Каталог

Свежие статьи

Шариковый подшипник 6014 NR/C4

113178

В наличии

Радиальный шариковый подшипник с канавкой под стопорное кольцо, Стопорная канавка и стопорное кольцо на наружном кольце (NR), радиальный внутренний зазор C4 (значительно больше нормального).

Размер: 70x110x20 мм

Цена от 693 руб.

Заказать

Условия заказа и стоимость

Цена на подшипник 6014 NR/C4 является расчетной и зависит от следующих факторов:

  • Производитель (бренд)
  • Наличие на складе в Москве
  • Модификация и технические допуски
  • Объем заказанного количества
Минимальная сумма заказа: от 3 000 рублей

Для уточнения актуальной цены и наличия:

Технические характеристики 6014 NR/C4

Основные и дополнительные размеры
Диаметр отверстия 70 мм
Внешний диаметр 110 мм
Ширина 20 мм
Внешний диаметр распорной пружины 116.6 мм
Ширина стопорного кольца 2.46 мм
Основные технические параметры
Номер детали 6014 NR/C4
Бренд SKF
Система измерений Метрическая
Тип подшипника Шариковый
Направление воспринимаемой нагрузки Радиальная
Конструкция Однорядный
Тип уплотнения Открытый
Смазка Отсутствует
Допуски
Допуск диаметра отверстия -0.012 мм до 0
Допуск внешнего диаметра -0.013 мм до 0
Допуск по ширине -0.15 мм до 0
Диапазон температур -30°to 120 °C
Класс допуска ABEC 1 | ISO P0
Материалы
Материал кольца Хромистая сталь
Материал тел качения Хромистая сталь
Материал сепаратора хромированная сталь
Нагрузка
Динамическая радиальная нагрузка 39.7003 кН
Статическая радиальная нагрузка 30.9996 кН
Сертификация и стандарты
Регламент RoHS «Соответствует требованиям»
Регламент REACH «Соответствует требованиям»
Прочие характеристики
Максимальная скорость (X1000 об/мин) 8
Вес 0.6 kg
Радиальный зазор торговая норма C4
Упорное оформление внешнего кольца подшипника Защёлкивающееся кольцо (установленное)

Таблица модификаций: Шариковый подшипник 6014 NR/C4

МаркировкаБазовый тип конструкцииОсобенности модификации
6014LLUCMРадиальный шариковый подшипник с канавкой под стопорное кольцо Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C). Радиальные шариковые подшипники и незаменяемый зазор цилиндрических роликовых подшипников для электродвигателей.
6014-ZРадиальный шариковый подшипник с канавкой под стопорное кольцо Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца.
6014-RS1Радиальный шариковый подшипник с канавкой под стопорное кольцо Высокий центр линии стационарного корпуса.
6014-2ZРадиальный шариковый подшипник с канавкой под стопорное кольцо Подшипник с защитными шайбами с двух сторон.
6014-2RS1Радиальный шариковый подшипник с канавкой под стопорное кольцо Подшипники с радиально-осевым контактным уплотнительным кольцом из синтетического каучука с обеих сторон.
6014 MРадиальный шариковый подшипник с канавкой под стопорное кольцо Сепаратор: Латунь.
6014VVРадиальный шариковый подшипник с канавкой под стопорное кольцо Высокоскоростные уплотнения.
6014ZZC4Радиальный шариковый подшипник с канавкой под стопорное кольцо Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины.
6014LLUNRC3Радиальный шариковый подшипник с канавкой под стопорное кольцо Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C). Внутренний зазор больше нормального. Кольцевой паз в наружном кольце со вставкой пружинного кольца, на открытом торце радиального шарикоподшипника с одним уплотнением. NR применяется только для радиальных подшипников.
6014ZZC3/L627Радиальный шариковый подшипник с канавкой под стопорное кольцо Смазка: Exxon/Polyrex EM/Polyree (от -25 до +170°C). Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины.
6014ZZC3/EMРадиальный шариковый подшипник с канавкой под стопорное кольцо Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=25.
6014ZZC3/5KРадиальный шариковый подшипник с канавкой под стопорное кольцо Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Смазка: Kyodo Yushi/Multemp (от -40 до +150°C).
6014ZZ/2ASРадиальный шариковый подшипник с канавкой под стопорное кольцо Консистентная смазка Shell Alvania S2. Подшипник с защитными шайбами с двух сторон.
6014X4NXRX2WC3Радиальный шариковый подшипник с канавкой под стопорное кольцо Внутренний зазор больше нормального. 2 подшипника в паре. Старое обозначение: Радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта α=30. Канавка для стопорного кольца в наружном кольце. Подшипник с коническим отверстием. Классификация внутреннего и наружного диаметра. Короноидальный сепаратор.
6014NREEC3Радиальный шариковый подшипник с канавкой под стопорное кольцо Внутренний зазор больше нормального. Кольцевой паз в наружном кольце со вставкой пружинного кольца, на открытом торце радиального шарикоподшипника с одним уплотнением. NR применяется только для радиальных подшипников. Угол контакта α=25. Шарики увеличенного размера.
6014LUC3Радиальный шариковый подшипник с канавкой под стопорное кольцо Подшипники сортируются на две группы в зависимости от допуска внутреннего и наружнего диаметра. Легкий предварительный натяг.
6014LUРадиальный шариковый подшипник с канавкой под стопорное кольцо Стандартное контактное нитрильное уплотнение с одной стороны подшипника (от -20 до +120°C).
6014LLUNRРадиальный шариковый подшипник с канавкой под стопорное кольцо Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C). Кольцевой паз в наружном кольце со вставкой пружинного кольца, на открытом торце радиального шарикоподшипника с одним уплотнением. NR применяется только для радиальных подшипников.
6014LLBC3/EMРадиальный шариковый подшипник с канавкой под стопорное кольцо Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=25.
6014EEC3Радиальный шариковый подшипник с канавкой под стопорное кольцо Внутренний зазор больше нормального. Угол контакта α=25. Шарики увеличенного размера.
6014EED43Радиальный шариковый подшипник с канавкой под стопорное кольцо Угол контакта α=25. Одна защитная шайба. Шарики увеличенного размера.
6014L1Радиальный шариковый подшипник с канавкой под стопорное кольцо Массивные латунные сепараторы.
6014L1C3Радиальный шариковый подшипник с канавкой под стопорное кольцо Массивные латунные сепараторы. Внутренний зазор больше нормального.
6014LLB/5KРадиальный шариковый подшипник с канавкой под стопорное кольцо Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Смазка: Kyodo Yushi/Multemp (от -40 до +150°C).
6014LLBC3Радиальный шариковый подшипник с канавкой под стопорное кольцо Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального.
6014LLBC3/5CРадиальный шариковый подшипник с канавкой под стопорное кольцо Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального. Смазка: Chevron/SRI-2 (от -29 до +177°C).
6014LLBC3/5KРадиальный шариковый подшипник с канавкой под стопорное кольцо Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Смазка: Kyodo Yushi/Multemp (от -40 до +150°C). Внутренний зазор больше нормального.
6014LLUC3/EMРадиальный шариковый подшипник с канавкой под стопорное кольцо Подшипники сортируются на две группы в зависимости от допуска внутреннего и наружнего диаметра. Два механических уплотнений. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=25.
6014LLUC3Радиальный шариковый подшипник с канавкой под стопорное кольцо Подшипники сортируются на две группы в зависимости от допуска внутреннего и наружнего диаметра. Два механических уплотнений.
6014LLU/9BРадиальный шариковый подшипник с канавкой под стопорное кольцо Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C). Смазка - Mobil 28.

Аналоги 6014 NR/C4

  • SS7014 2RS

    Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.

  • K07020AR0

    Дорожки качения/Шарики: AISI 52100 сталь. Без уплотнений и защитных шайб. Специальные внутренние, внешние углы колец, стопорный хомут на задних типах колес.

  • K07020CP0

    Дорожки качения/Шарики: AISI 52100 сталь. Без уплотнений и защитных шайб. Пара подшипников со специальным преднатягом, цифры указывают на среднее значение преднатяга в мкм.

  • K07020XP0

    Дорожки качения/Шарики: AISI 52100 сталь. Без уплотнений и защитных шайб. Подшипник с коническим отверстием. Уплотнение с одной стороны.

  • SS7014

    Удлиненное внутреннее кольцо, вставка из нержавеющей стали, литые манжетные уплотнения.

  • CE7014ZR

    Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце.

  • CE7014ZRPP

    Два уплотнения. Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце.

  • CE7014SI

    Сепаратор: Высококачественная сталь. Сепаратор расположен на внутреннем кольце.

  • CE7014SIPP

    Два уплотнения. Сепаратор: Высококачественная сталь. Сепаратор расположен на внутреннем кольце.

  • CE7014SCPP

    Очищенная монтажная шайба, комплект с подшипником. Тип-выжимные подшипники. Два уплотнения.

  • HS7014-E-T-P4S-UL

    Высокоскоростные радиально-упорные шпиндельные подшипники. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=25.

  • M7014-C-T-P4S-UL-XL

    Шарики и кольца из материала AISI M50. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=15. Подшипник с коническим отверстием. Легкий предварительный натяг.

  • M7014-E-T-P4S-UL-XL

    Шарики и кольца из материала AISI M50. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=25. Подшипник с коническим отверстием. Легкий предварительный натяг.

  • HSS7014-C-T-P4S-UL

    Высокоскоростные радиально-упорные шпиндельные подшипники, бесконтактные уплотнения с двух сторон. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=15.

  • HSS7014-E-T-P4S-UL

    Высокоскоростные радиально-упорные шпиндельные подшипники, бесконтактные уплотнения с двух сторон. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=25.

  • B7014-E-T-P4S-UL

    Стандартное исполнение радиально-упорных шпиндельных подшипников. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=25.

  • HS7014-C-T-P4S-UL

    Высокоскоростные радиально-упорные шпиндельные подшипники. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=15.

  • B7014-C-T-P4S-UL

    Стандартное исполнение радиально-упорных шпиндельных подшипников. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=15.

  • HC7014-EDLR-T-P4S-UL

    Керамические подшипники качения гибридные (кольца, изготовленные из стали, элементы качения из керамического материала). Цельное уплотнительное кольцо. Угол контакта α=25. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения.

  • HCS7014-E-T-P4S-UL

    Керамические подшипники качения гибридные (кольца, изготовленные из стали, элементы качения из керамического материала). Конструкция HCS закрыта с обеих сторон RSD уплотнениями. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2. Универсальное исполнение - легкий преднатяг. Сепаратор: Фенопласт, армированный тканью, направленный по телам качения. Угол контакта α=25.

Похожие подшипники, размер: 70x110x20мм

ОбозначениеТипРасшифровка / Описание
JP7049-JP7010-B Конический роликовый подшипник
Подшипник со штампованным наружным кольцом, с сепаратором, с открытыми концами. Сепаратор: Штампованный стальной сепаратор, сепаратор оконного типа, центрирован по элементам качения. 35 градусов угол контакта.
NU 1014 ECP Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны.
NU 1014 ML Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу.
HJ 414 Цилиндрический роликовый подшипник
Номинальные размеры в дюймах.
NU 1014 ECP/HC5C3 Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Символ внутреннего зазора ABMA 3. Радиальный внутренний зазор (RIC): C5 > C4. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. Специальное стопорное кольцо на радиальных подшипниках.
NU 1014 ECM/C3VL0241 Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Варианты смазки: Другое / Вариант. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла.
NU 1014 ECP/C3VL0241 Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. Варианты смазки: Другое / Вариант. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла.
N 1014 KPHA/SPVR522 Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Литой сепаратор из стеклонаполненного полиэфирэфиркетона РЕЕК, центрируемый по наружному кольцу. Радиальный внутренний зазор: R5 > R4. Повышенный класс допуска для цилиндрических роликоподшипников с коническим отверстием. Варианты смазки: Другое / Вариант. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12).
N 1014 KTN/SPVR592 Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Радиальный внутренний зазор: R5 > R4. Литой сепаратор из монолитного спроектированного полимера. Повышенный класс допуска для цилиндрических роликоподшипников с коническим отверстием. Варианты смазки: Другое / Вариант. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12).
N 1014 TN/SP Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Литой сепаратор из монолитного спроектированного полимера. Повышенный класс допуска для цилиндрических роликоподшипников с коническим отверстием.
N 1014 KPHA/SP Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Литой сепаратор из стеклонаполненного полиэфирэфиркетона РЕЕК, центрируемый по наружному кольцу. Повышенный класс допуска для цилиндрических роликоподшипников с коническим отверстием. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12).
N 1014 KTNHA/SP Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Литой сепаратор из монолитного спроектированного полимера. Повышенный класс допуска для цилиндрических роликоподшипников с коническим отверстием. Угол контакта 25 градусов. Специальное стопорное кольцо на радиальных подшипниках. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12).

Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!

Написать отзыв!

Написать отзыв

Шариковый подшипник 6014 NR/C4

Не знаете какой подшипник купить?

Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.

Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!

+7 (499) 229 4033 zakaz@prom-pod.ru