Подшипник для тракторов 33206
53232
В наличии
Цена на подшипник 33206 является расчетной и зависит от следующих факторов:
- Производитель (бренд)
- Наличие на складе в Москве
- Модификация и технические допуски
- Объем заказанного количества
Для уточнения актуальной цены и наличия:
Технические характеристики 33206
| Основные и дополнительные размеры | |
|---|---|
| Диаметр отверстия | 30 мм |
| Внешний диаметр | 62 мм |
| Ширина | 25 мм |
| Ширина наружного кольца | 19.5 мм |
| Ширина внутреннего кольца | 25 мм |
| Основные технические параметры | |
| Номер детали | 33206 |
| Система измерений | Метрическая |
| Конструкция | Однорядный |
| Тип уплотнения | Открытый |
| Тип роликового подшипника | Цилиндрический |
| Конструкция сепаратора | Листовой металл |
| Смазка | Отсутствует |
| Материалы | |
| Материал сепаратора | Стальной сепаратор |
| Материал подшипника | Подшипниковая сталь |
| Нагрузка | |
| Динамическая радиальная нагрузка | 79.6987 кН |
| Статическая радиальная нагрузка | 76.5005 кН |
| Прочие характеристики | |
| Максимальная скорость (X1000 об/мин) | 11 |
| Угол контакта | 12.833 ° |
| Согласованная компоновка | No |
| Ссылка на скорость (X1000 об/мин) | 8.5 |
| Часть подшипника | Полный подшипник |
| Покрытие | Без |
| Упорядочение угла контакта (двурядный подшипник) | «Не применяется» |
| Опорная поверхность/ Внешний кольцо подшипника | Отсутствует |
| Особенность повторной смазки | Без |
Таблица модификаций: Подшипник для тракторов 33206
| Маркировка | Базовый тип конструкции | Особенности модификации |
|---|---|---|
| X33206-Y33206 | Шлиц(ы) или шпоночная(ые) канавка(и). Изготовлено из специальной марки стали. | Однокромочное несъемное формованное уплотнение. 320ºC Максимальный диапазон температур. |
Аналоги 33206
- BS2-2206-2RS/VT1898
Контактное уплотнение с двух сторон.
- BS2-2206-2CS/VT1898
Контактное уплотнение из бутадиенакрилнитрильного каучука (NBR), с армированием листовой сталью с обеих сторон подшипника. Подшипник заполнен консистентной смазкой LGEP 2 от 25 до 35% объема. Кольцевая канавка и три смазочных отверстия в наружном кольце закрыты пластиковой полоской.
- BS2-2206-2CS/GEN9/R816
Контактное уплотнение из бутадиенакрилнитрильного каучука (NBR), с армированием листовой сталью с обеих сторон подшипника. Подшипник заполнен консистентной смазкой LGEP 2 от 25 до 35% объема. Кольцевая канавка и три смазочных отверстия в наружном кольце закрыты пластиковой полоской.
- BS2-2206-2RS/VT143
Специальный упорно-радиальный цилиндрический роликовый подшипник или узел. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Заполнение пластичной смазкой SKF LGEP 2 на 25–45 %.
- WS22206-E1-XL-K-2RSR
Тугое кольцо упорного роликоподшипника с цилиндрическими роликами. Радиус скруглений, отличный от основного исполнения. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Наружное кольцо с фланцем. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла.
- WS22206-E1-XL-2RSR
Тугое кольцо упорного роликоподшипника с цилиндрическими роликами. Радиус скруглений, отличный от основного исполнения. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Наружное кольцо с фланцем. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла.
- WS22206-E1-XL-2VSR
Тугое кольцо упорного роликоподшипника с цилиндрическими роликами. 2 Уплотнения из фторкаучука, заполненные высокотемпературной смазкой. Пиковая рабочая температура составляет 200°C. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Наружное кольцо с фланцем. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла.
- WS22206-E1-XL-2VSR-C4
Тугое кольцо упорного роликоподшипника с цилиндрическими роликами. 2 Уплотнения из фторкаучука, заполненные высокотемпературной смазкой. Пиковая рабочая температура составляет 200°C. Символ внутреннего зазора ABMA 4. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Наружное кольцо с фланцем. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла.
Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!
Не знаете какой подшипник купить?
Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.
Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!
