Каталог

Свежие статьи

Высокотемпературный подшипник CESC 6311

55788

В наличии

Керамическими шариковый подшипник с тефлоновым покрытием или самокомпенсирующийся для температурных расширений.

Размер: 55x120x29 мм

Цена по запросу

Заказать

Условия заказа и стоимость

Цена на подшипник CESC 6311 является расчетной и зависит от следующих факторов:

  • Производитель (бренд)
  • Наличие на складе в Москве
  • Модификация и технические допуски
  • Объем заказанного количества
Минимальная сумма заказа: от 3 000 рублей

Для уточнения актуальной цены и наличия:

Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C CESC 6311 - чертеж

Технические характеристики CESC 6311

Основные и дополнительные размеры

Диаметр отверстия
55 мм
Внешний диаметр
120 мм
Ширина
29 мм

Основные технические параметры

Номер детали
CESC 6311
Система измерений
Метрическая
Тип подшипника
Шариковый
Направление воспринимаемой нагрузки
Радиальная
Конструкция
Однорядный
Тип уплотнения
Открытый
Смазка
без
Тип монтажа на вал
Посадка с натягом

Допуски

Допуск диаметра отверстия
-0.015 мм до 0
Допуск внешнего диаметра
-0.015 мм до 0
Допуск по ширине
-0.15 мм до 0

Материалы

Материал кольца
Карбид кремния
Материал тел качения
Керамика из карбида кремния
Материал сепаратора
PEEK PTFE полный комплект

Нагрузка

Динамическая радиальная нагрузка (Cr)
14.3188 кН
Статическая радиальная нагрузка (C0r)
8.9987 кН

Сертификация и стандарты

Регламент RoHS
«Соответствует требованиям»
Рейтинг ABEC
ABEC-1

Прочие характеристики

Максимальная скорость (X1000 об/мин)
3.92
Вес
540 g
Радиальный зазор
0.008 мм до 0.028 мм
Диаметр шара
20.638 мм
Количество шариков
8
Радиальный зазор торговая норма
C0
Максимальная температура
500 °F

Таблица модификаций: Высокотемпературный подшипник CESC 6311

МаркировкаБазовый тип конструкцииОсобенности модификации
CESC 6311 2RS Керамическими шариковый подшипник с тефлоновым покрытием или самокомпенсирующийся для температурных расширений. Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.
2TS2-7MC2-6311M8#01 Высокоточный радиальный шариковый подшипник со специальными лабиринтными уплотнениями и оптимизированным радиальным зазором. Сепаратор: Латунь.
6311ZC4Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Внутренний зазор больше С3. Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца.
6311ZCMВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Радиальные шариковые подшипники и незаменяемый зазор цилиндрических роликовых подшипников для электродвигателей. Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца.
6311ZZ/5CВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. Смазка: Chevron/SRI-2 (от -29 до +177°C).
6311ZZC3/3AВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Угол контакта 25 градусов.
6311ZZC3/5CВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Смазка: Chevron/SRI-2 (от -29 до +177°C).
6311ZZC3/5KВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Смазка: Kyodo Yushi/Multemp (от -40 до +150°C).
6311ZZC3/EMВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=25.
6311ZZC3/L627Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Смазка: Exxon/Polyrex EM/Polyree (от -25 до +170°C). Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины.
6311ZZC4/5CВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Смазка: Chevron/SRI-2 (от -29 до +177°C).
6311ZZC4/5KВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Смазка: Kyodo Yushi/Multemp (от -40 до +150°C).
6311ZZNRC3/5CВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Подшипник с защитной шайбой с одной стороны и канавкой под стопорное кольцо со стопорным кольцом на другой стороне. Внутренний зазор больше нормального. Смазка: Chevron/SRI-2 (от -29 до +177°C). Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца.
7MC3-6311C3 Наружное кольцо с керамическим покрытием. Внутренний зазор больше нормального.
F1#6311LB Радиальный шариковый подшипник специального оригинального исполнения повышенной грузоподъемности для автомобильной промышленности. Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с одной стороны подшипника.
2TS2-6311C4 Термообработка для работы при температурах до 160°C, для внутреннего и наружного колец. Внутренний зазор больше С3.
6311LLBNRC3Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального. Кольцевой паз в наружном кольце со вставкой пружинного кольца, на открытом торце радиального шарикоподшипника с одним уплотнением. NR применяется только для радиальных подшипников.
7MP-6311M2C4P6 Наружное кольцо с пластиковым покрытием. Внутренний зазор больше С3. Точность по классу допуска ISO 6. Внутренний зазор 3 ~ 8 мм.
6311ZZ/C3Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Внутренний зазор больше нормального. Подшипник с защитными шайбами с двух сторон.
6311X2WC3Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Внутренний зазор больше нормального. 2 подшипника в паре. Короноидальный сепаратор.
6311P5Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Точность размеров и хода в соответствии с классом допуска ISO 5.
6311M8LLBC3Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор: Латунь.
6311LLU - OBSВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C). Обозначение типа смазки. Сепаратор: Высококачественная сталь. Угол контакта α=40.
6311LLBNRC3/EMВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального. Кольцевой паз в наружном кольце со вставкой пружинного кольца, на открытом торце радиального шарикоподшипника с одним уплотнением. NR применяется только для радиальных подшипников. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=25.
6311C4Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Внутренний зазор больше С3.
2TS2-7MC2-6311M8C4 Высокоточный радиальный шариковый подшипник со специальными лабиринтными уплотнениями и оптимизированным радиальным зазором. Внутренний зазор больше С3. Сепаратор: Латунь.
2TS2-7MP-6311M8C#02 Высокоточный радиальный шариковый подшипник со специальными лабиринтными уплотнениями и массивным полиамидным сепаратором. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=15.
2TS2-7MP-6311M8C4 Высокоточный радиальный шариковый подшипник со специальными лабиринтными уплотнениями и массивным полиамидным сепаратором. Внутренний зазор больше С3. Сепаратор: Латунь.
6311UNRВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Кольцевой паз в наружном кольце со вставкой пружинного кольца, на открытом торце радиального шарикоподшипника с одним уплотнением. NR применяется только для радиальных подшипников. Радиально-упорный шариковый подшипник серии 9000 с разъемным внутренним кольцом, угол контакта 29°.
6311F604Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Ассортимент TOPLINE для очень высокой температуры - Максимум 350 C°, 50 оборотов в минуту - Закрытый подшипник со смазкой.

Аналоги CESC 6311

  • 1311 EKTN9

    Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Упорный шариковый подшипник без упорного кольца.

  • 1311 ETN9

    Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Угол контакта α=25.

  • S1311 EKTN9

    Шарики и кольца из материала AISI 440C. Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Упорный шариковый подшипник без упорного кольца.

  • S1311 ETN9

    Шарики и кольца из материала AISI 440C. Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Угол контакта α=25.

  • CE1311ZR

    Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце.

  • CE1311SI

    Сепаратор: Высококачественная сталь. Сепаратор расположен на внутреннем кольце.

  • CE1311SC

    Очищенная монтажная шайба, комплект с подшипником. Тип-выжимные подшипники.

  • 1311-TVH

    Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения.

  • 1311-K-TVH

    Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения. Тип слота Conrad без заполнения.

  • 1311-K-TVH-C3

    Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения. Внутренний зазор больше нормального. Тип слота Conrad без заполнения.

  • 1311-TVH-C3

    Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения. Внутренний зазор больше нормального.

  • 1311 EKTN9/C3

    Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Внутренний зазор больше нормального. Упорный шариковый подшипник без упорного кольца.

  • 1311 ETN9/C3

    Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Внутренний зазор больше нормального. Угол контакта α=25.

  • 1311TN

    Полиамидный сепартор.

  • 1311C3

    Внутренний зазор больше нормального.

  • 1311 C3

    Внутренний зазор больше нормального.

  • 1311TNC3

    Внутренний зазор больше нормального. Полиамидный сепартор.

  • 1311 K

    Тип слота Conrad без заполнения.

  • 1311KC3

    Внутренний зазор больше нормального. Тип слота Conrad без заполнения.

  • 1311K

    Тип слота Conrad без заполнения.

Похожие подшипники, размер: 55x120x29мм

ОбозначениеТипРасшифровка / Описание
21311 E Сферический роликовый подшипник
Дополнительня мощность.
21311 EK Сферический роликовый подшипник
Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Дополнительня мощность.
21311 EK/C3 Сферический роликовый подшипник
Символ внутреннего зазора ABMA 3. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Дополнительня мощность.
21311 E/W64 Сферический роликовый подшипник
Для цилиндрических роликоподшипников и радиально-упорных шарикоподшипников: штампованный стальной сепаратор. Дополнительня мощность.
21311 E/C3 Сферический роликовый подшипник
Символ внутреннего зазора ABMA 3. Дополнительня мощность.
21311 EK W33 Сферический роликовый подшипник
Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Дополнительня мощность.
21311 CJ Сферический роликовый подшипник
Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа.
21311 CY Сферический роликовый подшипник
Однокромочное несъемное формованное уплотнение. Резиновые манжетные уплотнения скреплены с листом металлическими вставками.
21311K CKJ Сферический роликовый подшипник
Резиновые манжетные уплотнения скреплены с листом металлическими вставками. Угол контакта 40 градусов для радиально-упорных типов. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Код варианта: Завышенный наружный диаметр.
21311 CC W33 Сферический роликовый подшипник
Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Радиальный зазор для цилиндрических роликоподшипников с невзаимозаменяемыми компонентами подшипника. Последующее число указывает на класс зазора (если зазор нормальный, число отсутствует).
21311 CK W0 W33 Сферический роликовый подшипник
Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Резиновые манжетные уплотнения скреплены с листом металлическими вставками. Для цилиндрических роликоподшипников и радиально-упорных шарикоподшипников: штампованный стальной сепаратор. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12).
21311 Сферический роликовый подшипник
X30311-Y30311R Конический роликовый подшипник
Однокромочное несъемное формованное уплотнение. Наружное кольцо с фланцем.
N 311 ECM Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения.
N 311 ECP Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны.
NJ 311 ECJ Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность.
NJ 311 ECM Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения.
NJ 311 ECML Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу.
NJ 311 ECP Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны.
NU 311 ECJ Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность.

Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C предназначен для эксплуатации в экстремально горячих и агрессивных средах, где применение обычных стальных подшипников невозможно. Кольца и тела качения изготавливаются из карбида кремния (SiC) — керамического материала, устойчивого к сильному нагреву и коррозионному воздействию.

Подшипники этой категории могут применяться при температурах до +1200°C в соответствующем конструктивном исполнении. Они востребованы в печном, термическом и специальном оборудовании, а также в установках, где одновременно присутствуют высокая температура и химически активная среда.

Почему используется карбид кремния

При экстремальном нагреве возможности традиционных подшипниковых сталей и обычных смазочных материалов сильно ограничиваются. Карбид кремния позволяет создать подшипниковый узел, рассчитанный на значительно более высокую температуру без использования стандартной стальной конструкции.

Помимо термостойкости, SiC отличается высокой твердостью и стойкостью к коррозии. Благодаря этому такие подшипники подходят не только для горячих зон, но и для оборудования, работающего в неблагоприятной химической среде.

Характерные особенности

  • максимальная температура для соответствующих исполнений — до +1200°C;
  • кольца из карбида кремния;
  • керамические шарики из карбида кремния;
  • высокая стойкость к воздействию температуры;
  • повышенная устойчивость к коррозионным средам;
  • возможность эксплуатации без традиционной пластичной смазки;
  • открытые исполнения для особо высокотемпературных условий;
  • метрические и дюймовые типоразмеры.

Работа без обычной смазки

При температурах в несколько сотен градусов стандартные масла и пластичные смазки быстро теряют рабочие свойства. В подшипниках из карбида кремния возможно применение конструкции без традиционной смазки, что особенно важно для оборудования с экстремально высокой температурой.

При этом режим эксплуатации необходимо выбирать с учетом скорости вращения и нагрузки. Возможность работы при +1200°C не означает, что подшипник при этой температуре может эксплуатироваться с такими же скоростями и нагрузками, как стандартный стальной аналог.

Где применяются подшипники SiC

  • высокотемпературные промышленные печи;
  • оборудование для термической обработки;
  • печи обжига и сушильные установки;
  • производство стекла и керамики;
  • металлургическое оборудование;
  • вакуумные и специальные технологические установки;
  • оборудование с горячими газами и агрессивными средами;
  • механизмы, где применение традиционной смазки затруднено или невозможно.

Что важно учитывать при выборе

Подбор высокотемпературного подшипника из карбида кремния начинается с определения реальной температуры непосредственно в месте его установки. Далее учитывают внутренний и наружный диаметры, ширину, радиальную нагрузку, скорость вращения и особенности окружающей среды.

Особое значение имеет конкретное исполнение подшипника. Предельная температура материала и допустимая температура полностью собранного изделия могут различаться из-за сепаратора, уплотнений и других компонентов. Поэтому для эксплуатации вблизи +1200°C необходимо выбирать конструкцию, все элементы которой рассчитаны на соответствующий температурный режим.

Преимущества подшипников MAX 1200°C

  • работа при температурах, недоступных большинству стальных подшипников;
  • высокая коррозионная стойкость карбида кремния;
  • возможность использования в агрессивной рабочей среде;
  • отсутствие необходимости в обычной пластичной смазке у соответствующих исполнений;
  • высокая твердость керамических рабочих поверхностей;
  • применение в специальных технологических и печных установках.

Частые вопросы

Что означает MAX 1200°C?

Это максимальная температура, предусмотренная для соответствующего высокотемпературного исполнения из карбида кремния. Реальный допустимый режим определяется конструкцией конкретного подшипника, нагрузкой, скоростью и материалами дополнительных элементов.

Из карбида кремния сделаны только шарики?

Нет. В полностью керамических исполнениях данной категории из карбида кремния изготавливаются как кольца, так и тела качения.

Нужна ли такому подшипнику смазка?

Высокотемпературные исполнения из SiC могут работать без традиционной смазки. Это одно из важных отличий от многих стальных высокотемпературных подшипников.

Можно ли использовать его в агрессивной среде?

Да. Карбид кремния отличается высокой коррозионной стойкостью, поэтому такие подшипники применяются в условиях, где помимо высокой температуры присутствует воздействие агрессивной среды. Совместимость с конкретным веществом следует проверять отдельно.

Можно ли установить MAX 1200°C вместо обычного подшипника того же размера?

Совпадения размеров недостаточно. Необходимо учитывать нагрузочную способность, скорость, посадки, внутренний зазор и условия работы. Керамический подшипник имеет другие эксплуатационные характеристики, поэтому замену следует выполнять с учетом параметров всего узла.

ТипВысокотемпературный подшипник
ОбозначениеCESC 6311
Внутренний диаметр d55.00 мм
Внешний диаметр D120.00 мм
Ширина B / Высота H29.00 мм

Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!

Написать отзыв!

Написать отзыв

Высокотемпературный подшипник CESC 6311

Не знаете какой подшипник купить?

Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.

Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!

+7 (499) 229 4033 zakaz@prom-pod.ru