Шариковый подшипник 6318ZZNR
6318ZZNR
В наличии
Условия заказа и стоимость
Цена на подшипник 6318ZZNR является расчетной и зависит от следующих факторов:
- Производитель (бренд)
- Наличие на складе в Москве
- Модификация и технические допуски
- Объем заказанного количества
Минимальная сумма заказа: от 3 000 рублей
Для уточнения актуальной цены и наличия:
Технические характеристики 6318ZZNR
Основные и дополнительные размеры
- Диаметр отверстия
- 90 мм
- Внешний диаметр
- 190 мм
- Ширина
- 43 мм
Основные технические параметры
- Номер детали
- 6318ZZNR
- Бренд
- NTN
- Система измерений
- Метрическая
- Тип подшипника
- Шариковый
- Направление воспринимаемой нагрузки
- Радиальная
- Конструкция
- Однорядный
- Тип уплотнения
- С экранами
- Смазка
- Отсутствует
Допуски
- Допуск диаметра отверстия
- -0.02 мм до 0
- Допуск внешнего диаметра
- -0.03 мм до 0
- Допуск по ширине
- -0.2 мм до 0
- Диапазон температур
- -30°to 120 °C
Материалы
- Материал кольца
- Хромистая сталь
- Материал тел качения
- Хромистая сталь
- Материал сепаратора
- хромированная сталь
Нагрузка
- Динамическая радиальная нагрузка
- 143.0014 кН
- Статическая радиальная нагрузка
- 107.0019 кН
Сертификация и стандарты
- Регламент RoHS
- «Соответствует требованиям»
- Регламент REACH
- «Соответствует требованиям»
- Рейтинг ABEC
- ABEC 1 | ISO P0
Прочие характеристики
- Максимальная скорость (X1000 об/мин)
- 3.6
- Вес
- 4920 g
- Радиальный внутренний зазор
- CN
- Упорное оформление внешнего кольца подшипника
- Защёлкивающееся кольцо (установленное)
Таблица модификаций: Шариковый подшипник 6318ZZNR
| Маркировка | Базовый тип конструкции | Особенности модификации |
|---|---|---|
| 6318ZZ/5K | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Смазка: Kyodo Yushi/Multemp (от -40 до +150°C). Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. |
| 6318ZZ | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. |
| 6318DU | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Дуплекс (2). |
| 6318DDUC3 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Подшипник с уплотнением по обеим сторонам. Внутренний зазор больше нормального. |
| 6318DDU | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Подшипник с уплотнением по обеим сторонам. |
| 6318Z | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца. |
| 6318VVC3 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Внутренний зазор больше нормального. Высокоскоростные уплотнения. |
| 6318M | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Сепаратор: Латунь. |
| 6318C4 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Внутренний зазор больше С3. |
| 6318SN34C3 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор: Высококачественная сталь. Канавка для стопорного кольца в наружном кольце. |
| 6318HDY2C3 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Внутренний зазор больше нормального. Тип сепаратора: сепаратор из полиамидной смолы. Тяжелый предварительный натяг. Одна защитная шайба. |
| 6318EEC3 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Внутренний зазор больше нормального. Угол контакта α=25. Шарики увеличенного размера. |
| 6318L1C3 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Массивные латунные сепараторы. Внутренний зазор больше нормального. |
| 6318L1C4 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Массивные латунные сепараторы. Внутренний зазор больше С3. |
| 6318LLB | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. |
| 6318LLBC3 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального. |
| 6318LLBC3/9B | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального. Смазка - Mobil 28. |
| 6318LLBC3/EM | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=25. |
| 6318LLBC3/L627 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Смазка: Exxon/Polyrex EM/Polyree (от -25 до +170°C). Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального. |
| 6318LLU | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C). |
| 6318LLUC3 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Подшипники сортируются на две группы в зависимости от допуска внутреннего и наружнего диаметра. Два механических уплотнений. |
| 6318LLUC3/L627 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Смазка: Exxon/Polyrex EM/Polyree (от -25 до +170°C). Подшипники сортируются на две группы в зависимости от допуска внутреннего и наружнего диаметра. Два механических уплотнений. |
| 6318LLUNRC3 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C). Внутренний зазор больше нормального. Кольцевой паз в наружном кольце со вставкой пружинного кольца, на открытом торце радиального шарикоподшипника с одним уплотнением. NR применяется только для радиальных подшипников. |
| 6318M2C4 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Внутренний зазор больше С3. Внутренний зазор 3 ~ 8 мм. |
| 6318NR | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Кольцевой паз в наружном кольце со вставкой пружинного кольца, на открытом торце радиального шарикоподшипника с одним уплотнением. NR применяется только для радиальных подшипников. |
| 6318ZZ/5C | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. Смазка: Chevron/SRI-2 (от -29 до +177°C). |
| 6318-2RS1/C3 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Подшипники с радиально-осевым контактным уплотнительным кольцом из синтетического каучука с обеих сторон. Внутренний зазор больше нормального. |
| 6318/S1 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Сепаратор: Высококачественная сталь. |
| 6318/C4S1 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Внутренний зазор больше С3. Сепаратор: Высококачественная сталь. |
| 6318-2RS1/C3W64 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Подшипники с радиально-осевым контактным уплотнительным кольцом из синтетического каучука с обеих сторон. Внутренний зазор больше нормального. Короноидальный сепаратор. |
Аналоги 6318ZZNR
- SS7318 2RS
Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.
- 1318
- 1318 K
Тип слота Conrad без заполнения.
- S1318
Шарики и кольца из материала AISI 440C.
- S1318 K
Шарики и кольца из материала AISI 440C. Тип слота Conrad без заполнения.
- CE1318ZR
Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце.
- CE1318SI
Сепаратор: Высококачественная сталь. Сепаратор расположен на внутреннем кольце.
- CE1318SC
Очищенная монтажная шайба, комплект с подшипником. Тип-выжимные подшипники.
- 1318-M-C3
Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор: Латунь.
- 1318-K-M-C3
Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор: Латунь. Тип слота Conrad без заполнения.
- 1318-M
Сепаратор: Латунь.
- 1318 K/C3
Внутренний зазор больше нормального. Тип слота Conrad без заполнения.
- 1318 C3
Внутренний зазор больше нормального.
- 1318K
Тип слота Conrad без заполнения.
- 1318KC3
Внутренний зазор больше нормального. Тип слота Conrad без заполнения.
- 1318KJ
Сепаратор из листовой стали. Тип слота Conrad без заполнения.
- 1318-K C/3
Угол контакта α=15. Тип слота Conrad без заполнения.
- 1318-KM C/3
Готический арочный угловой контакт со стопорным кольцом и бронзовым фиксатором. Угол контакта α=15.
- 1318J
Сепаратор из листовой стали.
- 1318 M C/3
Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=15.
Похожие подшипники, размер: 90x190x43мм
| Обозначение | Тип | Расшифровка / Описание |
|---|---|---|
| 21318 E | Сферический роликовый подшипник | Дополнительня мощность. |
| 21318 EK | Сферический роликовый подшипник | Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Дополнительня мощность. |
| 21318 EK/C3 | Сферический роликовый подшипник | Символ внутреннего зазора ABMA 3. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Дополнительня мощность. |
| 21318 E/C3 | Сферический роликовый подшипник | Символ внутреннего зазора ABMA 3. Дополнительня мощность. |
| 21318E CJ W33 | Сферический роликовый подшипник | Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность. |
| 21318E W33 | Сферический роликовый подшипник | Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Дополнительня мощность. |
| 21318 EK W33 | Сферический роликовый подшипник | Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Дополнительня мощность. |
| 21318 CJ | Сферический роликовый подшипник | Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. |
| N 318 ECM | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. |
| N 318 ECP | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| NJ 318 ECJ | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность. |
| NJ 318 ECM | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. |
| NJ 318 ECML | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу. |
| NJ 318 ECP | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| NU 318 ECJ | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность. |
| NU 318 ECM | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. |
| NU 318 ECML | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу. |
| NU 318 ECP | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| NUP 318 ECJ | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность. |
| NUP 318 ECM | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. |
Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!
Не знаете какой подшипник купить?
Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.
Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!
