Радиально-упорный шариковый подшипник BSA 207 CGB
87067
В наличии
Цена на подшипник BSA 207 CGB является расчетной и зависит от следующих факторов:
- Производитель (бренд)
- Наличие на складе в Москве
- Модификация и технические допуски
- Объем заказанного количества
Для уточнения актуальной цены и наличия:
Технические характеристики BSA 207 CGB
| Основные и дополнительные размеры | |
|---|---|
| Диаметр отверстия | 35 мм |
| Внешний диаметр | 72 мм |
| Ширина | 17 мм |
| Основные технические параметры | |
| Номер детали | BSA 207 CGB |
| Бренд | SKF |
| Система измерений | Метрическая |
| Тип подшипника | Шариковый |
| Направление воспринимаемой нагрузки | Совмещённая радиальная и осевая нагрузка |
| Конструкция | Однонаправленный |
| Тип уплотнения | Открытый |
| Смазка | Смазанный |
| Допуски | |
| Допуск диаметра отверстия | -0.006 мм до 0 |
| Допуск внешнего диаметра | -0.007 мм до 0 |
| Допуск по ширине | -0.12 мм до 0 |
| Диапазон температур | -30° до 110 °C |
| Материалы | |
| Материал кольца | Хромистая сталь |
| Материал тел качения | Керамика |
| Материал сепаратора | Полиамид PA66 (нейлон) |
| Нагрузка | |
| Динамическая радиальная нагрузка | 36.5021 кН |
| Статическая радиальная нагрузка | 97.9987 кН |
| Сертификация и стандарты | |
| Регламент RoHS | «Соответствует требованиям» |
| Регламент REACH | «Соответствует требованиям» |
| Рейтинг ABEC | P4 (ABEC-7) |
| Прочие характеристики | |
| Максимальная скорость (X1000 об/мин) | 9 |
| Вес | 0.33 kg |
| Угол контакта | 62 ° |
| Точка давления (a) | 60 мм |
| Диаметр борта внутреннего кольца (широкий торец) | 48.69 мм |
| Диаметр борта внутреннего кольца (узкий торец) | 55 мм |
| Диаметр заплечика наружного кольца (широкий торец) (D1) | 55.1 мм |
| Размер фаски (r1 2)(мин) | 1.1 мм |
| Внутреннее строение | Высокая скорость |
Таблица модификаций: Радиально-упорный шариковый подшипник BSA 207 CGB
| Маркировка | Базовый тип конструкции | Особенности модификации |
|---|---|---|
| BSA 207 CGA | Высокоточный радиально-упорный шариковый подшипник для опор шарико-винтовых передач с увеличенным углом контакта. | Угол контакта 25 градусов. Специальный радиальный зазор, цифры указывают на среднее значение класса зазора в мкм. |
| 207-ZNR | Сверхточный радиально-упорный шариковый подшипник для винтовых приводов | Подшипник с защитной шайбой с одной стороны и канавкой под стопорное кольцо со стопорным кольцом на другой стороне. |
| 207MF | Сверхточный радиально-упорный шариковый подшипник для винтовых приводов | Сепаратор: Латунь. Пищевая смазка. |
| 207-KPPB3 | Сверхточный радиально-упорный шариковый подшипник для винтовых приводов | PP+B. Трехслойные уплотнения и сферическое наружное кольцо. Тип слота Conrad без заполнения. |
| 207-XL-NPP-B | Сверхточный радиально-упорный шариковый подшипник для винтовых приводов | Два уплотнения. Угол контакта α=40. Канавка для стопорного кольца в наружном кольце. Подшипник с коническим отверстием. Легкий предварительный натяг. |
| 207SFFX | Сверхточный радиально-упорный шариковый подшипник для винтовых приводов | Уплотнение типа Flex Seal сдвух сторон. Минимальный крутящий момент, низкий уровень трения, которое обеспечивает удержание смазки и защиты от загрязнений. Изготовлен из алюминия / ламинированного волокна. Сепаратор: Высококачественная сталь. Подшипник с коническим отверстием. |
| 207SZZ | Сверхточный радиально-упорный шариковый подшипник для винтовых приводов | Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. Сепаратор: Высококачественная сталь. |
| 207SZZCG | Сверхточный радиально-упорный шариковый подшипник для винтовых приводов | Однорядный радиальный подшипник, ширина картриджа, с двумя уплотнениями и стопорным кольцом. |
| 207SZZST | Сверхточный радиально-упорный шариковый подшипник для винтовых приводов | Подшипник со съемными защитными шайбами с двух сторон. Кольца и тела качения из нержавеющей стали (440C). |
| 207SZZX | Сверхточный радиально-упорный шариковый подшипник для винтовых приводов | Съемная защитная шайба с двух сторон. Сепаратор: Высококачественная сталь. |
| 207SZZ-HNCR-HYB | Сверхточный радиально-упорный шариковый подшипник для винтовых приводов | Керамические тела качения и допуски ABEC-1. Сепаратор: Фенол (состав) - стандарт Timken Fafnir. Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. Сепаратор: Высококачественная сталь. Тяжелый предварительный натяг. Канавка для стопорного кольца в наружном кольце. |
| 207-2Z | Сверхточный радиально-упорный шариковый подшипник для винтовых приводов | Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. |
| 207/C3 | Сверхточный радиально-упорный шариковый подшипник для винтовых приводов | Внутренний зазор больше нормального. |
| 207SFFG | Сверхточный радиально-упорный шариковый подшипник для винтовых приводов | Уплотнение типа Flex Seal сдвух сторон. Минимальный крутящий момент, низкий уровень трения, которое обеспечивает удержание смазки и защиты от загрязнений. Изготовлен из алюминия / ламинированного волокна. Обозначение типа смазки. Сепаратор: Высококачественная сталь. |
| 207NAJ | Сверхточный радиально-упорный шариковый подшипник для винтовых приводов | Угол контакта 25 градусов. Канавка для стопорного кольца в наружном кольце. Сепаратор из листовой стали. |
| 207N | Сверхточный радиально-упорный шариковый подшипник для винтовых приводов | Канавка для стопорного кольца в наружном кольце. |
| 207-ZNRJ | Сверхточный радиально-упорный шариковый подшипник для винтовых приводов | Подшипник с защитной шайбой с одной стороны и канавкой под стопорное кольцо со стопорным кольцом на другой стороне. Сепаратор из листовой стали. |
| 207-2ZNR | Сверхточный радиально-упорный шариковый подшипник для винтовых приводов | 2Z+NR канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с установленным стопорным кольцом и штампованными стальными защитными шайбами с обеих сторон подшипника. |
| 207 NR | Сверхточный радиально-упорный шариковый подшипник для винтовых приводов | Кольцевой паз в наружном кольце со вставкой пружинного кольца, на открытом торце радиального шарикоподшипника с одним уплотнением. NR применяется только для радиальных подшипников. |
| TMB207LUC3 | Специальная сталь с термообработкой для более длительного срока службы. | Подшипники сортируются на две группы в зависимости от допуска внутреннего и наружнего диаметра. Легкий предварительный натяг. |
| CS207LLU | Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C). | |
| BL207X1C3 | Внутренний зазор больше нормального. Размеры не соответствуют международному стандарту. | |
| BL207NRC3 | Внутренний зазор больше нормального. Кольцевой паз в наружном кольце со вставкой пружинного кольца, на открытом торце радиального шарикоподшипника с одним уплотнением. NR применяется только для радиальных подшипников. | |
| TMB207ZZ | Специальная сталь с термообработкой для более длительного срока службы. | Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. |
| TMB207X43JR2/30CS47/2AQHK | Специальная сталь с термообработкой для более длительного срока службы. | Штампованный сепаратор из упрочнённой стали. Угол контакта 25 градусов. Заполнение смазкой: от 15 до 20%. Старое обозначение: Радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта α=30. Сепаратор: Высококачественная сталь. Угол контакта α=15. Тип слота Conrad без заполнения. |
| TMB207C3 | Специальная сталь с термообработкой для более длительного срока службы. | Внутренний зазор больше нормального. |
| TMB207 | Специальная сталь с термообработкой для более длительного срока службы. | Основное исполнение. |
| S207FF | Шарики и кольца из материала AISI 440C. | Уплотнение типа Flex Seal сдвух сторон. Минимальный крутящий момент, низкий уровень трения, которое обеспечивает удержание смазки и защиты от загрязнений. Изготовлен из алюминия / ламинированного волокна. |
| S-207 | Шарики и кольца из материала AISI 440C. | Основное исполнение. |
| BL207ZZC3 | Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. |
Аналоги BSA 207 CGB
- SS7207 2RS
Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.
- 207S-HYB#1
Сепаратор: Высококачественная сталь. Тяжелый предварительный натяг. Сепаратор из латунного листа (сепаратор с лапками). Обозначение серии: Сверхлегкий режим работы, тип Torque Tube (только KP-B и KP-BS).
- 1207 EKTN9
Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Упорный шариковый подшипник без упорного кольца.
- 1207 EM
Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=25.
- 1207 ETN9
Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Угол контакта α=25.
- S1207 EKTN9
Шарики и кольца из материала AISI 440C. Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Упорный шариковый подшипник без упорного кольца.
- S1207 EM
Шарики и кольца из материала AISI 440C. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=25.
- S1207 ETN9
Шарики и кольца из материала AISI 440C. Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Угол контакта α=25.
- CE1207ZR
Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце.
- CE1207SC
Очищенная монтажная шайба, комплект с подшипником. Тип-выжимные подшипники.
- 1207L0EN
Угол контакта α=25. Канавка для стопорного кольца в наружном кольце. Легкий предварительный натяг.
- 1207S
Сепаратор: Высококачественная сталь.
- CE1207SI
Сепаратор: Высококачественная сталь. Сепаратор расположен на внутреннем кольце.
- 1207-TVH-C3
Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения. Внутренний зазор больше нормального.
- 1207-TVH
Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения.
- 1207-K-TVH-C3
Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения. Внутренний зазор больше нормального. Тип слота Conrad без заполнения.
- 1207 K
Тип слота Conrad без заполнения.
- 1207K
Тип слота Conrad без заполнения.
- 1207
- 1207TNC3
Внутренний зазор больше нормального. Полиамидный сепартор.
Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!
Не знаете какой подшипник купить?
Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.
Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!
