Подшипник шариковый 104 (6004)

Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.

Радиальный шариковый подшипник из нержавеющей стали со специальными защитными уплотнениями с обеих сторон. Два механических уплотнений. Уплотнение с одной стороны. Легкий предварительный натяг.

Специальная сталь с термообработкой для более длительного срока службы. Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C). Массивные латунные сепараторы. Сепаратор: Стандарт. Подробная информация предоставляется по запросу.

Шарики и кольца из материала AISI 440C.

Шарики и кольца из материала AISI 440C. Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.

Шарики и кольца из материала AISI 440C. Подшипник с защитными шайбами с двух сторон.

Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.

Угол контакта α=15.

Миниатюрный радиальный шариковый подшипник метрической серии со специальными нестандартными габаритными размерами. Внутренний зазор больше нормального. Обозначение облегченного предварительного натяга для сдвоенных подшипников. Стеклонаполненный полиамид PA46, центрируемый по шарикам. Смазка Multemp SRL с рабочей температурой от -40°F до 266°F (от -40 до 130°C). Радиально-упорный шариковый подшипник серии 9000 с разъемным внутренним кольцом, угол контакта 29°. Сепаратор: Высококачественная сталь. Угол контакта α=15. Угол контакта α=40. Легкий предварительный натяг.

Миниатюрный радиальный шариковый подшипник метрической серии со специальными нестандартными габаритными размерами. Тип смазки: Exxon Beacon 325. Внутренний зазор больше нормального. Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. Сепаратор из текстолита, ценрируемый по шарикам. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=15.

Высокоточный миниатюрный гибридный шариковый подшипник с керамическими шариками и кольцами из нержавеющей стали. Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника. Тип смазки: Exxon Beacon 325. Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=15.

Высокоточный миниатюрный гибридный шариковый подшипник с керамическими шариками и кольцами из нержавеющей стали. Внутренний зазор больше нормального. Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. Угол контакта α=15. Легкий предварительный натяг.

Высокоточный миниатюрный гибридный шариковый подшипник с керамическими шариками и кольцами из нержавеющей стали. Внутренний зазор больше нормального. Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. Сепаратор из текстолита, ценрируемый по шарикам. Угол контакта α=15. Легкий предварительный натяг.

Высокоточный миниатюрный гибридный шариковый подшипник с керамическими шариками и кольцами из нержавеющей стали. Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор из текстолита, ценрируемый по шарикам. Угол контакта α=15. Легкий предварительный натяг.

Высокоточный миниатюрный гибридный шариковый подшипник с керамическими шариками и кольцами из нержавеющей стали. Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор: Высококачественная сталь. Тип сепаратора: сепаратор из полиамидной смолы. Угол контакта α=15. Угол контакта α=40. Канавка для стопорного кольца в наружном кольце.

Уплотнение низкого трения из бутадиенакрилонитрильного каучука (NBR) с одной или обеих сторон. Тела качения из нитрида кремния. Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Внутренний зазор больше нормального. Пластичная смазка на основе полимочевины, класс консистенции NLGI 2-3, для интервала температур от -40 до +160 С (стандартное количество).

Тела качения из нитрида кремния. Внутренний зазор больше нормального.

Угол контакта 25 градусов. Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. Однорядный, максимальной грузоподъемности, со слотом для ввода шариков, с узкой шириной.

Угол контакта 25 градусов. Однорядный, максимальной грузоподъемности, со слотом для ввода шариков, с узкой шириной.