Радиально-упорные шарикоподшипники
Радиально-упорные шарикоподшипники – это незаменимые компоненты, используемые для высокоточных механизмов с целью одновременного восприятия радиальных и осевых нагрузок.
- В наличии
460 руб.46213Л (7213M) (ГПЗ-4)
Внутренний диаметр:65.00
Наружный диаметр:120.00
Ширина:23.00
В наличии
112 руб.В наличии
651 руб.46215Е (7215AC) (ГПЗ-4)
Внутренний диаметр:75.00
Наружный диаметр:130.00
Ширина:25.00
В наличии
771 руб.46215Л (7215M) (ГПЗ-4)
Внутренний диаметр:75.00
Наружный диаметр:130.00
Ширина:25.00
В наличии
302 руб.46306 (7306B) (Kinex ZKL)
Внутренний диаметр:30.00
Наружный диаметр:72.00
Ширина:19.00
В наличии
292 руб.46307Е (7307AC) (ГПЗ-4)
Внутренний диаметр:35.00
Наружный диаметр:80.00
Ширина:21.00
В наличии
483 руб.46307Л (7307M) (ГПЗ-4)
Внутренний диаметр:35.00
Наружный диаметр:80.00
Ширина:21.00
В наличии
435 руб.46308E (7308B) (Kinex ZKL)
Внутренний диаметр:40.00
Наружный диаметр:90.00
Ширина:23.00
В наличии
378 руб.46308Е (7308AC) (ГПЗ-4)
Внутренний диаметр:40.00
Наружный диаметр:90.00
Ширина:23.00
В наличии
398 руб.46308Л (7308M) (ГПЗ-4)
Внутренний диаметр:40.00
Наружный диаметр:90.00
Ширина:23.00
В наличии
383 руб.46309Е (7309AE) (ГПЗ)
Внутренний диаметр:45.00
Наружный диаметр:100.00
Ширина:25.00
В наличии
665 руб.46309Л (7309M) (ГПЗ-4)
Внутренний диаметр:45.00
Наружный диаметр:100.00
Ширина:25.00
Они отличаются уникальной конструкцией, которая представлена в угле контакта между шариками и дорожками качения. Такая особенность обеспечивает эффективную работу на высоких скоростях. Как правило, их используют для станков, насосов, редукторов, электродвигателей и автомобильной промышленности. Внутри них находятся внутренние и наружные кольца, шарики и сепаратор, которые выполнены из прочных износостойких материалов. Обеспечьте надежность оборудования, выбирая радиально-упорные шарикоподшипники в нашем ассортименте.



