Каталог

Свежие статьи

Высокотемпературный подшипник CESC 6206

55762

В наличии

Керамическими шариковый подшипник с тефлоновым покрытием или самокомпенсирующийся для температурных расширений.

Размер: 30x62x16 мм

Цена по запросу

Заказать

Условия заказа и стоимость

Цена на подшипник CESC 6206 является расчетной и зависит от следующих факторов:

  • Производитель (бренд)
  • Наличие на складе в Москве
  • Модификация и технические допуски
  • Объем заказанного количества
Минимальная сумма заказа: от 3 000 рублей

Для уточнения актуальной цены и наличия:

Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C CESC 6206 - чертеж

Технические характеристики CESC 6206

Основные и дополнительные размеры

Диаметр отверстия
30 мм
Внешний диаметр
62 мм
Ширина
16 мм

Основные технические параметры

Номер детали
CESC 6206
Система измерений
Метрическая
Тип подшипника
Шариковый
Направление воспринимаемой нагрузки
Радиальная
Конструкция
Однорядный
Тип уплотнения
Открытый
Смазка
без
Тип монтажа на вал
Посадка с натягом

Допуски

Допуск диаметра отверстия
-0.01 мм до 0
Допуск внешнего диаметра
-0.013 мм до 0
Допуск по ширине
-0.12 мм до 0

Материалы

Материал кольца
Карбид кремния
Материал тел качения
Керамика из карбида кремния
Материал сепаратора
PEEK PTFE полный комплект

Нагрузка

Динамическая радиальная нагрузка (Cr)
3.901 кН
Статическая радиальная нагрузка (C0r)
2.2596 кН

Сертификация и стандарты

Регламент RoHS
«Соответствует требованиям»
Рейтинг ABEC
ABEC-1

Прочие характеристики

Максимальная скорость (X1000 об/мин)
7.7
Вес
79.6 g
Радиальный зазор
0.006 мм до 0.02 мм
Диаметр шара
9.525 мм
Количество шариков
9
Радиальный зазор торговая норма
C0
Максимальная температура
500 °F

Таблица модификаций: Высокотемпературный подшипник CESC 6206

МаркировкаБазовый тип конструкцииОсобенности модификации
CESC 6206 2RS Керамическими шариковый подшипник с тефлоновым покрытием или самокомпенсирующийся для температурных расширений. Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.
6206LLUA1C4/4MВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Уплотнение из фторкаучука контактное (от -30 до +230°C) с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше С3. Сепаратор: Латунь.
6206LLBВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника.
6206LLB/3EВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Угол контакта α=25.
6206LLB/4MВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Сепаратор: Латунь.
6206LLBC3Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального.
6206LLBC3/4MВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор: Латунь.
6206LLBC3/5CВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального. Смазка: Chevron/SRI-2 (от -29 до +177°C).
6206LLBC3/9BВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального. Смазка - Mobil 28.
6206LLBC3/EMВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=25.
6206LLBC3/L627Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Смазка: Exxon/Polyrex EM/Polyree (от -25 до +170°C). Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального.
6206LLBC4/L369Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше С3. Легкий предварительный натяг.
6206LLBCM/5KВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Смазка: Kyodo Yushi/Multemp (от -40 до +150°C). Радиальные шариковые подшипники и незаменяемый зазор цилиндрических роликовых подшипников для электродвигателей.
6206LLBCM/L627Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Смазка: Exxon/Polyrex EM/Polyree (от -25 до +170°C). Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Радиальные шариковые подшипники и незаменяемый зазор цилиндрических роликовых подшипников для электродвигателей.
6206LLBNRВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Кольцевой паз в наружном кольце со вставкой пружинного кольца, на открытом торце радиального шарикоподшипника с одним уплотнением. NR применяется только для радиальных подшипников.
6206LLCВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Два механических уплотнений. Угол контакта α=15.
6206LLCC3Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Внутренний зазор больше нормального. Два механических уплотнений. Угол контакта α=15.
6206LLUВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C).
6206LLU/2ASU1Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Консистентная смазка Shell Alvania S2. Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C). Радиально-упорный шариковый подшипник серии 9000 с разъемным внутренним кольцом, угол контакта 29°.
6206LLU/3EВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C). Угол контакта α=25.
6206LLU/5CВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C). Смазка: Chevron/SRI-2 (от -29 до +177°C).
6206LLU/5KВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C). Смазка: Kyodo Yushi/Multemp (от -40 до +150°C).
6206LLU/5SВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C). Смазка: Shell/Aero Shell Grease 7 (от -73 до +149°C).
6206LLU/9BQ24Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C). Смазка - Mobil 28. Сепаратор: Стандарт. Подробная информация предоставляется по запросу.
6206LLU/L430Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C). Легкий предварительный натяг.
6206LLU/LP03Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C). Уплотнение с одной стороны. Легкий предварительный натяг.
6206LUC3Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Подшипники сортируются на две группы в зависимости от допуска внутреннего и наружнего диаметра. Легкий предварительный натяг.
6206LUA4X3V70Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Уплотнение из высокомолекулярного нитрила контактное (от -20 до +140°C) с одной стороны подшипника. 3 подшипника в паре. Однорядный, максимальной грузоподъемности, со слотом для ввода шариков, с узкой шириной.
6206LU/3EВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Стандартное контактное нитрильное уплотнение с одной стороны подшипника (от -20 до +120°C). Угол контакта α=25.
6206LUC3/3EВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Подшипники сортируются на две группы в зависимости от допуска внутреннего и наружнего диаметра. Угол контакта α=25. Легкий предварительный натяг.

Аналоги CESC 6206

  • SS7206 2RS

    Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.

  • ICOS-D1B06 TN9

    Подшипник типа ICOS.

  • 1206 EKTN9

    Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Упорный шариковый подшипник без упорного кольца.

  • 1206 EM

    Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=25.

  • 1206 ETN9

    Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Угол контакта α=25.

  • S1206 EKTN9

    Шарики и кольца из материала AISI 440C. Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Упорный шариковый подшипник без упорного кольца.

  • S1206 EM

    Шарики и кольца из материала AISI 440C. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=25.

  • S1206 ETN9

    Шарики и кольца из материала AISI 440C. Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Угол контакта α=25.

  • CE1206ZR

    Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце.

  • CE1206SC

    Очищенная монтажная шайба, комплект с подшипником. Тип-выжимные подшипники.

  • CE1206SI

    Сепаратор: Высококачественная сталь. Сепаратор расположен на внутреннем кольце.

  • 1206-TVH-C3

    Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения. Внутренний зазор больше нормального.

  • 1206-TVH

    Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения.

  • 1206-TVH-C4

    Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения. Внутренний зазор больше С3.

  • 1206-K-TVH-C3

    Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения. Внутренний зазор больше нормального. Тип слота Conrad без заполнения.

  • 1206 EKTN9/C3

    Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Внутренний зазор больше нормального. Упорный шариковый подшипник без упорного кольца.

  • 1206 ETN9/C3

    Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Внутренний зазор больше нормального. Угол контакта α=25.

  • 1206 ETN9/W64

    Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Угол контакта α=25. Короноидальный сепаратор.

  • 1206JC3

    Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор из листовой стали.

  • 1206K

    Тип слота Conrad без заполнения.

Похожие подшипники, размер: 30x62x16мм

ОбозначениеТипРасшифровка / Описание
N 206 ECP Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны.
NJ 206 ECJ Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность.
NJ 206 ECML Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу.
NJ 206 ECP Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны.
NU 206 ECJ Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность.
NU 206 ECML Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу.
NU 206 ECP Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны.
NU 206 ECPH Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Литой сепаратор из стеклонаполненного полиэфирэфиркетона РЕЕК, центрируемый по шарикам (роликам).
NUP 206 ECML Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу.
NUP 206 ECP Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны.
MB6 Подшипник для корпуса

Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C предназначен для эксплуатации в экстремально горячих и агрессивных средах, где применение обычных стальных подшипников невозможно. Кольца и тела качения изготавливаются из карбида кремния (SiC) — керамического материала, устойчивого к сильному нагреву и коррозионному воздействию.

Подшипники этой категории могут применяться при температурах до +1200°C в соответствующем конструктивном исполнении. Они востребованы в печном, термическом и специальном оборудовании, а также в установках, где одновременно присутствуют высокая температура и химически активная среда.

Почему используется карбид кремния

При экстремальном нагреве возможности традиционных подшипниковых сталей и обычных смазочных материалов сильно ограничиваются. Карбид кремния позволяет создать подшипниковый узел, рассчитанный на значительно более высокую температуру без использования стандартной стальной конструкции.

Помимо термостойкости, SiC отличается высокой твердостью и стойкостью к коррозии. Благодаря этому такие подшипники подходят не только для горячих зон, но и для оборудования, работающего в неблагоприятной химической среде.

Характерные особенности

  • максимальная температура для соответствующих исполнений — до +1200°C;
  • кольца из карбида кремния;
  • керамические шарики из карбида кремния;
  • высокая стойкость к воздействию температуры;
  • повышенная устойчивость к коррозионным средам;
  • возможность эксплуатации без традиционной пластичной смазки;
  • открытые исполнения для особо высокотемпературных условий;
  • метрические и дюймовые типоразмеры.

Работа без обычной смазки

При температурах в несколько сотен градусов стандартные масла и пластичные смазки быстро теряют рабочие свойства. В подшипниках из карбида кремния возможно применение конструкции без традиционной смазки, что особенно важно для оборудования с экстремально высокой температурой.

При этом режим эксплуатации необходимо выбирать с учетом скорости вращения и нагрузки. Возможность работы при +1200°C не означает, что подшипник при этой температуре может эксплуатироваться с такими же скоростями и нагрузками, как стандартный стальной аналог.

Где применяются подшипники SiC

  • высокотемпературные промышленные печи;
  • оборудование для термической обработки;
  • печи обжига и сушильные установки;
  • производство стекла и керамики;
  • металлургическое оборудование;
  • вакуумные и специальные технологические установки;
  • оборудование с горячими газами и агрессивными средами;
  • механизмы, где применение традиционной смазки затруднено или невозможно.

Что важно учитывать при выборе

Подбор высокотемпературного подшипника из карбида кремния начинается с определения реальной температуры непосредственно в месте его установки. Далее учитывают внутренний и наружный диаметры, ширину, радиальную нагрузку, скорость вращения и особенности окружающей среды.

Особое значение имеет конкретное исполнение подшипника. Предельная температура материала и допустимая температура полностью собранного изделия могут различаться из-за сепаратора, уплотнений и других компонентов. Поэтому для эксплуатации вблизи +1200°C необходимо выбирать конструкцию, все элементы которой рассчитаны на соответствующий температурный режим.

Преимущества подшипников MAX 1200°C

  • работа при температурах, недоступных большинству стальных подшипников;
  • высокая коррозионная стойкость карбида кремния;
  • возможность использования в агрессивной рабочей среде;
  • отсутствие необходимости в обычной пластичной смазке у соответствующих исполнений;
  • высокая твердость керамических рабочих поверхностей;
  • применение в специальных технологических и печных установках.

Частые вопросы

Что означает MAX 1200°C?

Это максимальная температура, предусмотренная для соответствующего высокотемпературного исполнения из карбида кремния. Реальный допустимый режим определяется конструкцией конкретного подшипника, нагрузкой, скоростью и материалами дополнительных элементов.

Из карбида кремния сделаны только шарики?

Нет. В полностью керамических исполнениях данной категории из карбида кремния изготавливаются как кольца, так и тела качения.

Нужна ли такому подшипнику смазка?

Высокотемпературные исполнения из SiC могут работать без традиционной смазки. Это одно из важных отличий от многих стальных высокотемпературных подшипников.

Можно ли использовать его в агрессивной среде?

Да. Карбид кремния отличается высокой коррозионной стойкостью, поэтому такие подшипники применяются в условиях, где помимо высокой температуры присутствует воздействие агрессивной среды. Совместимость с конкретным веществом следует проверять отдельно.

Можно ли установить MAX 1200°C вместо обычного подшипника того же размера?

Совпадения размеров недостаточно. Необходимо учитывать нагрузочную способность, скорость, посадки, внутренний зазор и условия работы. Керамический подшипник имеет другие эксплуатационные характеристики, поэтому замену следует выполнять с учетом параметров всего узла.

ТипВысокотемпературный подшипник
ОбозначениеCESC 6206
Внутренний диаметр d30.00 мм
Внешний диаметр D62.00 мм
Ширина B / Высота H16.00 мм

Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!

Написать отзыв!

Написать отзыв

Высокотемпературный подшипник CESC 6206

Не знаете какой подшипник купить?

Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.

Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!

+7 (499) 229 4033 zakaz@prom-pod.ru