Шариковый подшипник 6320L1
6320L1
В наличии
Цена на подшипник 6320L1 является расчетной и зависит от следующих факторов:
- Производитель (бренд)
- Наличие на складе в Москве
- Модификация и технические допуски
- Объем заказанного количества
Для уточнения актуальной цены и наличия:
Технические характеристики 6320L1
Основные и дополнительные размеры
- Диаметр отверстия
- 100 мм
- Внешний диаметр
- 215 мм
- Ширина
- 47 мм
Основные технические параметры
- Номер детали
- 6320L1
- Бренд
- NTN
- Система измерений
- Метрическая
- Тип подшипника
- Шариковый
- Направление воспринимаемой нагрузки
- Радиальная
- Конструкция
- Однорядный
- Тип уплотнения
- Открытый
- Смазка
- Отсутствует
Допуски
- Допуск диаметра отверстия
- -0.02 мм до 0
- Допуск внешнего диаметра
- -0.03 мм до 0
- Допуск по ширине
- -0.2 мм до 0
- Диапазон температур
- -30°to 120 °C
Материалы
- Материал кольца
- Хромистая сталь
- Материал тел качения
- Хромистая сталь
- Материал сепаратора
- точёный металл
Нагрузка
- Динамическая радиальная нагрузка
- 173.0002 кН
- Статическая радиальная нагрузка
- 140.9997 кН
Сертификация и стандарты
- Регламент RoHS
- «Соответствует требованиям»
- Регламент REACH
- «Соответствует требованиям»
- Рейтинг ABEC
- ABEC 1 | ISO P0
Прочие характеристики
- Максимальная скорость (X1000 об/мин)
- 2.8
- Вес
- 7040 g
- Радиальный внутренний зазор
- CN
Таблица модификаций: Шариковый подшипник 6320L1
| Маркировка | Базовый тип конструкции | Особенности модификации |
|---|---|---|
| 6320LLBC3 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального. |
| 6320/C3/EQ | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Внутренний зазор больше нормального. Угол контакта α=25. Сепаратор: Стандарт. Подробная информация предоставляется по запросу. |
| 6320-2Z/C3GJN | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Обозначение типа смазки. Внутренний зазор больше нормального. Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. Канавка для стопорного кольца в наружном кольце. |
| 6320/C3S1 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Низкая группа зазора C3. |
| 6320 MA/C3B20 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Уменьшенный допуск ширины подшипника. Угол контакта 25 градусов. Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор: Латунь. |
| 6320 JEM | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=25. Сепаратор из листовой стали. |
| 6320-Z | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца. |
| 6320-2ZJEM | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=25. Сепаратор из листовой стали. |
| 6320LLUC3/5K | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Подшипники сортируются на две группы в зависимости от допуска внутреннего и наружнего диаметра. Смазка: Kyodo Yushi/Multemp (от -40 до +150°C). Два механических уплотнений. |
| 6320LLUC3/5C | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Подшипники сортируются на две группы в зависимости от допуска внутреннего и наружнего диаметра. Два механических уплотнений. Смазка: Chevron/SRI-2 (от -29 до +177°C). |
| 6320LLUC3 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Подшипники сортируются на две группы в зависимости от допуска внутреннего и наружнего диаметра. Два механических уплотнений. |
| 6320LLU | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C). |
| 6320LLBCM/5K | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Смазка: Kyodo Yushi/Multemp (от -40 до +150°C). Радиальные шариковые подшипники и незаменяемый зазор цилиндрических роликовых подшипников для электродвигателей. |
| 6320LLBC3/L627 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Смазка: Exxon/Polyrex EM/Polyree (от -25 до +170°C). Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального. |
| 6320LLBC3/5C | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального. Смазка: Chevron/SRI-2 (от -29 до +177°C). |
| 6320LLUC3/EM | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Подшипники сортируются на две группы в зависимости от допуска внутреннего и наружнего диаметра. Два механических уплотнений. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=25. |
| 6320LLB | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. |
| 6320L1C3 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Массивные латунные сепараторы. Внутренний зазор больше нормального. |
| 6320C4X28 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Калибровка: Внутренее отверстие калибровано с шагом 0.0001 (0.0025mm). Внешний диаметр калиброван с шагом в 0.0001. |
| 6320C4 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Внутренний зазор больше С3. |
| 6320M | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Сепаратор: Латунь. |
| 6320CM | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Радиальные шариковые подшипники и незаменяемый зазор цилиндрических роликовых подшипников для электродвигателей. |
| 6320Z | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца. |
| 6320VV | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Высокоскоростные уплотнения. |
| 6320DDU | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Подшипник с уплотнением по обеим сторонам. |
| 6320ZZC3 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. |
| 6320ZZ | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. |
| 6320C3 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Внутренний зазор больше нормального. |
| 6320DU | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Дуплекс (2). |
| 6320ZC3 | Однорядный радиальный шариковый подшипник NTN с глубоким желобом | Внутренний зазор больше нормального. Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца. |
Аналоги 6320L1
- SS7320 2RS
Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.
- 1320
- 1320 K
Тип слота Conrad без заполнения.
- 1320 KM
Готический арочный угловой контакт со стопорным кольцом и бронзовым фиксатором.
- S1320
Шарики и кольца из материала AISI 440C.
- S1320 K
Шарики и кольца из материала AISI 440C. Тип слота Conrad без заполнения.
- S1320 KM
Шарики и кольца из материала AISI 440C. Готический арочный угловой контакт со стопорным кольцом и бронзовым фиксатором.
- CE1320ZR
Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце.
- CE1320SI
Сепаратор: Высококачественная сталь. Сепаратор расположен на внутреннем кольце.
- CE1320SC
Очищенная монтажная шайба, комплект с подшипником. Тип-выжимные подшипники.
- 1320-K-M-C3
Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор: Латунь. Тип слота Conrad без заполнения.
- 1320-M
Сепаратор: Латунь.
- 1320 K/C3
Внутренний зазор больше нормального. Тип слота Conrad без заполнения.
- 1320 KM/C3
Готический арочный угловой контакт со стопорным кольцом и бронзовым фиксатором. Внутренний зазор больше нормального.
- 1320KJC3
Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор из листовой стали. Тип слота Conrad без заполнения.
- 1320J
Сепаратор из листовой стали.
- 1320KJ
Сепаратор из листовой стали. Тип слота Conrad без заполнения.
- 1320K
Тип слота Conrad без заполнения.
- 1320KC3
Внутренний зазор больше нормального. Тип слота Conrad без заполнения.
- 1320-K C/4 W/33
Угол контакта α=15. Тип слота Conrad без заполнения. Короноидальный сепаратор.
Похожие подшипники, размер: 100x215x47мм
| Обозначение | Тип | Расшифровка / Описание |
|---|---|---|
| 21320 E | Сферический роликовый подшипник | Дополнительня мощность. |
| 21320 EK | Сферический роликовый подшипник | Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Дополнительня мощность. |
| 21320 EK/C3 | Сферический роликовый подшипник | Символ внутреннего зазора ABMA 3. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Дополнительня мощность. |
| 21320 E/C3 | Сферический роликовый подшипник | Символ внутреннего зазора ABMA 3. Дополнительня мощность. |
| 21320 CCK | Сферический роликовый подшипник | Радиальный зазор для цилиндрических роликоподшипников с невзаимозаменяемыми компонентами подшипника. Последующее число указывает на класс зазора (если зазор нормальный, число отсутствует). Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
| 21320 EK W33 | Сферический роликовый подшипник | Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Дополнительня мощность. |
| 21320 E W22B | Сферический роликовый подшипник | Сниженный допуск внешнего кольца. 35 градусов угол контакта. Дополнительня мощность. |
| N 320 ECM | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. |
| N 320 ECP | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| NJ 320 ECJ | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность. |
| NJ 320 ECM | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. |
| NJ 320 ECML | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу. |
| NJ 320 ECP | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| NU 320 ECJ | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность. |
| NU 320 ECM | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. |
| NU 320 ECML | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу. |
| NU 320 ECP | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| NUP 320 ECJ | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность. |
| NUP 320 ECML | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу. |
| NU 320 ECM/C3VL0241 | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Варианты смазки: Другое / Вариант. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!
Не знаете какой подшипник купить?
Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.
Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!
