Шариковый подшипник 6219/S1
6219/S1
В наличии
Условия заказа и стоимость
Цена на подшипник 6219/S1 является расчетной и зависит от следующих факторов:
- Производитель (бренд)
- Наличие на складе в Москве
- Модификация и технические допуски
- Объем заказанного количества
Минимальная сумма заказа: от 3 000 рублей
Для уточнения актуальной цены и наличия:
Технические характеристики 6219/S1
Основные и дополнительные размеры
- Диаметр отверстия
- 95 мм
- Внешний диаметр
- 170 мм
- Ширина
- 32 мм
Основные технические параметры
- Номер детали
- 6219/S1
- Бренд
- SKF
- Система измерений
- Метрическая
- Тип подшипника
- Шариковый
- Направление воспринимаемой нагрузки
- Радиальная
- Конструкция
- Однорядный
- Тип уплотнения
- Открытый
- Смазка
- Отсутствует
Допуски
- Допуск диаметра отверстия
- -0.02 мм до 0
- Допуск внешнего диаметра
- -0.025 мм до 0
- Допуск по ширине
- -0.2 мм до 0
- Диапазон температур
- -30°to 200 °C
- Класс допуска
- ABEC 1 | ISO P0
Материалы
- Материал кольца
- Хромистая сталь
- Материал тел качения
- Хромистая сталь
- Материал сепаратора
- хромированная сталь
Нагрузка
- Динамическая радиальная нагрузка
- 108.9992 кН
- Статическая радиальная нагрузка
- 81.9006 кН
Сертификация и стандарты
- Регламент RoHS
- «Соответствует требованиям»
- Регламент REACH
- «Соответствует требованиям»
Прочие характеристики
- Максимальная скорость (X1000 об/мин)
- 3.8
- Вес
- 2590 g
- Радиальный зазор торговая норма
- CN
Таблица модификаций: Шариковый подшипник 6219/S1
| Маркировка | Базовый тип конструкции | Особенности модификации |
|---|---|---|
| 6219LLUC3 | Однорядный радиальный шариковый подшипник | Подшипники сортируются на две группы в зависимости от допуска внутреннего и наружнего диаметра. Два механических уплотнений. |
| 6219VVC3 | Однорядный радиальный шариковый подшипник | Внутренний зазор больше нормального. Высокоскоростные уплотнения. |
| 6219Z | Однорядный радиальный шариковый подшипник | Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца. |
| 6219ZZC3 | Однорядный радиальный шариковый подшипник | Однорядный подшипник с шириной картриджа, сверхмалого размера, с двумя уплотнениями из синтетической резины. |
| 6219ZC3 | Однорядный радиальный шариковый подшипник | Внутренний зазор больше нормального. Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца. |
| 6219ZZ | Однорядный радиальный шариковый подшипник | Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. |
| 6219DDU | Однорядный радиальный шариковый подшипник | Подшипник с уплотнением по обеим сторонам. |
| 6219DDUC3 | Однорядный радиальный шариковый подшипник | Подшипник с уплотнением по обеим сторонам. Внутренний зазор больше нормального. |
| 6219DU | Однорядный радиальный шариковый подшипник | Дуплекс (2). |
| 6219DDUC3E | Однорядный радиальный шариковый подшипник | Подшипник с уплотнением по обеим сторонам. Внутренний зазор больше нормального. Угол контакта α=25. |
| 6219VVCM | Однорядный радиальный шариковый подшипник | Радиальные шариковые подшипники и незаменяемый зазор цилиндрических роликовых подшипников для электродвигателей. Высокоскоростные уплотнения. |
| 6219SN24C3 | Однорядный радиальный шариковый подшипник | Подшипник с двумя смещёнными на α=180 стопорящими пазами на наружной поверхности наружного кольца (для удерживания подшипника от проворачивания). Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор: Высококачественная сталь. |
| 6219HDY2C3 | Однорядный радиальный шариковый подшипник | Внутренний зазор больше нормального. Тип сепаратора: сепаратор из полиамидной смолы. Тяжелый предварительный натяг. Одна защитная шайба. |
| 6219NR | Однорядный радиальный шариковый подшипник | Кольцевой паз в наружном кольце со вставкой пружинного кольца, на открытом торце радиального шарикоподшипника с одним уплотнением. NR применяется только для радиальных подшипников. |
| 6219C4 | Однорядный радиальный шариковый подшипник | Внутренний зазор больше С3. |
| 6219CM | Однорядный радиальный шариковый подшипник | Радиальные шариковые подшипники и незаменяемый зазор цилиндрических роликовых подшипников для электродвигателей. |
| 6219EE | Однорядный радиальный шариковый подшипник | Угол контакта α=25. Шарики увеличенного размера. |
| 6219EEC3 | Однорядный радиальный шариковый подшипник | Внутренний зазор больше нормального. Угол контакта α=25. Шарики увеличенного размера. |
| 6219L1C3 | Однорядный радиальный шариковый подшипник | Массивные латунные сепараторы. Внутренний зазор больше нормального. |
| 6219L1C4 | Однорядный радиальный шариковый подшипник | Массивные латунные сепараторы. Внутренний зазор больше С3. |
| 6219LLB | Однорядный радиальный шариковый подшипник | Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. |
| 6219LLBC3 | Однорядный радиальный шариковый подшипник | Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального. |
| 6219LLBC3/5C | Однорядный радиальный шариковый подшипник | Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального. Смазка: Chevron/SRI-2 (от -29 до +177°C). |
| 6219LLBC3/EM | Однорядный радиальный шариковый подшипник | Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор: Латунь. Угол контакта α=25. |
| 6219LLBC3/L627 | Однорядный радиальный шариковый подшипник | Смазка: Exxon/Polyrex EM/Polyree (от -25 до +170°C). Бесконтактное (лабиринтное) уплотнение с двух сторон подшипника. Внутренний зазор больше нормального. |
| 6219LLU | Однорядный радиальный шариковый подшипник | Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C). |
| 6219LLU/5K | Однорядный радиальный шариковый подшипник | Стандартное контактное нитрильное уплотнение с двух сторон подшипника (от -20 до +120°C). Смазка: Kyodo Yushi/Multemp (от -40 до +150°C). |
| 6219-Z | Однорядный радиальный шариковый подшипник | Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца. |
| 6219-RS1 | Однорядный радиальный шариковый подшипник | Высокий центр линии стационарного корпуса. |
| 6219-2Z | Однорядный радиальный шариковый подшипник | Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. |
Аналоги 6219/S1
- SS7219 2RS
Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.
- 1219
- 1219 K
Тип слота Conrad без заполнения.
- S1219
Шарики и кольца из материала AISI 440C.
- S1219 K
Шарики и кольца из материала AISI 440C. Тип слота Conrad без заполнения.
- CE1219ZR
Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце.
- CE1219SI
Сепаратор: Высококачественная сталь. Сепаратор расположен на внутреннем кольце.
- CE1219SC
Очищенная монтажная шайба, комплект с подшипником. Тип-выжимные подшипники.
- 1219BLC4#BCA
Угол контакта 25 градусов. Внутренний зазор больше С3. Угол контакта α=25. Угол контакта α=40. Легкий предварительный натяг.
- 1219-M
Сепаратор: Латунь.
- 1219-K-M-C3
Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор: Латунь. Тип слота Conrad без заполнения.
- 1219 K/C3
Внутренний зазор больше нормального. Тип слота Conrad без заполнения.
- 1219K
Тип слота Conrad без заполнения.
- 1219J
Сепаратор из листовой стали.
- 1219KC3
Внутренний зазор больше нормального. Тип слота Conrad без заполнения.
- 1219 KC3
Внутренний зазор больше нормального. Тип слота Conrad без заполнения.
- 1219-K C/3
Угол контакта α=15. Тип слота Conrad без заполнения.
- 1219 C/3
Угол контакта α=15.
- 1219/C3
Внутренний зазор больше нормального.
- QJ 219 N2MA
Однорядный дуплексный шарикоподшипник, с разъемным внутренним кольцом. Подшипник с двумя фиксирующими пазами и латунным сепаратором. Угол контакта 25 градусов.
Похожие подшипники, размер: 95x170x32мм
| Обозначение | Тип | Расшифровка / Описание |
|---|---|---|
| N 219 ECP | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| NJ 219 ECJ | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность. |
| NJ 219 ECM | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. |
| NJ 219 ECML | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу. |
| NJ 219 ECP | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| NU 219 ECJ | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность. |
| NU 219 ECM | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. |
| NU 219 ECML | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу. |
| NU 219 ECP | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| NUP 219 ECM | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. |
| NUP 219 ECML | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу. |
| NUP 219 ECP | Цилиндрический роликовый подшипник | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| NU 219 ECM/C3VL0241 | Цилиндрический роликовый подшипник | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Варианты смазки: Другое / Вариант. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!
Не знаете какой подшипник купить?
Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.
Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!
