Цилиндрический роликовый подшипник NJ 204 ECP
40454
В наличии
Условия заказа и стоимость
Цена на подшипник NJ 204 ECP является расчетной и зависит от следующих факторов:
- Производитель (бренд)
- Наличие на складе в Москве
- Модификация и технические допуски
- Объем заказанного количества
Минимальная сумма заказа: от 3 000 рублей
Для уточнения актуальной цены и наличия:
Технические характеристики NJ 204 ECP
| Основные и дополнительные размеры | |
|---|---|
| Диаметр отверстия | 20 мм |
| Внешний диаметр | 47 мм |
| Ширина | 14 мм |
| Основные технические параметры | |
| Номер детали | NJ 204 ECP |
| Бренд | SKF |
| Система измерений | Метрическая |
| Направление воспринимаемой нагрузки | Комбинированная |
| Конструкция | Однорядный |
| Тип уплотнения | Открытый |
| Смазка | Смазка: Литол/Масло |
| Тип внутреннего кольца | С внутренним кольцом |
| Тип роликового подшипника | Цилиндрический |
| Допуски | |
| Допуск диаметра отверстия | -0.01 мм до 0 |
| Допуск внешнего диаметра | -0.011 мм до 0 |
| Допуск по ширине | -0.12 мм до 0 |
| Диапазон температур | -30° до 110 °C |
| Допустимое осевое смещение (макс.) | 1 мм |
| Материалы | |
| Материал кольца | Хромистая сталь |
| Материал сепаратора | PA66 cage/ roller centred |
| Материал роликов | Хромированная сталь |
| Нагрузка | |
| Динамическая радиальная нагрузка | 28.5219 кН |
| Статическая радиальная нагрузка | 22.0186 кН |
| Сертификация и стандарты | |
| Регламент RoHS | «Соответствует требованиям» |
| Регламент REACH | «Соответствует требованиям» |
| Прочие характеристики | |
| Максимальная скорость (X1000 об/мин) | 19 |
| Вес | 0.11 kg |
| Диаметр заплечика (борта) внутреннего кольца | 29.7 мм |
| Размер фаски r1/2(мин.) | 1 мм |
| Размер фаски r3/4(мин.) | 0.6 мм |
| Диаметр заплечика (борта) наружного кольца | 38.44 мм |
| Диаметр рабочей части внутреннего кольца | 26.5 мм |
Таблица модификаций: Цилиндрический роликовый подшипник NJ 204 ECP
| Маркировка | Базовый тип конструкции | Особенности модификации |
|---|---|---|
| NJ 204 ECML | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. | Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу. |
| NJ 204 ECPHA | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. | Литой сепаратор из стеклонаполненного полиэфирэфиркетона РЕЕК, центрируемый по наружному кольцу. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. |
| BSA 204 CGB | Высокоточный радиально-упорный шариковый подшипник для опор шарико-винтовых передач с увеличенным углом контакта. | Специальный радиальный зазор, цифры указывают на среднее значение класса зазора в мкм. Угол контакта α=40. |
| N 204 ECP | Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. | Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| BSA 204 CGA | Высокоточный радиально-упорный шариковый подшипник для опор шарико-винтовых передач с увеличенным углом контакта. | Угол контакта 25 градусов. Специальный радиальный зазор, цифры указывают на среднее значение класса зазора в мкм. |
| CS204LLU | Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C). | |
| TMB204LLUC3 | Специальная сталь с термообработкой для более длительного срока службы. | Подшипники сортируются на две группы в зависимости от допуска внутреннего и наружнего диаметра. Два механических уплотнений. |
| TMB204JR2C3 | Специальная сталь с термообработкой для более длительного срока службы. | Штампованный сепаратор из упрочнённой стали. Внутренний зазор больше нормального. |
| TMB204JR | Специальная сталь с термообработкой для более длительного срока службы. | Сепаратор состоящий из двух плоских штампованных колец, центрируемый по шарикам. |
| TMB204 | Специальная сталь с термообработкой для более длительного срока службы. | Основное исполнение. |
| S-204 | Шарики и кольца из материала AISI 440C. | Основное исполнение. |
| TM204C3 | Подшипники из стали со специальной обработкой. | Внутренний зазор больше нормального. |
| 204KDD | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник с внутренним кольцом | K+DD. Тип Conrad, без паза для ввода шариков. Две защитные шайбы. |
| 204KD | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник с внутренним кольцом | K+D. Тип Conrad, без паза для ввода шариков. Одна защитная шайба. |
| H204KDD | Высокоскоростное исполнение. | K+DD. Тип Conrad, без паза для ввода шариков. Две защитные шайбы. |
| NUP 204 ECPHA | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. | Литой сепаратор из стеклонаполненного полиэфирэфиркетона РЕЕК, центрируемый по наружному кольцу. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. |
| NUP 204 ECP | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. | Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| NUP 204 ECML | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. | Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу. |
| NU 204 ECPHA | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. | Литой сепаратор из стеклонаполненного полиэфирэфиркетона РЕЕК, центрируемый по наружному кольцу. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. |
| NU 204 ECP | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. | Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| NU 204 ECML | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. | Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу. |
Похожие подшипники, размер: 20x47x14мм
| Обозначение | Тип | Расшифровка / Описание |
|---|---|---|
| 1204 EKTN9 | Самоустанавливающийся шариковый подшипник | Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Упорный шариковый подшипник без упорного кольца. |
| 1204 ETN9 | Самоустанавливающийся шариковый подшипник | Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Угол контакта α=25. |
| 7204 ACCBM | Радиально-упорный шариковый подшипник | Универсальный подходящий средний клиренс. Латунная обойма. Стопорный хомут с выравнивающим кольцом, адаптеры тяжелой серии. |
| 7204 BE-2RZP | Радиально-упорный шариковый подшипник | Уплотнения с двух сторон (для серии KH). Контактный угол α=40, усиленная внутренняя конструкция. Уплотнение с одной стороны. |
| 7204 BECBJ | Радиально-упорный шариковый подшипник | B + E+ CB + J. Угол контакта α=40. Оптимизированная внутренняя конструкция. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют нормальный осевой внутренний зазор. Штампованный стальной сепаратор, центрируемый по шарикам. |
| 7204 BECBM | Радиально-упорный шариковый подшипник | B + E + CB + M. Угол контакта α=40. Оптимизированная внутренняя конструкция. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют нормальный осевой внутренний зазор. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по шарикам. Разные конструкции обозначаются цифрой после буквы М, например, М2. |
| 7204 BECBP | Радиально-упорный шариковый подшипник | B + E + CB + P. B + E + CB + M. Угол контакта α=40. Оптимизированная внутренняя конструкция. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют нормальный осевой внутренний зазор. Сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66, центрируемый по шарикам. |
| 7204 BECBY | Радиально-упорный шариковый подшипник | Нормальное обозначение осевого люфта для сдвоенных подшипников. Контактный угол α=40, усиленная внутренняя конструкция. Тип сепаратора: сепаратор из полиамидной смолы. |
| 7204 BEGAP | Радиально-упорный шариковый подшипник | B + E + GA + P. Угол контакта α=40. Оптимизированная внутренняя конструкция. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют лёгкий преднатяг. Сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66, центрируемый по шарикам. |
| 7204 BEGBP | Радиально-упорный шариковый подшипник | Обозначение типа смазки. Угол контакта α=25. Сделано в США (стандарт для серии типа B). Угол контакта α=40. Уплотнение с одной стороны. |
| 7204 BEP | Радиально-упорный шариковый подшипник | B + E + P. Угол контакта α=40. Оптимизированная внутренняя конструкция. Сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66, центрируемый по шарикам. |
| 7204 BECBPH | Радиально-упорный шариковый подшипник | B + E + CB + P. B + E + CB + M. Угол контакта α=40. Оптимизированная внутренняя конструкция. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют нормальный осевой внутренний зазор. Сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66, центрируемый по шарикам. Тяжелый предварительный натяг. |
| S1204 EKTN9 | Самоустанавливающийся шариковый подшипник | Шарики и кольца из материала AISI 440C. Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Упорный шариковый подшипник без упорного кольца. |
| S1204 ETN9 | Самоустанавливающийся шариковый подшипник | Шарики и кольца из материала AISI 440C. Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Угол контакта α=25. |
| SS7204 | Радиально-упорный шариковый подшипник | Удлиненное внутреннее кольцо, вставка из нержавеющей стали, литые манжетные уплотнения. |
| SS7204 2RS | Радиально-упорный шариковый подшипник | Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника. |
| S6204 | Шариковый подшипник | Шарики и кольца из материала AISI 440C. |
| S6204 2rs | Шариковый подшипник | Шарики и кольца из материала AISI 440C. Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника. |
| S6204zz | Шариковый подшипник | Шарики и кольца из материала AISI 440C. Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. |
| 6204 | Шариковый подшипник |
Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!
Не знаете какой подшипник купить?
Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.
Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!
