Каталог

Свежие статьи

Шариковый подшипник 6413-M

57203

В наличии

Высокотемпературный радиальный шариковый подшипник FAG, Механически обработанный латунный сепаратор с центрированием по элементам качения.

Размер: 65x160x37 мм

Цена от 5 863 руб.

Заказать

Условия заказа и стоимость

Цена на подшипник 6413-M является расчетной и зависит от следующих факторов:

  • Производитель (бренд)
  • Наличие на складе в Москве
  • Модификация и технические допуски
  • Объем заказанного количества
Минимальная сумма заказа: от 3 000 рублей

Для уточнения актуальной цены и наличия:

Технические характеристики 6413-M

Основные и дополнительные размеры
Диаметр отверстия 65 мм
Внешний диаметр 160 мм
Ширина 37 мм
Основные технические параметры
Номер детали 6413-M
Бренд FAG
Система измерений Метрическая
Направление воспринимаемой нагрузки Радиальная
Конструкция Однорядный
Тип уплотнения Открытый
Смазка без
Тип монтажа на вал Посадка с натягом
Допуски
Допуск диаметра отверстия -0.015 мм до 0
Допуск внешнего диаметра -0.025 мм до 0
Допуск по ширине -0.15 мм до 0
Диапазон температур -30 °C до 150 °C
Класс допуска PN
Материалы
Материал кольца Хромистая сталь
Материал тел качения Хромистая сталь
Материал сепаратора Цельная латунь
Нагрузка
Динамическая радиальная нагрузка (Cr) 123.0061 кН
Статическая радиальная нагрузка (C0r) 77.0038 кН
Сертификация и стандарты
Регламент RoHS «Соответствует требованиям»
Прочие характеристики
Максимальная скорость (X1000 об/мин) 8.2
Вес 4.058 kg
Радиальный зазор 0.008 мм до 0.028 мм
Радиальный зазор торговая норма CN
Шариковый тип Шариковый
Размерная/Тепловая стабилизация S0(150 °C)

Таблица модификаций: Шариковый подшипник 6413-M

МаркировкаБазовый тип конструкцииОсобенности модификации
6413-M-C4Высокотемпературный радиальный шариковый подшипник FAG Внутренний зазор больше С3. Сепаратор: Латунь.
6413 NRВысокотемпературный радиальный шариковый подшипник FAG Кольцевой паз в наружном кольце со вставкой пружинного кольца, на открытом торце радиального шарикоподшипника с одним уплотнением. NR применяется только для радиальных подшипников.
6413NRC3Высокотемпературный радиальный шариковый подшипник FAG Внутренний зазор больше нормального. Кольцевой паз в наружном кольце со вставкой пружинного кольца, на открытом торце радиального шарикоподшипника с одним уплотнением. NR применяется только для радиальных подшипников.
6413C4Высокотемпературный радиальный шариковый подшипник FAG Внутренний зазор больше С3.
6413NRВысокотемпературный радиальный шариковый подшипник FAG Кольцевой паз в наружном кольце со вставкой пружинного кольца, на открытом торце радиального шарикоподшипника с одним уплотнением. NR применяется только для радиальных подшипников.
6413C3Высокотемпературный радиальный шариковый подшипник FAG Внутренний зазор больше нормального.
6413-NR-C3Высокотемпературный радиальный шариковый подшипник FAG Внутренний зазор больше нормального. Кольцевой паз в наружном кольце со вставкой пружинного кольца, на открытом торце радиального шарикоподшипника с одним уплотнением. NR применяется только для радиальных подшипников.
6413-N-C3Высокотемпературный радиальный шариковый подшипник FAG Внутренний зазор больше нормального. Канавка для стопорного кольца в наружном кольце.
6413-NВысокотемпературный радиальный шариковый подшипник FAG Канавка для стопорного кольца в наружном кольце.
6413-C4Высокотемпературный радиальный шариковый подшипник FAG Внутренний зазор больше С3.
6413-C3Высокотемпературный радиальный шариковый подшипник FAG Внутренний зазор больше нормального.
6413CВысокотемпературный радиальный шариковый подшипник FAG Угол контакта α=15.
6413Высокотемпературный радиальный шариковый подшипник FAGОсновное исполнение.
S6413 Шарики и кольца из материала AISI 440C.Основное исполнение.
CESC 6413 Керамическими шариковый подшипник с тефлоновым покрытием или самокомпенсирующийся для температурных расширений.Основное исполнение.
CESI 6413 Керамическими шариковый подшипник с силиконовой изоляцией.Основное исполнение.
CEZR 6413 Керамическими шариковый подшипник армированный цирконием.Основное исполнение.

Аналоги 6413-M

  • SS7413 2RS

    Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.

  • 7413 BCBM

    B + CB + M. Угол контакта α=40. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют нормальный осевой внутренний зазор. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по шарикам. Разные конструкции обозначаются цифрой после буквы М, например, М2.

  • 7413 BGBM

    Обозначение типа смазки. PumPac Diamond. Комплект подшипников с углом контакта 15° в монтаже спина к спине. V вытравлено на наружном диаметре для формирования ромба. Сепаратор: Латунь.

  • SS7413

    Удлиненное внутреннее кольцо, вставка из нержавеющей стали, литые манжетные уплотнения.

  • CE7413ZR

    Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце.

  • CE7413ZRPP

    Два уплотнения. Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце.

  • CE7413SI

    Сепаратор: Высококачественная сталь. Сепаратор расположен на внутреннем кольце.

  • CE7413SIPP

    Два уплотнения. Сепаратор: Высококачественная сталь. Сепаратор расположен на внутреннем кольце.

  • CE7413SCPP

    Очищенная монтажная шайба, комплект с подшипником. Тип-выжимные подшипники. Два уплотнения.

Высокотемпературный радиальный шариковый подшипник FAG предназначен для узлов, в которых обычное исполнение подшипника подвергается длительному воздействию повышенной температуры. Основой конструкции служит радиальный шарикоподшипник с глубокими дорожками качения, способный воспринимать радиальную нагрузку и осевые усилия в обоих направлениях.

Для эксплуатации при повышенном нагреве FAG применяет специальные термостабилизированные исполнения. Такая обработка позволяет кольцам сохранять размерную стабильность при температурах, превышающих возможности стандартных подшипников.

Температурные исполнения FAG

Для обозначения степени термостабилизации используются специальные суффиксы. Они помогают определить, на какую максимальную температуру рассчитана размерная стабильность подшипниковых колец.

  • S1 — до +200°C;
  • S2 — до +250°C;
  • S3 — до +300°C;
  • S4 — до +350°C.

При выборе важно учитывать, что указанная температура относится к соответствующему термостабилизированному исполнению. Реальная допустимая температура всего подшипникового узла может дополнительно ограничиваться смазкой, сепаратором, защитными шайбами или уплотнениями.

Как устроен высокотемпературный подшипник FAG

  • внутреннее и наружное кольца с глубокими дорожками качения;
  • один ряд стальных шариков;
  • термостабилизированные кольца у исполнений S1, S2, S3 или S4;
  • возможность применения металлического сепаратора;
  • открытые и защищенные исполнения в зависимости от серии;
  • различные варианты внутреннего радиального зазора;
  • конструкция для восприятия радиальных и двусторонних осевых нагрузок.

Почему при нагреве важна термостабилизация

Продолжительное воздействие высокой температуры способно вызвать необратимые изменения размеров подшипниковых колец. Даже небольшое изменение геометрии влияет на посадки, внутренний зазор и работу тел качения.

Специальная термическая обработка FAG снижает риск таких изменений. Именно поэтому для оборудования с постоянно повышенной температурой следует учитывать не только типоразмер подшипника, но и наличие подходящего температурного исполнения.

Внутренний зазор и высокая температура

При нагреве вал, корпус и детали подшипника расширяются неодинаково. В результате внутренний радиальный зазор во время работы может уменьшаться. Для таких условий могут применяться исполнения с увеличенным зазором, например C3 или C4, если это предусмотрено расчетом подшипникового узла.

Самостоятельно выбирать увеличенный зазор только из-за высокой температуры не следует. Необходимо учитывать посадку на валу и в корпусе, рабочую температуру внутренних и наружных колец, нагрузку и скорость вращения.

Где используются высокотемпературные подшипники FAG

Подшипники FAG с повышенной температурной стабильностью востребованы в электродвигателях, вентиляторах, сушильном оборудовании, промышленных печах, конвейерах, редукторах, металлургических установках и других машинах, где подшипниковый узел длительное время подвергается нагреву.

Конкретное исполнение выбирают по фактической температуре подшипника. Например, для одного оборудования может быть достаточно S1, тогда как для другого потребуется S2 или более высокое температурное исполнение.

Что проверить перед заказом

Помимо основных размеров подшипника следует проверить полное обозначение FAG. Суффиксы могут определять температурную стабилизацию, внутренний зазор, конструкцию сепаратора, наличие защитных элементов и другие характеристики.

Особое внимание необходимо уделять смазке. Даже если кольца рассчитаны на высокую температуру, используемый смазочный материал должен сохранять необходимые свойства в реальном режиме эксплуатации.

Частые вопросы

Что означает S2 в обозначении подшипника FAG?

S2 указывает на термостабилизированное исполнение с размерной стабильностью при температуре до +250°C.

Какое исполнение FAG рассчитано на +300°C?

Для температуры до +300°C предусмотрено обозначение S3. При этом необходимо отдельно учитывать допустимую температуру смазки, сепаратора и других элементов подшипника.

Можно ли считать S4 подшипником для постоянной работы при 350°C?

Не автоматически. S4 характеризует температурную стабильность соответствующего исполнения до +350°C, но допустимый рабочий режим готового подшипника определяется всей его конструкцией и условиями эксплуатации.

Обязательно ли использовать C3 или C4 вместе с температурным суффиксом?

Нет. Необходимый внутренний зазор определяется расчетом конкретного узла. Повышенная температура является одним из факторов выбора, но сама по себе не означает обязательное применение C3 или C4.

Можно ли заменить обычный FAG на высокотемпературное исполнение того же размера?

Совпадение основных размеров позволяет рассматривать такую замену, но необходимо сравнить полный индекс подшипника, внутренний зазор, сепаратор, смазку, защиту, скорость и допустимые нагрузки.

ТипШариковый подшипник
Обозначение6413-M
Внутренний диаметр d65.00 мм
Внешний диаметр D160.00 мм
Ширина B / Высота H37.00 мм

Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!

Написать отзыв!

Написать отзыв

Шариковый подшипник 6413-M

Не знаете какой подшипник купить?

Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.

Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!

+7 (499) 229 4033 zakaz@prom-pod.ru