Каталог

Свежие статьи

Шариковый подшипник 6211-2RSR-L038

6211-2RSR-L038

В наличии

Высокотемпературный радиальный шариковый подшипник FAG, подшипник с уплотнением с двух сторон (только для посадочных отверстий меньше 10мм у подшипников nsk и отверстий менее 20мм у подшипников rhp).

Размер: 55x100x21 мм

Цена от 271 руб.

Заказать

Условия заказа и стоимость

Цена на подшипник 6211-2RSR-L038 является расчетной и зависит от следующих факторов:

  • Производитель (бренд)
  • Наличие на складе в Москве
  • Модификация и технические допуски
  • Объем заказанного количества
Минимальная сумма заказа: от 3 000 рублей

Для уточнения актуальной цены и наличия:

Высокотемпературный радиальный шариковый подшипник FAG 6211-2RSR-L038 - чертеж

Технические характеристики 6211-2RSR-L038

Основные и дополнительные размеры

Диаметр отверстия
55 мм
Внешний диаметр
100 мм
Ширина
21 мм

Основные технические параметры

Номер детали
6211-2RSR-L038
Бренд
FAG
Система измерений
Метрическая
Направление воспринимаемой нагрузки
Радиальная
Конструкция
Однорядный
Тип уплотнения
Уплотнённый
Смазка
Grease(L038)
Тип монтажа на вал
Посадка с натягом

Допуски

Допуск диаметра отверстия
-0.015 мм до 0
Допуск внешнего диаметра
-0.015 мм до 0
Допуск по ширине
-0.15 мм до 0
Диапазон температур
-20 °C до 150 °C
Класс допуска
PN

Материалы

Материал кольца
Хромистая сталь
Материал тел качения
Хромистая сталь
Материал сепаратора
300 Series Stainless Steel

Нагрузка

Динамическая радиальная нагрузка (Cr)
46.0022 кН
Статическая радиальная нагрузка (C0r)
29.0014 кН

Сертификация и стандарты

Регламент RoHS
«Соответствует требованиям»

Прочие характеристики

Максимальная скорость (X1000 об/мин)
3.9
Вес
0.64 kg
Радиальный зазор
0.008 мм до 0.028 мм
Радиальный зазор торговая норма
CN
Шариковый тип
Шариковый
Размерная/Тепловая стабилизация
S0(150 °C)

Таблица модификаций: Шариковый подшипник 6211-2RSR-L038

МаркировкаБазовый тип конструкцииОсобенности модификации
6211NRC4Высокотемпературный радиальный шариковый подшипник FAG Внутренний зазор больше С3. Кольцевой паз в наружном кольце со вставкой пружинного кольца, на открытом торце радиального шарикоподшипника с одним уплотнением. NR применяется только для радиальных подшипников.
6211NRВысокотемпературный радиальный шариковый подшипник FAG Кольцевой паз в наружном кольце со вставкой пружинного кольца, на открытом торце радиального шарикоподшипника с одним уплотнением. NR применяется только для радиальных подшипников.
6211 C3EВысокотемпературный радиальный шариковый подшипник FAG Внутренний зазор больше нормального. Угол контакта α=25.
6211ZZP5Высокотемпературный радиальный шариковый подшипник FAG Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. Точность размеров и хода в соответствии с классом допуска ISO 5.
6211P5Высокотемпературный радиальный шариковый подшипник FAG Точность размеров и хода в соответствии с классом допуска ISO 5.
6211P4Высокотемпературный радиальный шариковый подшипник FAG Класс точности P4 соответствует P4S по DIN 628-6.
6211LU/2ASВысокотемпературный радиальный шариковый подшипник FAG Консистентная смазка Shell Alvania S2. Стандартное контактное нитрильное уплотнение с одной стороны подшипника (от -20 до +120°C).
6211LLUC3Высокотемпературный радиальный шариковый подшипник FAG Подшипники сортируются на две группы в зависимости от допуска внутреннего и наружнего диаметра. Два механических уплотнений.
6211LLBВысокотемпературный радиальный шариковый подшипник FAG Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника.
6211L1C3Высокотемпературный радиальный шариковый подшипник FAG Массивные латунные сепараторы. Внутренний зазор больше нормального.
6211ZZCM/5KВысокотемпературный радиальный шариковый подшипник FAG Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Смазка: Kyodo Yushi/Multemp (от -40 до +150°C). Сепаратор: Латунь.
6211ZZC4/L627Высокотемпературный радиальный шариковый подшипник FAG Смазка: Exxon/Polyrex EM/Polyree (от -25 до +170°C). Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины.
6211ZZC4/5CВысокотемпературный радиальный шариковый подшипник FAG Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Смазка: Chevron/SRI-2 (от -29 до +177°C).
6211ZZC4Высокотемпературный радиальный шариковый подшипник FAG Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины.
6211ZZC3/L627Высокотемпературный радиальный шариковый подшипник FAG Смазка: Exxon/Polyrex EM/Polyree (от -25 до +170°C). Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины.
6211ZZC3/EMВысокотемпературный радиальный шариковый подшипник FAG Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=25.
6211ZZC3/5KВысокотемпературный радиальный шариковый подшипник FAG Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Смазка: Kyodo Yushi/Multemp (от -40 до +150°C).
6211ZZC3/5CВысокотемпературный радиальный шариковый подшипник FAG Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Смазка: Chevron/SRI-2 (от -29 до +177°C).
6211ZZC3/4MВысокотемпературный радиальный шариковый подшипник FAG Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Сепаратор: Латунь.
6211ZZ/L627Высокотемпературный радиальный шариковый подшипник FAG Смазка: Exxon/Polyrex EM/Polyree (от -25 до +170°C). Подшипник с защитными шайбами с двух сторон.
6211ZZ/5KВысокотемпературный радиальный шариковый подшипник FAG Смазка: Kyodo Yushi/Multemp (от -40 до +150°C). Подшипник с защитными шайбами с двух сторон.
6211ZZ/5CВысокотемпературный радиальный шариковый подшипник FAG Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. Смазка: Chevron/SRI-2 (от -29 до +177°C).
6211ZZ/2ASВысокотемпературный радиальный шариковый подшипник FAG Консистентная смазка Shell Alvania S2. Подшипник с защитными шайбами с двух сторон.
6211ZNRC3Высокотемпературный радиальный шариковый подшипник FAG Подшипник с защитной шайбой с одной стороны и канавкой под стопорное кольцо со стопорным кольцом на другой стороне. Внутренний зазор больше нормального.
6211ZNC3Высокотемпературный радиальный шариковый подшипник FAG Внутренний зазор больше нормального. Подшипник с защитной шайбой с одной стороны и канавкой под стопорное кольцо на другой стороне.
6211X9Высокотемпературный радиальный шариковый подшипник FAG Подшипник с коническим отверстием.
6211UВысокотемпературный радиальный шариковый подшипник FAG Радиально-упорный шариковый подшипник серии 9000 с разъемным внутренним кольцом, угол контакта 29°.
6211NRZZВысокотемпературный радиальный шариковый подшипник FAG Подшипник с защитной шайбой с одной стороны и канавкой под стопорное кольцо и стопорным кольцом на той же стороне. Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца.
6211LLBC3/EMВысокотемпературный радиальный шариковый подшипник FAG Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=25.
6211LLBC3/L627Высокотемпературный радиальный шариковый подшипник FAG Смазка: Exxon/Polyrex EM/Polyree (от -25 до +170°C). Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального.

Аналоги 6211-2RSR-L038

  • SS7211 2RS

    Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.

  • 211S-HYB#1

    Сепаратор: Высококачественная сталь. Тяжелый предварительный натяг. Сепаратор из латунного листа (сепаратор с лапками). Обозначение серии: Сверхлегкий режим работы, тип Torque Tube (только KP-B и KP-BS).

  • 1211 EKTN9

    Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Упорный шариковый подшипник без упорного кольца.

  • 1211 ETN9

    Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Угол контакта α=25.

  • S1211 EKTN9

    Шарики и кольца из материала AISI 440C. Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Упорный шариковый подшипник без упорного кольца.

  • S1211 ETN9

    Шарики и кольца из материала AISI 440C. Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Угол контакта α=25.

  • CE1211ZR

    Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце.

  • CE1211SC

    Очищенная монтажная шайба, комплект с подшипником. Тип-выжимные подшипники.

  • CE1211SI

    Сепаратор: Высококачественная сталь. Сепаратор расположен на внутреннем кольце.

  • 1211-K-TVH

    Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения. Тип слота Conrad без заполнения.

  • 1211-K-TVH-C3

    Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения. Внутренний зазор больше нормального. Тип слота Conrad без заполнения.

  • 1211-TVH

    Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения.

  • 1211-TVH-C3

    Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения. Внутренний зазор больше нормального.

  • 1211 EKTN9/C3

    Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Внутренний зазор больше нормального. Упорный шариковый подшипник без упорного кольца.

  • 1211 ETN9/W64

    Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Угол контакта α=25. Короноидальный сепаратор.

  • 1211 ETN9/C3

    Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Внутренний зазор больше нормального. Угол контакта α=25.

  • 1211 K

    Тип слота Conrad без заполнения.

  • 1211KTNC3

    Внутренний зазор больше нормального. K+T. Тип Conrad, без паза для ввода шариков. Одно фетровое уплотнение. Канавка для стопорного кольца в наружном кольце.

  • 1211K

    Тип слота Conrad без заполнения.

  • 1211KC3

    Внутренний зазор больше нормального. Тип слота Conrad без заполнения.

Похожие подшипники, размер: 55x100x21мм

ОбозначениеТипРасшифровка / Описание
N 211 ECP Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны.
NJ 211 ECJ Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность.
NJ 211 ECM Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения.
NJ 211 ECML Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу.
NJ 211 ECP Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны.
NJ 211 ECPH Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Литой сепаратор из стеклонаполненного полиэфирэфиркетона РЕЕК, центрируемый по шарикам (роликам).
NU 211 ECJ Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность.
NU 211 ECM Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения.
NU 211 ECML Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу.
NU 211 ECP Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны.
NU 211 ECPH Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Литой сепаратор из стеклонаполненного полиэфирэфиркетона РЕЕК, центрируемый по шарикам (роликам).
NUP 211 ECJ Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность.
NUP 211 ECM Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения.
NUP 211 ECML Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу.
NUP 211 ECP Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны.
NU 211 ECM/HC5C3 Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Символ внутреннего зазора ABMA 3. Радиальный внутренний зазор (RIC): C5 > C4. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Специальное стопорное кольцо на радиальных подшипниках. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения.
NU 211 ECM/C3VL0241 Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Варианты смазки: Другое / Вариант. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла.
NU211 Подшипник для вакуумного насоса
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами.

Высокотемпературный радиальный шариковый подшипник FAG предназначен для узлов, в которых обычное исполнение подшипника подвергается длительному воздействию повышенной температуры. Основой конструкции служит радиальный шарикоподшипник с глубокими дорожками качения, способный воспринимать радиальную нагрузку и осевые усилия в обоих направлениях.

Для эксплуатации при повышенном нагреве FAG применяет специальные термостабилизированные исполнения. Такая обработка позволяет кольцам сохранять размерную стабильность при температурах, превышающих возможности стандартных подшипников.

Температурные исполнения FAG

Для обозначения степени термостабилизации используются специальные суффиксы. Они помогают определить, на какую максимальную температуру рассчитана размерная стабильность подшипниковых колец.

  • S1 — до +200°C;
  • S2 — до +250°C;
  • S3 — до +300°C;
  • S4 — до +350°C.

При выборе важно учитывать, что указанная температура относится к соответствующему термостабилизированному исполнению. Реальная допустимая температура всего подшипникового узла может дополнительно ограничиваться смазкой, сепаратором, защитными шайбами или уплотнениями.

Как устроен высокотемпературный подшипник FAG

  • внутреннее и наружное кольца с глубокими дорожками качения;
  • один ряд стальных шариков;
  • термостабилизированные кольца у исполнений S1, S2, S3 или S4;
  • возможность применения металлического сепаратора;
  • открытые и защищенные исполнения в зависимости от серии;
  • различные варианты внутреннего радиального зазора;
  • конструкция для восприятия радиальных и двусторонних осевых нагрузок.

Почему при нагреве важна термостабилизация

Продолжительное воздействие высокой температуры способно вызвать необратимые изменения размеров подшипниковых колец. Даже небольшое изменение геометрии влияет на посадки, внутренний зазор и работу тел качения.

Специальная термическая обработка FAG снижает риск таких изменений. Именно поэтому для оборудования с постоянно повышенной температурой следует учитывать не только типоразмер подшипника, но и наличие подходящего температурного исполнения.

Внутренний зазор и высокая температура

При нагреве вал, корпус и детали подшипника расширяются неодинаково. В результате внутренний радиальный зазор во время работы может уменьшаться. Для таких условий могут применяться исполнения с увеличенным зазором, например C3 или C4, если это предусмотрено расчетом подшипникового узла.

Самостоятельно выбирать увеличенный зазор только из-за высокой температуры не следует. Необходимо учитывать посадку на валу и в корпусе, рабочую температуру внутренних и наружных колец, нагрузку и скорость вращения.

Где используются высокотемпературные подшипники FAG

Подшипники FAG с повышенной температурной стабильностью востребованы в электродвигателях, вентиляторах, сушильном оборудовании, промышленных печах, конвейерах, редукторах, металлургических установках и других машинах, где подшипниковый узел длительное время подвергается нагреву.

Конкретное исполнение выбирают по фактической температуре подшипника. Например, для одного оборудования может быть достаточно S1, тогда как для другого потребуется S2 или более высокое температурное исполнение.

Что проверить перед заказом

Помимо основных размеров подшипника следует проверить полное обозначение FAG. Суффиксы могут определять температурную стабилизацию, внутренний зазор, конструкцию сепаратора, наличие защитных элементов и другие характеристики.

Особое внимание необходимо уделять смазке. Даже если кольца рассчитаны на высокую температуру, используемый смазочный материал должен сохранять необходимые свойства в реальном режиме эксплуатации.

Частые вопросы

Что означает S2 в обозначении подшипника FAG?

S2 указывает на термостабилизированное исполнение с размерной стабильностью при температуре до +250°C.

Какое исполнение FAG рассчитано на +300°C?

Для температуры до +300°C предусмотрено обозначение S3. При этом необходимо отдельно учитывать допустимую температуру смазки, сепаратора и других элементов подшипника.

Можно ли считать S4 подшипником для постоянной работы при 350°C?

Не автоматически. S4 характеризует температурную стабильность соответствующего исполнения до +350°C, но допустимый рабочий режим готового подшипника определяется всей его конструкцией и условиями эксплуатации.

Обязательно ли использовать C3 или C4 вместе с температурным суффиксом?

Нет. Необходимый внутренний зазор определяется расчетом конкретного узла. Повышенная температура является одним из факторов выбора, но сама по себе не означает обязательное применение C3 или C4.

Можно ли заменить обычный FAG на высокотемпературное исполнение того же размера?

Совпадение основных размеров позволяет рассматривать такую замену, но необходимо сравнить полный индекс подшипника, внутренний зазор, сепаратор, смазку, защиту, скорость и допустимые нагрузки.

ТипШариковый подшипник
Обозначение6211-2RSR-L038
Внутренний диаметр d55.00 мм
Внешний диаметр D100.00 мм
Ширина B / Высота H21.00 мм

Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!

Написать отзыв!

Написать отзыв

Шариковый подшипник 6211-2RSR-L038

Не знаете какой подшипник купить?

Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.

Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!

+7 (499) 229 4033 zakaz@prom-pod.ru