Каталог

Свежие статьи

Шариковый подшипник TMB318

84894

В наличии

Специальная сталь с термообработкой для более длительного срока службы.

Размер: 90x190x43 мм

Цена по запросу

Заказать

Условия заказа и стоимость

Цена на подшипник TMB318 является расчетной и зависит от следующих факторов:

  • Производитель (бренд)
  • Наличие на складе в Москве
  • Модификация и технические допуски
  • Объем заказанного количества
Минимальная сумма заказа: от 3 000 рублей

Для уточнения актуальной цены и наличия:

+7 (499) 229 4033 zakaz@prom-pod.ru
Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом TMB318 - чертеж

Технические характеристики TMB318

Основные и дополнительные размеры

Диаметр отверстия
90 мм
Внешний диаметр
190 мм
Ширина
43 мм

Основные технические параметры

Номер детали
TMB318
Бренд
NTN
Система измерений
Метрическая
Тип подшипника
Шариковый
Направление воспринимаемой нагрузки
Радиальная
Конструкция
Однорядный
Тип уплотнения
Открытый
Смазка
Отсутствует

Допуски

Допуск диаметра отверстия
-0.02 мм до 0
Допуск внешнего диаметра
-0.03 мм до 0
Допуск по ширине
-0.2 мм до 0
Диапазон температур
-30°to 120 °C

Материалы

Материал кольца
Хромистая сталь
Материал тел качения
Хромистая сталь
Материал сепаратора
300 Series Stainless Steel

Сертификация и стандарты

Регламент RoHS
«Соответствует требованиям»
Регламент REACH
«Соответствует требованиям»
Рейтинг ABEC
ABEC 1 | ISO P0

Прочие характеристики

Вес
4.91
Радиальный зазор торговая норма
C0
Элементы определяющего положения кольца подшипника
«Отсутствует»

Таблица модификаций: Шариковый подшипник TMB318

МаркировкаБазовый тип конструкцииОсобенности модификации
TMB318ZC3 Специальная сталь с термообработкой для более длительного срока службы. Внутренний зазор больше нормального. Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца.
TMB318Z Специальная сталь с термообработкой для более длительного срока службы. Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца.
NUP 318 ECML Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу.
BL318C3 Внутренний зазор больше нормального.
BL318ZNR Подшипник с защитной шайбой с одной стороны и канавкой под стопорное кольцо со стопорным кольцом на другой стороне.
BL318ZCG22 Тип смазки: 12 PERCENT G-21, 78 PERCENT 0-17. Угол контакта α=15. Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца.
BL318ZZ Подшипник с защитными шайбами с двух сторон.
BL318Основное исполнение.
BL318ZZC3 Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины.
BL318Z Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца.
318WОднорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом Короноидальный сепаратор.
318KDDОднорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом K+DD. Тип Conrad, без паза для ввода шариков. Две защитные шайбы.
318KОднорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом Тип слота Conrad без заполнения.
NU 318 ECM/C3VL0241 Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Варианты смазки: Другое / Вариант. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла.
QJ 318 N2MA Однорядный дуплексный шарикоподшипник, с разъемным внутренним кольцом. Подшипник с двумя фиксирующими пазами и латунным сепаратором. Угол контакта 25 градусов.
NUP 318 ECM Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения.
NUP 318 ECJ Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность.
NU 318 ECP Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны.
NU 318 ECML Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу.
NU 318 ECM Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения.
NU 318 ECJ Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность.
NJ 318 ECP Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны.
NJ 318 ECML Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу.
NJ 318 ECM Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения.
NJ 318 ECJ Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность.
N 318 ECP Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны.
N 318 ECM Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения.
QJ 318 N2PHAS Однорядный дуплексный шарикоподшипник, с разъемным внутренним кольцом. Сепаратор из стеклонаполненого полиэфирэфиркетона РЕЕК, со смазочными канавками на направляющих поверхностях, центрируемый по наружному кольцу. Подшипник с двумя смещёнными на α=180 стопорящими пазами на наружной поверхности наружного кольца (для удерживания подшипника от проворачивания).

Аналоги TMB318

  • SS7318 2RS

    Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.

  • 1318
  • 1318 K

    Тип слота Conrad без заполнения.

  • S1318

    Шарики и кольца из материала AISI 440C.

  • S1318 K

    Шарики и кольца из материала AISI 440C. Тип слота Conrad без заполнения.

  • CE1318ZR

    Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце.

  • CE1318SI

    Сепаратор: Высококачественная сталь. Сепаратор расположен на внутреннем кольце.

  • CE1318SC

    Очищенная монтажная шайба, комплект с подшипником. Тип-выжимные подшипники.

  • 1318-M-C3

    Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор: Латунь.

  • 1318-K-M-C3

    Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор: Латунь. Тип слота Conrad без заполнения.

  • 1318-M

    Сепаратор: Латунь.

  • 1318 K/C3

    Внутренний зазор больше нормального. Тип слота Conrad без заполнения.

  • 1318 C3

    Внутренний зазор больше нормального.

  • 1318K

    Тип слота Conrad без заполнения.

  • 1318KC3

    Внутренний зазор больше нормального. Тип слота Conrad без заполнения.

  • 1318KJ

    Сепаратор из листовой стали. Тип слота Conrad без заполнения.

  • 1318-K C/3

    Угол контакта α=15. Тип слота Conrad без заполнения.

  • 1318-KM C/3

    Готический арочный угловой контакт со стопорным кольцом и бронзовым фиксатором. Угол контакта α=15.

  • 1318J

    Сепаратор из листовой стали.

  • 1318 M C/3

    Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=15.

Похожие подшипники, размер: 90x190x43мм

ОбозначениеТипРасшифровка / Описание
21318 E Сферический роликовый подшипник
Дополнительня мощность.
21318 EK Сферический роликовый подшипник
Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Дополнительня мощность.
21318 EK/C3 Сферический роликовый подшипник
Символ внутреннего зазора ABMA 3. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Дополнительня мощность.
21318 E/C3 Сферический роликовый подшипник
Символ внутреннего зазора ABMA 3. Дополнительня мощность.
21318E CJ W33 Сферический роликовый подшипник
Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность.
21318E W33 Сферический роликовый подшипник
Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Дополнительня мощность.
21318 EK W33 Сферический роликовый подшипник
Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Дополнительня мощность.
21318 CJ Сферический роликовый подшипник
Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа.
21318EJW33 Сферический роликовый подшипник
Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор.
21318EJW33C2 Сферический роликовый подшипник
6 смазочных отверстий на наружной обойме. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор.
21318EJW33C3 Сферический роликовый подшипник
6 смазочных отверстий на наружной обойме. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор.
21318EJW33C4 Сферический роликовый подшипник
6 смазочных отверстий на наружной обойме. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор.
21318KEJW33 Сферический роликовый подшипник
Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12).
21318KEJW33C3 Сферический роликовый подшипник
6 смазочных отверстий на наружной обойме. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12).
21318-E1-XL Сферический роликовый подшипник
Оптимизированный профиль (для метрических серий). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла.
21318-E1-XL-C3 Сферический роликовый подшипник
Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла.
21318-E1-XL-C4 Сферический роликовый подшипник
Символ внутреннего зазора ABMA 4. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла.
21318-E1-XL-K Сферический роликовый подшипник
Оптимизированный профиль (для метрических серий). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла.
21318-E1-XL-K-C3 Сферический роликовый подшипник
Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла.
21318-E1-XL-K-TVPB Сферический роликовый подшипник
Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по внутреннему кольцу. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла.

Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!

Написать отзыв!

Написать отзыв

Шариковый подшипник TMB318

Не знаете какой подшипник купить?

Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.

Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!

+7 (499) 229 4033 zakaz@prom-pod.ru