Каталог

Свежие статьи

Цилиндрический роликовый подшипник NJ 308 ECP

NJ 308 ECP

В наличии

Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком, оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца, предварительно смазаны.

Размер: 40x90x23 мм

Цена от 1 216 руб.

Заказать

Условия заказа и стоимость

Цена на подшипник NJ 308 ECP является расчетной и зависит от следующих факторов:

  • Производитель (бренд)
  • Наличие на складе в Москве
  • Модификация и технические допуски
  • Объем заказанного количества
Минимальная сумма заказа: от 3 000 рублей

Для уточнения актуальной цены и наличия:

Однорядный цилиндрический роликовый подшипник с внутренним кольцом NJ 308 ECP - чертеж

Технические характеристики NJ 308 ECP

Основные и дополнительные размеры

Диаметр отверстия
40 мм
Внешний диаметр
90 мм
Ширина
23 мм

Основные технические параметры

Номер детали
NJ 308 ECP
Бренд
SKF
Система измерений
Метрическая
Направление воспринимаемой нагрузки
Комбинированная
Конструкция
Однорядный
Тип уплотнения
Открытый
Смазка
Смазка: Литол/Масло
Тип внутреннего кольца
С внутренним кольцом
Тип роликового подшипника
Цилиндрический

Допуски

Допуск диаметра отверстия
-0.012 мм до 0
Допуск внешнего диаметра
-0.015 мм до 0
Допуск по ширине
-0.12 мм до 0
Диапазон температур
-30° до 110 °C
Допустимое осевое смещение (макс.)
1.4 мм

Материалы

Материал кольца
Хромистая сталь
Материал сепаратора
PA66 cage/ roller centred
Материал роликов
Хромированная сталь

Нагрузка

Динамическая радиальная нагрузка
93.079 кН
Статическая радиальная нагрузка
78.0662 кН

Сертификация и стандарты

Регламент RoHS
«Соответствует требованиям»
Регламент REACH
«Соответствует требованиям»

Прочие характеристики

Максимальная скорость (X1000 об/мин)
10
Вес
0.67 kg
Диаметр заплечика (борта) внутреннего кольца
57.5 мм
Размер фаски r1/2(мин.)
1.5 мм
Размер фаски r3/4(мин.)
1.5 мм
Диаметр заплечика (борта) наружного кольца
75.18 мм
Диаметр рабочей части внутреннего кольца
52 мм

Таблица модификаций: Цилиндрический роликовый подшипник NJ 308 ECP

МаркировкаБазовый тип конструкцииОсобенности модификации
NJ 308 ECJ Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность.
NJ 308 ECM Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения.
NJ 308 ECML Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу.
NJ 308 ECPH Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Литой сепаратор из стеклонаполненного полиэфирэфиркетона РЕЕК, центрируемый по шарикам (роликам).
308S-HYB#1Однорядный цилиндрический роликовый подшипник с внутренним кольцом Керамические тела качения и допуски ABEC-1. Сепаратор: Высококачественная сталь.
308NRОднорядный цилиндрический роликовый подшипник с внутренним кольцом Кольцевой паз в наружном кольце со вставкой пружинного кольца, на открытом торце радиального шарикоподшипника с одним уплотнением. NR применяется только для радиальных подшипников.
308NR/C3Однорядный цилиндрический роликовый подшипник с внутренним кольцом Внутренний зазор больше нормального. Кольцевой паз в наружном кольце со вставкой пружинного кольца, на открытом торце радиального шарикоподшипника с одним уплотнением. NR применяется только для радиальных подшипников.
308SFFCGОднорядный цилиндрический роликовый подшипник с внутренним кольцом Однорядный радиальный подшипник с шириной картриджа, с двумя защитными шайбами и стопорным кольцом.
308/C3Однорядный цилиндрический роликовый подшипник с внутренним кольцом Внутренний зазор больше нормального.
308-ZОднорядный цилиндрический роликовый подшипник с внутренним кольцом Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца.
308Однорядный цилиндрический роликовый подшипник с внутренним кольцомОсновное исполнение.
308SZZ-HYB#1Однорядный цилиндрический роликовый подшипник с внутренним кольцом Керамические тела качения и допуски ABEC-1. Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. Сепаратор: Высококачественная сталь.
308SZZCОднорядный цилиндрический роликовый подшипник с внутренним кольцом Однорядный радиальный подшипник, ширина картриджа, с двумя уплотнениями.
308-2ZNRОднорядный цилиндрический роликовый подшипник с внутренним кольцом 2Z+NR канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с установленным стопорным кольцом и штампованными стальными защитными шайбами с обеих сторон подшипника.
308SFF-HYB#1Однорядный цилиндрический роликовый подшипник с внутренним кольцом Керамические тела качения и допуски ABEC-1. Уплотнение типа Flex Seal сдвух сторон. Минимальный крутящий момент, низкий уровень трения, которое обеспечивает удержание смазки и защиты от загрязнений. Изготовлен из алюминия / ламинированного волокна. Сепаратор: Высококачественная сталь.
BL308NRC3 Внутренний зазор больше нормального. Кольцевой паз в наружном кольце со вставкой пружинного кольца, на открытом торце радиального шарикоподшипника с одним уплотнением. NR применяется только для радиальных подшипников.
308MОднорядный цилиндрический роликовый подшипник с внутренним кольцом Сепаратор: Латунь.
308 NОднорядный цилиндрический роликовый подшипник с внутренним кольцом Канавка для стопорного кольца в наружном кольце.
308-ZNRОднорядный цилиндрический роликовый подшипник с внутренним кольцом Подшипник с защитной шайбой с одной стороны и канавкой под стопорное кольцо со стопорным кольцом на другой стороне.
308 NR/C3VE110Однорядный цилиндрический роликовый подшипник с внутренним кольцом Внутренний зазор больше нормального. Уплотнения из витона, увеличенный зазор, стальной фиксатор, высокотемпературная смазка. Смазка. Кольцевой паз в наружном кольце со вставкой пружинного кольца, на открытом торце радиального шарикоподшипника с одним уплотнением. NR применяется только для радиальных подшипников. Однорядный, максимальной грузоподъемности, со слотом для ввода шариков, с узкой шириной.
BSA 308 CGB Высокоточный радиально-упорный шариковый подшипник для опор шарико-винтовых передач с увеличенным углом контакта. Специальный радиальный зазор, цифры указывают на среднее значение класса зазора в мкм. Угол контакта α=40.
BSA 308 CGA Высокоточный радиально-упорный шариковый подшипник для опор шарико-винтовых передач с увеличенным углом контакта. Угол контакта 25 градусов. Специальный радиальный зазор, цифры указывают на среднее значение класса зазора в мкм.
TMB308LLUC3 Специальная сталь с термообработкой для более длительного срока службы. Подшипники сортируются на две группы в зависимости от допуска внутреннего и наружнего диаметра. Два механических уплотнений.
TMB308CS32 Специальная сталь с термообработкой для более длительного срока службы. Сепаратор: Высококачественная сталь. Угол контакта α=15.
CS308LLU Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C).
BL308ZZNR Подшипник с защитной шайбой с одной стороны и канавкой под стопорное кольцо со стопорным кольцом на другой стороне. Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца.
BL308NR-OBS Кольцевой паз в наружном кольце со вставкой пружинного кольца, на открытом торце радиального шарикоподшипника с одним уплотнением. NR применяется только для радиальных подшипников. Обозначение типа смазки. Сепаратор: Высококачественная сталь. Угол контакта α=40.
TMB308ZC3 Специальная сталь с термообработкой для более длительного срока службы. Внутренний зазор больше нормального. Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца.
TMB308X4JR2C3 Специальная сталь с термообработкой для более длительного срока службы. Штампованный сепаратор из упрочнённой стали. Внутренний зазор больше нормального. Старое обозначение: Радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта α=30.
TMB308C3 Специальная сталь с термообработкой для более длительного срока службы. Внутренний зазор больше нормального.

Аналоги NJ 308 ECP

  • 21308 E

    Дополнительня мощность.

  • 21308 EK

    Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Дополнительня мощность.

  • 21308 EKW

    Для цилиндрических роликоподшипников и радиально-упорных шарикоподшипников: штампованный стальной сепаратор. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Дополнительня мощность.

  • 21308 E/C3

    Символ внутреннего зазора ABMA 3. Дополнительня мощность.

  • 21308 EW

    Оптимизированный профиль дорожек качения.

  • 21308 EW/C2

    Символ внутреннего зазора ABMA 2. Оптимизированный профиль дорожек качения.

  • 21308 EW/W64

    Оптимизированный профиль дорожек качения. Для цилиндрических роликоподшипников и радиально-упорных шарикоподшипников: штампованный стальной сепаратор.

  • 21308 CC

    Радиальный зазор для цилиндрических роликоподшипников с невзаимозаменяемыми компонентами подшипника. Последующее число указывает на класс зазора (если зазор нормальный, число отсутствует).

  • 21308 EW/C3

    Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированный профиль дорожек качения.

  • 21308 CCK

    Радиальный зазор для цилиндрических роликоподшипников с невзаимозаменяемыми компонентами подшипника. Последующее число указывает на класс зазора (если зазор нормальный, число отсутствует). Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12).

  • 21308 CKJ

    Резиновые манжетные уплотнения скреплены с листом металлическими вставками. Угол контакта 40 градусов для радиально-упорных типов. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12).

  • 21308EJW33

    Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор.

  • 21308EJW33C2

    6 смазочных отверстий на наружной обойме. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор.

  • 21308EJW33C3

    6 смазочных отверстий на наружной обойме. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор.

  • 21308EJW33C4

    6 смазочных отверстий на наружной обойме. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор.

  • 21308KEJW33

    Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12).

  • 21308KEJW33C3

    6 смазочных отверстий на наружной обойме. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12).

  • 21308-E1-XL

    Оптимизированный профиль (для метрических серий). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла.

  • 21308-E1-XL-C3

    Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла.

  • 21308-E1-XL-C3>A

    Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Угол контакта 25 градусов. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла.

Похожие подшипники, размер: 40x90x23мм

ОбозначениеТипРасшифровка / Описание
1308 EKTN9 Самоустанавливающийся шариковый подшипник
Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Упорный шариковый подшипник без упорного кольца.
1308 EM Самоустанавливающийся шариковый подшипник
Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=25.
1308 ETN9 Самоустанавливающийся шариковый подшипник
Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Угол контакта α=25.
7308 ACCBM Радиально-упорный шариковый подшипник
Универсальный подходящий средний клиренс. Латунная обойма. Стопорный хомут с выравнивающим кольцом, адаптеры тяжелой серии.
7308 BE-2RZP Радиально-упорный шариковый подшипник
Уплотнения с двух сторон (для серии KH). Контактный угол α=40, усиленная внутренняя конструкция. Уплотнение с одной стороны.
7308 BECAP Радиально-упорный шариковый подшипник
Угол контакта 25 градусов. Пара подшипников со специальным преднатягом, цифры указывают на среднее значение преднатяга в мкм. Контактный угол α=40, усиленная внутренняя конструкция.
7308 BECBJ Радиально-упорный шариковый подшипник
B + E+ CB + J. Угол контакта α=40. Оптимизированная внутренняя конструкция. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют нормальный осевой внутренний зазор. Штампованный стальной сепаратор, центрируемый по шарикам.
7308 BECBM Радиально-упорный шариковый подшипник
B + E + CB + M. Угол контакта α=40. Оптимизированная внутренняя конструкция. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют нормальный осевой внутренний зазор. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по шарикам. Разные конструкции обозначаются цифрой после буквы М, например, М2.
7308 BECBP Радиально-упорный шариковый подшипник
B + E + CB + P. B + E + CB + M. Угол контакта α=40. Оптимизированная внутренняя конструкция. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют нормальный осевой внутренний зазор. Сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66, центрируемый по шарикам.
7308 BECBY Радиально-упорный шариковый подшипник
Нормальное обозначение осевого люфта для сдвоенных подшипников. Контактный угол α=40, усиленная внутренняя конструкция. Тип сепаратора: сепаратор из полиамидной смолы.
7308 BEGAM Радиально-упорный шариковый подшипник
Угол контакта 25 градусов. Обозначение типа смазки. Контактный угол α=40, усиленная внутренняя конструкция. Сепаратор: Латунь.
7308 BEGAP Радиально-упорный шариковый подшипник
B + E + GA + P. Угол контакта α=40. Оптимизированная внутренняя конструкция. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют лёгкий преднатяг. Сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66, центрируемый по шарикам.
7308 BEGBM Радиально-упорный шариковый подшипник
Обозначение типа смазки. Угол контакта α=25. Сделано в США (стандарт для серии типа B). Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=40.
7308 BEGBP Радиально-упорный шариковый подшипник
Обозначение типа смазки. Угол контакта α=25. Сделано в США (стандарт для серии типа B). Угол контакта α=40. Уплотнение с одной стороны.
7308 BEGBY Радиально-упорный шариковый подшипник
Обозначение типа смазки. Угол контакта α=25. Сделано в США (стандарт для серии типа B). Тип сепаратора: сепаратор из полиамидной смолы. Угол контакта α=40.
7308 BEP Радиально-упорный шариковый подшипник
B + E + P. Угол контакта α=40. Оптимизированная внутренняя конструкция. Сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66, центрируемый по шарикам.
7308 BEGAPH Радиально-упорный шариковый подшипник
B + E + GA + P. Угол контакта α=40. Оптимизированная внутренняя конструкция. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют лёгкий преднатяг. Сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66, центрируемый по шарикам. Тяжелый предварительный натяг.
S1308 EKTN9 Самоустанавливающийся шариковый подшипник
Шарики и кольца из материала AISI 440C. Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Упорный шариковый подшипник без упорного кольца.
S1308 EM Самоустанавливающийся шариковый подшипник
Шарики и кольца из материала AISI 440C. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=25.
S1308 ETN9 Самоустанавливающийся шариковый подшипник
Шарики и кольца из материала AISI 440C. Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Угол контакта α=25.

Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!

Написать отзыв!

Написать отзыв

Цилиндрический роликовый подшипник NJ 308 ECP

Не знаете какой подшипник купить?

Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.

Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!

+7 (499) 229 4033 zakaz@prom-pod.ru