Каталог

Свежие статьи

Высокотемпературный подшипник CESC 6314

55803

В наличии

Керамическими шариковый подшипник с тефлоновым покрытием или самокомпенсирующийся для температурных расширений.

Размер: 70x150x35 мм

Цена по запросу

Заказать

Условия заказа и стоимость

Цена на подшипник CESC 6314 является расчетной и зависит от следующих факторов:

  • Производитель (бренд)
  • Наличие на складе в Москве
  • Модификация и технические допуски
  • Объем заказанного количества
Минимальная сумма заказа: от 3 000 рублей

Для уточнения актуальной цены и наличия:

Технические характеристики CESC 6314

Основные и дополнительные размеры
Диаметр отверстия 70 мм
Внешний диаметр 150 мм
Ширина 35 мм
Основные технические параметры
Номер детали CESC 6314
Система измерений Метрическая
Тип подшипника Шариковый
Направление воспринимаемой нагрузки Радиальная
Конструкция Однорядный
Тип уплотнения Открытый
Смазка без
Тип монтажа на вал Посадка с натягом
Допуски
Допуск диаметра отверстия -0.015 мм до 0
Допуск внешнего диаметра -0.018 мм до 0
Допуск по ширине -0.15 мм до 0
Материалы
Материал кольца Карбид кремния
Материал тел качения Керамика из карбида кремния
Материал сепаратора PEEK PTFE полный комплект
Нагрузка
Динамическая радиальная нагрузка (Cr) 20.7998 кН
Статическая радиальная нагрузка (C0r) 13.6382 кН
Сертификация и стандарты
Регламент RoHS «Соответствует требованиям»
Рейтинг ABEC ABEC-1
Прочие характеристики
Максимальная скорость (X1000 об/мин) 3.15
Вес 1012 g
Радиальный зазор 0.01 мм до 0.03 мм
Диаметр шара 25.4 мм
Количество шариков 8
Радиальный зазор торговая норма C0
Максимальная температура 500 °F

Таблица модификаций: Высокотемпературный подшипник CESC 6314

МаркировкаБазовый тип конструкцииОсобенности модификации
CESC 6314 2RS Керамическими шариковый подшипник с тефлоновым покрытием или самокомпенсирующийся для температурных расширений. Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.
6314LLUC3/5KВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Подшипники сортируются на две группы в зависимости от допуска внутреннего и наружнего диаметра. Смазка: Kyodo Yushi/Multemp (от -40 до +150°C). Два механических уплотнений.
6314LLUC3/L627Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Смазка: Exxon/Polyrex EM/Polyree (от -25 до +170°C). Подшипники сортируются на две группы в зависимости от допуска внутреннего и наружнего диаметра. Два механических уплотнений.
6314LLBNRВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Кольцевой паз в наружном кольце со вставкой пружинного кольца, на открытом торце радиального шарикоподшипника с одним уплотнением. NR применяется только для радиальных подшипников.
F1#6314LU Радиальный шариковый подшипник специального оригинального исполнения повышенной грузоподъемности для автомобильной промышленности. Стандартное контактное нитрильное уплотнение с одной стороны подшипника (от -20 до +120°C).
F1#6314LB Радиальный шариковый подшипник специального оригинального исполнения повышенной грузоподъемности для автомобильной промышленности. Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с одной стороны подшипника.
F0#6314Z Радиальный шариковый подшипник специального оригинального исполнения для автомобильных узлов и трансмиссий. Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца.
7MC3-6314L1BC4 Наружное кольцо с керамическим покрытием. Массивный латунный сепаратор центрированный по телам качения. Внутренний зазор больше С3.
7MC3-6314L1BC3 Наружное кольцо с керамическим покрытием. Массивный латунный сепаратор центрированный по телам качения. Внутренний зазор больше нормального.
7MC3-6314C3 Наружное кольцо с керамическим покрытием. Внутренний зазор больше нормального.
6314ZZNRC3Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Подшипник с защитной шайбой с одной стороны и канавкой под стопорное кольцо со стопорным кольцом на другой стороне. Внутренний зазор больше нормального. Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца.
6314ZZCMВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Сепаратор: Латунь.
6314ZZC4/L627Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Смазка: Exxon/Polyrex EM/Polyree (от -25 до +170°C). Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины.
6314ZZC4/5CВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Смазка: Chevron/SRI-2 (от -29 до +177°C).
6314ZZC4Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины.
6314ZZC3/L627Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Смазка: Exxon/Polyrex EM/Polyree (от -25 до +170°C). Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины.
6314ZZC3/EMВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=25.
6314ZZC3/5KВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Смазка: Kyodo Yushi/Multemp (от -40 до +150°C).
6314ZZC3/5CВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Смазка: Chevron/SRI-2 (от -29 до +177°C).
6314ZZ/5CВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. Смазка: Chevron/SRI-2 (от -29 до +177°C).
6314LUC3Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Подшипники сортируются на две группы в зависимости от допуска внутреннего и наружнего диаметра. Легкий предварительный натяг.
6314LUВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Стандартное контактное нитрильное уплотнение с одной стороны подшипника (от -20 до +120°C).
6314LLUNRВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C). Кольцевой паз в наружном кольце со вставкой пружинного кольца, на открытом торце радиального шарикоподшипника с одним уплотнением. NR применяется только для радиальных подшипников.
6314LLUC3/EMВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Подшипники сортируются на две группы в зависимости от допуска внутреннего и наружнего диаметра. Два механических уплотнений. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=25.
6314L1C3Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Массивные латунные сепараторы. Внутренний зазор больше нормального.
6314EEC3Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Внутренний зазор больше нормального. Угол контакта α=25. Шарики увеличенного размера.
6314L1Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Массивные латунные сепараторы.
6314EEВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Угол контакта α=25. Шарики увеличенного размера.
6314LLBВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника.
6314LLB/5CВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Смазка: Chevron/SRI-2 (от -29 до +177°C).

Аналоги CESC 6314

  • 1314
  • S1314

    Шарики и кольца из материала AISI 440C.

  • CE1314ZR

    Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце.

  • CE1314SI

    Сепаратор: Высококачественная сталь. Сепаратор расположен на внутреннем кольце.

  • CE1314SC

    Очищенная монтажная шайба, комплект с подшипником. Тип-выжимные подшипники.

  • 1314-M

    Сепаратор: Латунь.

  • 1314/C3

    Внутренний зазор больше нормального.

  • 1314K

    Тип слота Conrad без заполнения.

  • 1314 C/3

    Угол контакта α=15.

  • 1314J

    Сепаратор из листовой стали.

  • 1314-K

    Тип слота Conrad без заполнения.

  • 1314KC3

    Внутренний зазор больше нормального. Тип слота Conrad без заполнения.

  • 1314SC3

    Очищенная монтажная шайба, комплект с подшипником. Тип-выжимные подшипники.

  • QJ 314 MA

    Однорядный дуплексный шарикоподшипник, с разъемным внутренним кольцом. Угол контакта 25 градусов. Сепаратор: Латунь.

  • QJ 314 N2MA

    Однорядный дуплексный шарикоподшипник, с разъемным внутренним кольцом. Подшипник с двумя фиксирующими пазами и латунным сепаратором. Угол контакта 25 градусов.

  • QJ 314 N2PHAS

    Однорядный дуплексный шарикоподшипник, с разъемным внутренним кольцом. Сепаратор из стеклонаполненого полиэфирэфиркетона РЕЕК, со смазочными канавками на направляющих поверхностях, центрируемый по наружному кольцу. Подшипник с двумя смещёнными на α=180 стопорящими пазами на наружной поверхности наружного кольца (для удерживания подшипника от проворачивания).

  • 314K

    Тип слота Conrad без заполнения.

  • 314KDD

    K+DD. Тип Conrad, без паза для ввода шариков. Две защитные шайбы.

  • 314NPP

    Два уплотнения. Канавка для стопорного кольца в наружном кольце.

  • 314W

    Короноидальный сепаратор.

Похожие подшипники, размер: 70x150x35мм

ОбозначениеТипРасшифровка / Описание
21314 E Сферический роликовый подшипник
Дополнительня мощность.
21314 EK Сферический роликовый подшипник
Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Дополнительня мощность.
21314 E/C3 Сферический роликовый подшипник
Символ внутреннего зазора ABMA 3. Дополнительня мощность.
21314 E/C3W64 Сферический роликовый подшипник
Символ внутреннего зазора ABMA 3. Для цилиндрических роликоподшипников и радиально-упорных шарикоподшипников: штампованный стальной сепаратор. Дополнительня мощность.
21314 E/W64 Сферический роликовый подшипник
Для цилиндрических роликоподшипников и радиально-упорных шарикоподшипников: штампованный стальной сепаратор. Дополнительня мощность.
21314 Сферический роликовый подшипник
21314 EW Сферический роликовый подшипник
Оптимизированный профиль дорожек качения.
21314CC Сферический роликовый подшипник
Радиальный зазор для цилиндрических роликоподшипников с невзаимозаменяемыми компонентами подшипника. Последующее число указывает на класс зазора (если зазор нормальный, число отсутствует).
21314 CJ Сферический роликовый подшипник
Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа.
21314 CKJ W33 C3 Сферический роликовый подшипник
Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Символ внутреннего зазора ABMA 3. Резиновые манжетные уплотнения скреплены с листом металлическими вставками. Угол контакта 40 градусов для радиально-упорных типов. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12).
21314E CJC3W33 Сферический роликовый подшипник
Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Символ внутреннего зазора ABMA 3. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность.
N 314 ECM Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения.
N 314 ECP Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны.
NJ 314 ECJ Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность.
NJ 314 ECM Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения.
NJ 314 ECML Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу.
NJ 314 ECP Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны.
NU 314 ECJ Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность.
NU 314 ECM Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения.
NU 314 ECML Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу.

Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C предназначен для эксплуатации в экстремально горячих и агрессивных средах, где применение обычных стальных подшипников невозможно. Кольца и тела качения изготавливаются из карбида кремния (SiC) — керамического материала, устойчивого к сильному нагреву и коррозионному воздействию.

Подшипники этой категории могут применяться при температурах до +1200°C в соответствующем конструктивном исполнении. Они востребованы в печном, термическом и специальном оборудовании, а также в установках, где одновременно присутствуют высокая температура и химически активная среда.

Почему используется карбид кремния

При экстремальном нагреве возможности традиционных подшипниковых сталей и обычных смазочных материалов сильно ограничиваются. Карбид кремния позволяет создать подшипниковый узел, рассчитанный на значительно более высокую температуру без использования стандартной стальной конструкции.

Помимо термостойкости, SiC отличается высокой твердостью и стойкостью к коррозии. Благодаря этому такие подшипники подходят не только для горячих зон, но и для оборудования, работающего в неблагоприятной химической среде.

Характерные особенности

  • максимальная температура для соответствующих исполнений — до +1200°C;
  • кольца из карбида кремния;
  • керамические шарики из карбида кремния;
  • высокая стойкость к воздействию температуры;
  • повышенная устойчивость к коррозионным средам;
  • возможность эксплуатации без традиционной пластичной смазки;
  • открытые исполнения для особо высокотемпературных условий;
  • метрические и дюймовые типоразмеры.

Работа без обычной смазки

При температурах в несколько сотен градусов стандартные масла и пластичные смазки быстро теряют рабочие свойства. В подшипниках из карбида кремния возможно применение конструкции без традиционной смазки, что особенно важно для оборудования с экстремально высокой температурой.

При этом режим эксплуатации необходимо выбирать с учетом скорости вращения и нагрузки. Возможность работы при +1200°C не означает, что подшипник при этой температуре может эксплуатироваться с такими же скоростями и нагрузками, как стандартный стальной аналог.

Где применяются подшипники SiC

  • высокотемпературные промышленные печи;
  • оборудование для термической обработки;
  • печи обжига и сушильные установки;
  • производство стекла и керамики;
  • металлургическое оборудование;
  • вакуумные и специальные технологические установки;
  • оборудование с горячими газами и агрессивными средами;
  • механизмы, где применение традиционной смазки затруднено или невозможно.

Что важно учитывать при выборе

Подбор высокотемпературного подшипника из карбида кремния начинается с определения реальной температуры непосредственно в месте его установки. Далее учитывают внутренний и наружный диаметры, ширину, радиальную нагрузку, скорость вращения и особенности окружающей среды.

Особое значение имеет конкретное исполнение подшипника. Предельная температура материала и допустимая температура полностью собранного изделия могут различаться из-за сепаратора, уплотнений и других компонентов. Поэтому для эксплуатации вблизи +1200°C необходимо выбирать конструкцию, все элементы которой рассчитаны на соответствующий температурный режим.

Преимущества подшипников MAX 1200°C

  • работа при температурах, недоступных большинству стальных подшипников;
  • высокая коррозионная стойкость карбида кремния;
  • возможность использования в агрессивной рабочей среде;
  • отсутствие необходимости в обычной пластичной смазке у соответствующих исполнений;
  • высокая твердость керамических рабочих поверхностей;
  • применение в специальных технологических и печных установках.

Частые вопросы

Что означает MAX 1200°C?

Это максимальная температура, предусмотренная для соответствующего высокотемпературного исполнения из карбида кремния. Реальный допустимый режим определяется конструкцией конкретного подшипника, нагрузкой, скоростью и материалами дополнительных элементов.

Из карбида кремния сделаны только шарики?

Нет. В полностью керамических исполнениях данной категории из карбида кремния изготавливаются как кольца, так и тела качения.

Нужна ли такому подшипнику смазка?

Высокотемпературные исполнения из SiC могут работать без традиционной смазки. Это одно из важных отличий от многих стальных высокотемпературных подшипников.

Можно ли использовать его в агрессивной среде?

Да. Карбид кремния отличается высокой коррозионной стойкостью, поэтому такие подшипники применяются в условиях, где помимо высокой температуры присутствует воздействие агрессивной среды. Совместимость с конкретным веществом следует проверять отдельно.

Можно ли установить MAX 1200°C вместо обычного подшипника того же размера?

Совпадения размеров недостаточно. Необходимо учитывать нагрузочную способность, скорость, посадки, внутренний зазор и условия работы. Керамический подшипник имеет другие эксплуатационные характеристики, поэтому замену следует выполнять с учетом параметров всего узла.

ТипВысокотемпературный подшипник
ОбозначениеCESC 6314
Внутренний диаметр d70.00 мм
Внешний диаметр D150.00 мм
Ширина B / Высота H35.00 мм

Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!

Написать отзыв!

Написать отзыв

Высокотемпературный подшипник CESC 6314

Не знаете какой подшипник купить?

Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.

Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!

+7 (499) 229 4033 zakaz@prom-pod.ru