Каталог

Свежие статьи

Сферический роликовый подшипник 22310KEMW33C3

Фото 22310KEMW33C3

22310KEMW33C3

В наличии

Сферический роликовый подшипник Timken с латунным сепаратором, 6 смазочных отверстий на наружной обойме, двухрядный подшипник с вершинами контактных углов снаружи подшипников, стальной фиксатор, тип conrad, сепаратор: массивный латунный сепаратор, модифицированная конструкция, с центрированием по телам качения

Размер: 50x110x40 мм

Цена по запросу

Заказать

Условия заказа и стоимость

Цена на подшипник 22310KEMW33C3 является расчетной и зависит от следующих факторов:

  • Производитель (бренд)
  • Наличие на складе в Москве
  • Модификация и технические допуски
  • Объем заказанного количества
Минимальная сумма заказа: от 3 000 рублей

Для уточнения актуальной цены и наличия:

+7 (499) 229 4033 zakaz@prom-pod.ru

Технические характеристики 22310KEMW33C3

Основные и дополнительные размеры

Внешний диаметр
110 mm
d - Внутренний диаметр
50 mm
B' - Ширина внутреннего кольца
40 mm
B - Ширина внешнего кольца
40 mm
Диаметр отверстия с конической насечкой
1/12

Основные технические параметры

Номер детали
22310KEMW33C3
Система измерений
Метрическая
Тип сепаратора
EM
Конструкция изделия
Метрический

Материалы

Материал сепаратора
Латунь

Нагрузка

C0 - Статическое радиальное рейтинговое значение
225000 N
C1(2) - Динамическое радиальное оценка (двухрядный)
227000 N

Монтажные закругления

r - радиус внешнего кольца для свободного зазора
2 mm

Прочие характеристики

Замененная деталь
22310KYMW33C3
R - Внутреннее кольцо с радиусом закругления 1
2 mm
dа - Диаметр задней поверхности внутреннего кольца
65 mm
Da - Диаметр опорной части внешнего кольца
98 mm
e - ISO коэффициент
0.36
Y0 - ISO коэффициент 4
1.85
Y1 - Фактор ISO 5
1.89
Y2 - ISO коэффициент 6
2.81
Рекомендованная термическая скорость (смазка)
4700 rpm
Референсный температурный предел скорости (масло)
5600 rpm
Cg - Геометрический коэффициент 8
0.0549

Модификации 22310KEMW33C3

  • SB 22310 C3 W33 SS

    Цилиндрическое отверстие внутреннего кольца, с установочными винтами (легконагруженного типа). Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Внутренний зазор больше нормального. Двойное уплотнение, кромки уплотнений наружу.

  • SB 22310 W33 SS

    Цилиндрическое отверстие внутреннего кольца, с установочными винтами (легконагруженного типа). Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Двойное уплотнение, кромки уплотнений наружу.

  • SB 22310 C3 W33 S

    Цилиндрическое отверстие внутреннего кольца, с установочными винтами (легконагруженного типа). Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Внутренний зазор больше нормального. Защита поверхности - либо фосфатированная, либо с покрытием MoS2.

  • SB 22310 W33 YSS

    Цилиндрическое отверстие внутреннего кольца, с установочными винтами (легконагруженного типа). Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Двойное уплотнение, кромки уплотнений наружу. Измененный размер вала - не взаимозаменяем.

  • SB 22310 W33 YS

    Цилиндрическое отверстие внутреннего кольца, с установочными винтами (легконагруженного типа). Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Защита поверхности - либо фосфатированная, либо с покрытием MoS2. Измененный размер вала - не взаимозаменяем.

  • SB 22310K W33 SS

    Цилиндрическое отверстие внутреннего кольца, с установочными винтами (легконагруженного типа). Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Двойное уплотнение, кромки уплотнений наружу. Коническое отверстие (1:12 по диаметру).

  • SB 22310 W33

    Цилиндрическое отверстие внутреннего кольца, с установочными винтами (легконагруженного типа). Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце.

  • SB 22310 W33 TSS VA

    Цилиндрическое отверстие внутреннего кольца, с установочными винтами (легконагруженного типа). Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Угол контакта 25 градусов. Двойное уплотнение, кромки уплотнений наружу. Внутренний конструкторский индекс. Внешнее кольцо с двумя стопорными кольцами на I.D. Опускается, если внутреннее кольцо не поставляется.

  • SB 22310 W33 S

    Цилиндрическое отверстие внутреннего кольца, с установочными винтами (легконагруженного типа). Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Защита поверхности - либо фосфатированная, либо с покрытием MoS2.

  • SB 22310 C3 W33

    Цилиндрическое отверстие внутреннего кольца, с установочными винтами (легконагруженного типа). Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Внутренний зазор больше нормального.

  • SB 22310 C3 W33 YSS

    Цилиндрическое отверстие внутреннего кольца, с установочными винтами (легконагруженного типа). Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Внутренний зазор больше нормального. Двойное уплотнение, кромки уплотнений наружу. Измененный размер вала - не взаимозаменяем.

  • 22310 E

    Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики.

  • 22310 E/VA405

    Подшипник для вибромашин со штампованными стальными сепараторами с поверхностной закалкой. Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики.

  • 22310 EK

    Коническое отверстие (1:12 по диаметру). Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики.

  • 22310 E/C3

    Внутренний зазор больше нормального. Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики.

  • 22310 E/C3W64

    Внутренний зазор больше нормального. Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики. Только цилиндрический роликовый подшипник, ролик и сепаратор.

  • 22310 E/C1

    Внутренний зазор меньше С2. Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики.

  • 22310 EK/C3W64

    Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие (1:12 по диаметру). Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики. Только цилиндрический роликовый подшипник, ролик и сепаратор.

  • 22310 EK/C3

    Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие (1:12 по диаметру). Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики.

  • 22310 EK/VA751

    Угол контакта 25 градусов. Внутренний конструкторский индекс. Коническое отверстие (1:12 по диаметру). Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики.

  • 22310 EK/VA759

    Угол контакта 25 градусов. Внутренний конструкторский индекс. Коническое отверстие (1:12 по диаметру). Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики.

  • 22310 EK/C2LVG004

    Канавка для стопорного кольца на противоположной стороне по сравнению со стандартной. Стопорное кольцо входит в комплект поставки. Внутренний зазор меньше нормального. Спиральная канавка в отверстии внутреннего кольца. Коническое отверстие (1:12 по диаметру). Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики.

  • 22310 E/C4

    Внутренний зазор больше С3. Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики.

  • 22310 EK/W64

    Коническое отверстие (1:12 по диаметру). Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики. Только цилиндрический роликовый подшипник, ролик и сепаратор.

  • 22310 E/W64

    Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики. Только цилиндрический роликовый подшипник, ролик и сепаратор.

  • 22310C CY C3 W33

    Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Внутренний зазор больше нормального. Специальный зазор. Двух- или трехзначное число после буквы С обозначает средний осевой зазор в мкм. Закрытое торцевое устройство. Измененный размер вала - не взаимозаменяем.

  • 22310 CKJ/W33

    Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Коническое отверстие (1:12 по диаметру). Специальный зазор. Двух- или трехзначное число после буквы С обозначает средний осевой зазор в мкм. Угол контакта 40 градусов для радиально-упорных типов.

  • 22310 KM W33

    Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Готический арочный угловой контакт со стопорным кольцом и бронзовым фиксатором.

  • 22310 CC C4

    Внутренний зазор больше С3. Радиальный зазор для цилиндрических роликоподшипников с невзаимозаменяемыми компонентами подшипника. Последующее число указывает на класс зазора (если зазор нормальный, число отсутствует).

  • 22310 CJ W33 C3

    Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Внутренний зазор больше нормального. Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа.

Аналоги 22310KEMW33C3

  • CHCBTCI
  • NJ 2310 ECML

    Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Радиальные шариковые подшипники и незаменяемый зазор цилиндрических роликовых подшипников для электродвигателей. Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики. Малошумный.

  • NJ 2310 ECP

    Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Уплотнение с одной стороны.

  • NJ 2310 ECPH

    Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Литой сепаратор из стеклонаполненного полиэфирэфиркетона РЕЕК, центрируемый по шарикам (роликам). Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца.

  • NU 2310 ECML

    Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо без бортиков. Радиальные шариковые подшипники и незаменяемый зазор цилиндрических роликовых подшипников для электродвигателей. Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики. Малошумный.

  • NU 2310 ECP

    Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо без бортиков. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Уплотнение с одной стороны.

  • NU 2310 ECPH

    Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо без бортиков. Литой сепаратор из стеклонаполненного полиэфирэфиркетона РЕЕК, центрируемый по шарикам (роликам). Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца.

  • NUP 2310 ECML

    Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Радиальные шариковые подшипники и незаменяемый зазор цилиндрических роликовых подшипников для электродвигателей. Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики. Малошумный.

  • NUP 2310 ECP

    Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Уплотнение с одной стороны.

Похожие подшипники, размер: 50.00x110.00x40.00мм

Товар / АналогТипРасшифровка / Описание
CHCBTCI Сферический роликовый подшипник
NJ 2310 ECML Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Радиальные шариковые подшипники и незаменяемый зазор цилиндрических роликовых подшипников для электродвигателей. Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики. Малошумный.
NJ 2310 ECP Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Уплотнение с одной стороны.
NJ 2310 ECPH Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. Литой сепаратор из стеклонаполненного полиэфирэфиркетона РЕЕК, центрируемый по шарикам (роликам). Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца.
NU 2310 ECML Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо без бортиков. Радиальные шариковые подшипники и незаменяемый зазор цилиндрических роликовых подшипников для электродвигателей. Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики. Малошумный.
NU 2310 ECP Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо без бортиков. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Уплотнение с одной стороны.
NU 2310 ECPH Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо без бортиков. Литой сепаратор из стеклонаполненного полиэфирэфиркетона РЕЕК, центрируемый по шарикам (роликам). Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца.
NUP 2310 ECML Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Радиальные шариковые подшипники и незаменяемый зазор цилиндрических роликовых подшипников для электродвигателей. Конструкция повышенной мощности ULTAGE, симметричные ролики. Малошумный.
NUP 2310 ECP Цилиндрический роликовый подшипник
Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Уплотнение с одной стороны.

Вопрос-ответ

Помогаете ли вы в подборе аналогов подшипников?

Безусловно! Наши инженеры помогут найти идентичную замену или подобрать более износостойкий аналог. Свяжитесь с нами по телефону +7 (499) 229-40-33 или отправьте запрос на zakaz@prom-pod.ru.

Чтобы ускорить процесс, укажите маркировку с кольца подшипника, его размеры (d x D x B) или модель оборудования.

Предусмотрены ли скидки при оптовых закупках?

Да, для оптовых и постоянных партнеров мы предлагаем индивидуальный прайс-лист. Мы ценим долгосрочное сотрудничество и предоставляем гибкие условия.

Размер скидки фиксируется персонально и зависит от:

  • суммарного объема закупок;
  • графика и периодичности поставок;
  • продолжительности нашей совместной работы.

Для получения коммерческого предложения с учетом вашей скидки напишите на почту zakaz@prom-pod.ru.

Какими способами можно оформить покупку?

Выберите наиболее удобный для вас вариант:

  • По телефону: наш специалист проконсультирует и примет заказ в работу;
  • E-mail: отправьте заявку в свободной форме или спецификацию;
  • Сайт: воспользуйтесь формой обратной связи для мгновенного запроса.
Как работать с вами юридическим лицам?

Для корпоративных клиентов у нас выделен отдельный отдел сопровождения. Позвоните по номеру +7 (499) 229-40-33 или пришлите реквизиты компании на email zakaz@prom-pod.ru.

Мы подготовим счет и полный пакет закрывающих документов в кратчайшие сроки.

Каковы правила возврата товара?

Возврат изделий надлежащего качества возможен в течение 10 дней. Важно сохранить заводскую упаковку, товарный вид и отсутствие следов установки (монтажа).

Средства возвращаются в течение 10 рабочих дней после приемки и проверки товара на нашем складе.

В каких случаях возврат невозможен?

Согласно регламенту, мы не принимаем к возврату подшипники со вскрытой упаковкой или явными признаками эксплуатации.

При этом мы полностью несем гарантийные обязательства: в случае обнаружения заводского брака производится оперативная замена или возврат средств.

Каков регламентированный срок хранения подшипников?

Стандартный гарантийный срок хранения составляет 2 года. Чтобы подшипник сохранил свои свойства, важно держать его в сухом месте, в заводской упаковке и штатной консервационной смазке.

По конкретным сериям продукции точную информацию всегда подскажут наши менеджеры.

График работы отдела продаж

Мы на связи в будние дни с 8:00 до 17:00 (по Москве). Суббота и воскресенье — выходные.

Онлайн-заявки через сайт можно оставлять 24/7. Мы обработаем их в приоритетном порядке сразу в начале следующего рабочего дня.

Есть ли ограничения по минимальной сумме заказа?

Для оформления доставки минимальный порог составляет 3000 рублей. Если вы планируете забрать товар самовывозом, сумма заказа может быть любой (при условии наличия позиции на складе).

Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!

Написать отзыв!

Написать отзыв

Сферический роликовый подшипник 22310KEMW33C3

Не знаете какой подшипник купить?

Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.

Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!

+7 (499) 229 4033 zakaz@prom-pod.ru