Цилиндрический роликовый подшипник NJ 205 ECP

Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность.

Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу.

Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Литой сепаратор из стеклонаполненного полиэфирэфиркетона РЕЕК, центрируемый по шарикам (роликам).

Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C).

Канавка для стопорного кольца в наружном кольце подшипника и соответствующее стопорное кольцо.

Защитная шайба с одной стороны, канавка под стопорное кольцо на наружном кольце, стопорное кольцо на противоположной стороне от защитной шайбы.

Угол контакта α=18, высокоскоростные, тип W. Уплотнение типа Flex Seal с одной стороны. Минимальный крутящий момент, низкий уровень трения, которое обеспечивает удержание смазки и защиты от загрязнений. Изготовлен из алюминия / ламинированного волокна.

Шарики и кольца из материала AISI 440C.

Два уплотнения Mechani-Seals, взаимозаменяемые с серией RR, но имеющие бесконтактные лабиринтные уплотнения и стальные сепараторы для работы при низких крутящих моментах, высоких скоростях и высоких температурах. (До 350°F/176°C). Одно механическое уплотнение. Одно уплотнение.

Специальная сталь с термообработкой для более длительного срока службы. Максимальная грузоподьемность, слот для ввода шариков.

Специальная сталь с термообработкой для более длительного срока службы. Сепаратор из полиамида 6.6, армированный стекловолокном. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без слота для ввода шариков, со сходящимися наружу углами контакта, жесткая конструкция. Внешнее самоцентрирование.

Специальная сталь с термообработкой для более длительного срока службы. Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Угол контакта 25 градусов.

Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C).

Подшипники из стали со специальной обработкой. Внутренний зазор больше нормального.

Подшипники сортируются на две группы в зависимости от допуска внутреннего и наружнего диаметра. Два уплотнения Mechani-Seals, взаимозаменяемые с серией RR, но имеющие бесконтактные лабиринтные уплотнения и стальные сепараторы для работы при низких крутящих моментах, высоких скоростях и высоких температурах. (До 350°F/176°C).

Специальная сталь с термообработкой для более длительного срока службы.

Специальная сталь с термообработкой для более длительного срока службы. Подшипники сортируются на две группы в зависимости от допуска внутреннего и наружнего диаметра. Два уплотнения Mechani-Seals, взаимозаменяемые с серией RR, но имеющие бесконтактные лабиринтные уплотнения и стальные сепараторы для работы при низких крутящих моментах, высоких скоростях и высоких температурах. (До 350°F/176°C).

Угол контакта 25 градусов. Специальный радиальный зазор, цифры указывают на среднее значение класса зазора в мкм.

Специальный радиальный зазор, цифры указывают на среднее значение класса зазора в мкм. Сходящийся наружу угол контакта со слотом для ввода шариков серии 5000. Жесткая конструкция.

Подшипник с защитной шайбой с одной стороны.

Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины.

Однорядный дуплексный шарикоподшипник, с разъемным внутренним кольцом. Угол контакта 25 градусов. Обрабатываемый бронзовый сепаратор для самоустанавливающихся шарикоподшипников.

Два уплотнителя из синтетического каучука.

Уплотнение с двух сторон.

Одно уплотнение.

K+DD. Тип Conrad, без паза для ввода шариков. Две защитные шайбы.

K+D. Тип Conrad, без паза для ввода шариков. Одна защитная шайба.

Двухрядный радиально-упорный подшипник со слотом для ввода шариков, стандартная ширина и сходящиеся внутрь углы контакта, нежесткая конструкция.

Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны.