Радиально-упорный шариковый подшипник B7014-C-2RSD-T-P4S-UL
B7014-C-2RSD-T-P4S-UL
В наличии
Условия заказа и стоимость
Цена на подшипник B7014-C-2RSD-T-P4S-UL является расчетной и зависит от следующих факторов:
- Производитель (бренд)
- Наличие на складе в Москве
- Модификация и технические допуски
- Объем заказанного количества
Минимальная сумма заказа: от 3 000 рублей
Для уточнения актуальной цены и наличия:
Технические характеристики B7014-C-2RSD-T-P4S-UL
Основные и дополнительные размеры
- Диаметр отверстия
- 70 мм
- Внешний диаметр
- 110 мм
- Ширина
- 20 мм
Основные технические параметры
- Номер детали
- B7014-C-2RSD-T-P4S-UL
- Бренд
- FAG
- Система измерений
- Метрическая
- Направление воспринимаемой нагрузки
- Совмещённая радиальная и осевая нагрузка
- Тип уплотнения
- Уплотнённый
- Смазка
- Смазанный
Допуски
- Допуск диаметра отверстия
- -0.007 мм до 0
- Допуск внешнего диаметра
- -0.008 мм до 0
- Допуск по ширине
- -0.15 мм до 0
- Диапазон температур
- -30 °C до 80 °C
Материалы
- Материал кольца
- Хромистая сталь
- Материал тел качения
- Хромистая сталь
- Материал сепаратора
- Слоистая ткань
Нагрузка
- Динамическая радиальная нагрузка
- 50 kN
- Статическая радиальная нагрузка
- 30.5 kN
Сертификация и стандарты
- Рейтинг ABEC
- P4 (ABEC-7)
Прочие характеристики
- Максимальная скорость (X1000 об/мин)
- 13
- Вес
- 0.59 kg
- Угол контакта
- 20 °
- Диаметр шара
- 7.938 мм
- Количество шариков
- 28
Таблица модификаций: Радиально-упорный шариковый подшипник B7014-C-2RSD-T-P4S-UL
| Маркировка | Базовый тип конструкции | Особенности модификации |
|---|---|---|
| B7014-E-2RSD-T-P4S-UL | Стандартное исполнение радиально-упорных шпиндельных подшипников. | Бесконтактное уплотнение с обеих сторон, от 62 мм, NBR. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=25. |
| B7014-E-T-P4S-UL | Стандартное исполнение радиально-упорных шпиндельных подшипников. | Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=25. |
| B7014-C-T-P4S-UL | Стандартное исполнение радиально-упорных шпиндельных подшипников. | Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=15. |
| 7014 ACEGB/P4A | Сверхточный радиально-упорный шпиндельный подшипник FAG | Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Угол контакта α=25, высокоскоростные, тип E. Обозначение типа смазки. Угол контакта α=40. |
| S7014 ACEGA/HCP4A | Шарики и кольца из материала AISI 440C. | Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Угол контакта α=25, высокоскоростные, тип E. Угол контакта 25 градусов. Тела качения из нитрида кремния. Обозначение типа смазки. |
| S7014 ACDGD/P4A | Шарики и кольца из материала AISI 440C. | Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники с углом контакта α=25. Обозначение типа смазки. Одна защитная шайба. |
| S7014 ACDGC/P4A | Шарики и кольца из материала AISI 440C. | Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники с углом контакта α=25. Обозначение типа смазки. Угол контакта α=15. |
| S7014 ACDGB/P4A | Шарики и кольца из материала AISI 440C. | Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники с углом контакта α=25. Обозначение типа смазки. Угол контакта α=40. |
| S7014 ACDGA/P4A | Шарики и кольца из материала AISI 440C. | ACD + GA. Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники с углом контакта α=25. Для универсального монтажа, очень лёгкий преднатяг (серии 719 D, 70 D и 72 D) или лёгкий преднатяг (серии 718 D, 719 E, 70 E, 719 B и 70 B). Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. |
| S7014 ACDGA/HCP4A | Шарики и кольца из материала AISI 440C. | ACD + GA. Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники с углом контакта α=25. Для универсального монтажа, очень лёгкий преднатяг (серии 719 D, 70 D и 72 D) или лёгкий преднатяг (серии 718 D, 719 E, 70 E, 719 B и 70 B). Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Тела качения из нитрида кремния. |
| 7014 ACDGC/P4A | Сверхточный радиально-упорный шпиндельный подшипник FAG | Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники с углом контакта α=25. Обозначение типа смазки. Угол контакта α=15. |
| 7014 ACDGB/P4A | Сверхточный радиально-упорный шпиндельный подшипник FAG | Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники с углом контакта α=25. Обозначение типа смазки. Угол контакта α=40. |
| 7014 ACDGB/HCP4A | Сверхточный радиально-упорный шпиндельный подшипник FAG | Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники с углом контакта α=25. Тела качения из нитрида кремния. Обозначение типа смазки. Угол контакта α=40. |
| 7014 ACDGA/VQ126 | Сверхточный радиально-упорный шпиндельный подшипник FAG | ACD + GA. Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники с углом контакта α=25. Для универсального монтажа, очень лёгкий преднатяг (серии 719 D, 70 D и 72 D) или лёгкий преднатяг (серии 718 D, 719 E, 70 E, 719 B и 70 B). Однорядный, максимальной грузоподъемности, со слотом для ввода шариков, с узкой шириной. Сепаратор: Стандарт. Подробная информация предоставляется по запросу. |
| 7014 ACDGA/P4AL | Сверхточный радиально-упорный шпиндельный подшипник FAG | ACD + GA. Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники с углом контакта α=25. Для универсального монтажа, очень лёгкий преднатяг (серии 719 D, 70 D и 72 D) или лёгкий преднатяг (серии 718 D, 719 E, 70 E, 719 B и 70 B). Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Легкий предварительный натяг. |
| 7014 ACDGA/P4A | Сверхточный радиально-упорный шпиндельный подшипник FAG | ACD + GA. Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники с углом контакта α=25. Для универсального монтажа, очень лёгкий преднатяг (серии 719 D, 70 D и 72 D) или лёгкий преднатяг (серии 718 D, 719 E, 70 E, 719 B и 70 B). Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. |
| 7014 ACDGA/HCP4AL | Сверхточный радиально-упорный шпиндельный подшипник FAG | ACD + GA. Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники с углом контакта α=25. Для универсального монтажа, очень лёгкий преднатяг (серии 719 D, 70 D и 72 D) или лёгкий преднатяг (серии 718 D, 719 E, 70 E, 719 B и 70 B). Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Тела качения из нитрида кремния. Легкий предварительный натяг. |
| 7014 ACDGA/HCP4A | Сверхточный радиально-упорный шпиндельный подшипник FAG | ACD + GA. Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники с углом контакта α=25. Для универсального монтажа, очень лёгкий преднатяг (серии 719 D, 70 D и 72 D) или лёгкий преднатяг (серии 718 D, 719 E, 70 E, 719 B и 70 B). Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Тела качения из нитрида кремния. |
| 7014 ACDG/P4AG43 | Сверхточный радиально-упорный шпиндельный подшипник FAG | Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Тип смазки: NYE Rheolube 757SSG. Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники с углом контакта α=25. Обозначение типа смазки. |
| 7014 CBGA/HCP4A | Сверхточный радиально-упорный шпиндельный подшипник FAG | Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Угол контакта α=40, полиамидный сепаратор, для универсальной установки. Тела качения из нитрида кремния. Угол контакта α=15. |
| 7014 ACE/HCPA9AH1 | Сверхточный радиально-упорный шпиндельный подшипник FAG | Угол контакта α=25, высокоскоростные, тип E. Угол контакта 25 градусов. Уменьшенный допуск на монтажный размер H1 (постскриптум: H1 с допуском ± ). Тела качения из нитрида кремния. Обозначение суффикса для немонтируемого сменного подшипникового вкладыша. |
| S7014 CB/HCP4A | Шарики и кольца из материала AISI 440C. | Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Тела качения из нитрида кремния. Нормальное обозначение осевого люфта для сдвоенных подшипников. |
| S7014 CD/HCP4A | Шарики и кольца из материала AISI 440C. | Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Тела качения из нитрида кремния. Прецизионный однорядный радиально-упорный шарикоподшипник, угол контакта α=15. |
| S7014 CDTP/HCP4B | Шарики и кольца из материала AISI 440C. | Дуплекс пара, схема монтажа тандем. Тела качения из нитрида кремния. Пара подшипников со специальным преднатягом, цифры указывают на среднее значение преднатяга в мкм. Класс точности P4 соответствует P4S по DIN 628-6. Угол контакта α=40. |
| S7014 CE/HCP4A | Шарики и кольца из материала AISI 440C. | Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Тела качения из нитрида кремния. Угол контакта α=15, высокоскоростные, тип E. |
| S7014 CE/HCP4BVG275 | Шарики и кольца из материала AISI 440C. | Стеклонаполненный полиэфирэфиркетон (PEEK), центрируемый по шарикам. Тела качения из нитрида кремния. Класс точности P4 соответствует P4S по DIN 628-6. Угол контакта α=15, высокоскоростные, тип E. Угол контакта α=40. |
| 7014 ACBGA/HCP4A | Сверхточный радиально-упорный шпиндельный подшипник FAG | Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Угол контакта α=40, полиамидный сепаратор, для универсальной установки. Стопорный хомут с выравнивающим кольцом, адаптеры тяжелой серии. Тела качения из нитрида кремния. |
| 7014 ACBGA/HCP4AL | Сверхточный радиально-упорный шпиндельный подшипник FAG | Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Угол контакта α=40, полиамидный сепаратор, для универсальной установки. Стопорный хомут с выравнивающим кольцом, адаптеры тяжелой серии. Тела качения из нитрида кремния. Легкий предварительный натяг. |
| 7014 ACE/HCP4AH1 | Сверхточный радиально-упорный шпиндельный подшипник FAG | Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Угол контакта α=25, высокоскоростные, тип E. Уменьшенный допуск на монтажный размер H1 (постскриптум: H1 с допуском ± ). Тела качения из нитрида кремния. |
| 7014 ACEGB/HCP4A | Сверхточный радиально-упорный шпиндельный подшипник FAG | Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Угол контакта α=25, высокоскоростные, тип E. Тела качения из нитрида кремния. Обозначение типа смазки. Угол контакта α=40. |
Аналоги B7014-C-2RSD-T-P4S-UL
- SS7014 2RS
Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.
- K07020AR0
Дорожки качения/Шарики: AISI 52100 сталь. Без уплотнений и защитных шайб. Специальные внутренние, внешние углы колец, стопорный хомут на задних типах колес.
- K07020CP0
Дорожки качения/Шарики: AISI 52100 сталь. Без уплотнений и защитных шайб. Пара подшипников со специальным преднатягом, цифры указывают на среднее значение преднатяга в мкм.
- K07020XP0
Дорожки качения/Шарики: AISI 52100 сталь. Без уплотнений и защитных шайб. Подшипник с коническим отверстием. Уплотнение с одной стороны.
- S6014
Шарики и кольца из материала AISI 440C.
- S6014 2rs
Шарики и кольца из материала AISI 440C. Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.
- S6014zz
Шарики и кольца из материала AISI 440C. Подшипник с защитными шайбами с двух сторон.
- 6014
- 6014 2RS
Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.
- 6014C
Угол контакта α=15.
- SMR6014C-2RS/C3 MG2
Высокоточный миниатюрный гибридный шариковый подшипник с керамическими шариками и кольцами из нержавеющей стали. Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника. Тип смазки: Exxon Beacon 325. Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=15.
- 6014-M-J20AA
Угол контакта 25 градусов. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=30. Сепаратор из листовой стали.
- CEZR 6014
Керамическими шариковый подшипник армированный цирконием.
- CEZR 6014 2RS
Керамическими шариковый подшипник армированный цирконием. Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.
- CESI 6014
Керамическими шариковый подшипник с силиконовой изоляцией.
- CESI 6014 2RS
Керамическими шариковый подшипник с силиконовой изоляцией. Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.
- CESC 6014
Керамическими шариковый подшипник с тефлоновым покрытием или самокомпенсирующийся для температурных расширений.
- CESC 6014 2RS
Керамическими шариковый подшипник с тефлоновым покрытием или самокомпенсирующийся для температурных расширений. Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.
- 6014-2RSR
Подшипник с контактными уплотнениями с двух сторон, в случае двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников - без канавки на внутреннем кольце.
- 6014-2RSR-C3
Подшипник с контактными уплотнениями с двух сторон, в случае двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников - без канавки на внутреннем кольце. Внутренний зазор больше нормального.
Похожие подшипники, размер: 70x110x20мм
| Обозначение | Тип | Расшифровка / Описание |
|---|---|---|
| JP7049-JP7010-B | Конический роликовый подшипник | Подшипник со штампованным наружным кольцом, с сепаратором, с открытыми концами. Сепаратор: Штампованный стальной сепаратор, сепаратор оконного типа, центрирован по элементам качения. 35 градусов угол контакта. |
| NU 1014 ECP | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| NU 1014 ML | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу. |
| HJ 414 | Цилиндрический роликовый подшипник | Номинальные размеры в дюймах. |
| NU 1014 ECP/HC5C3 | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Символ внутреннего зазора ABMA 3. Радиальный внутренний зазор (RIC): C5 > C4. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. Специальное стопорное кольцо на радиальных подшипниках. |
| NU 1014 ECM/C3VL0241 | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Варианты смазки: Другое / Вариант. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| NU 1014 ECP/C3VL0241 | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. Варианты смазки: Другое / Вариант. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| N 1014 KPHA/SPVR522 | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Литой сепаратор из стеклонаполненного полиэфирэфиркетона РЕЕК, центрируемый по наружному кольцу. Радиальный внутренний зазор: R5 > R4. Повышенный класс допуска для цилиндрических роликоподшипников с коническим отверстием. Варианты смазки: Другое / Вариант. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
| N 1014 KTN/SPVR592 | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Радиальный внутренний зазор: R5 > R4. Литой сепаратор из монолитного спроектированного полимера. Повышенный класс допуска для цилиндрических роликоподшипников с коническим отверстием. Варианты смазки: Другое / Вариант. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
| N 1014 TN/SP | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Литой сепаратор из монолитного спроектированного полимера. Повышенный класс допуска для цилиндрических роликоподшипников с коническим отверстием. |
| N 1014 KPHA/SP | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Литой сепаратор из стеклонаполненного полиэфирэфиркетона РЕЕК, центрируемый по наружному кольцу. Повышенный класс допуска для цилиндрических роликоподшипников с коническим отверстием. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
| N 1014 KTNHA/SP | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Литой сепаратор из монолитного спроектированного полимера. Повышенный класс допуска для цилиндрических роликоподшипников с коническим отверстием. Угол контакта 25 градусов. Специальное стопорное кольцо на радиальных подшипниках. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!
Не знаете какой подшипник купить?
Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.
Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!
