит от следующих факторов:
- Производитель (бренд)
- Наличие на складе в Москве
- Модификация и технические допуски
- Объем заказанного количества
Для уточнения актуальной цены и наличия:
Технические характеристики CE7010SCPP
Основные и дополнительные размеры
- Диаметр отверстия
- 50 мм
- Внешний диаметр
- 80 мм
- Ширина
- 16 мм
Основные технические параметры
- Номер детали
- CE7010SCPP
- Система измерений
- Метрическая
- Тип подшипника
- Шариковый
- Направление воспринимаемой нагрузки
- Угловой контакт
- Конструкция
- Однорядный
- Тип уплотнения
- Уплотнённый
- Смазка
- Сухая
Допуски
- Допуск диаметра отверстия
- -0.012 мм до 0
- Допуск внешнего диаметра
- -0.013 мм до 0
- Допуск по ширине
- -0.12 мм до 0
- Диапазон температур
- -176 до 2192 °F
Материалы
- Материал кольца
- Карбид кремния
- Материал сепаратора
- PEEK (полиэфирэфиркетон)
- Материал шариков
- Кремнийкарбид
Нагрузка
- Динамическая радиальная нагрузка
- 1.6858 кН
- Статическая радиальная нагрузка
- 1.3255 кН
Сертификация и стандарты
- Регламент RoHS
- «Соответствует требованиям»
- Регламент REACH
- «Соответствует требованиям»
- Рейтинг ABEC
- ABEC-1
Прочие характеристики
- Максимальная скорость (X1000 об/мин)
- 5.29
- Вес
- 0.11 kg
- Угол контакта
- 25 °
- Точка давления (a)
- 23.2 мм
- Диаметр шара
- 5.556 мм
- Диаметр борта внутреннего кольца (широкий торец)
- 61.44 мм
- Диаметр борта внутреннего кольца (узкий торец)
- 59.65 мм
- Размер фаски (r1 2)(мин)
- 1 мм
- Размер фаски (r3 4)(мин)
- 0.6 мм
- Количество шариков
- 27
Таблица модификаций: Радиально-упорный шариковый подшипник CE7010SCPP
| Маркировка | Базовый тип конструкции | Особенности модификации |
|---|---|---|
| CE7010ZR | Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце. | |
| CE7010SC | Очищенная монтажная шайба, комплект с подшипником. Тип-выжимные подшипники. | |
| CE7010SIPP | Два уплотнения. Сепаратор: Высококачественная сталь. Сепаратор расположен на внутреннем кольце. | |
| CE7010ZRPP | Два уплотнения. Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце. | |
| CE7010SI | Сепаратор: Высококачественная сталь. Сепаратор расположен на внутреннем кольце. | |
| 7010 CDGB/P4A | Карбид-кремниевый однорядный радиально-упорный керамический шариковый подшипник | Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. DG+B. Два однорядных радиально-упорных шарикоподшипника в универсальном исполнении, т. е. пригодные для монтажа по любой схеме: 0-образной, Х-образной или тандем. Обозначения осевого зазора или предварительного натяга также, как у DB. Лёгкий преднатяг (серии 719 D, 70 D и 72 D) или Средний преднатяг (серии 718 D, 719 E, 70 E, 719 B и 70 B). Угол контакта α=15. |
| S7010 CE/P4BVG275 | Шарики и кольца из материала AISI 440C. | Стеклонаполненный полиэфирэфиркетон (PEEK), центрируемый по шарикам. Класс точности P4 соответствует P4S по DIN 628-6. Угол контакта α=15, высокоскоростные, тип E. Угол контакта α=40. |
| 7010 CDGB/HCP4A | Карбид-кремниевый однорядный радиально-упорный керамический шариковый подшипник | Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. DG+B. Два однорядных радиально-упорных шарикоподшипника в универсальном исполнении, т. е. пригодные для монтажа по любой схеме: 0-образной, Х-образной или тандем. Обозначения осевого зазора или предварительного натяга также, как у DB. Лёгкий преднатяг (серии 719 D, 70 D и 72 D) или Средний преднатяг (серии 718 D, 719 E, 70 E, 719 B и 70 B). Тела качения из нитрида кремния. Угол контакта α=15. |
| 7010 CDGA/P4A | Карбид-кремниевый однорядный радиально-упорный керамический шариковый подшипник | CD + GA. Прецизионный однорядный радиально-упорный шарикоподшипник, угол контакта α=15. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют лёгкий преднатяг. Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. |
| 7010 CDGA/HCP4A | Карбид-кремниевый однорядный радиально-упорный керамический шариковый подшипник | CD + GA. Прецизионный однорядный радиально-упорный шарикоподшипник, угол контакта α=15. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют лёгкий преднатяг. Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Тела качения из нитрида кремния. |
| S7010 ACDGC/P4A | Шарики и кольца из материала AISI 440C. | Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники с углом контакта α=25. Обозначение типа смазки. Угол контакта α=15. |
| S7010 ACDGB/P4A | Шарики и кольца из материала AISI 440C. | Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники с углом контакта α=25. Обозначение типа смазки. Угол контакта α=40. |
| S7010 ACDGB/HCP4A | Шарики и кольца из материала AISI 440C. | Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники с углом контакта α=25. Тела качения из нитрида кремния. Обозначение типа смазки. Угол контакта α=40. |
| S7010 ACDGA/P4A | Шарики и кольца из материала AISI 440C. | ACD + GA. Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники с углом контакта α=25. Для универсального монтажа, очень лёгкий преднатяг (серии 719 D, 70 D и 72 D) или лёгкий преднатяг (серии 718 D, 719 E, 70 E, 719 B и 70 B). Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. |
| S7010 ACDGA/HCP4A | Шарики и кольца из материала AISI 440C. | ACD + GA. Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники с углом контакта α=25. Для универсального монтажа, очень лёгкий преднатяг (серии 719 D, 70 D и 72 D) или лёгкий преднатяг (серии 718 D, 719 E, 70 E, 719 B и 70 B). Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Тела качения из нитрида кремния. |
| 7010 FEGA/P4A | Карбид-кремниевый однорядный радиально-упорный керамический шариковый подшипник | Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Угол контакта 25 градусов. Обозначение типа смазки. Угол контакта α=18, высокоскоростные, тип E. |
| 7010 FEGA/HCP4AL | Карбид-кремниевый однорядный радиально-упорный керамический шариковый подшипник | Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Угол контакта 25 градусов. Тела качения из нитрида кремния. Обозначение типа смазки. Угол контакта α=18, высокоскоростные, тип E. Легкий предварительный натяг. |
| 7010 FEGA/HCP4AH1 | Карбид-кремниевый однорядный радиально-упорный керамический шариковый подшипник | Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Угол контакта 25 градусов. Уменьшенный допуск на монтажный размер H1 (постскриптум: H1 с допуском ± ). Тела качения из нитрида кремния. Обозначение типа смазки. Угол контакта α=18, высокоскоростные, тип E. |
| 7010 FEGA/HCP4A | Карбид-кремниевый однорядный радиально-упорный керамический шариковый подшипник | Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Угол контакта 25 градусов. Тела качения из нитрида кремния. Обозначение типа смазки. Угол контакта α=18, высокоскоростные, тип E. |
| S7010 CD/HCP4A | Шарики и кольца из материала AISI 440C. | Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Тела качения из нитрида кремния. Прецизионный однорядный радиально-упорный шарикоподшипник, угол контакта α=15. |
| SS7010 | Удлиненное внутреннее кольцо, вставка из нержавеющей стали, литые манжетные уплотнения. | Основное исполнение. |
| S7010 ACB/HCP4A | Шарики и кольца из материала AISI 440C. | Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Угол контакта α=25, высокоскоростные, тип B. Тела качения из нитрида кремния. |
| S7010 ACD/HCP4A | Шарики и кольца из материала AISI 440C. | Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники с углом контакта α=25. Тела качения из нитрида кремния. |
| S7010 ACE/HCP4A | Шарики и кольца из материала AISI 440C. | Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Угол контакта α=25, высокоскоростные, тип E. Тела качения из нитрида кремния. |
| S7010 ACE/HCP4BVG275 | Шарики и кольца из материала AISI 440C. | Стеклонаполненный полиэфирэфиркетон (PEEK), центрируемый по шарикам. Угол контакта α=25, высокоскоростные, тип E. Тела качения из нитрида кремния. Класс точности P4 соответствует P4S по DIN 628-6. Угол контакта α=40. |
| S7010 CB/HCP4A | Шарики и кольца из материала AISI 440C. | Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Тела качения из нитрида кремния. Нормальное обозначение осевого люфта для сдвоенных подшипников. |
| 7010 CEGA/P4A | Карбид-кремниевый однорядный радиально-упорный керамический шариковый подшипник | Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Угол контакта 25 градусов. Обозначение типа смазки. Угол контакта α=15, высокоскоростные, тип E. |
| 7010 CEGA/HCP4A | Карбид-кремниевый однорядный радиально-упорный керамический шариковый подшипник | Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Угол контакта 25 градусов. Тела качения из нитрида кремния. Обозначение типа смазки. Угол контакта α=15, высокоскоростные, тип E. |
| S7010 FW/HC | Шарики и кольца из материала AISI 440C. | Тела качения из нитрида кремния. Угол контакта α=18, высокоскоростные, тип W. |
| 7010 CEGB/P4A | Карбид-кремниевый однорядный радиально-упорный керамический шариковый подшипник | Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Обозначение типа смазки. Угол контакта α=25. Сделано в США (стандарт для серии типа B). Угол контакта α=15. |
Аналоги CE7010SCPP
- SS7010 2RS
Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.
- 110CC
Обозначение большего, чем обычно, осевого зазора для дуплексных подшипников.
- TS2-6010L1CC3P5
Смещённое поле зазора охватывает верхнюю половину поля C3 и нижнюю половину поля C4. Массивные латунные сепараторы. Внутренний зазор больше С4.
- S6010
Шарики и кольца из материала AISI 440C.
- S6010 2rs
Шарики и кольца из материала AISI 440C. Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.
- S6010zz
Шарики и кольца из материала AISI 440C. Подшипник с защитными шайбами с двух сторон.
- 6010
- 6010 2RS
Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.
- 6010C
Угол контакта α=15.
- SMR6010C-2YS/C3 #3 L55
Высокоточный миниатюрный гибридный шариковый подшипник с керамическими шариками и кольцами из нержавеющей стали. Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор: Высококачественная сталь. Тип сепаратора: сепаратор из полиамидной смолы. Угол контакта α=15. Легкий предварительный натяг.
- SMR6010C-2RS/C3/ZRO2 Balls LD
Высокоточный миниатюрный гибридный шариковый подшипник с керамическими шариками и кольцами из нержавеющей стали. Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника. Угол контакта 25 градусов. Внутренний зазор больше нормального. Два механических уплотнений. Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце. Обозначение типа смазки. Сепаратор: Высококачественная сталь. Угол контакта α=15. Угол контакта α=40. Одна защитная шайба. Легкий предварительный натяг.
- 6010-2Z/VA208
Угол контакта 25 градусов. Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. Однорядный, максимальной грузоподъемности, со слотом для ввода шариков, с узкой шириной.
- CEZR 6010
Керамическими шариковый подшипник армированный цирконием.
- CEZR 6010 2RS
Керамическими шариковый подшипник армированный цирконием. Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.
- CESI 6010
Керамическими шариковый подшипник с силиконовой изоляцией.
- CESI 6010 2RS
Керамическими шариковый подшипник с силиконовой изоляцией. Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.
- CESC 6010
Керамическими шариковый подшипник с тефлоновым покрытием или самокомпенсирующийся для температурных расширений.
- CESC 6010 2RS
Керамическими шариковый подшипник с тефлоновым покрытием или самокомпенсирующийся для температурных расширений. Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.
- 6010H
Тяжелый предварительный натяг.
- 6010H/FVSL613
Паз упорного кольца на стороне подшипника противоположного защитной шайбе. Упорное кольцо в комплекте. Тяжелый предварительный натяг. Однорядный, максимальной грузоподъемности, со слотом для ввода шариков, с узкой шириной. Пищевая смазка.
Похожие подшипники, размер: 50x80x16мм
| Обозначение | Тип | Расшифровка / Описание |
|---|---|---|
| NU 1010 ECP | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| NU 1010 ML | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу. |
| NU 1010 ECP/HC5C3 | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Символ внутреннего зазора ABMA 3. Радиальный внутренний зазор (RIC): C5 > C4. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. Специальное стопорное кольцо на радиальных подшипниках. |
| NU 1010 ECP/C3VL0241 | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. Варианты смазки: Другое / Вариант. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| N 1010 KPHA/SPVR521 | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Подшипник поставляется с отчётом об измерениях (стандарт для подшипников серии NN 30 с d > 130 мм). Литой сепаратор из стеклонаполненного полиэфирэфиркетона РЕЕК, центрируемый по наружному кольцу. Повышенный класс допуска для цилиндрических роликоподшипников с коническим отверстием. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
| N 1010 KPHA/UPVR522 | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Литой сепаратор из стеклонаполненного полиэфирэфиркетона РЕЕК, центрируемый по наружному кольцу. Радиальный внутренний зазор: R5 > R4. Повышенный класс точности UP для цилиндрических роликоподшипников и радиально-упорных шарикоподшипников. Варианты смазки: Другое / Вариант. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
| N 1010 KPHA/HC5SP | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Литой сепаратор из стеклонаполненного полиэфирэфиркетона РЕЕК, центрируемый по наружному кольцу. Радиальный внутренний зазор (RIC): C5 > C4. Повышенный класс допуска для цилиндрических роликоподшипников с коническим отверстием. Специальное стопорное кольцо на радиальных подшипниках. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
| N 1010 KTNHA/HC5SP | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Радиальный внутренний зазор (RIC): C5 > C4. Литой сепаратор из монолитного спроектированного полимера. Повышенный класс допуска для цилиндрических роликоподшипников с коническим отверстием. Угол контакта 25 градусов. Специальное стопорное кольцо на радиальных подшипниках. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Спроектирован для увеличения производительности - нейлоновый сепаратор, усиленный стекловолокном. |
Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!
Не знаете какой подшипник купить?
Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.
Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!
