Каталог

Свежие статьи

Высокотемпературный подшипник 6315-2Z/VA208

54032

В наличии

Высокотемпературный подшипник MAX 350°C, защитные шайбы с обеих сторон, крепятся стопорными кольцами, защитные шайбы находятся на внешних сторонах пар подшипников.

Размер: 75x160x37 мм

Цена от 2 638 руб.

Заказать

Условия заказа и стоимость

Цена на подшипник 6315-2Z/VA208 является расчетной и зависит от следующих факторов:

  • Производитель (бренд)
  • Наличие на складе в Москве
  • Модификация и технические допуски
  • Объем заказанного количества
Минимальная сумма заказа: от 3 000 рублей

Для уточнения актуальной цены и наличия:

Высокотемпературный подшипник MAX 350°C 6315-2Z/VA208 - чертеж

Технические характеристики 6315-2Z/VA208

Основные и дополнительные размеры

Диаметр отверстия
75 мм
Внешний диаметр
160 мм
Ширина
37 мм

Основные технические параметры

Номер детали
6315-2Z/VA208
Система измерений
Метрическая
Направление воспринимаемой нагрузки
Радиальная
Конструкция
Однорядный
Тип уплотнения
С экранами
Смазка
Обязательная

Допуски

Допуск диаметра отверстия
-0.015 мм до 0
Допуск внешнего диаметра
-0.025 мм до 0
Допуск по ширине
-0.15 мм до 0

Материалы

Материал кольца
Сталь для высоких температур
Материал тел качения
Высокотемпературная подшипниковая сталь
Материал сепаратора
Листовой металл

Нагрузка

Динамическая радиальная нагрузка (Cr)
118.9988 кН
Статическая радиальная нагрузка (C0r)
76.5005 кН

Сертификация и стандарты

Регламент RoHS
«Соответствует требованиям»
Регламент REACH
«Соответствует требованиям»

Прочие характеристики

Максимальная скорость (X1000 об/мин)
0.03
Вес
3.17 kg
Радиальный зазор торговая норма
C5
Максимальная температура
662 °F

Таблица модификаций: Высокотемпературный подшипник 6315-2Z/VA208

МаркировкаБазовый тип конструкцииОсобенности модификации
6315LLB/5KВысокотемпературный подшипник MAX 350°C Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Смазка: Kyodo Yushi/Multemp (от -40 до +150°C).
6315ZZC4/5CВысокотемпературный подшипник MAX 350°C Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Смазка: Chevron/SRI-2 (от -29 до +177°C).
6315ZZC3/L627Высокотемпературный подшипник MAX 350°C Смазка: Exxon/Polyrex EM/Polyree (от -25 до +170°C). Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины.
6315ZZC3/EMВысокотемпературный подшипник MAX 350°C Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=25.
6315ZNRВысокотемпературный подшипник MAX 350°C Подшипник с защитной шайбой с одной стороны и канавкой под стопорное кольцо со стопорным кольцом на другой стороне.
6315LUZВысокотемпературный подшипник MAX 350°C Стандартное контактное нитрильное уплотнение с одной стороны подшипника (от -20 до +120°C). Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца.
6315LUВысокотемпературный подшипник MAX 350°C Стандартное контактное нитрильное уплотнение с одной стороны подшипника (от -20 до +120°C).
6315LLUNRВысокотемпературный подшипник MAX 350°C Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C). Кольцевой паз в наружном кольце со вставкой пружинного кольца, на открытом торце радиального шарикоподшипника с одним уплотнением. NR применяется только для радиальных подшипников.
6315LLUC3/L627Высокотемпературный подшипник MAX 350°C Смазка: Exxon/Polyrex EM/Polyree (от -25 до +170°C). Подшипники сортируются на две группы в зависимости от допуска внутреннего и наружнего диаметра. Два механических уплотнений.
6315LLUC3/EMВысокотемпературный подшипник MAX 350°C Подшипники сортируются на две группы в зависимости от допуска внутреннего и наружнего диаметра. Два механических уплотнений. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=25.
6315LLUC3/5KВысокотемпературный подшипник MAX 350°C Подшипники сортируются на две группы в зависимости от допуска внутреннего и наружнего диаметра. Смазка: Kyodo Yushi/Multemp (от -40 до +150°C). Два механических уплотнений.
6315LLUC3/2EВысокотемпературный подшипник MAX 350°C Подшипники сортируются на две группы в зависимости от допуска внутреннего и наружнего диаметра. Два механических уплотнений. Смазка - Exxon Unirex N3.
6315LLUC3Высокотемпературный подшипник MAX 350°C Подшипники сортируются на две группы в зависимости от допуска внутреннего и наружнего диаметра. Два механических уплотнений.
6315LLUВысокотемпературный подшипник MAX 350°C Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C).
6315LLBNRВысокотемпературный подшипник MAX 350°C Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Кольцевой паз в наружном кольце со вставкой пружинного кольца, на открытом торце радиального шарикоподшипника с одним уплотнением. NR применяется только для радиальных подшипников.
6315LLBC3/L627Высокотемпературный подшипник MAX 350°C Смазка: Exxon/Polyrex EM/Polyree (от -25 до +170°C). Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального.
6315LLBC3/EMВысокотемпературный подшипник MAX 350°C Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=25.
6315LLBC3/5KВысокотемпературный подшипник MAX 350°C Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Смазка: Kyodo Yushi/Multemp (от -40 до +150°C). Внутренний зазор больше нормального.
6315LLBC3/5CВысокотемпературный подшипник MAX 350°C Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального. Смазка: Chevron/SRI-2 (от -29 до +177°C).
6315LLBC3Высокотемпературный подшипник MAX 350°C Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального.
6315MВысокотемпературный подшипник MAX 350°C Сепаратор: Латунь.
6315HDY2C3Высокотемпературный подшипник MAX 350°C Внутренний зазор больше нормального. Тип сепаратора: сепаратор из полиамидной смолы. Тяжелый предварительный натяг. Одна защитная шайба.
6315SN34ZZC3Высокотемпературный подшипник MAX 350°C Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Сепаратор: Высококачественная сталь. Канавка для стопорного кольца в наружном кольце.
6315SN34C3Высокотемпературный подшипник MAX 350°C Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор: Высококачественная сталь. Канавка для стопорного кольца в наружном кольце.
6315MC3Высокотемпературный подшипник MAX 350°C Радиальный зазор 5-10 µm.
6315DUВысокотемпературный подшипник MAX 350°C Дуплекс (2).
6315ZZC3Высокотемпературный подшипник MAX 350°C Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины.
6315ZZВысокотемпературный подшипник MAX 350°C Подшипник с защитными шайбами с двух сторон.
6315NRВысокотемпературный подшипник MAX 350°C Кольцевой паз в наружном кольце со вставкой пружинного кольца, на открытом торце радиального шарикоподшипника с одним уплотнением. NR применяется только для радиальных подшипников.
6315DDUCMВысокотемпературный подшипник MAX 350°C Подшипник с уплотнением по обеим сторонам. Радиальные шариковые подшипники и незаменяемый зазор цилиндрических роликовых подшипников для электродвигателей.

Аналоги 6315-2Z/VA208

  • SS7315 2RS

    Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.

  • 315S-HYB#1

    Сепаратор: Высококачественная сталь. Тяжелый предварительный натяг. Сепаратор из латунного листа (сепаратор с лапками). Обозначение серии: Сверхлегкий режим работы, тип Torque Tube (только KP-B и KP-BS).

  • 1315
  • 1315 K

    Тип слота Conrad без заполнения.

  • S1315

    Шарики и кольца из материала AISI 440C.

  • S1315 K

    Шарики и кольца из материала AISI 440C. Тип слота Conrad без заполнения.

  • CE1315ZR

    Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце.

  • CE1315SI

    Сепаратор: Высококачественная сталь. Сепаратор расположен на внутреннем кольце.

  • CE1315SC

    Очищенная монтажная шайба, комплект с подшипником. Тип-выжимные подшипники.

  • 1315-M

    Сепаратор: Латунь.

  • 1315-M-C2

    Внутренний зазор меньше нормального. Сепаратор: Латунь.

  • 1315-M-C3

    Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор: Латунь.

  • 1315-K-M-C3

    Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор: Латунь. Тип слота Conrad без заполнения.

  • 1315 K/C3

    Внутренний зазор больше нормального. Тип слота Conrad без заполнения.

  • 1315 KC3

    Внутренний зазор больше нормального. Тип слота Conrad без заполнения.

  • 1315KC3

    Внутренний зазор больше нормального. Тип слота Conrad без заполнения.

  • 1315K

    Тип слота Conrad без заполнения.

  • 1315J

    Сепаратор из листовой стали.

  • 1315 M C/2

    Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=15.

  • 1315C3

    Внутренний зазор больше нормального.

Похожие подшипники, размер: 75x160x37мм

ОбозначениеТипРасшифровка / Описание
21315 E Сферический роликовый подшипник
Дополнительня мощность.
21315 EK Сферический роликовый подшипник
Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Дополнительня мощность.
21315 EK/C3 Сферический роликовый подшипник
Символ внутреннего зазора ABMA 3. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Дополнительня мощность.
21315 E/C3 Сферический роликовый подшипник
Символ внутреннего зазора ABMA 3. Дополнительня мощность.
21315 E/C3W64 Сферический роликовый подшипник
Символ внутреннего зазора ABMA 3. Для цилиндрических роликоподшипников и радиально-упорных шарикоподшипников: штампованный стальной сепаратор. Дополнительня мощность.
21315 E/C4 Сферический роликовый подшипник
Символ внутреннего зазора ABMA 4. Дополнительня мощность.
21315 M/C3 Сферический роликовый подшипник
Символ внутреннего зазора ABMA 3. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения.
21315 E/W64 Сферический роликовый подшипник
Для цилиндрических роликоподшипников и радиально-упорных шарикоподшипников: штампованный стальной сепаратор. Дополнительня мощность.
21315 Сферический роликовый подшипник
21315 CC W64B Сферический роликовый подшипник
Радиальный зазор для цилиндрических роликоподшипников с невзаимозаменяемыми компонентами подшипника. Последующее число указывает на класс зазора (если зазор нормальный, число отсутствует). 35 градусов угол контакта. Для цилиндрических роликоподшипников и радиально-упорных шарикоподшипников: штампованный стальной сепаратор.
21315 CCK Сферический роликовый подшипник
Радиальный зазор для цилиндрических роликоподшипников с невзаимозаменяемыми компонентами подшипника. Последующее число указывает на класс зазора (если зазор нормальный, число отсутствует). Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12).
21315 VKJ Сферический роликовый подшипник
Угол контакта 40 градусов для радиально-упорных типов. Варианты смазки: Другое / Вариант. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12).
N 315 ECM Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения.
N 315 ECP Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны.
NJ 315 ECJ Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность.
NJ 315 ECM Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения.
NJ 315 ECML Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу.
NJ 315 ECP Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны.
NU 315 ECJ Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность.
NU 315 ECM Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения.

Высокотемпературный подшипник MAX 350°C предназначен для оборудования, в котором температура в зоне вращения может достигать +350°C. Такие подшипники применяются в печах, сушильных установках, горячих конвейерах и других механизмах, где стандартное исполнение не способно длительно сохранять необходимые рабочие свойства.

Высокотемпературная конструкция рассчитана с учетом теплового расширения деталей, изменения свойств смазочного материала и снижения твердости обычной подшипниковой стали при сильном нагреве. Поэтому исполнения MAX 350°C отличаются материалами, обработкой поверхностей, внутренним зазором и системой смазывания.

Особенности подшипников MAX 350°C

  • предельная температура эксплуатации до +350°C;
  • кольца и тела качения из стали, подготовленной для высокотемпературной работы;
  • специальная термическая обработка для повышения стабильности размеров;
  • высокотемпературный смазочный материал;
  • увеличенный внутренний зазор у соответствующих исполнений;
  • металлический сепаратор в распространенных высокотемпературных сериях;
  • исполнения с защитными шайбами для дополнительной защиты рабочей зоны;
  • ориентация преимущественно на низкие скорости и значительные нагрузки.

Работа при температуре до 350°C

При таком уровне нагрева условия внутри подшипника существенно отличаются от обычного режима. Кольца, тела качения и окружающие детали расширяются, а традиционная пластичная смазка может быстро потерять свои свойства. Если эти изменения не учитывать, внутренний зазор уменьшается, возрастает трение и значительно сокращается ресурс узла.

В подшипниках MAX 350°C используются технические решения, позволяющие компенсировать воздействие высокой температуры. Для отдельных серий применяется увеличенный радиальный зазор, а поверхности могут иметь дополнительную защитную обработку, например фосфатирование марганцем.

Основные области использования

  • промышленные термические печи;
  • печные тележки;
  • сушильные камеры и сушильные линии;
  • оборудование стекольных предприятий;
  • производство керамики;
  • горячие конвейеры и цепные механизмы;
  • металлургические производственные линии;
  • оборудование для изготовления гипсокартона;
  • печи обжига и технологические установки;
  • оборудование пищевых производств с высокотемпературными рабочими зонами.

Чем MAX 350°C отличается от обычного подшипника

Стандартный подшипник рассчитан на значительно более мягкие температурные условия. При нагреве до нескольких сотен градусов критическое значение приобретают не только механические нагрузки, но и устойчивость стали, сепаратора и смазочного материала.

MAX 350°C предназначен именно для подобных условий. Однако высокая температурная стойкость не означает возможность работы на тех же оборотах, что и у стандартного подшипника. Для большинства таких исполнений допустимая скорость существенно ниже.

Что проверить перед выбором

Для правильного подбора необходимо знать фактическую температуру подшипникового узла, скорость вращения, радиальную нагрузку и продолжительность работы при максимальном нагреве. Также проверяют внутренний и наружный диаметры, ширину, тип защиты и требуемый радиальный зазор.

Особое внимание следует уделять режиму вращения. Высокотемпературные подшипники до 350°C чаще применяются в медленно вращающихся механизмах, поэтому стандартный подшипник нельзя автоматически заменять высокотемпературным только по совпадению размеров.

Частые вопросы

Можно ли постоянно использовать подшипник при 350°C?

Температура +350°C является максимальным значением для соответствующего исполнения. Допустимость продолжительной работы вблизи этого предела необходимо определять с учетом нагрузки, скорости, смазки и условий конкретного механизма.

Почему у высокотемпературных подшипников увеличивают внутренний зазор?

При нагреве кольца и сопряженные детали расширяются. Дополнительный внутренний зазор помогает компенсировать температурные изменения и избежать чрезмерного натяга между телами качения и дорожками.

Можно ли использовать обычную пластичную смазку?

Нет. Стандартные смазочные материалы обычно не рассчитаны на такой нагрев. Для исполнения MAX 350°C требуется специальная высокотемпературная смазка, способная работать в соответствующем диапазоне температур.

Почему такие подшипники рассчитаны преимущественно на небольшие обороты?

При высокой температуре увеличение скорости приводит к дополнительному нагреву и усложняет условия смазывания. Поэтому многие подшипники MAX 350°C предназначены прежде всего для медленно вращающегося промышленного оборудования.

Подойдет ли MAX 350°C для печного оборудования?

Да. Печи, сушильные установки, печные тележки и горячие конвейеры относятся к типичным областям применения высокотемпературных подшипников этого класса.

ТипВысокотемпературный подшипник
Обозначение6315-2Z/VA208
Внутренний диаметр d75.00 мм
Внешний диаметр D160.00 мм
Ширина B / Высота H37.00 мм

Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!

Написать отзыв!

Написать отзыв

Высокотемпературный подшипник 6315-2Z/VA208

Не знаете какой подшипник купить?

Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.

Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!

+7 (499) 229 4033 zakaz@prom-pod.ru