Сферический роликовый подшипник 23040KEJW33C2
75702
В наличии
Условия заказа и стоимость
Цена на подшипник 23040KEJW33C2 является расчетной и зависит от следующих факторов:
- Производитель (бренд)
- Наличие на складе в Москве
- Модификация и технические допуски
- Объем заказанного количества
Минимальная сумма заказа: от 3 000 рублей
Для уточнения актуальной цены и наличия:
Технические характеристики 23040KEJW33C2
| Основные и дополнительные размеры | |
|---|---|
| Внешний диаметр | 310 мм |
| d - Внутренний диаметр | 200 мм |
| B' - Ширина внутреннего кольца | 82 мм |
| B - Ширина внешнего кольца | 82 мм |
| Диаметр отверстия с конической насечкой | 1/12 |
| Основные технические параметры | |
| Номер детали | 23040KEJW33C2 |
| Система измерений | Метрическая |
| Тип сепаратора | EJ |
| Конструкция изделия | Метрический |
| Материалы | |
| Материал сепаратора | Сталь |
| Нагрузка | |
| Базовая статическая радиальная грузоподъемность (C0) | 1760000 N |
| C1(2) - Динамическое радиальное оценка (двухрядный) | 1230000 N |
| Монтажные закругления | |
| r - радиус внешнего кольца для свободного зазора | 2 мм |
| Прочие характеристики | |
| Штрих-код UPC | 087796358812 |
| Замененная деталь | 23040KCJW33C2 |
| R - Внутреннее кольцо с радиусом закругления 1 | 2 мм |
| dа - Диаметр задней поверхности внутреннего кольца | 225 мм |
| Da - Диаметр опорной части внешнего кольца | 289 мм |
| e - ISO коэффициент | 0.23 |
| Y0 - ISO коэффициент 4 | 2.89 |
| Y1 - Фактор ISO 5 | 2.95 |
| Y2 - ISO коэффициент 6 | 4.4 |
| Рекомендованная термическая скорость (смазка) | 1500 rpm |
| Референсный температурный предел скорости (масло) | 1800 rpm |
| Cg - Геометрический коэффициент 8 | 0.0921 |
Таблица модификаций: Сферический роликовый подшипник 23040KEJW33C2
| Маркировка | Базовый тип конструкции | Особенности модификации |
|---|---|---|
| 23040-E1-XL-K-TVPB-C3 | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по внутреннему кольцу. Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 23040KEJW33C4 | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | 6 смазочных отверстий на наружной обойме. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор. На 100% заполнен смазкой. |
| 23040KEJW33W40I | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | Внутреннее кольцо изготовлено только из науглероживающей стали. Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
| 23040EMW33 | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Подшипник серии Premier с сепаратором из механически обработанной латуни. |
| 23040EMW33C2 | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | 6 смазочных отверстий на наружной обойме. Механически обработанный латунный сепаратор (разборный). Дополнительня мощность. |
| 23040EMW33C4 | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | 6 смазочных отверстий на наружной обойме. Подшипник серии Premier с сепаратором из механически обработанной латуни. |
| 23040KEMW33 | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Подшипник серии Premier с сепаратором из механически обработанной латуни. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
| 23040KEMW33C3 | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | 6 смазочных отверстий на наружной обойме. Подшипник серии Premier с сепаратором из механически обработанной латуни. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
| 23040KEMW33C4 | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | 6 смазочных отверстий на наружной обойме. Подшипник серии Premier с сепаратором из механически обработанной латуни. На 100% заполнен смазкой. |
| 23040KEMW40IW534C4 | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | Внутреннее кольцо изготовлено только из науглероживающей стали. Символ внутреннего зазора ABMA 4. Подшипник серии Premier с сепаратором из механически обработанной латуни. Для цилиндрических роликоподшипников и радиально-упорных шарикоподшипников: штампованный стальной сепаратор. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
| 23040EJW33C5 | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | 6 смазочных отверстий на наружной обойме. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор. |
| 23040EMW33C3 | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | 6 смазочных отверстий на наружной обойме. Подшипник серии Premier с сепаратором из механически обработанной латуни. |
| 23040-E1-XL-TVPB | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по внутреннему кольцу. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 23040-E1-XL-K-TVPB | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по внутреннему кольцу. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 23040KEJW33C3 | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | 6 смазочных отверстий на наружной обойме. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
| 23040-E1-XL-K-TVPB-C4 | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по внутреннему кольцу. Символ внутреннего зазора ABMA 4. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 23040-E1-XL-TVPB-C3 | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по внутреннему кольцу. Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 23040-E1A-XL-K-M | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | Оптимизированный профиль (для метрических серий). Угол контакта 25 градусов. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 23040-E1A-XL-K-M-C3 | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Угол контакта 25 градусов. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 23040-E1A-XL-K-M-C4 | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | Символ внутреннего зазора ABMA 4. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Угол контакта 25 градусов. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 23040-E1A-XL-K-M-C5 | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | Радиальный внутренний зазор (RIC): C5 > C4. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Угол контакта 25 градусов. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 23040-E1A-XL-M-C2 | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | Символ внутреннего зазора ABMA 2. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Угол контакта 25 градусов. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 23040-E1A-XL-M-C3 | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Угол контакта 25 градусов. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 23040-E1A-XL-M-C4 | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | Символ внутреннего зазора ABMA 4. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Угол контакта 25 градусов. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 23040-E1A-XL-M-C5 | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | Радиальный внутренний зазор (RIC): C5 > C4. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Угол контакта 25 градусов. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 23040-E1A-XL-M-H151B | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | Оптимизированный профиль (для метрических серий). Угол контакта 25 градусов. Уменьшенный допуск на монтажный размер H1 (постскриптум: H1 с допуском ± ). 35 градусов угол контакта. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 23040-E1A-XL-M-H40AB | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | Сферический роликоподшипник с 6 дополнительными отверстиями для смазки по внешнему кольцу. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Угол контакта 25 градусов. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 23040-E1A-XL-M | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | Оптимизированный профиль (для метрических серий). Угол контакта 25 градусов. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 23040 CCK/C08W33 | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. P5 точность (CO2 и CO4). Радиальный зазор для цилиндрических роликоподшипников с невзаимозаменяемыми компонентами подшипника. Последующее число указывает на класс зазора (если зазор нормальный, число отсутствует). Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
| 23040 CCK/W33 | Сферический роликовый подшипник Timken со стальным сепаратором | Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Радиальный зазор для цилиндрических роликоподшипников с невзаимозаменяемыми компонентами подшипника. Последующее число указывает на класс зазора (если зазор нормальный, число отсутствует). Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
Аналоги 23040KEJW33C2
- 23040-2CS5/VT143
Контактное уплотнение с армированием листовой сталью из гидрированного бутадиенакрилнитрильного каучука (HNBR) с одной стороны подшипника. Заполнение пластичной смазкой SKF LGEP 2 на 25–45 %.
- 23040-2CS5K/VT143
Заполнение пластичной смазкой SKF LGEP 2 на 25–45 %.
- NCF 3040 CV
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник с полной засыпкой роликами без сепаратора. Модифицированная внутренняя конструкция, полный комплект роликов.
- NN 3040 K/UPW33
Большое количество роликов (цилиндрические) для обеспечения высокой жесткости. Коническое отверстие позволяет регулировать внутренний зазор. Смазочная канавка и смазочное отверстие в центре внешней ширины кольца. Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Повышенный класс точности UP для цилиндрических роликоподшипников и радиально-упорных шарикоподшипников. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12).
Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!
Не знаете какой подшипник купить?
Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.
Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!
