Радиально-упорный шариковый подшипник CE7219SIPP
52256
В наличии
Условия заказа и стоимость
Цена на подшипник CE7219SIPP является расчетной и зависит от следующих факторов:
- Производитель (бренд)
- Наличие на складе в Москве
- Модификация и технические допуски
- Объем заказанного количества
Минимальная сумма заказа: от 3 000 рублей
Для уточнения актуальной цены и наличия:
Технические характеристики CE7219SIPP
| Основные и дополнительные размеры | |
|---|---|
| Диаметр отверстия | 95 мм |
| Внешний диаметр | 170 мм |
| Ширина | 32 мм |
| Основные технические параметры | |
| Номер детали | CE7219SIPP |
| Система измерений | Метрическая |
| Тип подшипника | Шариковый |
| Направление воспринимаемой нагрузки | Угловой контакт |
| Конструкция | Однорядный |
| Тип уплотнения | Уплотнённый |
| Смазка | Сухая |
| Допуски | |
| Допуск диаметра отверстия | -0.02 мм до 0 |
| Допуск внешнего диаметра | -0.025 мм до 0 |
| Допуск по ширине | -0.2 мм до 0 |
| Диапазон температур | -176 до 1472 °F |
| Материалы | |
| Материал кольца | Кремний нитрид |
| Материал сепаратора | PEEK (полиэфирэфиркетон) |
| Материал шариков | Si3n4 |
| Нагрузка | |
| Динамическая радиальная нагрузка | 29.0246 кН |
| Статическая радиальная нагрузка | 26.5514 кН |
| Сертификация и стандарты | |
| Регламент RoHS | «Соответствует требованиям» |
| Регламент REACH | «Соответствует требованиям» |
| Рейтинг ABEC | ABEC-1 |
| Прочие характеристики | |
| Максимальная скорость (X1000 об/мин) | 2.74 |
| Вес | 1.08 kg |
| Угол контакта | 40 ° |
| Точка давления (a) | 72 мм |
| Диаметр борта внутреннего кольца (широкий торец) | 124.3 мм |
| Диаметр борта внутреннего кольца (узкий торец) | 109.09 мм |
| Диаметр заплечика наружного кольца (широкий торец) (D1) | 142.45 мм |
| Размер фаски (r1 2)(мин) | 2.1 мм |
Таблица модификаций: Радиально-упорный шариковый подшипник CE7219SIPP
| Маркировка | Базовый тип конструкции | Особенности модификации |
|---|---|---|
| CE7219ZR | Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце. | |
| CE7219ZRPP | Два уплотнения. Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце. | |
| CE7219SI | Сепаратор: Высококачественная сталь. Сепаратор расположен на внутреннем кольце. | |
| CE7219SCPP | Очищенная монтажная шайба, комплект с подшипником. Тип-выжимные подшипники. Два уплотнения. | |
| B7219-E-T-P4S-UL | Стандартное исполнение радиально-упорных шпиндельных подшипников. | Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=25. |
| 7219 CDGB/P4A | Нитрид-кремниевый однорядный радиально-упорный керамический шариковый подшипник | Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. DG+B. Два однорядных радиально-упорных шарикоподшипника в универсальном исполнении, т. е. пригодные для монтажа по любой схеме: 0-образной, Х-образной или тандем. Обозначения осевого зазора или предварительного натяга также, как у DB. Лёгкий преднатяг (серии 719 D, 70 D и 72 D) или Средний преднатяг (серии 718 D, 719 E, 70 E, 719 B и 70 B). Угол контакта α=15. |
| 7219 CDGA/P4A | Нитрид-кремниевый однорядный радиально-упорный керамический шариковый подшипник | CD + GA. Прецизионный однорядный радиально-упорный шарикоподшипник, угол контакта α=15. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют лёгкий преднатяг. Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. |
| 7219 CDGA/HCP4A | Нитрид-кремниевый однорядный радиально-упорный керамический шариковый подшипник | CD + GA. Прецизионный однорядный радиально-упорный шарикоподшипник, угол контакта α=15. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют лёгкий преднатяг. Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Тела качения из нитрида кремния. |
| 7219 ACDGB/P4A | Нитрид-кремниевый однорядный радиально-упорный керамический шариковый подшипник | Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники с углом контакта α=25. Обозначение типа смазки. Угол контакта α=40. |
| 7219 ACDGA/P4A | Нитрид-кремниевый однорядный радиально-упорный керамический шариковый подшипник | ACD + GA. Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники с углом контакта α=25. Для универсального монтажа, очень лёгкий преднатяг (серии 719 D, 70 D и 72 D) или лёгкий преднатяг (серии 718 D, 719 E, 70 E, 719 B и 70 B). Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. |
| 7219 CD/HCP4A | Нитрид-кремниевый однорядный радиально-упорный керамический шариковый подшипник | Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Тела качения из нитрида кремния. Прецизионный однорядный радиально-упорный шарикоподшипник, угол контакта α=15. |
| 7219 ACD/HCP4A | Нитрид-кремниевый однорядный радиально-упорный керамический шариковый подшипник | Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники с углом контакта α=25. Тела качения из нитрида кремния. |
| 7219 CD/P4A | Нитрид-кремниевый однорядный радиально-упорный керамический шариковый подшипник | Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Прецизионный однорядный радиально-упорный шарикоподшипник, угол контакта α=15. |
| 7219 ACD/P4A | Нитрид-кремниевый однорядный радиально-упорный керамический шариковый подшипник | Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники с углом контакта α=25. |
| HCB7219-E-T-P4S-UL | Радиально-упорные шпиндельные подшипники с керамическими шариками. | Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=25. |
| HCB7219-C-T-P4S-UL | Радиально-упорные шпиндельные подшипники с керамическими шариками. | Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=15. |
| 7219 BECBM | Нитрид-кремниевый однорядный радиально-упорный керамический шариковый подшипник | B + E + CB + M. Угол контакта α=40. Оптимизированная внутренняя конструкция. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют нормальный осевой внутренний зазор. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по шарикам. Разные конструкции обозначаются цифрой после буквы М, например, М2. |
| B7219-C-T-P4S-UL | Стандартное исполнение радиально-упорных шпиндельных подшипников. | Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=15. |
| SS7219 | Удлиненное внутреннее кольцо, вставка из нержавеющей стали, литые манжетные уплотнения. | Основное исполнение. |
| 7219 BEGAPH | Нитрид-кремниевый однорядный радиально-упорный керамический шариковый подшипник | B + E + GA + P. Угол контакта α=40. Оптимизированная внутренняя конструкция. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют лёгкий преднатяг. Сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66, центрируемый по шарикам. Тяжелый предварительный натяг. |
| 7219 BEP | Нитрид-кремниевый однорядный радиально-упорный керамический шариковый подшипник | B + E + P. Угол контакта α=40. Оптимизированная внутренняя конструкция. Сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66, центрируемый по шарикам. |
| 7219 BEGAM | Нитрид-кремниевый однорядный радиально-упорный керамический шариковый подшипник | Угол контакта 25 градусов. Обозначение типа смазки. Контактный угол α=40, усиленная внутренняя конструкция. Сепаратор: Латунь. |
| 7219 BECBY | Нитрид-кремниевый однорядный радиально-упорный керамический шариковый подшипник | Нормальное обозначение осевого люфта для сдвоенных подшипников. Контактный угол α=40, усиленная внутренняя конструкция. Тип сепаратора: сепаратор из полиамидной смолы. |
| 7219 BECBP | Нитрид-кремниевый однорядный радиально-упорный керамический шариковый подшипник | B + E + CB + P. B + E + CB + M. Угол контакта α=40. Оптимизированная внутренняя конструкция. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют нормальный осевой внутренний зазор. Сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66, центрируемый по шарикам. |
Аналоги CE7219SIPP
- SS7219 2RS
Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.
- 1219
- 1219 K
Тип слота Conrad без заполнения.
- S1219
Шарики и кольца из материала AISI 440C.
- S1219 K
Шарики и кольца из материала AISI 440C. Тип слота Conrad без заполнения.
- CE1219ZR
Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце.
- CE1219SI
Сепаратор: Высококачественная сталь. Сепаратор расположен на внутреннем кольце.
- CE1219SC
Очищенная монтажная шайба, комплект с подшипником. Тип-выжимные подшипники.
- 1219BLC4#BCA
Угол контакта 25 градусов. Внутренний зазор больше С3. Угол контакта α=25. Угол контакта α=40. Легкий предварительный натяг.
- 1219-M
Сепаратор: Латунь.
- 1219-K-M-C3
Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор: Латунь. Тип слота Conrad без заполнения.
- 1219 K/C3
Внутренний зазор больше нормального. Тип слота Conrad без заполнения.
- 1219K
Тип слота Conrad без заполнения.
- 1219J
Сепаратор из листовой стали.
- 1219KC3
Внутренний зазор больше нормального. Тип слота Conrad без заполнения.
- 1219 KC3
Внутренний зазор больше нормального. Тип слота Conrad без заполнения.
- 1219-K C/3
Угол контакта α=15. Тип слота Conrad без заполнения.
- 1219 C/3
Угол контакта α=15.
- 1219/C3
Внутренний зазор больше нормального.
- QJ 219 N2MA
Однорядный дуплексный шарикоподшипник, с разъемным внутренним кольцом. Подшипник с двумя фиксирующими пазами и латунным сепаратором. Угол контакта 25 градусов.
Похожие подшипники, размер: 95x170x32мм
| Обозначение | Тип | Расшифровка / Описание |
|---|---|---|
| N 219 ECP | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| NJ 219 ECJ | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность. |
| NJ 219 ECM | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. |
| NJ 219 ECML | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу. |
| NJ 219 ECP | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| NU 219 ECJ | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность. |
| NU 219 ECM | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. |
| NU 219 ECML | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу. |
| NU 219 ECP | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| NUP 219 ECM | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. |
| NUP 219 ECML | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу. |
| NUP 219 ECP | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| NU 219 ECM/C3VL0241 | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Варианты смазки: Другое / Вариант. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
Однорядный радиально-упорный керамический подшипник из нитрида кремния CE7219SIPP — это специализированный узловой компонент, предназначенный для эксплуатации в экстремальных условиях, где стандартные стальные подшипники теряют ресурс из-за перегрева, высоких скоростей, воздействия агрессивных сред или отсутствия смазки.
Ключевым преимуществом подшипника CE7219SIPP является использование тела качения из нитрида кремния (Si3N4). Этот керамический материал сочетает высокую твердость (по шкале Виккерса до 1400–1600 HV) с минимальной плотностью (около 3,2 г/см³), что на 60% легче подшипниковой стали. За счет низкой массы шариков центробежные силы и гироскопические моменты на высоких оборотах значительно снижаются, уменьшая износ беговых дорожек и нагрев узла.
Конструкция радиально-упорного типа позволяет подшипнику CE7219SIPP воспринимать комбинированные радиальные и осевые нагрузки (осевые — только в одном направлении). Керамика Si3N4 обладает низким коэффициентом трения, устойчивостью к коррозии и химическим реагентам, электрической изоляцией (предотвращает электроэрозию), а также низким коэффициентом теплового расширения, что дает стабильный рабочий зазор при резких перепадах температур.
Радиально-упорный шариковый подшипник CE7219SIPP применяется в высокоскоростных шпинделях металлорежущих станков, химической и нефтяной промышленности, медицинском и вакуумном оборудовании, а также в узлах с высокими требованиями к точности и кинематической стабильности.
| Тип | Радиально-упорный шариковый подшипник |
| Обозначение | CE7219SIPP |
| Внутренний диаметр d | 95.00 мм |
| Внешний диаметр D | 170.00 мм |
| Ширина B / Высота H | 32.00 мм |
Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!
Не знаете какой подшипник купить?
Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.
Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!
