Подшипник шариковый 316 (6316) (Kinex ZKL)
5353
В наличии
Условия заказа и стоимость
Цена на подшипник 316 (6316) (Kinex ZKL) является расчетной и зависит от следующих факторов:
- Производитель (бренд)
- Наличие на складе в Москве
- Модификация и технические допуски
- Объем заказанного количества
Минимальная сумма заказа: от 3 000 рублей
Для уточнения актуальной цены и наличия:
Технические характеристики 316 (6316) (Kinex ZKL)
| Основные и дополнительные размеры | |
|---|---|
| Общая ширина | 39 |
| Внешний диаметр | 170 |
| Внутренний диаметр | 80 |
| Прочие характеристики | |
| Масса | 3.6 |
| Тип | Шариковый однорядный радиальный |
Таблица модификаций: Подшипник шариковый 316 (6316) (Kinex ZKL)
| Маркировка | Базовый тип конструкции | Особенности модификации |
|---|---|---|
| 316WDN | Подшипник шариковый | Канавка для стопорного кольца в наружном кольце. Одна защитная шайба. Короноидальный сепаратор. |
| 316WDDN | Подшипник шариковый | Две защитные шайбы. Радиально-упорный, низкий уступ по внутреннему и наружному кольцу. |
| 316W | Подшипник шариковый | Короноидальный сепаратор. |
| 316KD | Подшипник шариковый | K+D. Тип Conrad, без паза для ввода шариков. Одна защитная шайба. |
| 316KDD | Подшипник шариковый | K+DD. Тип Conrad, без паза для ввода шариков. Две защитные шайбы. |
| 316K | Подшипник шариковый | Тип слота Conrad без заполнения. |
| NUP 316 ECML | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. | Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу. |
| BL316C3 | Внутренний зазор больше нормального. | |
| TMB316ZC3 | Специальная сталь с термообработкой для более длительного срока службы. | Внутренний зазор больше нормального. Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца. |
| BL316NR | Кольцевой паз в наружном кольце со вставкой пружинного кольца, на открытом торце радиального шарикоподшипника с одним уплотнением. NR применяется только для радиальных подшипников. | |
| BL316ZNR | Подшипник с защитной шайбой с одной стороны и канавкой под стопорное кольцо со стопорным кольцом на другой стороне. | |
| BL316 | Основное исполнение. | |
| BL316ZZ | Подшипник с защитными шайбами с двух сторон. | |
| BL316Z | Защитная шайба с одной стороны, крепится с помощью стопорного кольца. | |
| NU 316 ECM/C3VL0241 | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. | Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Варианты смазки: Другое / Вариант. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| NUP 316 ECP | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. | Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| QJ 316 N2MA | Однорядный дуплексный шарикоподшипник, с разъемным внутренним кольцом. | Подшипник с двумя фиксирующими пазами и латунным сепаратором. Угол контакта 25 градусов. |
| NUP 316 ECM | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком и свободным кольцом. | Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. |
| NU 316 ECPH | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. | Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Литой сепаратор из стеклонаполненного полиэфирэфиркетона РЕЕК, центрируемый по шарикам (роликам). |
| NU 316 ECP | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. | Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| NU 316 ECML | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. | Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу. |
| NU 316 ECM | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. | Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. |
| NU 316 ECJ | Цилиндрический подшипник, свободное внутреннее кольцо, наружное с двумя фланцами. | Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность. |
| NJ 316 ECPH | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. | Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Литой сепаратор из стеклонаполненного полиэфирэфиркетона РЕЕК, центрируемый по шарикам (роликам). |
| NJ 316 ECP | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. | Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| NJ 316 ECML | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. | Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу. |
| NJ 316 ECM | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. | Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. |
| NJ 316 ECJ | Наружное кольцо с двумя бортиками, внутреннее кольцо с одним бортиком. | Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. Дополнительня мощность. |
| N 316 ECP | Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. | Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Предварительно смазаны. |
| N 316 ECM | Цилиндрический подшипник, внутреннее кольцо с двойным фланцем, наружное свободное. | Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, центрирован по элементам качения. |
Аналоги 316 (6316) (Kinex ZKL)
- SS7316 2RS
Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника.
- 1316
- 1316 K
Тип слота Conrad без заполнения.
- S1316
Шарики и кольца из материала AISI 440C.
- S1316 K
Шарики и кольца из материала AISI 440C. Тип слота Conrad без заполнения.
- CE1316ZR
Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце.
- CE1316SI
Сепаратор: Высококачественная сталь. Сепаратор расположен на внутреннем кольце.
- CE1316SC
Очищенная монтажная шайба, комплект с подшипником. Тип-выжимные подшипники.
- 1316-M
Сепаратор: Латунь.
- 1316-K-M-C3
Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор: Латунь. Тип слота Conrad без заполнения.
- 1316-M-C3
Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор: Латунь.
- 1316/C3
Внутренний зазор больше нормального.
- 1316J
Сепаратор из листовой стали.
- 1316KJ
Сепаратор из листовой стали. Тип слота Conrad без заполнения.
- 1316K
Тип слота Conrad без заполнения.
- 1316C3
Внутренний зазор больше нормального.
- 1316KC3
Внутренний зазор больше нормального. Тип слота Conrad без заполнения.
- 1316 KC3
Внутренний зазор больше нормального. Тип слота Conrad без заполнения.
- 1316-KM C/3
Готический арочный угловой контакт со стопорным кольцом и бронзовым фиксатором. Угол контакта α=15.
- 1316-KM
Готический арочный угловой контакт со стопорным кольцом и бронзовым фиксатором.
Похожие подшипники, размер: 80x170x39мм
| Обозначение | Тип | Расшифровка / Описание |
|---|---|---|
| 21316 E | Сферический роликовый подшипник | Дополнительня мощность. |
| 21316 EK | Сферический роликовый подшипник | Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Дополнительня мощность. |
| 21316 E/C3 | Сферический роликовый подшипник | Символ внутреннего зазора ABMA 3. Дополнительня мощность. |
| 21316 E/W64 | Сферический роликовый подшипник | Для цилиндрических роликоподшипников и радиально-упорных шарикоподшипников: штампованный стальной сепаратор. Дополнительня мощность. |
| 21316 EK/C3 | Сферический роликовый подшипник | Символ внутреннего зазора ABMA 3. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Дополнительня мощность. |
| 21316 CKJ C3 | Сферический роликовый подшипник | Символ внутреннего зазора ABMA 3. Резиновые манжетные уплотнения скреплены с листом металлическими вставками. Угол контакта 40 градусов для радиально-упорных типов. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
| 21316 CJ | Сферический роликовый подшипник | Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа. |
| 21316EJW33 | Сферический роликовый подшипник | Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор. |
| 21316EJW33C2 | Сферический роликовый подшипник | 6 смазочных отверстий на наружной обойме. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор. |
| 21316EJW33C3 | Сферический роликовый подшипник | 6 смазочных отверстий на наружной обойме. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор. |
| 21316EJW33C4 | Сферический роликовый подшипник | 6 смазочных отверстий на наружной обойме. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор. |
| 21316EJW841C3 | Сферический роликовый подшипник | Наружное кольцо со стандартными отверстиями для смазки заглушено. Символ внутреннего зазора ABMA 3. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор. |
| 21316KEJW33 | Сферический роликовый подшипник | Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4). Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
| 21316KEJW33C3 | Сферический роликовый подшипник | 6 смазочных отверстий на наружной обойме. Конструкция с повышенной грузоподъемностью, штампованный стальной сепаратор. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). |
| 21316-E1-XL | Сферический роликовый подшипник | Оптимизированный профиль (для метрических серий). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 21316-E1-XL>A | Сферический роликовый подшипник | Оптимизированный профиль (для метрических серий). Угол контакта 25 градусов. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 21316-E1-XL-C3 | Сферический роликовый подшипник | Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 21316-E1-XL-C3>A | Сферический роликовый подшипник | Символ внутреннего зазора ABMA 3. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Угол контакта 25 градусов. Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 21316-E1-XL-C4 | Сферический роликовый подшипник | Символ внутреннего зазора ABMA 4. Оптимизированный профиль (для метрических серий). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
| 21316-E1-XL-K | Сферический роликовый подшипник | Оптимизированный профиль (для метрических серий). Используется для отделения основного номера подшипника от цифрового суффикса. Коническое внутреннее отверстие (конусность 1:12). Приставной бортик. Составная часть подшипникового узла. |
Еще никто не писал отзывов. Напишите первым!
Не знаете какой подшипник купить?
Поговорите с экспертом нашей компании, за несколько минут он поможет вам не ошибиться в выборе, примет заказ в телефонном режиме и организуют оперативную доставку.
Получите бесплатную консультацию эксперта прямо сейчас!
