Каталог

Свежие статьи

Радиально-упорный шариковый подшипник S7014 FEGA/HCP4A

122083

В наличии

Шарики и кольца из материала AISI 440C, Оптимизированное внутреннее исполнение дорожек качения с полимерным сепаратором (FE), одиночный подшипник для универсального парного монтажа с легким преднатягом (GA).

Размер: 70x110x20 мм

Цена по запросу

Заказать

Условия заказа и стоимость

Цена на подшипник S7014 FEGA/HCP4A является расчетной и зависит от следующих факторов:

  • Производитель (бренд)
  • Наличие на складе в Москве
  • Модификация и технические допуски
  • Объем заказанного количества
Минимальная сумма заказа: от 3 000 рублей

Для уточнения актуальной цены и наличия:

Технические характеристики S7014 FEGA/HCP4A

Основные и дополнительные размеры
Диаметр отверстия 70 мм
Внешний диаметр 110 мм
Ширина 20 мм
Основные технические параметры
Номер детали S7014 FEGA/HCP4A
Бренд SKF
Система измерений Метрическая
Направление воспринимаемой нагрузки Угловой контакт
Тип уплотнения Уплотнённый
Смазка «Смазка»
Допуски
Допуск диаметра отверстия -0.004 мм до 0
Допуск внешнего диаметра -0.004 мм до 0
Допуск по ширине -0.2 мм до 0
Диапазон температур - 30°C до 110 °C
Класс допуска P4A
Материалы
Материал кольца Хромистая сталь
Материал тел качения Керамика
Материал сепаратора Фенольный
Нагрузка
Динамическая радиальная нагрузка 23.4198 кН
Статическая радиальная нагрузка 18.3177 кН
Предварительная нагрузка Очень легкая / Класс А
Прочие характеристики
Максимальная скорость (X1000 об/мин) 22
Вес 0.59 kg
Угол контакта 18 °
Согласованная компоновка No
Диаметр шара 9.525 мм
Количество шариков 25
Количество подшипников в паре 2
Универсальный подшипник для подгонки Yes/ back-to-back ()/ face-to-face (>>)

Таблица модификаций: Радиально-упорный шариковый подшипник S7014 FEGA/HCP4A

МаркировкаБазовый тип конструкцииОсобенности модификации
S7014 FEGA/P4A Шарики и кольца из материала AISI 440C. Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Угол контакта 25 градусов. Обозначение типа смазки. Угол контакта α=18, высокоскоростные, тип E.
S7014 ACDGB/P4A Шарики и кольца из материала AISI 440C. Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники с углом контакта α=25. Обозначение типа смазки. Угол контакта α=40.
S7014 ACDGC/P4A Шарики и кольца из материала AISI 440C. Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники с углом контакта α=25. Обозначение типа смазки. Угол контакта α=15.
S7014 ACDGD/P4A Шарики и кольца из материала AISI 440C. Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники с углом контакта α=25. Обозначение типа смазки. Одна защитная шайба.
S7014 ACEGA/HCP4A Шарики и кольца из материала AISI 440C. Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Угол контакта α=25, высокоскоростные, тип E. Угол контакта 25 градусов. Тела качения из нитрида кремния. Обозначение типа смазки.
S7014 ACEGA/P4A Шарики и кольца из материала AISI 440C. Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Угол контакта α=25, высокоскоростные, тип E. Угол контакта 25 градусов. Обозначение типа смазки.
S7014 ACDGA/P4A Шарики и кольца из материала AISI 440C. ACD + GA. Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники с углом контакта α=25. Для универсального монтажа, очень лёгкий преднатяг (серии 719 D, 70 D и 72 D) или лёгкий преднатяг (серии 718 D, 719 E, 70 E, 719 B и 70 B). Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра.
S7014 ACDGA/HCP4A Шарики и кольца из материала AISI 440C. ACD + GA. Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники с углом контакта α=25. Для универсального монтажа, очень лёгкий преднатяг (серии 719 D, 70 D и 72 D) или лёгкий преднатяг (серии 718 D, 719 E, 70 E, 719 B и 70 B). Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Тела качения из нитрида кремния.
S7014 ACB/P4A Шарики и кольца из материала AISI 440C. Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Угол контакта α=25, высокоскоростные, тип B.
S7014 ACD/P4A Шарики и кольца из материала AISI 440C. Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники с углом контакта α=25.
S7014 ACDTP/P4B Шарики и кольца из материала AISI 440C. Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники с углом контакта α=25. Класс точности P4 соответствует P4S по DIN 628-6. Стеклонаполненный полиамид PA46, центрируемый по шарикам. Угол контакта α=40.
S7014 ACE/P4A Шарики и кольца из материала AISI 440C. Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Угол контакта α=25, высокоскоростные, тип E.
S7014 ACE/P4BVG275 Шарики и кольца из материала AISI 440C. Стеклонаполненный полиэфирэфиркетон (PEEK), центрируемый по шарикам. Угол контакта α=25, высокоскоростные, тип E. Класс точности P4 соответствует P4S по DIN 628-6. Угол контакта α=40.
S7014 CDGA/HCP4A Шарики и кольца из материала AISI 440C. CD + GA. Прецизионный однорядный радиально-упорный шарикоподшипник, угол контакта α=15. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют лёгкий преднатяг. Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Тела качения из нитрида кремния.
S7014 CDGA/P4A Шарики и кольца из материала AISI 440C. CD + GA. Прецизионный однорядный радиально-упорный шарикоподшипник, угол контакта α=15. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют лёгкий преднатяг. Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра.
S7014 CDGB/P4A Шарики и кольца из материала AISI 440C. Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. DG+B. Два однорядных радиально-упорных шарикоподшипника в универсальном исполнении, т. е. пригодные для монтажа по любой схеме: 0-образной, Х-образной или тандем. Обозначения осевого зазора или предварительного натяга также, как у DB. Лёгкий преднатяг (серии 719 D, 70 D и 72 D) или Средний преднатяг (серии 718 D, 719 E, 70 E, 719 B и 70 B). Угол контакта α=15.
S7014 CEGA/HCP4A Шарики и кольца из материала AISI 440C. Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Угол контакта 25 градусов. Тела качения из нитрида кремния. Обозначение типа смазки. Угол контакта α=15, высокоскоростные, тип E.
S7014 CEGA/P4A Шарики и кольца из материала AISI 440C. Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Угол контакта 25 градусов. Обозначение типа смазки. Угол контакта α=15, высокоскоростные, тип E.
S7014 CEGB/P4A Шарики и кольца из материала AISI 440C. Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Обозначение типа смазки. Угол контакта α=25. Сделано в США (стандарт для серии типа B). Угол контакта α=15.
S7014 FEGB/P4A Шарики и кольца из материала AISI 440C. Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Обозначение типа смазки. Угол контакта α=25. Сделано в США (стандарт для серии типа B). Пищевая смазка.
S7014 CE/HCP4BVG275 Шарики и кольца из материала AISI 440C. Стеклонаполненный полиэфирэфиркетон (PEEK), центрируемый по шарикам. Тела качения из нитрида кремния. Класс точности P4 соответствует P4S по DIN 628-6. Угол контакта α=15, высокоскоростные, тип E. Угол контакта α=40.
S7014 CE/HCP4A Шарики и кольца из материала AISI 440C. Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Тела качения из нитрида кремния. Угол контакта α=15, высокоскоростные, тип E.
S7014 CDTP/HCP4B Шарики и кольца из материала AISI 440C. Дуплекс пара, схема монтажа тандем. Тела качения из нитрида кремния. Пара подшипников со специальным преднатягом, цифры указывают на среднее значение преднатяга в мкм. Класс точности P4 соответствует P4S по DIN 628-6. Угол контакта α=40.
S7014 CD/HCP4A Шарики и кольца из материала AISI 440C. Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Тела качения из нитрида кремния. Прецизионный однорядный радиально-упорный шарикоподшипник, угол контакта α=15.
S7014 CB/HCP4A Шарики и кольца из материала AISI 440C. Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Тела качения из нитрида кремния. Нормальное обозначение осевого люфта для сдвоенных подшипников.
S7014 ACE/HCP4BVG275 Шарики и кольца из материала AISI 440C. Стеклонаполненный полиэфирэфиркетон (PEEK), центрируемый по шарикам. Угол контакта α=25, высокоскоростные, тип E. Тела качения из нитрида кремния. Класс точности P4 соответствует P4S по DIN 628-6. Угол контакта α=40.
S7014 ACE/HCP4A Шарики и кольца из материала AISI 440C. Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Угол контакта α=25, высокоскоростные, тип E. Тела качения из нитрида кремния.
S7014 ACDTP/HCP4B Шарики и кольца из материала AISI 440C. Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники с углом контакта α=25. Тела качения из нитрида кремния. Класс точности P4 соответствует P4S по DIN 628-6. Стеклонаполненный полиамид PA46, центрируемый по шарикам. Угол контакта α=40.
S7014 CD/P4A Шарики и кольца из материала AISI 440C. Р4А - специальный класс точности для прецизионных упорных радиальных подшипников - допуски Р4 кроме наружного диаметра. Прецизионный однорядный радиально-упорный шарикоподшипник, угол контакта α=15.
S7014 CDTP/P4B Шарики и кольца из материала AISI 440C. Дуплекс пара, схема монтажа тандем. Пара подшипников со специальным преднатягом, цифры указывают на среднее значение преднатяга в мкм. Класс точности P4 соответствует P4S по DIN 628-6. Угол контакта α=40.

Аналоги S7014 FEGA/HCP4A

  • SS7014 2RS

    Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.

  • K07020AR0

    Дорожки качения/Шарики: AISI 52100 сталь. Без уплотнений и защитных шайб. Специальные внутренние, внешние углы колец, стопорный хомут на задних типах колес.

  • K07020CP0

    Дорожки качения/Шарики: AISI 52100 сталь. Без уплотнений и защитных шайб. Пара подшипников со специальным преднатягом, цифры указывают на среднее значение преднатяга в мкм.

  • K07020XP0

    Дорожки качения/Шарики: AISI 52100 сталь. Без уплотнений и защитных шайб. Подшипник с коническим отверстием. Уплотнение с одной стороны.

  • S6014

    Шарики и кольца из материала AISI 440C.

  • S6014 2rs

    Шарики и кольца из материала AISI 440C. Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.

  • S6014zz

    Шарики и кольца из материала AISI 440C. Подшипник с защитными шайбами с двух сторон.

  • 6014
  • 6014 2RS

    Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.

  • 6014C

    Угол контакта α=15.

  • SMR6014C-2RS/C3 MG2

    Высокоточный миниатюрный гибридный шариковый подшипник с керамическими шариками и кольцами из нержавеющей стали. Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника. Тип смазки: Exxon Beacon 325. Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=15.

  • 6014-M-J20AA

    Угол контакта 25 градусов. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=30. Сепаратор из листовой стали.

  • CEZR 6014

    Керамическими шариковый подшипник армированный цирконием.

  • CEZR 6014 2RS

    Керамическими шариковый подшипник армированный цирконием. Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.

  • CESI 6014

    Керамическими шариковый подшипник с силиконовой изоляцией.

  • CESI 6014 2RS

    Керамическими шариковый подшипник с силиконовой изоляцией. Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.

  • CESC 6014

    Керамическими шариковый подшипник с тефлоновым покрытием или самокомпенсирующийся для температурных расширений.

  • CESC 6014 2RS

    Керамическими шариковый подшипник с тефлоновым покрытием или самокомпенсирующийся для температурных расширений. Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.

  • 6014-2RSR

    Подшипник с контактными уплотнениями с двух сторон, в случае двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников - без канавки на внутреннем кольце.

  • 6014-2RSR-C3

    Подшипник с контактными уплотнениями с двух сторон, в случае двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников - без канавки на внутреннем кольце. Внутренний зазор больше нормального.

Похожие подшипники, размер: 70x110x20мм

ОбозначениеТипРасшифровка / Описание
JP7049-JP7010-B Конический роликовый подшипник
Подшипник со штампованным наружным кольцом, с сепаратором, с открытыми концами. Сепаратор: Штампованный стальной сепаратор, сепаратор оконного типа, центрирован по элементам качения. 35 градусов угол контакта.
NU 1014 ECP Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны.
NU 1014 ML Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу.
HJ 414 Цилиндрический роликовый подшипник
Номинальные размеры в дюймах.
NU 1014 ECP/HC5C3 Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Символ внутреннего зазора ABMA 3. Радиальный внутренний зазор (RIC): C5 > C4. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. Специальное стопорное кольцо на радиальных подшипниках.
NU 1014 ECM/C3VL0241 Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Варианты смазки: Другое / Вариант. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла.
NU 1014 ECP/C3VL0241 Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. Варианты смазки: Другое / Вариант. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла.
N 1014 KPHA/SPVR522 Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Литой сепаратор из стеклонаполненного полиэфирэфиркетона РЕЕК, центрируемый по наружному кольцу. Радиальный внутренний зазор: R5 > R4. Повышенный класс допуска для цилиндрических роликоподшипников с коническим отверстием. Варианты смазки: Другое / Вариант. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12).
N 1014 KTN/SPVR592 Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Радиальный внутренний зазор: R5 > R4. Литой сепаратор из монолитного спроектированного полимера. Повышенный класс допуска для цилиндрических роликоподшипников с коническим отверстием. Варианты смазки: Другое / Вариант. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12).
N 1014 TN/SP Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Литой сепаратор из монолитного спроектированного полимера. Повышенный класс допуска для цилиндрических роликоподшипников с коническим отверстием.
N 1014 KPHA/SP Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Литой сепаратор из стеклонаполненного полиэфирэфиркетона РЕЕК, центрируемый по наружному кольцу. Повышенный класс допуска для цилиндрических роликоподшипников с коническим отверстием. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12).
N 1014 KTNHA/SP Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Литой сепаратор из монолитного спроектированного полимера. Повышенный класс допуска для цилиндрических роликоподшипников с коническим отверстием. Угол контакта 25 градусов. Специальное стопорное кольцо на радиальных подшипниках. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12).

Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!

Написать отзыв!

Написать отзыв

Радиально-упорный шариковый подшипник S7014 FEGA/HCP4A

Не знаете какой подшипник купить?

Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.

Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!

+7 (499) 229 4033 zakaz@prom-pod.ru