Каталог

Свежие статьи

Высокотемпературный подшипник CESI 6213 2RS

55203

В наличии

Керамическими шариковый подшипник с силиконовой изоляцией, резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.

Размер: 65x120x23 мм

Цена по запросу

Заказать

Условия заказа и стоимость

Цена на подшипник CESI 6213 2RS является расчетной и зависит от следующих факторов:

  • Производитель (бренд)
  • Наличие на складе в Москве
  • Модификация и технические допуски
  • Объем заказанного количества
Минимальная сумма заказа: от 3 000 рублей

Для уточнения актуальной цены и наличия:

Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C CESI 6213 2RS - чертеж

Технические характеристики CESI 6213 2RS

Основные и дополнительные размеры

Диаметр отверстия
65 мм
Внешний диаметр
120 мм
Ширина
23 мм

Основные технические параметры

Номер детали
CESI 6213 2RS
Система измерений
Метрическая
Тип подшипника
Шариковый
Направление воспринимаемой нагрузки
Радиальная
Конструкция
Однорядный
Тип уплотнения
Уплотнённый
Смазка
без
Тип монтажа на вал
Посадка с натягом

Допуски

Допуск диаметра отверстия
-0.015 мм до 0
Допуск внешнего диаметра
-0.015 мм до 0
Допуск по ширине
-0.15 мм до 0

Материалы

Материал кольца
Кремний нитрид
Материал тел качения
Кремний нитрид
Материал сепаратора
PEEK PTFE полный комплект
Материал уплотнений
Фторопласт

Нагрузка

Динамическая радиальная нагрузка (Cr)
14.301 кН
Статическая радиальная нагрузка (C0r)
10.0262 кН

Сертификация и стандарты

Регламент RoHS
«Соответствует требованиям»
Рейтинг ABEC
ABEC-1

Прочие характеристики

Максимальная скорость (X1000 об/мин)
2.88
Вес
391.6 g
Радиальный зазор
0.008 мм до 0.028 мм
Диаметр шара
16.669 мм
Количество шариков
10
Радиальный зазор торговая норма
C0
Максимальная температура
500 °F

Таблица модификаций: Высокотемпературный подшипник CESI 6213 2RS

МаркировкаБазовый тип конструкцииОсобенности модификации
CESI 6213 Керамическими шариковый подшипник с силиконовой изоляцией.Основное исполнение.
6213LLUNRВысокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C). Кольцевой паз в наружном кольце со вставкой пружинного кольца, на открытом торце радиального шарикоподшипника с одним уплотнением. NR применяется только для радиальных подшипников.
6213Z/2ASВысокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C Консистентная смазка Shell Alvania S2. Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца.
6213P5Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C Точность размеров и хода в соответствии с классом допуска ISO 5.
6213LUCS32Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C Стандартное контактное нитрильное уплотнение с одной стороны подшипника (от -20 до +120°C). Сепаратор: Высококачественная сталь. Угол контакта α=15.
6213L1ACS44Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C Стопорный хомут с выравнивающим кольцом, адаптеры тяжелой серии. Массивные латунные сепараторы. Сепаратор: Высококачественная сталь.
6213L1AC3Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C Стопорный хомут с выравнивающим кольцом, адаптеры тяжелой серии. Массивные латунные сепараторы.
TS3-6213ZC4 Специальная термообработка до 200°C. Внутренний зазор больше С3. Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца.
F1#6213LU Радиальный шариковый подшипник специального оригинального исполнения повышенной грузоподъемности для автомобильной промышленности. Стандартное контактное нитрильное уплотнение с одной стороны подшипника (от -20 до +120°C).
F1#6213LB Радиальный шариковый подшипник специального оригинального исполнения повышенной грузоподъемности для автомобильной промышленности. Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с одной стороны подшипника.
6213ZZNRC3Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C Подшипник с защитной шайбой с одной стороны и канавкой под стопорное кольцо со стопорным кольцом на другой стороне. Внутренний зазор больше нормального. Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца.
6213ZZC3/L627Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C Смазка: Exxon/Polyrex EM/Polyree (от -25 до +170°C). Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины.
6213ZZC3/L407Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Легкий предварительный натяг.
6213ZZC3/EMВысокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=25.
6213ZZC3/5KВысокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Смазка: Kyodo Yushi/Multemp (от -40 до +150°C).
6213ZZC3/5CВысокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. Смазка: Chevron/SRI-2 (от -29 до +177°C).
6213ZZ/2ASВысокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C Консистентная смазка Shell Alvania S2. Подшипник с защитными шайбами с двух сторон.
6213ZC3/2CВысокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C Внутренний зазор больше нормального. Угол контакта α=15. Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца.
6213Z/5CВысокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C Смазка: Chevron/SRI-2 (от -29 до +177°C). Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца.
6213X6NX4C3Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C Внутренний зазор больше нормального. Старое обозначение: Радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта α=30. Старое обозначение: Радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта α=40. Канавка для стопорного кольца в наружном кольце.
6213WВысокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C Короноидальный сепаратор.
6213NC3Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C Внутренний зазор больше нормального. Канавка для стопорного кольца в наружном кольце.
6213NВысокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C Канавка для стопорного кольца в наружном кольце.
6213LUZВысокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C Стандартное контактное нитрильное уплотнение с одной стороны подшипника (от -20 до +120°C). Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца.
6213LUC3Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C Подшипники сортируются на две группы в зависимости от допуска внутреннего и наружнего диаметра. Легкий предварительный натяг.
6213LLBВысокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника.
6213LBC3Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с одной стороны подшипника. Внутренний зазор больше нормального.
6213LBZВысокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с одной стороны подшипника. Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца.
6213LBВысокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с одной стороны подшипника.
6213LLBC3Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального.

Аналоги CESI 6213 2RS

  • 1213 EKTN9

    Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Упорный шариковый подшипник без упорного кольца.

  • 1213 ETN9

    Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Угол контакта α=25.

  • S1213 EKTN9

    Шарики и кольца из материала AISI 440C. Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Упорный шариковый подшипник без упорного кольца.

  • S1213 ETN9

    Шарики и кольца из материала AISI 440C. Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Угол контакта α=25.

  • CE1213ZR

    Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце.

  • CE1213SC

    Очищенная монтажная шайба, комплект с подшипником. Тип-выжимные подшипники.

  • 1213B#BCA

    Угол контакта 25 градусов. Угол контакта α=25. Угол контакта α=40.

  • CE1213SI

    Сепаратор: Высококачественная сталь. Сепаратор расположен на внутреннем кольце.

  • 1213-K-TVH-C3

    Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения. Внутренний зазор больше нормального. Тип слота Conrad без заполнения.

  • 1213-K-TVH

    Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения. Тип слота Conrad без заполнения.

  • 1213-TVH

    Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения.

  • 1213-TVH-C3

    Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения. Внутренний зазор больше нормального.

  • 1213 ETN9/C3

    Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Внутренний зазор больше нормального. Угол контакта α=25.

  • 1213 EKTN9/C3

    Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Внутренний зазор больше нормального. Упорный шариковый подшипник без упорного кольца.

  • 1213
  • 1213C3

    Внутренний зазор больше нормального.

  • 1213K

    Тип слота Conrad без заполнения.

  • 1213 K

    Тип слота Conrad без заполнения.

  • 1213KTN

    K+T. Тип Conrad, без паза для ввода шариков. Одно фетровое уплотнение. Канавка для стопорного кольца в наружном кольце.

  • 1213KC3

    Внутренний зазор больше нормального. Тип слота Conrad без заполнения.

Похожие подшипники, размер: 65x120x23мм

ОбозначениеТипРасшифровка / Описание
N 213 ECP Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны.
NJ 213 ECJ Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность.
NJ 213 ECM Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения.
NJ 213 ECML Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу.
NJ 213 ECP Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны.
NU 213 ECJ Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность.
NU 213 ECM Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения.
NU 213 ECML Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу.
NU 213 ECP Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны.
NUP 213 ECJ Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность.
NUP 213 ECML Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу.
NUP 213 ECP Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны.
NU 213 ECM/HC5C3 Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Символ внутреннего зазора ABMA 3. Радиальный внутренний зазор (RIC): C5 > C4. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Специальное стопорное кольцо на радиальных подшипниках. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения.
NU 213 ECM/C3VL0241 Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Варианты смазки: Другое / Вариант. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла.

Высокотемпературный подшипник из нитрида кремния MAX 800°C — керамическое решение для механизмов, работающих при сильном нагреве и в условиях, где применение стандартных стальных подшипников затруднено. Нитрид кремния (Si₃N₄) сочетает высокую температурную стойкость с небольшой плотностью, высокой твердостью и устойчивостью к износу.

В соответствующих полностью керамических исполнениях кольца и шарики изготавливаются из нитрида кремния. Максимальная температура может достигать +800°C, что позволяет использовать такие подшипники в специальном промышленном, термическом и технологическом оборудовании.

Особенности нитрида кремния Si₃N₄

Одно из важных отличий нитрида кремния от подшипниковой стали — значительно меньшая плотность. Благодаря небольшой массе тел качения уменьшаются инерционные и центробежные силы при вращении. Материал также сохраняет высокую твердость при нагреве и обладает хорошей стойкостью к износу.

  • температурная стойкость соответствующих исполнений до +800°C;
  • низкая плотность по сравнению с подшипниковой сталью;
  • высокая твердость и износостойкость;
  • низкое трение в подшипниковом контакте;
  • стойкость к коррозии и воздействию многих химических сред;
  • электроизоляционные свойства;
  • немагнитная конструкция;
  • возможность работы без обычной пластичной смазки у специализированных исполнений.

Почему выбирают керамический подшипник

При высоких температурах ресурс обычного подшипника ограничивается не только свойствами стали, но и работоспособностью смазки. В полностью керамической конструкции из Si₃N₄ отсутствуют традиционные стальные дорожки качения, что позволяет использовать подшипник в более жестких температурных условиях.

Дополнительным преимуществом является электрическая изоляция. Нитрид кремния не проводит электрический ток подобно металлическим кольцам, поэтому подшипники из этого материала могут применяться в оборудовании, где необходимо исключить прохождение тока через подшипниковый узел.

Где применяются подшипники MAX 800°C

Керамические подшипники из нитрида кремния используются не только из-за высокой температуры. Их выбирают также там, где важны малая масса, коррозионная стойкость, отсутствие магнитных свойств или электрическая изоляция.

  • высокотемпературное технологическое оборудование;
  • термические и лабораторные установки;
  • специальные печные механизмы;
  • вакуумное оборудование;
  • насосы и оборудование для агрессивных сред;
  • электротехнические установки;
  • аэрокосмическое и специальное оборудование;
  • механизмы, где применение обычной смазки ограничено.

Работа без традиционной смазки

Для ряда высокотемпературных подшипников из нитрида кремния предусмотрена эксплуатация без обычного смазочного материала. Это позволяет использовать их там, где пластичная смазка или масло не способны выдерживать рабочую температуру.

Однако отсутствие смазки влияет на допустимую нагрузку, скорость и характер износа. Поэтому фактический режим работы необходимо определять по характеристикам конкретного типоразмера, а не только по максимальной температуре материала.

Что учитывать при подборе

При выборе подшипника MAX 800°C учитывают внутренний и наружный диаметры, ширину, рабочую температуру, скорость вращения, направление и величину нагрузки. Также необходимо определить, требуется ли полностью керамическая конструкция и допускается ли работа без смазочного материала.

Особенно важно проверять состав всех элементов подшипника. Кольца и шарики могут выдерживать очень высокий нагрев, однако максимальная температура готового узла определяется также материалом сепаратора, защитных элементов и других деталей конкретного исполнения.

Преимущества MAX 800°C

  • значительно более высокий температурный диапазон по сравнению со стандартными стальными подшипниками;
  • небольшая масса керамических элементов;
  • устойчивость к износу при сложных условиях эксплуатации;
  • электрическая изоляция подшипникового узла;
  • отсутствие магнитных свойств;
  • коррозионная стойкость;
  • возможность применения в средах, где использование стандартной смазки невозможно.

Частые вопросы

Что означает MAX 800°C?

Это максимальная температура, заявленная для соответствующего исполнения подшипника из нитрида кремния. Допустимая продолжительность работы при таком нагреве зависит от конструкции, скорости, нагрузки и материалов остальных компонентов.

Из чего изготовлены кольца и шарики?

В полностью керамических исполнениях этой категории кольца и тела качения изготавливаются из нитрида кремния Si₃N₄.

Чем нитрид кремния отличается от стали?

Он значительно легче подшипниковой стали, обладает высокой твердостью, не является электропроводящим и сохраняет рабочие свойства при значительно более высоких температурах.

Нужна ли подшипнику смазка?

Некоторые исполнения из нитрида кремния рассчитаны на работу без традиционной смазки. Для каждого конкретного подшипника необходимо проверять установленный производителем способ смазывания.

Подходит ли Si₃N₄ только для высокотемпературного оборудования?

Нет. Такие подшипники применяются также из-за небольшой массы, электроизоляционных и немагнитных свойств, коррозионной стойкости и высокой износостойкости.

ТипВысокотемпературный подшипник
ОбозначениеCESI 6213 2RS
Внутренний диаметр d65.00 мм
Внешний диаметр D120.00 мм
Ширина B / Высота H23.00 мм

Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!

Написать отзыв!

Написать отзыв

Высокотемпературный подшипник CESI 6213 2RS

Не знаете какой подшипник купить?

Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.

Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!

+7 (499) 229 4033 zakaz@prom-pod.ru