Каталог

Свежие статьи

Шариковый подшипник SMR6011C-2YS/C3 NB2

50703

В наличии

Высокоточный миниатюрный гибридный шариковый подшипник с керамическими шариками и кольцами из нержавеющей стали, Керамические шарики (C), двустороннее контактное резиновое уплотнение повышенной защиты (2YS), зазор C3, высокоэффективная смазка Kluber Staburags NBU 12 (NB2).

Размер: 55x90x18 мм

Цена по запросу

Заказать

Условия заказа и стоимость

Цена на подшипник SMR6011C-2YS/C3 NB2 является расчетной и зависит от следующих факторов:

  • Производитель (бренд)
  • Наличие на складе в Москве
  • Модификация и технические допуски
  • Объем заказанного количества
Минимальная сумма заказа: от 3 000 рублей

Для уточнения актуальной цены и наличия:

Технические характеристики SMR6011C-2YS/C3 NB2

Основные и дополнительные размеры
Диаметр отверстия 55 мм
Внешний диаметр 90 мм
Ширина 18 мм
Увеличенная ширина 18
Основные технические параметры
Номер детали SMR6011C-2YS/C3 NB2
Система измерений Метрическая
Тип подшипника Шариковый
Направление воспринимаемой нагрузки Радиальная
Конструкция Однорядный
Тип уплотнения Уплотнённый
Смазка Kluber Nbu12/300kp
Тип внутреннего кольца Стандартный
Тип монтажа на вал Посадка с натягом
Тип защиты Два уплотнения
Допуски
Диапазон температур -86 до 230 °F
Материалы
Материал кольца 440C Stainless Steel
Материал сепаратора нержавеющая сталь
Материал уплотнения Резиновое уплотнение Ys
Материал шариков Silicon Nitride(Si3N4)
Нагрузка
Динамическая радиальная нагрузка 10.0618 кН
Статическая радиальная нагрузка 7.602 кН
Сертификация и стандарты
Регламент RoHS «Соответствует требованиям»
Регламент REACH «Соответствует требованиям»
Рейтинг ABEC Abec#1/isop0
Прочие характеристики
Радиальный зазор торговая норма MC3
Класс шариков 10

Таблица модификаций: Шариковый подшипник SMR6011C-2YS/C3 NB2

МаркировкаБазовый тип конструкцииОсобенности модификации
SMR6011C-2RS/C3 #3 MG2 Высокоточный миниатюрный гибридный шариковый подшипник с керамическими шариками и кольцами из нержавеющей стали. Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника. Тип смазки: Exxon Beacon 325. Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=15.
6011LLUCM/L708Глубокоугловой гибридный керамический шариковый подшипник Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C). Радиальные шариковые подшипники и незаменяемый зазор цилиндрических роликовых подшипников для электродвигателей. Легкий предварительный натяг.
6011P5Глубокоугловой гибридный керамический шариковый подшипник Точность размеров и хода в соответствии с классом допуска ISO 5.
6011LLBC3/EMГлубокоугловой гибридный керамический шариковый подшипник Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=25.
6011C2P5Глубокоугловой гибридный керамический шариковый подшипник Радиальный зазор C2P(сверхминиатюрные и миниатюрные шариковые подшипники.
2TS2-6011LLBC3/EM Термообработка для работы при температурах до 160°C, для внутреннего и наружного колец. Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=25.
F1#6011LB Радиальный шариковый подшипник специального оригинального исполнения повышенной грузоподъемности для автомобильной промышленности. Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с одной стороны подшипника.
6011ZZV8Глубокоугловой гибридный керамический шариковый подшипник Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. Однорядный, максимальной грузоподъемности, со слотом для ввода шариков, с узкой шириной.
6011ZZCM/5KГлубокоугловой гибридный керамический шариковый подшипник Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Смазка: Kyodo Yushi/Multemp (от -40 до +150°C). Сепаратор: Латунь.
6011ZZC4/5KГлубокоугловой гибридный керамический шариковый подшипник Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Смазка: Kyodo Yushi/Multemp (от -40 до +150°C).
6011ZZC3/L627Глубокоугловой гибридный керамический шариковый подшипник Смазка: Exxon/Polyrex EM/Polyree (от -25 до +170°C). Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины.
6011ZZC3/EMГлубокоугловой гибридный керамический шариковый подшипник Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=25.
6011ZZC2Глубокоугловой гибридный керамический шариковый подшипник Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины.
6011ZZ/5KГлубокоугловой гибридный керамический шариковый подшипник Смазка: Kyodo Yushi/Multemp (от -40 до +150°C). Подшипник с защитными шайбами с двух сторон.
6011ZCMГлубокоугловой гибридный керамический шариковый подшипник Радиальные шариковые подшипники и незаменяемый зазор цилиндрических роликовых подшипников для электродвигателей. Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца.
6011X2WC3Глубокоугловой гибридный керамический шариковый подшипник Внутренний зазор больше нормального. 2 подшипника в паре. Короноидальный сепаратор.
6011X2NRWC3Глубокоугловой гибридный керамический шариковый подшипник Внутренний зазор больше нормального. Кольцевой паз в наружном кольце со вставкой пружинного кольца, на открытом торце радиального шарикоподшипника с одним уплотнением. NR применяется только для радиальных подшипников. 2 подшипника в паре. Короноидальный сепаратор.
6011X1WC3Глубокоугловой гибридный керамический шариковый подшипник Внутренний зазор больше нормального. Размеры не соответствуют международному стандарту. Короноидальный сепаратор.
6011X1C3Глубокоугловой гибридный керамический шариковый подшипник Внутренний зазор больше нормального. Размеры не соответствуют международному стандарту.
6011NREEГлубокоугловой гибридный керамический шариковый подшипник Кольцевой паз в наружном кольце со вставкой пружинного кольца, на открытом торце радиального шарикоподшипника с одним уплотнением. NR применяется только для радиальных подшипников. Угол контакта α=25. Шарики увеличенного размера.
6011NRC4Глубокоугловой гибридный керамический шариковый подшипник Внутренний зазор больше С3. Кольцевой паз в наружном кольце со вставкой пружинного кольца, на открытом торце радиального шарикоподшипника с одним уплотнением. NR применяется только для радиальных подшипников.
6011LUC3Глубокоугловой гибридный керамический шариковый подшипник Подшипники сортируются на две группы в зависимости от допуска внутреннего и наружнего диаметра. Легкий предварительный натяг.
6011LUГлубокоугловой гибридный керамический шариковый подшипник Стандартное контактное нитрильное уплотнение с одной стороны подшипника (от -20 до +120°C).
6011LBГлубокоугловой гибридный керамический шариковый подшипник Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с одной стороны подшипника.
6011LLBC3/6KГлубокоугловой гибридный керамический шариковый подшипник Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального. Смазка: Kluber/Isoflex Super LDS 18 (от -60 до +130°C).
6011LLBC3/5KГлубокоугловой гибридный керамический шариковый подшипник Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Смазка: Kyodo Yushi/Multemp (от -40 до +150°C). Внутренний зазор больше нормального.
6011LLBC3/5CГлубокоугловой гибридный керамический шариковый подшипник Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального. Смазка: Chevron/SRI-2 (от -29 до +177°C).
6011LLBC3Глубокоугловой гибридный керамический шариковый подшипник Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального.
6011LLBГлубокоугловой гибридный керамический шариковый подшипник Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника.
6011L1Глубокоугловой гибридный керамический шариковый подшипник Массивные латунные сепараторы.

Аналоги SMR6011C-2YS/C3 NB2

  • SS7011 2RS

    Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.

  • 111L

    Легкий предварительный натяг.

  • SS7011

    Удлиненное внутреннее кольцо, вставка из нержавеющей стали, литые манжетные уплотнения.

  • CE7011ZR

    Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце.

  • CE7011ZRPP

    Два уплотнения. Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце.

  • CE7011SI

    Сепаратор: Высококачественная сталь. Сепаратор расположен на внутреннем кольце.

  • CE7011SIPP

    Два уплотнения. Сепаратор: Высококачественная сталь. Сепаратор расположен на внутреннем кольце.

  • CE7011SCPP

    Очищенная монтажная шайба, комплект с подшипником. Тип-выжимные подшипники. Два уплотнения.

  • M7011-C-T-P4S-UL-XL

    Шарики и кольца из материала AISI M50. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=15. Подшипник с коническим отверстием. Легкий предварительный натяг.

  • M7011-E-T-P4S-UL-XL

    Шарики и кольца из материала AISI M50. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=25. Подшипник с коническим отверстием. Легкий предварительный натяг.

  • B7011-E-T-P4S-UL

    Стандартное исполнение радиально-упорных шпиндельных подшипников. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=25.

  • HS7011-C-T-P4S-UL

    Высокоскоростные радиально-упорные шпиндельные подшипники. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=15.

  • HS7011-E-T-P4S-UL

    Высокоскоростные радиально-упорные шпиндельные подшипники. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=25.

  • HSS7011-C-T-P4S-UL

    Высокоскоростные радиально-упорные шпиндельные подшипники, бесконтактные уплотнения с двух сторон. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=15.

  • B7011-C-T-P4S-UL

    Стандартное исполнение радиально-упорных шпиндельных подшипников. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=15.

  • HC7011-EDLR-T-P4S-UL

    Керамические подшипники качения гибридные (кольца, изготовленные из стали, элементы качения из керамического материала). Цельное уплотнительное кольцо. Угол контакта α=25. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения.

  • VCM7011-C-T-P4S-UL-XL

    Высокоточный шпиндельный радиально-упорный шариковый подшипник скоростной серии со стальными шариками. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=15. Подшипник с коническим отверстием. Легкий предварительный натяг.

  • HCB7011-C-T-P4S-UL

    Радиально-упорные шпиндельные подшипники с керамическими шариками. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=15.

  • HCS7011-E-T-P4S-UL

    Керамические подшипники качения гибридные (кольца, изготовленные из стали, элементы качения из керамического материала). Конструкция HCS закрыта с обеих сторон RSD уплотнениями. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=25.

  • VCM7011-E-T-P4S-UL-XL

    Высокоточный шпиндельный радиально-упорный шариковый подшипник скоростной серии со стальными шариками. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=25. Подшипник с коническим отверстием. Легкий предварительный натяг.

Похожие подшипники, размер: 55x90x18мм

ОбозначениеТипРасшифровка / Описание
NJ 1011 ECP Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны.
NU 1011 ECP Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны.
NU 1011 ECM/HC5C3 Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Символ внутреннего зазора ABMA 3. Радиальный внутренний зазор (RIC): C5 > C4. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Специальное стопорное кольцо на радиальных подшипниках. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения.
NU 1011 ECML/C3VL0241 Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу. Варианты смазки: Другое / Вариант. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла.
NU 1011 ECP/C3VL0241 Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. Варианты смазки: Другое / Вариант. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла.
N 1011 KPHA/SPVR521 Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Подшипник поставляется с отчётом об измерениях (стандарт для подшипников серии NN 30 с d > 130 мм). Литой сепаратор из стеклонаполненного полиэфирэфиркетона РЕЕК, центрируемый по наружному кольцу. Повышенный класс допуска для цилиндрических роликоподшипников с коническим отверстием. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12).
N 1011 KPHA/SPVR592 Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Литой сепаратор из стеклонаполненного полиэфирэфиркетона РЕЕК, центрируемый по наружному кольцу. Радиальный внутренний зазор: R5 > R4. Повышенный класс допуска для цилиндрических роликоподшипников с коническим отверстием. Варианты смазки: Другое / Вариант. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12).
N 1011 TN/SP Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Литой сепаратор из монолитного спроектированного полимера. Повышенный класс допуска для цилиндрических роликоподшипников с коническим отверстием.
N 1011 KTN/HC5SP Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Радиальный внутренний зазор (RIC): C5 > C4. Литой сепаратор из монолитного спроектированного полимера. Повышенный класс допуска для цилиндрических роликоподшипников с коническим отверстием. Специальное стопорное кольцо на радиальных подшипниках. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12).

Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!

Написать отзыв!

Написать отзыв

Шариковый подшипник SMR6011C-2YS/C3 NB2

Не знаете какой подшипник купить?

Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.

Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!

+7 (499) 229 4033 zakaz@prom-pod.ru