Высокотемпературный подшипник CESI 6317
55108
В наличии
Цена на подшипник CESI 6317 является расчетной и зависит от следующих факторов:
- Производитель (бренд)
- Наличие на складе в Москве
- Модификация и технические допуски
- Объем заказанного количества
Для уточнения актуальной цены и наличия:
Технические характеристики CESI 6317
Основные и дополнительные размеры
- Диаметр отверстия
- 85 мм
- Внешний диаметр
- 180 мм
- Ширина
- 41 мм
Основные технические параметры
- Номер детали
- CESI 6317
- Система измерений
- Метрическая
- Тип подшипника
- Шариковый
- Направление воспринимаемой нагрузки
- Радиальная
- Конструкция
- Однорядный
- Тип уплотнения
- Открытый
- Смазка
- без
- Тип монтажа на вал
- Посадка с натягом
Допуски
- Допуск диаметра отверстия
- -0.02 мм до 0
- Допуск внешнего диаметра
- -0.025 мм до 0
- Допуск по ширине
- -0.2 мм до 0
Материалы
- Материал кольца
- Кремний нитрид
- Материал тел качения
- Кремний нитрид
- Материал сепаратора
- PEEK PTFE полный комплект
Нагрузка
- Динамическая радиальная нагрузка (Cr)
- 33.2504 кН
- Статическая радиальная нагрузка (C0r)
- 24.1983 кН
Сертификация и стандарты
- Регламент RoHS
- «Соответствует требованиям»
- Рейтинг ABEC
- ABEC-1
Прочие характеристики
- Максимальная скорость (X1000 об/мин)
- 3.04
- Вес
- 1688 g
- Радиальный зазор
- 0.012 мм до 0.036 мм
- Диаметр шара
- 30.162 мм
- Количество шариков
- 8
- Радиальный зазор торговая норма
- C0
- Максимальная температура
- 500 °F
Таблица модификаций: Высокотемпературный подшипник CESI 6317
| Маркировка | Базовый тип конструкции | Особенности модификации |
|---|---|---|
| CESI 6317 2RS | Керамическими шариковый подшипник с силиконовой изоляцией. | Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника. |
| 6317C4 | Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C | Внутренний зазор больше С3. |
| 6317LLUC3 | Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C | Подшипники сортируются на две группы в зависимости от допуска внутреннего и наружнего диаметра. Два механических уплотнений. |
| 6317LLU | Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C | Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C). |
| 6317LLBNR | Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C | Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Кольцевой паз в наружном кольце со вставкой пружинного кольца, на открытом торце радиального шарикоподшипника с одним уплотнением. NR применяется только для радиальных подшипников. |
| 6317LLBC3/L627 | Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C | Смазка: Exxon/Polyrex EM/Polyree (от -25 до +170°C). Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального. |
| 6317LLBC3/EM | Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C | Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=25. |
| 6317LLBC3/5C | Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C | Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального. Смазка: Chevron/SRI-2 (от -29 до +177°C). |
| 6317LLBC3 | Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C | Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального. |
| 6317LLB/5K | Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C | Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Смазка: Kyodo Yushi/Multemp (от -40 до +150°C). |
| 6317LLB | Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C | Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. |
| 6317LB | Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C | Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с одной стороны подшипника. |
| 6317L1C3 | Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C | Массивные латунные сепараторы. Внутренний зазор больше нормального. |
| 6317L1BC3 | Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C | Массивный латунный сепаратор центрированный по телам качения. Внутренний зазор больше нормального. |
| 6317EEC3 | Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C | Внутренний зазор больше нормального. Угол контакта α=25. Шарики увеличенного размера. |
| 6317EE | Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C | Угол контакта α=25. Шарики увеличенного размера. |
| 6317DDU | Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C | Подшипник с уплотнением по обеим сторонам. |
| 6317DDUC3 | Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C | Подшипник с уплотнением по обеим сторонам. Внутренний зазор больше нормального. |
| 6317ZC3 | Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C | Внутренний зазор больше нормального. Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца. |
| 6317ZZC3 | Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C | Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. |
| 6317ZZ | Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C | Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. |
| 6317DU | Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C | Дуплекс (2). |
| 6317VVC3 | Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C | Внутренний зазор больше нормального. Высокоскоростные уплотнения. |
| 6317Z | Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C | Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца. |
| 6317MC3 | Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C | Радиальный зазор 5-10 µm. |
| 6317B5 | Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C | Угол контакта α=40. |
| 6317NR | Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C | Кольцевой паз в наружном кольце со вставкой пружинного кольца, на открытом торце радиального шарикоподшипника с одним уплотнением. NR применяется только для радиальных подшипников. |
| 6317C3E | Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C | Внутренний зазор больше нормального. Угол контакта α=25. |
| 6317LLUC3/EM | Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C | Подшипники сортируются на две группы в зависимости от допуска внутреннего и наружнего диаметра. Два механических уплотнений. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=25. |
| 6317ZZC4 | Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C | Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. |
Аналоги CESI 6317
- SS7317 2RS
Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.
- 1317
- 1317 K
Тип слота Conrad без заполнения.
- S1317
Шарики и кольца из материала AISI 440C.
- S1317 K
Шарики и кольца из материала AISI 440C. Тип слота Conrad без заполнения.
- CE1317ZR
Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце.
- CE1317SI
Сепаратор: Высококачественная сталь. Сепаратор расположен на внутреннем кольце.
- CE1317SC
Очищенная монтажная шайба, комплект с подшипником. Тип-выжимные подшипники.
- 1317-K-M-C3
Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор: Латунь. Тип слота Conrad без заполнения.
- 1317-M-C3
Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор: Латунь.
- 1317-M
Сепаратор: Латунь.
- 1317K
Тип слота Conrad без заполнения.
- 1317J
Сепаратор из листовой стали.
- 1317 KC3
Внутренний зазор больше нормального. Тип слота Conrad без заполнения.
- 1317 K/C3
Внутренний зазор больше нормального. Тип слота Conrad без заполнения.
- 1317KJC3
Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор из листовой стали. Тип слота Conrad без заполнения.
- 1317KC3
Внутренний зазор больше нормального. Тип слота Conrad без заполнения.
- 1317 C/3
Угол контакта α=15.
- 1317 M C/3
Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=15.
- 1317-K C/4
Угол контакта α=15. Тип слота Conrad без заполнения.
Похожие подшипники, размер: 85x180x41мм
| Обозначение | Тип | Расшифровка / Описание |
|---|---|---|
| 21317 E | Сферический роликовый подшипник | Дополнительня мощность. |
| 21317 EK | Сферический роликовый подшипник | Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Дополнительня мощность. |
| 21317 E/C3 | Сферический роликовый подшипник | Символ внутреннего зазора ABMA 3. Дополнительня мощность. |
| 21317 E/C3W64 | Сферический роликовый подшипник | Символ внутреннего зазора ABMA 3. Для цилиндрических роликоподшипников и радиально-упорных шарикоподшипников: штампованный стальной сепаратор. Дополнительня мощность. |
| 21317 E/W64 | Сферический роликовый подшипник | Для цилиндрических роликоподшипников и радиально-упорных шарикоподшипников: штампованный стальной сепаратор. Дополнительня мощность. |
| 21317 EK/C3 | Сферический роликовый подшипник | Символ внутреннего зазора ABMA 3. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Дополнительня мощность. |
| 21317E C4 W33 | Сферический роликовый подшипник | Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Символ внутреннего зазора ABMA 4. Дополнительня мощность. |
| 21317 CJ | Сферический роликовый подшипник | Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. |
| 21317 CC | Сферический роликовый подшипник | Радиальный зазор для цилиндрических роликоподшипников с невзаимозаменяемыми компонентами подшипника. Последующее число указывает на класс зазора (если зазор нормальный, число отсутствует). |
| 21317 EW | Сферический роликовый подшипник | Оптимизированный профиль дорожек качения. |
| N 317 ECM | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. |
| N 317 ECP | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| NJ 317 ECJ | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность. |
| NJ 317 ECM | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. |
| NJ 317 ECP | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| NU 317 ECJ | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность. |
| NU 317 ECM | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. |
| NU 317 ECP | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| NUP 317 ECJ | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность. |
| NUP 317 ECM | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. |
Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C — керамическое решение для механизмов, работающих при сильном нагреве и в условиях, где применение стандартных стальных подшипников затруднено. Нитрид кремния (Si₃N₄) сочетает высокую температурную стойкость с небольшой плотностью, высокой твердостью и устойчивостью к износу.
В соответствующих полностью керамических исполнениях кольца и шарики изготавливаются из нитрида кремния. Максимальная температура может достигать +800°C, что позволяет использовать такие подшипники в специальном промышленном, термическом и технологическом оборудовании.
Особенности нитрида кремния Si₃N₄
Одно из важных отличий нитрида кремния от подшипниковой стали — значительно меньшая плотность. Благодаря небольшой массе тел качения уменьшаются инерционные и центробежные силы при вращении. Материал также сохраняет высокую твердость при нагреве и обладает хорошей стойкостью к износу.
- температурная стойкость соответствующих исполнений до +800°C;
- низкая плотность по сравнению с подшипниковой сталью;
- высокая твердость и износостойкость;
- низкое трение в подшипниковом контакте;
- стойкость к коррозии и воздействию многих химических сред;
- электроизоляционные свойства;
- немагнитная конструкция;
- возможность работы без обычной пластичной смазки у специализированных исполнений.
Почему выбирают керамический подшипник
При высоких температурах ресурс обычного подшипника ограничивается не только свойствами стали, но и работоспособностью смазки. В полностью керамической конструкции из Si₃N₄ отсутствуют традиционные стальные дорожки качения, что позволяет использовать подшипник в более жестких температурных условиях.
Дополнительным преимуществом является электрическая изоляция. Нитрид кремния не проводит электрический ток подобно металлическим кольцам, поэтому подшипники из этого материала могут применяться в оборудовании, где необходимо исключить прохождение тока через подшипниковый узел.
Где применяются подшипники MAX 800°C
Керамические подшипники из нитрида кремния используются не только из-за высокой температуры. Их выбирают также там, где важны малая масса, коррозионная стойкость, отсутствие магнитных свойств или электрическая изоляция.
- высокотемпературное технологическое оборудование;
- термические и лабораторные установки;
- специальные печные механизмы;
- вакуумное оборудование;
- насосы и оборудование для агрессивных сред;
- электротехнические установки;
- аэрокосмическое и специальное оборудование;
- механизмы, где применение обычной смазки ограничено.
Работа без традиционной смазки
Для ряда высокотемпературных подшипников из нитрида кремния предусмотрена эксплуатация без обычного смазочного материала. Это позволяет использовать их там, где пластичная смазка или масло не способны выдерживать рабочую температуру.
Однако отсутствие смазки влияет на допустимую нагрузку, скорость и характер износа. Поэтому фактический режим работы необходимо определять по характеристикам конкретного типоразмера, а не только по максимальной температуре материала.
Что учитывать при подборе
При выборе подшипника MAX 800°C учитывают внутренний и наружный диаметры, ширину, рабочую температуру, скорость вращения, направление и величину нагрузки. Также необходимо определить, требуется ли полностью керамическая конструкция и допускается ли работа без смазочного материала.
Особенно важно проверять состав всех элементов подшипника. Кольца и шарики могут выдерживать очень высокий нагрев, однако максимальная температура готового узла определяется также материалом сепаратора, защитных элементов и других деталей конкретного исполнения.
Преимущества MAX 800°C
- значительно более высокий температурный диапазон по сравнению со стандартными стальными подшипниками;
- небольшая масса керамических элементов;
- устойчивость к износу при сложных условиях эксплуатации;
- электрическая изоляция подшипникового узла;
- отсутствие магнитных свойств;
- коррозионная стойкость;
- возможность применения в средах, где использование стандартной смазки невозможно.
Частые вопросы
Что означает MAX 800°C?
Это максимальная температура, заявленная для соответствующего исполнения подшипника из нитрида кремния. Допустимая продолжительность работы при таком нагреве зависит от конструкции, скорости, нагрузки и материалов остальных компонентов.
Из чего изготовлены кольца и шарики?
В полностью керамических исполнениях этой категории кольца и тела качения изготавливаются из нитрида кремния Si₃N₄.
Чем нитрид кремния отличается от стали?
Он значительно легче подшипниковой стали, обладает высокой твердостью, не является электропроводящим и сохраняет рабочие свойства при значительно более высоких температурах.
Нужна ли подшипнику смазка?
Некоторые исполнения из нитрида кремния рассчитаны на работу без традиционной смазки. Для каждого конкретного подшипника необходимо проверять установленный производителем способ смазывания.
Подходит ли Si₃N₄ только для высокотемпературного оборудования?
Нет. Такие подшипники применяются также из-за небольшой массы, электроизоляционных и немагнитных свойств, коррозионной стойкости и высокой износостойкости.
| Тип | Высокотемпературный подшипник |
| Обозначение | CESI 6317 |
| Внутренний диаметр d | 85.00 мм |
| Внешний диаметр D | 180.00 мм |
| Ширина B / Высота H | 41.00 мм |
Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!
Не знаете какой подшипник купить?
Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.
Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!
