Радиально-упорный шариковый подшипник CE7410ZR

• SS7410 2RS

  Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.

• 410H

  Тяжелый предварительный натяг.

• 6410-2Z

  Защитные шайбы с обеих сторон, крепятся стопорными кольцами. Защитные шайбы находятся на внешних сторонах пар подшипников.

• S6410

  Шарики и кольца из материала AISI 440C.

• 6410
• 6410C

  Угол контакта α=15.

• CEZR 6410

  Керамическими шариковый подшипник армированный цирконием.

• CESI 6410

  Керамическими шариковый подшипник с силиконовой изоляцией.

• CESC 6410

  Керамическими шариковый подшипник с тефлоновым покрытием или самокомпенсирующийся для температурных расширений.

• 6410-C

  Угол контакта α=15.

• 6410-C-C3

  Внутренний зазор больше нормального. Угол контакта α=15.

• 6410-C-C4

  Внутренний зазор больше С3. Угол контакта α=15.

• 6410-C3

  Внутренний зазор больше нормального.

• 6410-C4

  Внутренний зазор больше С3.

• 6410-N

  Канавка для стопорного кольца в наружном кольце.

• 6410-N-C3

  Внутренний зазор больше нормального. Канавка для стопорного кольца в наружном кольце.

• 6410-NR-C3

  Внутренний зазор больше нормального. Кольцевой паз в наружном кольце со вставкой пружинного кольца, на открытом торце радиального шарикоподшипника с одним уплотнением. NR применяется только для радиальных подшипников.

• 6410C4

  Внутренний зазор больше С3.

• 6410C3

  Внутренний зазор больше нормального.

• 6410ZZC4

  Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины.

Однорядный радиально-упорный керамический подшипник CE7410ZR, выполненный полностью из диоксида циркония (ZrO2), представляет собой специализированное решение для узлов трения, работающих в экстремальных средах, где стандартные стальные и гибридные аналоги выходят из строя.

Особенности конструкции и материала

Кольца и тела качения подшипника изготовлены из высокоплотной технической керамики ZrO2. В отличие от нитрида кремния (Si3N4), циркониевая керамика обладает коэффициентом теплового расширения, близким к показателям подшипниковых сталей, что существенно упрощает расчет посадочных допусков при монтаже на металлические валы и в корпуса. Радиально-упорная геометрия дорожек качения позволяет восприятие комбинированных нагрузок (радиальных и осевых) при строго однонаправленном осевом силовом потоке.

Ключевые эксплуатационные преимущества

• Абсолютная коррозионная стойкость: Подшипник инертен к воздействию большинства агрессивных сред, включая сильные кислоты, щелочи, солевые растворы и морскую воду.
• Электроизоляционные свойства: Материал полностью исключает риск возникновения электроэрозии и повреждения дорожек качения от блуждающих токов.
• Работа без смазочных материалов: Низкий коэффициент трения пары допускает эксплуатацию в условиях «сухого» трения, а также в вакуумных камерах или при полном погружении в рабочую среду.
• Термостойкость: Сохраняет геометрическую стабильность и прочностные характеристики в широком диапазоне температур.

Область применения

Подшипник CE7410ZR оптимален для установки в химических реакторах, полупроводниковом производстве, медицинском и фармацевтическом оборудовании, узлах травления, а также в погружных насосных агрегатах, где применение традиционных пластичных смазок невозможно или недопустимо по технологическим регламентам.