Высокотемпературный подшипник CESI 6004 2RS
55152
В наличии
Цена на подшипник CESI 6004 2RS является расчетной и зависит от следующих факторов:
- Производитель (бренд)
- Наличие на складе в Москве
- Модификация и технические допуски
- Объем заказанного количества
Для уточнения актуальной цены и наличия:
Технические характеристики CESI 6004 2RS
| Основные и дополнительные размеры | |
|---|---|
| Диаметр отверстия | 20 мм |
| Внешний диаметр | 42 мм |
| Ширина | 12 мм |
| Основные технические параметры | |
| Номер детали | CESI 6004 2RS |
| Система измерений | Метрическая |
| Тип подшипника | Шариковый |
| Направление воспринимаемой нагрузки | Радиальная |
| Конструкция | Однорядный |
| Тип уплотнения | Уплотнённый |
| Смазка | без |
| Тип монтажа на вал | Посадка с натягом |
| Допуски | |
| Допуск диаметра отверстия | -0.01 мм до 0 |
| Допуск внешнего диаметра | -0.011 мм до 0 |
| Допуск по ширине | -0.12 мм до 0 |
| Материалы | |
| Материал кольца | Кремний нитрид |
| Материал тел качения | Кремний нитрид |
| Материал сепаратора | PEEK PTFE полный комплект |
| Материал уплотнений | Фторопласт |
| Нагрузка | |
| Динамическая радиальная нагрузка (Cr) | 2.3486 кН |
| Статическая радиальная нагрузка (C0r) | 1.2632 кН |
| Сертификация и стандарты | |
| Регламент RoHS | «Соответствует требованиям» |
| Рейтинг ABEC | ABEC-1 |
| Прочие характеристики | |
| Максимальная скорость (X1000 об/мин) | 13.6 |
| Вес | 27.6 g |
| Радиальный зазор | 0.006 мм до 0.02 мм |
| Диаметр шара | 6.35 мм |
| Количество шариков | 9 |
| Радиальный зазор торговая норма | C0 |
| Максимальная температура | 500 °F |
Таблица модификаций: Высокотемпературный подшипник CESI 6004 2RS
| Маркировка | Базовый тип конструкции | Особенности модификации |
|---|---|---|
| CESI 6004 | Керамическими шариковый подшипник с силиконовой изоляцией. | Основное исполнение. |
| EC-6004 | Подшипник с компенсацией теплового расширения для общего применения. | Основное исполнение. |
| F1#6004LU | Радиальный шариковый подшипник специального оригинального исполнения повышенной грузоподъемности для автомобильной промышленности. | Стандартное контактное нитрильное уплотнение с одной стороны подшипника (от -20 до +120°C). |
| F1#6004LUA1 | Радиальный шариковый подшипник специального оригинального исполнения повышенной грузоподъемности для автомобильной промышленности. | Уплотнение из фторкаучука контактное (от -30 до +230°C) с одной стороны подшипника. |
| S60042RS | Шарики и кольца из материала AISI 440C. | Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника. |
| S60042RSFG1 | Шарики и кольца из материала AISI 440C. | Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника. Обозначение типа смазки. Пищевая смазка. |
| TS3-6004LLUA1NRC#02 | Специальная термообработка до 200°C. | Уплотнение из фторкаучука контактное (от -30 до +230°C) с двух сторон подшипника. Кольцевой паз в наружном кольце со вставкой пружинного кольца, на открытом торце радиального шарикоподшипника с одним уплотнением. NR применяется только для радиальных подшипников. Угол контакта α=15. |
| TS3-6004LLUA1NRC4/L353QQ | Специальная термообработка до 200°C. | Уплотнение из фторкаучука контактное (от -30 до +230°C) с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше С3. Заполнение смазкой: от 30 до 40%. Кольцевой паз в наружном кольце со вставкой пружинного кольца, на открытом торце радиального шарикоподшипника с одним уплотнением. NR применяется только для радиальных подшипников. Легкий предварительный натяг. |
| TS3-6004ZZC4/LX11Q32 | Специальная термообработка до 200°C. | Смазка Barrierta JFE552. Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Сепаратор: Стандарт. Подробная информация предоставляется по запросу. |
| TS3-6004ZZNRC4/#13 | Специальная термообработка до 200°C. | Подшипник с защитной шайбой с одной стороны и канавкой под стопорное кольцо со стопорным кольцом на другой стороне. Внутренний зазор больше С3. Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца. |
| TS3-6004ZZNRC4/L#12 | Специальная термообработка до 200°C. | Подшипник с защитной шайбой с одной стороны и канавкой под стопорное кольцо со стопорным кольцом на другой стороне. Внутренний зазор больше С3. Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца. Легкий предварительный натяг. |
| 5S-6004ZZP5 | Высокоточный прецизионный гибридный шариковый подшипник с керамическими шариками. | Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. Точность размеров и хода в соответствии с классом допуска ISO 5. |
| 6004L1CC3P4 | Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C | Смещённое поле зазора охватывает верхнюю половину поля C3 и нижнюю половину поля C4. Массивные латунные сепараторы. Внутренний зазор больше С3. |
| 6004LBC3/5C | Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C | Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с одной стороны подшипника. Внутренний зазор больше нормального. Смазка: Chevron/SRI-2 (от -29 до +177°C). |
| 6004LLBP5 | Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C | Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Точность размеров и хода в соответствии с классом допуска ISO 5. |
| 6004LLUFG3 | Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C | Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C). Обозначение типа смазки. Пищевая смазка. |
| 6004LU/2AS | Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C | Консистентная смазка Shell Alvania S2. Стандартное контактное нитрильное уплотнение с одной стороны подшипника (от -20 до +120°C). |
| 6004LUZ/5C | Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C | Стандартное контактное нитрильное уплотнение с одной стороны подшипника (от -20 до +120°C). Смазка: Chevron/SRI-2 (от -29 до +177°C). Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца. |
| 6004P5 | Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C | Точность размеров и хода в соответствии с классом допуска ISO 5. |
| 6004ZC3/2AS | Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C | Консистентная смазка Shell Alvania S2. Внутренний зазор больше нормального. Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца. |
| 6004ZC3/L627 | Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C | Смазка: Exxon/Polyrex EM/Polyree (от -25 до +170°C). Внутренний зазор больше нормального. Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца. |
| 6004ZZ/LX93 | Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C | Специальные углы отверстия. Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. |
| 6004ZZP5 | Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C | Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. Точность размеров и хода в соответствии с классом допуска ISO 5. |
| S60042RSD136 | Шарики и кольца из материала AISI 440C. | Бесконтактное уплотнение с обеих сторон, от 62 мм, NBR. |
| TS2-6004ZZNC3/4M | Специальная термообработка до 160°C. | Внутренний зазор больше нормального. Подшипник с защитной шайбой с одной стороны и канавкой под стопорное кольцо на другой стороне. Сепаратор: Латунь. Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца. |
| AC-6004LLU | Подшипник с предотвращением от проворота. | Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C). |
| AC-6004ZZ | Подшипник с предотвращением от проворота. | Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. |
| AC-6004LLUC3 | Подшипник с предотвращением от проворота. | Подшипники сортируются на две группы в зависимости от допуска внутреннего и наружнего диаметра. Два механических уплотнений. |
| AC-6004ZZC3 | Подшипник с предотвращением от проворота. | Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. |
| AC-6004LLBC3 | Подшипник с предотвращением от проворота. | Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального. |
Аналоги CESI 6004 2RS
- SS7004 2RS
Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.
- SSN004LL/LP03
Радиальный шариковый подшипник из нержавеющей стали со специальными защитными уплотнениями с обеих сторон. Два механических уплотнений. Уплотнение с одной стороны. Легкий предварительный натяг.
- TMB004LLU/L113Q27
Специальная сталь с термообработкой для более длительного срока службы. Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C). Массивные латунные сепараторы. Сепаратор: Стандарт. Подробная информация предоставляется по запросу.
- 6005-ZZC3
Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины.
- SS7004
Удлиненное внутреннее кольцо, вставка из нержавеющей стали, литые манжетные уплотнения.
- CE7004ZR
Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце.
- CE7004ZRPP
Два уплотнения. Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце.
- CE7004SI
Сепаратор: Высококачественная сталь. Сепаратор расположен на внутреннем кольце.
- CE7004SIPP
Два уплотнения. Сепаратор: Высококачественная сталь. Сепаратор расположен на внутреннем кольце.
- CE7004SCPP
Очищенная монтажная шайба, комплект с подшипником. Тип-выжимные подшипники. Два уплотнения.
- HSS7004-E-T-P4S-UL
Высокоскоростные радиально-упорные шпиндельные подшипники, бесконтактные уплотнения с двух сторон. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=25.
- HSS7004-C-T-P4S-UL
Высокоскоростные радиально-упорные шпиндельные подшипники, бесконтактные уплотнения с двух сторон. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=15.
- HS7004-C-T-P4S-UL
Высокоскоростные радиально-упорные шпиндельные подшипники. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=15.
- B7004-C-T-P4S-UL
Стандартное исполнение радиально-упорных шпиндельных подшипников. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=15.
- B7004-E-T-P4S-UL
Стандартное исполнение радиально-упорных шпиндельных подшипников. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=25.
- HCB7004-C-T-P4S-UL
Радиально-упорные шпиндельные подшипники с керамическими шариками. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=15.
- HCB7004-E-T-P4S-UL
Радиально-упорные шпиндельные подшипники с керамическими шариками. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=25.
- XC7004-E-T-P4S-UL
X-life ultra керамические шарики. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=25.
- HCB7004-CDLR-T-P4S-UL
Радиально-упорные шпиндельные подшипники с керамическими шариками. Прямые радиальные отверстия для смазки со встроенными уплотнительными кольцами. Угол контакта α=15. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения.
- HC7004-E-T-P4S-UL
Керамические подшипники качения гибридные (кольца, изготовленные из стали, элементы качения из керамического материала). Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=25.
Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C — керамическое решение для механизмов, работающих при сильном нагреве и в условиях, где применение стандартных стальных подшипников затруднено. Нитрид кремния (Si₃N₄) сочетает высокую температурную стойкость с небольшой плотностью, высокой твердостью и устойчивостью к износу.
В соответствующих полностью керамических исполнениях кольца и шарики изготавливаются из нитрида кремния. Максимальная температура может достигать +800°C, что позволяет использовать такие подшипники в специальном промышленном, термическом и технологическом оборудовании.
Особенности нитрида кремния Si₃N₄
Одно из важных отличий нитрида кремния от подшипниковой стали — значительно меньшая плотность. Благодаря небольшой массе тел качения уменьшаются инерционные и центробежные силы при вращении. Материал также сохраняет высокую твердость при нагреве и обладает хорошей стойкостью к износу.
- температурная стойкость соответствующих исполнений до +800°C;
- низкая плотность по сравнению с подшипниковой сталью;
- высокая твердость и износостойкость;
- низкое трение в подшипниковом контакте;
- стойкость к коррозии и воздействию многих химических сред;
- электроизоляционные свойства;
- немагнитная конструкция;
- возможность работы без обычной пластичной смазки у специализированных исполнений.
Почему выбирают керамический подшипник
При высоких температурах ресурс обычного подшипника ограничивается не только свойствами стали, но и работоспособностью смазки. В полностью керамической конструкции из Si₃N₄ отсутствуют традиционные стальные дорожки качения, что позволяет использовать подшипник в более жестких температурных условиях.
Дополнительным преимуществом является электрическая изоляция. Нитрид кремния не проводит электрический ток подобно металлическим кольцам, поэтому подшипники из этого материала могут применяться в оборудовании, где необходимо исключить прохождение тока через подшипниковый узел.
Где применяются подшипники MAX 800°C
Керамические подшипники из нитрида кремния используются не только из-за высокой температуры. Их выбирают также там, где важны малая масса, коррозионная стойкость, отсутствие магнитных свойств или электрическая изоляция.
- высокотемпературное технологическое оборудование;
- термические и лабораторные установки;
- специальные печные механизмы;
- вакуумное оборудование;
- насосы и оборудование для агрессивных сред;
- электротехнические установки;
- аэрокосмическое и специальное оборудование;
- механизмы, где применение обычной смазки ограничено.
Работа без традиционной смазки
Для ряда высокотемпературных подшипников из нитрида кремния предусмотрена эксплуатация без обычного смазочного материала. Это позволяет использовать их там, где пластичная смазка или масло не способны выдерживать рабочую температуру.
Однако отсутствие смазки влияет на допустимую нагрузку, скорость и характер износа. Поэтому фактический режим работы необходимо определять по характеристикам конкретного типоразмера, а не только по максимальной температуре материала.
Что учитывать при подборе
При выборе подшипника MAX 800°C учитывают внутренний и наружный диаметры, ширину, рабочую температуру, скорость вращения, направление и величину нагрузки. Также необходимо определить, требуется ли полностью керамическая конструкция и допускается ли работа без смазочного материала.
Особенно важно проверять состав всех элементов подшипника. Кольца и шарики могут выдерживать очень высокий нагрев, однако максимальная температура готового узла определяется также материалом сепаратора, защитных элементов и других деталей конкретного исполнения.
Преимущества MAX 800°C
- значительно более высокий температурный диапазон по сравнению со стандартными стальными подшипниками;
- небольшая масса керамических элементов;
- устойчивость к износу при сложных условиях эксплуатации;
- электрическая изоляция подшипникового узла;
- отсутствие магнитных свойств;
- коррозионная стойкость;
- возможность применения в средах, где использование стандартной смазки невозможно.
Частые вопросы
Что означает MAX 800°C?
Это максимальная температура, заявленная для соответствующего исполнения подшипника из нитрида кремния. Допустимая продолжительность работы при таком нагреве зависит от конструкции, скорости, нагрузки и материалов остальных компонентов.
Из чего изготовлены кольца и шарики?
В полностью керамических исполнениях этой категории кольца и тела качения изготавливаются из нитрида кремния Si₃N₄.
Чем нитрид кремния отличается от стали?
Он значительно легче подшипниковой стали, обладает высокой твердостью, не является электропроводящим и сохраняет рабочие свойства при значительно более высоких температурах.
Нужна ли подшипнику смазка?
Некоторые исполнения из нитрида кремния рассчитаны на работу без традиционной смазки. Для каждого конкретного подшипника необходимо проверять установленный производителем способ смазывания.
Подходит ли Si₃N₄ только для высокотемпературного оборудования?
Нет. Такие подшипники применяются также из-за небольшой массы, электроизоляционных и немагнитных свойств, коррозионной стойкости и высокой износостойкости.
| Тип | Высокотемпературный подшипник |
| Обозначение | CESI 6004 2RS |
| Внутренний диаметр d | 20.00 мм |
| Внешний диаметр D | 42.00 мм |
| Ширина B / Высота H | 12.00 мм |
Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!
Не знаете какой подшипник купить?
Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.
Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!
