Каталог

Свежие статьи

Высокотемпературный подшипник CESC 6203 2RS

55858

В наличии

Керамическими шариковый подшипник с тефлоновым покрытием или самокомпенсирующийся для температурных расширений, резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.

Размер: 17x40x12 мм

Цена по запросу

Заказать

Условия заказа и стоимость

Цена на подшипник CESC 6203 2RS является расчетной и зависит от следующих факторов:

  • Производитель (бренд)
  • Наличие на складе в Москве
  • Модификация и технические допуски
  • Объем заказанного количества
Минимальная сумма заказа: от 3 000 рублей

Для уточнения актуальной цены и наличия:

Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C CESC 6203 2RS - чертеж

Технические характеристики CESC 6203 2RS

Основные и дополнительные размеры

Диаметр отверстия
17 мм
Внешний диаметр
40 мм
Ширина
12 мм

Основные технические параметры

Номер детали
CESC 6203 2RS
Система измерений
Метрическая
Тип подшипника
Шариковый
Направление воспринимаемой нагрузки
Радиальная
Конструкция
Однорядный
Тип уплотнения
Уплотнённый
Смазка
без
Тип монтажа на вал
Посадка с натягом

Допуски

Допуск диаметра отверстия
-0.008 мм до 0
Допуск внешнего диаметра
-0.011 мм до 0
Допуск по ширине
-0.12 мм до 0

Материалы

Материал кольца
Карбид кремния
Материал тел качения
Керамика из карбида кремния
Материал сепаратора
PEEK PTFE полный комплект
Материал уплотнений
Фторопласт

Нагрузка

Динамическая радиальная нагрузка (Cr)
1.9082 кН
Статическая радиальная нагрузка (C0r)
0.9608 кН

Сертификация и стандарты

Регламент RoHS
«Соответствует требованиям»
Рейтинг ABEC
ABEC-1

Прочие характеристики

Максимальная скорость (X1000 об/мин)
11.9
Вес
26 g
Радиальный зазор
0.003 мм до 0.018 мм
Диаметр шара
6.747 мм
Количество шариков
8
Радиальный зазор торговая норма
C0
Максимальная температура
500 °F

Таблица модификаций: Высокотемпературный подшипник CESC 6203 2RS

МаркировкаБазовый тип конструкцииОсобенности модификации
CESC 6203 Керамическими шариковый подшипник с тефлоновым покрытием или самокомпенсирующийся для температурных расширений.Основное исполнение.
6203LLHACS15-1V437Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Низкий крутящий момент Полиакриловое фрикционное уплотнение (от -10 до +150°C) с двух сторон подшипника. Сепаратор: Высококачественная сталь. Угол контакта α=15. Однорядный, максимальной грузоподъемности, со слотом для ввода шариков, с узкой шириной.
6203LLBC2Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор меньше нормального.
6203LLBC2/5CВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор меньше нормального. Смазка: Chevron/SRI-2 (от -29 до +177°C).
6203LLBC3Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального.
6203LLBC3/3EВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального. Угол контакта α=25.
6203LLBC3/4MВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор: Латунь.
6203LLBC3/5CВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального. Смазка: Chevron/SRI-2 (от -29 до +177°C).
6203LLBC3/5KВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Смазка: Kyodo Yushi/Multemp (от -40 до +150°C). Внутренний зазор больше нормального.
6203LLBC3/EMВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=25.
6203LLBC3/L627Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Смазка: Exxon/Polyrex EM/Polyree (от -25 до +170°C). Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального.
6203LLBC4/EMВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше С3. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=25.
6203LLBCMВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Радиальные шариковые подшипники и незаменяемый зазор цилиндрических роликовых подшипников для электродвигателей.
6203LLBCM/2ASВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Консистентная смазка Shell Alvania S2. Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Радиальные шариковые подшипники и незаменяемый зазор цилиндрических роликовых подшипников для электродвигателей.
6203LLBCM/5KВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Смазка: Kyodo Yushi/Multemp (от -40 до +150°C). Радиальные шариковые подшипники и незаменяемый зазор цилиндрических роликовых подшипников для электродвигателей.
6203LLCВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Два механических уплотнений. Угол контакта α=15.
6203LLC/2AQTВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Угол контакта 25 градусов. Два механических уплотнений. Уровень заполнения смазкой более 50%. Угол контакта α=15.
6203LLCC3/L014Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Внутренний зазор больше нормального. Два механических уплотнений. Угол контакта α=15. Легкий предварительный натяг.
6203LLHВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Фрикционное уплотнение из нитрила с низким крутящим моментом (от -25 до +120°C) с двух сторон подшипника.
6203LLHA-GCM21V411Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Низкий крутящий момент Полиакриловое фрикционное уплотнение (от -10 до +150°C) с двух сторон подшипника. Радиальные шариковые подшипники и незаменяемый зазор цилиндрических роликовых подшипников для электродвигателей. Обозначение типа смазки. Однорядный, максимальной грузоподъемности, со слотом для ввода шариков, с узкой шириной.
6203LLHA-N1CS15-1V312Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Низкий крутящий момент Полиакриловое фрикционное уплотнение (от -10 до +150°C) с двух сторон подшипника. Один фиксирующий паз на торце наружного кольца. Сепаратор: Высококачественная сталь. Угол контакта α=15. Однорядный, максимальной грузоподъемности, со слотом для ввода шариков, с узкой шириной.
6203LLHA-N5CS08-2V469Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Низкий крутящий момент Полиакриловое фрикционное уплотнение (от -10 до +150°C) с двух сторон подшипника. Смазка: Chevron/SRI-2 (от -29 до +177°C). Керамические шарики. Однорядный, максимальной грузоподъемности, со слотом для ввода шариков, с узкой шириной.
6203LLHA-N5V210Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Низкий крутящий момент Полиакриловое фрикционное уплотнение (от -10 до +150°C) с двух сторон подшипника. Канавка для стопорного кольца в наружном кольце. Однорядный, максимальной грузоподъемности, со слотом для ввода шариков, с узкой шириной.
6203LLHA-N5V210-7Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Низкий крутящий момент Полиакриловое фрикционное уплотнение (от -10 до +150°C) с двух сторон подшипника. Канавка для стопорного кольца в наружном кольце. Однорядный, максимальной грузоподъемности, со слотом для ввода шариков, с узкой шириной.
6203LLHA-YRCS08-2V313Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Низкий крутящий момент Полиакриловое фрикционное уплотнение (от -10 до +150°C) с двух сторон подшипника. Сепаратор: Высококачественная сталь. Тип сепаратора: сепаратор из полиамидной смолы. Угол контакта α=15. Однорядный, максимальной грузоподъемности, со слотом для ввода шариков, с узкой шириной. Классификация внутреннего и наружного диаметра.
6203LLU/L310Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C). Легкий предварительный натяг.
6203LLUA1X14CS14#04Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Уплотнение из фторкаучука контактное (от -30 до +230°C) с двух сторон подшипника. Размеры не соответствуют международному стандарту. Смазка Molykote 44. Сепаратор: Высококачественная сталь.
6203LLUA1C3Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Уплотнение из фторкаучука контактное (от -30 до +230°C) с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального.
6203LLU/XGВысокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C). Обозначение типа смазки. Подшипник с коническим отверстием.
6203LLUA1XV2Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C Уплотнение из фторкаучука контактное (от -30 до +230°C) с двух сторон подшипника. Однорядный, максимальной грузоподъемности, со слотом для ввода шариков, с узкой шириной. Подшипник с коническим отверстием.

Аналоги CESC 6203 2RS

  • SS7203 2RS

    Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.

  • TS3-R2524CS292PX1

    Размеры не соответствуют международному стандарту. Смазка Molykote 44. Сепаратор: Высококачественная сталь. Уплотнение с одной стороны.

  • ICOS-D1B03 TN9

    Подшипник типа ICOS.

  • SX0366LULC3

    Специальные однорядные шарикоподшипники. Стандартное контактное нитрильное уплотнение с одной стороны подшипника (от -20 до +120°C). Внутренний зазор больше нормального. Легкий предварительный натяг.

  • 1203 ETN9

    Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Угол контакта α=25.

  • S1203 ETN9

    Шарики и кольца из материала AISI 440C. Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Угол контакта α=25.

  • CE1203ZR

    Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце.

  • CE1203SC

    Очищенная монтажная шайба, комплект с подшипником. Тип-выжимные подшипники.

  • CE1203SI

    Сепаратор: Высококачественная сталь. Сепаратор расположен на внутреннем кольце.

  • 1203-TVH-C3

    Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения. Внутренний зазор больше нормального.

  • 1203-TVH

    Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения.

  • 1203TN

    Полиамидный сепартор.

  • 1203
  • 1203C3

    Внутренний зазор больше нормального.

  • 1203 P/6

    Уплотнение с одной стороны.

  • 1203 C/3

    Угол контакта α=15.

  • 1203 C/2

    Угол контакта α=15.

  • 1203 ETN9/C3

    Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Внутренний зазор больше нормального. Угол контакта α=25.

  • 1203 ETN9/W64

    Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Угол контакта α=25. Короноидальный сепаратор.

  • 1203J

    Сепаратор из листовой стали.

Похожие подшипники, размер: 17x40x12мм

ОбозначениеТипРасшифровка / Описание
N 203 ECP Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны.
N 203 ECPH Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Литой сепаратор из стеклонаполненного полиэфирэфиркетона РЕЕК, центрируемый по шарикам (роликам).
NJ 203 ECP Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны.
NJ 203 ECPHA Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Литой сепаратор из стеклонаполненного полиэфирэфиркетона РЕЕК, центрируемый по наружному кольцу. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца.
NU 203 ECP Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны.
NU 203 ECPHA Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Литой сепаратор из стеклонаполненного полиэфирэфиркетона РЕЕК, центрируемый по наружному кольцу. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца.
NUP 203 ECP Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны.

Высокотемпературный подшипник из карбида кремния MAX 1200°C предназначен для эксплуатации в экстремально горячих и агрессивных средах, где применение обычных стальных подшипников невозможно. Кольца и тела качения изготавливаются из карбида кремния (SiC) — керамического материала, устойчивого к сильному нагреву и коррозионному воздействию.

Подшипники этой категории могут применяться при температурах до +1200°C в соответствующем конструктивном исполнении. Они востребованы в печном, термическом и специальном оборудовании, а также в установках, где одновременно присутствуют высокая температура и химически активная среда.

Почему используется карбид кремния

При экстремальном нагреве возможности традиционных подшипниковых сталей и обычных смазочных материалов сильно ограничиваются. Карбид кремния позволяет создать подшипниковый узел, рассчитанный на значительно более высокую температуру без использования стандартной стальной конструкции.

Помимо термостойкости, SiC отличается высокой твердостью и стойкостью к коррозии. Благодаря этому такие подшипники подходят не только для горячих зон, но и для оборудования, работающего в неблагоприятной химической среде.

Характерные особенности

  • максимальная температура для соответствующих исполнений — до +1200°C;
  • кольца из карбида кремния;
  • керамические шарики из карбида кремния;
  • высокая стойкость к воздействию температуры;
  • повышенная устойчивость к коррозионным средам;
  • возможность эксплуатации без традиционной пластичной смазки;
  • открытые исполнения для особо высокотемпературных условий;
  • метрические и дюймовые типоразмеры.

Работа без обычной смазки

При температурах в несколько сотен градусов стандартные масла и пластичные смазки быстро теряют рабочие свойства. В подшипниках из карбида кремния возможно применение конструкции без традиционной смазки, что особенно важно для оборудования с экстремально высокой температурой.

При этом режим эксплуатации необходимо выбирать с учетом скорости вращения и нагрузки. Возможность работы при +1200°C не означает, что подшипник при этой температуре может эксплуатироваться с такими же скоростями и нагрузками, как стандартный стальной аналог.

Где применяются подшипники SiC

  • высокотемпературные промышленные печи;
  • оборудование для термической обработки;
  • печи обжига и сушильные установки;
  • производство стекла и керамики;
  • металлургическое оборудование;
  • вакуумные и специальные технологические установки;
  • оборудование с горячими газами и агрессивными средами;
  • механизмы, где применение традиционной смазки затруднено или невозможно.

Что важно учитывать при выборе

Подбор высокотемпературного подшипника из карбида кремния начинается с определения реальной температуры непосредственно в месте его установки. Далее учитывают внутренний и наружный диаметры, ширину, радиальную нагрузку, скорость вращения и особенности окружающей среды.

Особое значение имеет конкретное исполнение подшипника. Предельная температура материала и допустимая температура полностью собранного изделия могут различаться из-за сепаратора, уплотнений и других компонентов. Поэтому для эксплуатации вблизи +1200°C необходимо выбирать конструкцию, все элементы которой рассчитаны на соответствующий температурный режим.

Преимущества подшипников MAX 1200°C

  • работа при температурах, недоступных большинству стальных подшипников;
  • высокая коррозионная стойкость карбида кремния;
  • возможность использования в агрессивной рабочей среде;
  • отсутствие необходимости в обычной пластичной смазке у соответствующих исполнений;
  • высокая твердость керамических рабочих поверхностей;
  • применение в специальных технологических и печных установках.

Частые вопросы

Что означает MAX 1200°C?

Это максимальная температура, предусмотренная для соответствующего высокотемпературного исполнения из карбида кремния. Реальный допустимый режим определяется конструкцией конкретного подшипника, нагрузкой, скоростью и материалами дополнительных элементов.

Из карбида кремния сделаны только шарики?

Нет. В полностью керамических исполнениях данной категории из карбида кремния изготавливаются как кольца, так и тела качения.

Нужна ли такому подшипнику смазка?

Высокотемпературные исполнения из SiC могут работать без традиционной смазки. Это одно из важных отличий от многих стальных высокотемпературных подшипников.

Можно ли использовать его в агрессивной среде?

Да. Карбид кремния отличается высокой коррозионной стойкостью, поэтому такие подшипники применяются в условиях, где помимо высокой температуры присутствует воздействие агрессивной среды. Совместимость с конкретным веществом следует проверять отдельно.

Можно ли установить MAX 1200°C вместо обычного подшипника того же размера?

Совпадения размеров недостаточно. Необходимо учитывать нагрузочную способность, скорость, посадки, внутренний зазор и условия работы. Керамический подшипник имеет другие эксплуатационные характеристики, поэтому замену следует выполнять с учетом параметров всего узла.

ТипВысокотемпературный подшипник
ОбозначениеCESC 6203 2RS
Внутренний диаметр d17.00 мм
Внешний диаметр D40.00 мм
Ширина B / Высота H12.00 мм

Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!

Написать отзыв!

Написать отзыв

Высокотемпературный подшипник CESC 6203 2RS

Не знаете какой подшипник купить?

Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.

Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!

+7 (499) 229 4033 zakaz@prom-pod.ru