Сферический роликовый подшипник 22319 CY W33 C3
22399
В наличии
Цена на подшипник 22319 CY W33 C3 является расчетной и зависит от следующих факторов:
- Производитель (бренд)
- Наличие на складе в Москве
- Модификация и технические допуски
- Объем заказанного количества
Для уточнения актуальной цены и наличия:
Технические характеристики 22319 CY W33 C3
| Основные и дополнительные размеры | |
|---|---|
| Диаметр отверстия | 95 мм |
| Внешний диаметр | 200 мм |
| Ширина | 67 мм |
| Ширина канавки для смазки | 11.1 мм |
| Диаметр отверстия для смазки | 6 мм |
| Основные технические параметры | |
| Номер детали | 22319 CY W33 C3 |
| Бренд | SKF |
| Система измерений | Метрическая |
| Тип подшипника | Роликовый |
| Направление воспринимаемой нагрузки | Комбинированная |
| Конструкция | Двойной ряд |
| Тип уплотнения | Открытый |
| Смазка | Обязательная |
| Тип роликового подшипника | Сферический |
| Тип отверстия | Цилиндрическое |
| Допуски | |
| Допуск диаметра отверстия | -0.02 мм до 0 |
| Допуск внешнего диаметра | -0.03 мм до 0 |
| Допуск по ширине | -0.08 мм до 0 |
| Диапазон температур | -30° до 200 °C |
| Материалы | |
| Материал кольца | Хромистая сталь |
| Материал сепаратора | Латунь |
| Материал роликов | Хромированная сталь |
| Нагрузка | |
| Динамическая радиальная нагрузка | 698.9979 кН |
| Статическая радиальная нагрузка | 765.0007 кН |
| Сертификация и стандарты | |
| Регламент REACH | «Соответствует требованиям» |
| Прочие характеристики | |
| Размер фаски | min.3 мм |
| Максимальная скорость (X1000 об/мин) | 3.4 |
| Вес | 10 kg |
| Радиальный зазор | C3 |
| Радиальный люфт | Стандартный |
| Диаметр заплечика (борта) внутреннего кольца | 118 мм |
| Диаметр заплечика/выточки наружного кольца | 168 мм |
Таблица модификаций: Сферический роликовый подшипник 22319 CY W33 C3
| Маркировка | Базовый тип конструкции | Особенности модификации |
|---|---|---|
| 22319-E1-XL-C3 | Двухрядный сферический роликовый подшипник | Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 22319-E1-XL-K-C3>A | Двухрядный сферический роликовый подшипник | Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Угол контакта 25 градусов. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 22319-E1-XL-K-H40-T41A | Двухрядный сферический роликовый подшипник | Для осциллирующей нагрузки с ограниченными допусками на диаметр, радиальный внутренний зазор C4. Подшипник без смазочной канавки и без отверстий для смазки по внешнему кольцу. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 22319-E1-XL-K | Двухрядный сферический роликовый подшипник | Оптимизированный профиль (для метрических серий). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 22319-E1-XL-T41D | Двухрядный сферический роликовый подшипник | Для вибрационных нагрузок, с более узкими допусками диаметров, радиальный зазор С4, отверстие с тонким хромовым покрытием. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 22319-E1A-XL-K-M | Двухрядный сферический роликовый подшипник | Оптимизированный профиль (для метрических серий). Угол контакта 25 градусов. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 22319-E1A-XL-M | Двухрядный сферический роликовый подшипник | Оптимизированный профиль (для метрических серий). Угол контакта 25 градусов. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 22319-E1A-XL-M-C3 | Двухрядный сферический роликовый подшипник | Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Угол контакта 25 градусов. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 22319-E1A-XL-M-T41A | Двухрядный сферический роликовый подшипник | Для осциллирующей нагрузки с ограниченными допусками на диаметр, радиальный внутренний зазор C4. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Угол контакта 25 градусов. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 22319-E1-XL | Двухрядный сферический роликовый подшипник | Оптимизированный профиль (для метрических серий). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 22319-E1-XL>A | Двухрядный сферический роликовый подшипник | Оптимизированный профиль (для метрических серий). Угол контакта 25 градусов. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 22319-E1-XL-K-C3 | Двухрядный сферический роликовый подшипник | Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 22319-E1-XL-T41B | Двухрядный сферический роликовый подшипник | Оптимизированный профиль (для метрических серий). 35 градусов угол контакта. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Смажьте выемку в шайбе подшипника - выжимные подшипники. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 22319-E1-XL-C4 | Двухрядный сферический роликовый подшипник | Символ внутреннего зазора ABMA 4. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 22319-E1-XL-C3>A | Двухрядный сферический роликовый подшипник | Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Угол контакта 25 градусов. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 22319-E1-XL-H40-T41A | Двухрядный сферический роликовый подшипник | Для осциллирующей нагрузки с ограниченными допусками на диаметр, радиальный внутренний зазор C4. Подшипник без смазочной канавки и без отверстий для смазки по внешнему кольцу. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 22319KEJW33C3 | Двухрядный сферический роликовый подшипник | 6 смазочных отверстий на наружной обойме. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
| 22319KEMW33 | Двухрядный сферический роликовый подшипник | Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Подшипник серии Premier с сепаратором из механически обработанной латуни. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
| 22319KEMW33C3 | Двухрядный сферический роликовый подшипник | 6 смазочных отверстий на наружной обойме. Подшипник серии Premier с сепаратором из механически обработанной латуни. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
| 22319EMW33C4 | Двухрядный сферический роликовый подшипник | 6 смазочных отверстий на наружной обойме. Подшипник серии Premier с сепаратором из механически обработанной латуни. |
| 22319EMW33C3 | Двухрядный сферический роликовый подшипник | 6 смазочных отверстий на наружной обойме. Подшипник серии Premier с сепаратором из механически обработанной латуни. |
| 22319EMW33C2 | Двухрядный сферический роликовый подшипник | 6 смазочных отверстий на наружной обойме. Механически обработанный латунный сепаратор (разборный). Дополнительня мощность. |
| 22319EMW33 | Двухрядный сферический роликовый подшипник | Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Подшипник серии Premier с сепаратором из механически обработанной латуни. |
| 22319EMC3 | Двухрядный сферический роликовый подшипник | Символ внутреннего зазора ABMA 3. Подшипник серии Premier с сепаратором из механически обработанной латуни. |
| 22319KEJW33 | Двухрядный сферический роликовый подшипник | Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
| 22319EJW33C4 | Двухрядный сферический роликовый подшипник | 6 смазочных отверстий на наружной обойме. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор. |
| 22319EJW33C3 | Двухрядный сферический роликовый подшипник | 6 смазочных отверстий на наружной обойме. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор. |
| 22319EJW33C2 | Двухрядный сферический роликовый подшипник | 6 смазочных отверстий на наружной обойме. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор. |
| 22319EJW33 | Двухрядный сферический роликовый подшипник | Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор. |
| 22319E W33 | Двухрядный сферический роликовый подшипник | Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Дополнительня мощность. |
Аналоги 22319 CY W33 C3
- NJ 2319 ECJ
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность.
- NJ 2319 ECML
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу.
- NU 2319 ECJ
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность.
- NU 2319 ECML
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу.
- NU 2319 ECP
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны.
- NUP 2319 ECJ
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность.
- NUP 2319 ECML
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу.
Похожие подшипники, размер: 95x200x67мм
| Обозначение | Тип | Расшифровка / Описание |
|---|---|---|
| S2319 M | Самоустанавливающийся шариковый подшипник | Шарики и кольца из материала AISI 440C. Сепаратор: Латунь. |
| CE2319ZR | Самоустанавливающийся шариковый подшипник | Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце. |
| CE2319SI | Самоустанавливающийся шариковый подшипник | Сепаратор: Высококачественная сталь. Сепаратор расположен на внутреннем кольце. |
| CE2319SC | Самоустанавливающийся шариковый подшипник | Очищенная монтажная шайба, комплект с подшипником. Тип-выжимные подшипники. |
| 2319 M | Самоустанавливающийся шариковый подшипник | Сепаратор: Латунь. |
| 2319-M-C3 | Самоустанавливающийся шариковый подшипник | Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор: Латунь. |
| 2319-K-M-C3 | Самоустанавливающийся шариковый подшипник | Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор: Латунь. Тип слота Conrad без заполнения. |
| 2319-KM | Самоустанавливающийся шариковый подшипник | Готический арочный угловой контакт со стопорным кольцом и бронзовым фиксатором. |
| 2319K | Самоустанавливающийся шариковый подшипник | Тип слота Conrad без заполнения. |
| 2319 M C/3 | Самоустанавливающийся шариковый подшипник | Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=15. |
| 2319KJ | Самоустанавливающийся шариковый подшипник | Сепаратор из листовой стали. Тип слота Conrad без заполнения. |
| 2319J | Самоустанавливающийся шариковый подшипник | Сепаратор из листовой стали. |
Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!
Не знаете какой подшипник купить?
Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.
Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!
